Авиационные раздумины и размышлизмы

[Tracer 3 311]

пс а для чего ты за этим следишь ?

В детстве хотел стать лётчиком

[MaDMaX 16 793]

В детстве хотел стать лётчиком

тогда понимаю

[Tracer 3 311]

Не у нас:

[MaDMaX 16 793]

Не у нас:

 

от такого в штаны наложить можно. 

[Metis26region 3 373]

Не у нас:

японский городовой. второй самолёт (боинг) ппц его шатает. бедные пассажиры. 

[Metis26region 3 373]

кстати говоря сколько летал (а летал много) мягче чем в Шереметьево ни где не приземлялся. 

[Lumin 3]

кстати говоря сколько летал (а летал много) мягче чем в Шереметьево ни где не приземлялся.

Там полоса прорезинованная

[Lyk 256]

Кстати скажу тоже что в Магадане зимой на свежий снег мягче садиться чем в Шереметьево

Отправлено с моего m2 через Tapatalk

[Valeriy-stv 104]

Сибирь сесть не может...

[Metis26region 3 373]

Сибирь сесть не может...

шо такое? туман?

[Valeriy-stv 104]

шо такое? туман?

Ветер. Со второго круга сел.

[Metis26region 3 373]

Ветер. Со второго круга сел.

понятно. да ветер сегодня знатный  

[Tracer 3 311]

Сибирь сесть не может...

До этого не смог "Аэрофлот". Самолёт, стоящий на перроне, прям ощутимо раскачивало...

[Tracer 3 311]

кстати говоря сколько летал (а летал много) мягче чем в Шереметьево ни где не приземлялся.

Сегодня ни разу не мягко было... Если интересно, есть видео из салона.

[Клон 2 334]

Ветер. Со второго круга сел.

Хорошо что не ночью. У меня ночью бочку с водой сдуло.

 

Сегодня ни разу не мягко было... Если интересно, есть видео из салона.

Интересно.

[Б53 7 791]

сейчас мчс смс-ки рассылает об увеличении ветра до 30 метров/сек

[лютыйб 5 670]

сейчас мчс смс-ки рассылает об увеличении ветра до 30 метров/сек

ну, тебе-то не страшно

[Tracer 3 311]

До этого не смог "Аэрофлот".

Поправка: "Аэрофлот" вчера заходил через дальний привод по причине того, что локатор не работал.

http://archive-server.liveatc.net/urmt/URMT-Dec-27-2015-0900Z.mp3

С 20:45.

[Tracer 3 311]

http://youtu.be/JEbWFFZWI30

UUEE 271600Z 28010G16MPS 9999 -SN OVC033 M04/M09 Q1013 R25R/410162 R25L/410162 NOSIG

[Tracer 3 311]

Turkish-483 сегодня не повезло: видимость была, но коэффициент сцепления был 0,25. Больше получаса кружили, пока полосу очистили до состояния 0,26-0,29.

http://archive-server.liveatc.net/urmt/URMT-Dec-30-2015-0030Z.mp3

C 01:09.

http://archive-server.liveatc.net/urmt/URMT-Dec-30-2015-0100Z.mp3

С 05:30.

В итоге, похоже, решили идти на вынужденную посадку:

08:05: I think are you going to make precautionary landing, да? Yes?

На полосе 3 раза переспрашивали, почищено ли место для разворота в конце полосы (с 16:45).

[ZeRo 1 143]

http://lifenews.ru/news/181370

[Морж 218]

http://lifenews.ru/news/181370

Чушь..

Отказ дигателей. чтож он на воле божйей летит? 

При отказе двигателя топливо не вырабатывают. а сразу садяться, благо во Внучке полоса длинная для данного типа самолета 

У меня все репортеры такие репортеры 

[Lumin 3]

Ни...я не длинная. Обычная.

[Metis26region 3 373]

Чушь..

Отказ дигателей. чтож он на воле божйей летит? 

При отказе двигателя топливо не вырабатывают. а сразу садяться, благо во Внучке полоса длинная для данного типа самолета 

чушь это то что ты сейчас написал.

1. у ил -76 4 двигателя - и судя по инфе отказал толи 1 толи 2. следовательно на остальных двух он может благополучно сесть. 

2. при отказе двигателя вырабатывают топливо, а так же не только при отказах двигателя. При проектировании самолета и в частности его шасси всегда есть такой параметр, как максимальная посадочная масса. Совершенно очевидно, что это максимальная масса, которую выдержит шасси при посадке. Когда самолет готовят к выполнению задания в него заливают столько топлива, что бы взлететь, долететь до запланированного места посадки + навигационный запас топлива. Когда все штатно, топливо не сливают. Если экипаж принял решение сажать машину, а ее масса превышает максимальную посадочную, то от топлива избавляются. Особенно часто такие ситуации происходят в случае серьезного отказа сразу после взлета. если посмотреть вот сюда то видно http://puzatik76.narod.ru/ttd.html что макс взлётный вес больше чем посадочный на 74т на 20тонн на 76тд на 40 тонн. теперь элементарно монтируем ситуацию. (т.к борт был грузовой не думаю что на борту было 2-3 коробки по 5 кг, наверняка нагрузили как следует) самолёт (возьмём 76т) загрузили, залили топливо ну допустим вес его стал 165 тонн, взлетел он (и как мы видим из графика) сразу после взлёта пошел отказ, топливо выработать не успел, масса его превышает допустимую посадочную, что ему делать по твоему? открывать люки и скидывать груз что бы сесть? )))))) естественно он сжигает топливо, причем чем больше он его спалит тем лучше, ввиду опасности взрыва в случае нештатной ситуации при посадке. а если пассажирский борт то аналогично только топливо палят почти всё, оставляют лишь для посадки. 

3.полоса во Внучке 3 и 3,5 км. длинее чем в ставе конечно, но и не сказать что б прям длинная, самая обычная , в шереметьево и домодедово есть и длинней. 

[Tracer 3 311]

http://lifenews.ru/news/181370

Приезд Путина на съезд ОНФ готовят?