13 13
Geosan

Авиационные раздумины и размышлизмы

Рекомендуемые сообщения

Глобус после неудачи с Трансаэро массовый набор отменил - своим пилотам работы не хватает. Аэрофлот вообще рейсы отменяет под предлогом неожиданно наступившей зимы...

Кто тебе вливает в уши такую срань? Скажи мне? Крайний набор был в ноябре и следующий в июне будет. Набрали, правда, не много но набрали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А тут я со свежей головой, подписанным 5 лет назад контрактом.

Этот контракт предусматривает твоё трудоустройство по первому твоему требованию с гарантированной саннормой с оплатой в размере 200 000 руб. / мес?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто тебе вливает в уши такую срань? Скажи мне? Крайний набор был в ноябре и следующий в июне будет. Набрали, правда, не много но набрали.

Прочитай внимательно, что я написал. Наследником "Трансаэро" назначен "Аэрофлот", поэтому много новых пилотов "Сибири" даже для "Глобуса" не нужно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прочитай внимательно, что я написал. Наследником "Трансаэро" назначен "Аэрофлот", поэтому много новых пилотов "Сибири" даже для "Глобуса" не нужно.

О боже мой, наследником чего? Что афд унаследовал от трансов? Не люблю людей, которые не разбираются в авиации но умничают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот контракт предусматривает твоё трудоустройство по первому твоему требованию с гарантированной саннормой с оплатой в размере 200 000 руб. / мес?

Устройство после обучения) готовят под себя пилотов. Пилот это не юрист или менеджер. Его с первых дней готовят по программе нужной конкретной ак

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Устройство после обучения) готовят под себя пилотов. Пилот это не юрист или менеджер. Его с первых дней готовят по программе нужной конкретной ак

А не под тип ЛС? Или тыкание кнопок A320 в AФ отличается от Сибири?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А не под тип ЛС? Или тыкание кнопок A320 в AФ отличается от Сибири?

Отличается. Везде разное соотношение безопасности и экономии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всех причастных и им сочувствующих поздравляю с днем гражданской авиации! Чистого неба и полных баков топлива)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самолет с россиянами экстренно сел в Доминикане из-за отказа двигателя

Лайнер успел подняться на высоту около 5 км, после чего у него вспыхнул двигатель
Пассажирский самолета компании «Оренбургские авиалинии», который следовал сгодня ночью в Москву, совершил экстренную посадку в Доминиканской Республике, после того как отказал один из двигателей лайнера, рассказал посол России в Венесуэле и по совместительству в Доминикане Владимир Заемский.
Инцидент произошел в ночь на 11 февраля, когда самолет вылетел из аэропорта Пунта-Кана в Москву. Лайнер успел подняться на высоту около 5 км, после чего у него вспыхнул двигатель. По словам очевидцев, при посадке Boeing летел на одном двигателе, а его шасси буквально сгорели. «Когда приземлились, прозвучала команда срочно покинуть самолет, так как он еще горел. Все в панике выбегали по трапу, многие побросали сумки и документы. Сказали, что самолет восстановлению не подлежит», — рассказал свидетель произошедшего Александр П.
По словам Заемского, причиной экстренной посадки Boeing 777-200 стал отказ двигателя. «Они сбросили топливо, сделали круг и сели», — подчеркнул дипломат. Посольство России контролирует ситуацию через своего представителя в Пунта-Кане, добавил он.
Сейчас все 346 пассажиров самолета размешены в отеле города Пунта-Кана. Никто из них не пострадал. Рассматривается вопрос об отправке в Доминикану другого самолета, чтобы забрать россиян, сообщает «РИА Новости
http://izvestia.ru/news/603894

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самолет с россиянами экстренно сел в Доминикане из-за отказа двигателя

Лайнер успел подняться на высоту около 5 км, после чего у него вспыхнул двигатель

Пассажирский самолета компании «Оренбургские авиалинии», который следовал сгодня ночью в Москву, совершил экстренную посадку в Доминиканской Республике, после того как отказал один из двигателей лайнера, рассказал посол России в Венесуэле и по совместительству в Доминикане Владимир Заемский.

Инцидент произошел в ночь на 11 февраля, когда самолет вылетел из аэропорта Пунта-Кана в Москву. Лайнер успел подняться на высоту около 5 км, после чего у него вспыхнул двигатель. По словам очевидцев, при посадке Boeing летел на одном двигателе, а его шасси буквально сгорели. «Когда приземлились, прозвучала команда срочно покинуть самолет, так как он еще горел. Все в панике выбегали по трапу, многие побросали сумки и документы. Сказали, что самолет восстановлению не подлежит», — рассказал свидетель произошедшего Александр П.

По словам Заемского, причиной экстренной посадки Boeing 777-200 стал отказ двигателя. «Они сбросили топливо, сделали круг и сели», — подчеркнул дипломат. Посольство России контролирует ситуацию через своего представителя в Пунта-Кане, добавил он.

Сейчас все 346 пассажиров самолета размешены в отеле города Пунта-Кана. Никто из них не пострадал. Рассматривается вопрос об отправке в Доминикану другого самолета, чтобы забрать россиян, сообщает «РИА Новости

http://izvestia.ru/news/603894

НУ что за херотень, сброс топлива при горящем двигателе.. 

пилоты обливаются кровавыми слезами читая это) 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

НУ что за херотень, сброс топлива при горящем двигателе.. 

пилоты обливаются кровавыми слезами читая это) 

 

А как объяснишь вот этот момент по поводу выработки топлива? лайнер то пассажирский

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

НУ что за херотень, сброс топлива при горящем двигателе..

пилоты обливаются кровавыми слезами читая это)

С противоположного крыла. Вроде устройство для сброса на краю крыла расположено.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как объяснишь вот этот момент по поводу выработки топлива? лайнер то пассажирский

Если ты не заешь разницы между помпажом и пожаром, то у меня для тебя плохие новости 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С противоположного крыла. Вроде устройство для сброса на краю крыла расположено. :)

нельзя не при каких обстоятельствах 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нельзя не при каких обстоятельствах

Что нельзя

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если ты не заешь разницы между помпажом и пожаром, то у меня для тебя плохие новости 

ты говорил что в случае отказа или проблем с двигателем пассажирские лайнеры не вырабатывают топливо а сразу садятся. я тебе это видео написал не к теме про пожар а к предыдущему обсуждению когда был вопрос о том что лайнеры пассажирские не вырабатывают топливо а сразу садятся. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лайньюс не набрехать не могут. Видел это видео с помпажом в 2010.

видео могли просто содрать, новость вряд ли

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
13 13