Golf 7 vs Mazda 3 new

[s-e-r-e-g-a 3 716]

долго ли ехать будет?

Мне Йети тоже в целом нравится. Правда при выборе этого автомобиля жесткая альтернатива. Она отвратительная внутри и отвратительная снаружи, зато хорошо едет, подвеска понравилось как работает и места много в салоне. 

А что б ему на стейдж 1 долго не ехать?   Это самый добрый чип. Без какого либо железа. А что ети есть в альтернативе? Для меня критерии: турбомотор 1,8-2 литра (динамика около 8 сек в стоке), полный привод, механика, трансформация салона, хорошая рулежка (ети на удивление классно себя ведет на асфальте), вызможность съехать на легкое бездорожье, надежность и безгеморность, стоимость обслуги, цена около ети. Конкретно модели. 

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Кстати если есть счастливые обладатели этого мотора - ноги в руки и к ближайшему дилеру АПР. Сегодня акция, и чип для этого двигателя бесплатно

[TaiTeKi 15 507]

А что б ему на стейдж 1 долго не ехать?   Это самый добрый чип. Без какого либо железа. А что ети есть в альтернативе? Для меня критерии: турбомотор 1,8-2 литра (динамика около 8 сек в стоке), полный привод, механика, трансформация салона, хорошая рулежка (ети на удивление классно себя ведет на асфальте), вызможность съехать на легкое бездорожье, надежность и безгеморность, стоимость обслуги, цена около ети. Конкретно модели. 

ну я не сильно машинами такого класса интересовался, поэтому сходу сказать не могу. А зачем тебе механика не пойму?там же нормальный автомат.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

ну я не сильно машинами такого класса интересовался, поэтому сходу сказать не могу. А зачем тебе механика не пойму?там же нормальный автомат.

я привык к механике, автомат свой кайф, но мне пока он не нужен. там дсг 6 мокрая. Которая держит туеву хучу издевательств, и спокойно переваривает 400 сил. Но хочется всеже ручку.

[TaiTeKi 15 507]

я привык к механике, автомат свой кайф, но мне пока он не нужен. там дсг 6 мокрая. Которая держит туеву хучу издевательств, и спокойно переваривает 400 сил. Но хочется всеже ручку.

тем более если там уже хорошая дсг, которая не развалится за 20 тысяч. Это конечно дело сугубо личное, но просто какой смысл в палке если автомат быстрее и экономичнее.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

тем более если там уже хорошая дсг, которая не развалится за 20 тысяч. Это конечно дело сугубо личное, но просто какой смысл в палке если автомат быстрее и экономичнее.

ну вот такой вот я) Понимая все это, понимая что потом продать проще будет на дсг все равно хочется ручку)

[Mr. Poxer 593]

Для меня критерии: турбомотор 1,8-2 литра (динамика около 8 сек в стоке), полный привод, механика, трансформация салона, хорошая рулежка (ети на удивление классно себя ведет на асфальте), вызможность съехать на легкое бездорожье, надежность и безгеморность, стоимость обслуги, цена около ети. Конкретно модели. 

тогды вот что по тебе плачИт:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55720427-b783c2.html

+не такой убогий на вид как йэти, вылазить-слазить проще и посадка правильная, куча фарша(т.к. ток одна комплектуха и уже напичкана), ну а далее по всем твоим перечисленным пунктам

[bondima 3 682]

подолью масла в огонь выбора 

 

 

Масляная чума и моторы TSI

[Djoonik_depp 36]

опять же читаю только инфу с ваших слов, если владеете достоверной информацией, поделитесь хотяб ссылкой , а то один услышал, другой назвездел, знаю я эти байки с левых форумов где конкретные факты то?

что ж ты такой упертый? я лично видел джетту за 670 тысяч, тренд, с многорыжажкой, и так же лично видел би ксенон на джетте. есть есть желание, давай поспорим, на деньги

[s-e-r-e-g-a 3 716]

что ж ты такой упертый? я лично видел джетту за 670 тысяч, тренд, с многорыжажкой, и так же лично видел би ксенон на джетте. есть есть желание, давай поспорим, на деньги

[s-e-r-e-g-a 3 716]

тогды вот что по тебе плачИт:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55720427-b783c2.html

+не такой убогий на вид как йэти, вылазить-слазить проще и посадка правильная, куча фарша(т.к. ток одна комплектуха и уже напичкана), ну а далее по всем твоим перечисленным пунктам

не. Вот этот обвес на ней как корове седло. Да и универсал как показала жизнь штука ненужная. Ети на много гармоничнее, в идеале рестаил без офф-роад пакета. 

 

 

Каточки, эйбахи, легкая тонировочка, ксенончик в туманочки и хотя бы стейдж 2 - и будет правильный ети

[Sudden 385]

Универсал офигенская штука, последнее время очень сильно пригождался

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Универсал офигенская штука, последнее время очень сильно пригождался

ХЗ... Был универсал, у друга сейчас универсал как моя октавия - нафиг оно не надо. Мне кросовер больше по душе. Правильный ети кстати, едет примерно так:

http://youtu.be/JPb4z63Vo9g

Весьма интересный кстати проект, это видео на 1,8 объеме , сейчас в нем блок 2,0 и 400+ сил - вот где зло. 

http://youtu.be/jeXtukxbUl4

 

Эталонная машина) 

А каточки нужны белому рестаилу примерно такие) 

[Mr. Poxer 593]

что ж ты такой упертый? я лично видел джетту за 670 тысяч, тренд, с многорыжажкой, и так же лично видел би ксенон на джетте. есть есть желание, давай поспорим, на деньги

блин Никит, ну ёклмн опять 25, шо тренд за 670(может она это 1.4тси был со скидкой 2012года) ниач0м не говорит, дрыг то какой был??? ты прям таки смотрел конкретно шо за дрыг и смотрел конкретно на заднюю подвеску снизу и увидел там многорычажку?

 

Да и в целом нет никакой упёртости, более того согласен с Серёгой, мне в целом насрать потому как овосчЪ с 1.6 меня даже в мегатоповой комплектухе под заказ, хоть с пневмоподвеской и сасущей головой не заинтересует Попросту изначально, когда появились сомнения по поводу 1.6 и многорычажки я решил погуглить и найти оффициальную инфу, кроме дырки от бублика нет ничего конкретного, вот и потребовал конкрентные факты а никак не просто чьи то слова!, не более и не менее.

 

мляяя ну зачем ты эту фапную рысь на пропеллерах выложил

 

обновленный Йэтиг всё равно очень на любителя, со скаутом поработать с подвесочкой и катки 18ые, ну и возможно пластик в цвет задуть, будет ц-ц-ц-ц-ц

Кстати вот скаут на безе новой октавии, по мне таки весьма нич0шный:

[Djoonik_depp 36]

не. Вот этот обвес на ней как корове седло. Да и универсал как показала жизнь штука ненужная. Ети на много гармоничнее, в идеале рестаил без офф-роад пакета. 

 

 

Каточки, эйбахи, легкая тонировочка, ксенончик в туманочки и хотя бы стейдж 2 - и будет правильный ети

она убога. И не эйбахи, ни стэйдж 2 ей не помогут

[s-e-r-e-g-a 3 716]

 Тебя забыл спросить, любитель 1,6)    

[ZeRo 1 143]

 

Ваще кайф!!!  

[Gonor 1 978]

Скаут кайфовый

[rodnik 255]

1.2- очень гадкий двигатель, судя по отзывам. В остальном гольф на голову выше мазды.

катаю йети с 1.2 на дсг, вполне нормально)

[Djoonik_depp 36]

 Тебя забыл спросить, любитель 1,6)    

любитель 1.6? А ты ничего не перепутал, читая сообщения, любитель уг))

[s-e-r-e-g-a 3 716]

См мой первый пост на этой странице)

[Mr. Poxer 593]

катаю йети с 1.2 на дсг, вполне нормально)

вот объясни пожалста, что ты нашёл интересного в подобном йети или правильнее сказать, что заставило тебя покупать этот недоприводный овосчЪ с дутым-передутым 1.2мотором пошти за 900тыщ(если конешно ты не фанат пустых бомж комплектух)?

 

ща в голос ржал как Йети моноприводная беспомощно буксовала на парковке. Так что Серег 1000раз прав только полноприводную нада брать

абсолютно согласен, пожалуй только конкретно из-за полнопривода в совокупности с неплохой динамикой можно смериться с его убогими формами

 

не. Вот этот обвес на ней как корове седло. Да и универсал как показала жизнь штука ненужная. Ети на много гармоничнее, в идеале рестаил без офф-роад пакета. 

не согласен скаут красивее и гармоничнее йэти, согласен есть над чем поработать, но имхо скаут лучше во всем и удобнее

Обновлённый йэтя стал красивее, благодаря нормальным традиционным фарам, а не 4х глазым уродцем, но вот обрубленный почти на 90градусов зад попрежнему портит его облик, можно былоб как то обыграть кузов вверху где крыша, чтоб он не напоминал галимый фургон Разумеется в целом тоже придерживаюсь смысла твоей картинки

[rodnik 255]

вот объясни пожалста, что ты нашёл интересного в подобном йети или правильнее сказать, что заставило тебя покупать этот недоприводный овосчЪ с дутым-передутым 1.2мотором пошти за 900тыщ(если конешно ты не фанат пустых бомж комплектух)?

 

абсолютно согласен, пожалуй только конкретно из-за полнопривода в совокупности с неплохой динамикой можно смериться с его убогими формами

 

не согласен скаут красивее и гармоничнее йэти, согласен есть над чем поработать, но имхо скаут лучше во всем и удобнее

Обновлённый йэтя стал красивее, благодаря нормальным традиционным фарам, а не 4х глазым уродцем, но вот обрубленный почти на 90градусов зад попрежнему портит его облик, можно былоб как то обыграть кузов вверху где крыша, чтоб он не напоминал галимый фургон Разумеется в целом тоже придерживаюсь смысла твоей картинки

 

Машину брал папа для мамы)) С хорошей резиной по городу хватает проходимости =) Не нравится уровень комфорта за эти деньги, на внешний вид пофиг, машинка резвая (не для гонок, но по городу опять же вполне). Покупали за 850, из нового с высоким клиренсом и автоматом вариантов было не много =)

[rodnik 255]

Сам что катаешь?   

[rodnik 255]

ХЗ... Был универсал, у друга сейчас универсал как моя октавия - нафиг оно не надо. Мне кросовер больше по душе. Правильный ети кстати, едет примерно так:

http://youtu.be/JPb4z63Vo9g

Весьма интересный кстати проект, это видео на 1,8 объеме , сейчас в нем блок 2,0 и 400+ сил - вот где зло. 

http://youtu.be/jeXtukxbUl4

 

Эталонная машина) 

А каточки нужны белому рестаилу примерно такие) 

Про этот проект: http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/i-nick/  ?)))