Посоветуйте внедорожное авто за 600т.р

[rfkbyf66 121]

Дастер 2.0 дизель на мехе

такого не бывает

[Старый 6 633]

 Надеюсь все ждали моего совета))))))

Форестер едет очень неплохо вне асфальта и по асфальту хорошо))))) а за  600рублей можно даже очень хороший взять))))

[Gantz 179]

такого не бывает

О, и правда О_о Ну, тогда, на автомате)

[Gantz 179]

 Надеюсь все ждали моего совета))))))

Форестер едет очень неплохо вне асфальта и по асфальту хорошо))))) а за  600рублей можно даже очень хороший взять))))

Дорого. Дастер будет свежее, жрать будет меньше и в обслуге дешевле. Хотя, хз. Яб раскошелился, чтоб ездить на форике, а не на рено.

[Mr. Poxer 593]

Каптива, Туксон и прочее гавно будет дешевле в обслуге, но по езде это стулья с колесами.

начинаецо. Надо брать рэнджровер за шестьсот, да Кость?

[Ochakovo 21]

О, и правда О_о Ну, тогда, на автомате)

не бывает Дастера 2,0 дизеля, есть либо 2,0 бензин, либо 1,5 дизель

[Ochakovo 21]

 Надеюсь все ждали моего совета))))))

Форестер едет очень неплохо вне асфальта и по асфальту хорошо))))) а за  600рублей можно даже очень хороший взять))))

Просветите, сколько обходится ТО-3 на него???

[TaiTeKi 15 465]

начинаецо. Надо брать рэнджровер за шестьсот, да Кость?

зачем в крайности? 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56093483-24810.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57342091-e9fec.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57722371-9024.html

да полно приличных нормальных машин. Ну если нужны максимально свежие дрова - то тогда новый дастер. Кстати, Дискавери будет за 650 - 2005-2006 года. с 2.7 турбодизелем.

[Старый 6 633]

Просветите, сколько обходится ТО-3 на него???

Ты наверное имеешь в виду ТО-60000

Мой на механике обошёлся в 21т.руб (автоматные чуть дороже)

Но это замена всех тех.жидкостей (масло, апнтифриз,тормозная, фрион в кондере, в гидроусилителе, в заднем редукторе и коробке), всех фильтров + развал схождение.

 При этом обыкновенное ТО обходится 4-5т.р у официалов и 3т.р. в "Гараже"

Хочу отметить что первый раз я поменял тормозные колодки на 80000км  , а купил на замену у Стасяна за 1100 за перед/зад.

Первую сгоревшую лампочку поменял в 110000км.  так что считаю что автомобиль по обслуге не затратный!

 Сейчас на форестере пробег 150000, владею им почти 6 лет и  менять машину не собираюсь.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

зачем в крайности? 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56093483-24810.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57342091-e9fec.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57722371-9024.html

да полно приличных нормальных машин. Ну если нужны максимально свежие дрова - то тогда новый дастер. 

Блин... Честно говоря я бы на первые два варианта даже не поехал смотреть. Ну очевидно же хлам. А атмофорь - ну смысл? Урод по нижней цене рынка будет усосан, чудес не бывает. Х3 в пленке, тонироваными фонарями и 160+тыс пробега тоже каеф конечно...)

Вот тоже вариант то что надо!) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57570459-83b2.html как Стасик сказал по гравийке хорошо идет, а чек лампочка - она скоро перегорит, не проблема

[Старый 6 633]

А атмофорь - ну смысл?

Можно вот такой))) Чуть постарше, но вдвое быстрее)))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57377876-482fd8.html

 

Хотя не все помешаны как ты на "разгон до..."

а 2л атмофорик неплохо едет по бездорожью и прицеп тащит хорошо, за счет понижайки.

[rfkbyf66 121]

О, и правда О_о Ну, тогда, на автомате)

на автомате 2 литра бензин переднеприводный

[TaiTeKi 15 465]

Блин... Честно говоря я бы на первые два варианта даже не поехал смотреть. Ну очевидно же хлам. А атмофорь - ну смысл? Урод по нижней цене рынка будет усосан, чудес не бывает. Х3 в пленке, тонироваными фонарями и 160+тыс пробега тоже каеф конечно...)

Вот тоже вариант то что надо!) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57570459-83b2.html как Стасик сказал по гравийке хорошо идет, а чек лампочка - она скоро перегорит, не проблема

я не искал какие-то идеальные варианты. А просто кинул первые попавшиеся в эту цену. Если они есть - значит при желание можно найти достойный вариант.

В эти деньги еще йети помещаются и гранд витара. Что брать дело каждого. Кому то пусть старше, но хорошая машина, кому то дрова, но чтоб максимально свежее. Я скидываю варианты разные, а тс уже пусть выбирает, что ему ближе.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

я не искал какие-то идеальные варианты. А просто кинул первые попавшиеся в эту цену. Если они есть - значит при желание можно найти достойный вариант.

В эти деньги еще йети помещаются и гранд витара. Что брать дело каждого. Кому то пусть старше, но хорошая машина, кому то дрова, но чтоб максимально свежее. Я скидываю варианты разные, а тс уже пусть выбирает, что ему ближе.

Ети с грандвитарой в эти деньги впринципи реально, но они сильно отличаются всем от урода, да даже от х3 отличается, а гранд витара вообще по сути нива. Не найти в эти деньги урода, даже х3 сложно найти. А если найдешь - будет овощем на тряпке с галогеном.

 

а 2л атмофорик ... прицеп тащит хорошо, за счет понижайки.

Честно говоря ни разу даже не задумывался над тем, чтобы прицепить к машине прицеп. Думаю это свойство нужно единицам. Я спросил про смысл, расход с турбовым будет +- одинаковый, обслуга тоже, а получаешь две разные машины.

[Mark_Norman 3 841]

я не искал какие-то идеальные варианты. А просто кинул первые попавшиеся в эту цену. Если они есть - значит при желание можно найти достойный вариант.

 

 

при желании найти достойный вариант можно будет, только тысяы на 200 дороже в случае бензинки и и на 300 в случае дизеля в теории, но тех лет дизелей у нас крайне мало, т.к. только ввезенные со скрученными пробегами, поэтому дизельный тех лет хорошего состояния найти можно сказать невозможно

 

Костя, ты вот мой брат 1 в 1, который звонит "слушай, на авито за 250 продабют оллроад 2002 года, дай кабель, я поеду посмотрю", я даже человека уже не отговариваю - вперед и с песней, за свои глупости надо платить самому

в твоем случае это салон, простого звонка уже будет понятно, что развод. Причем таким советам по поводу приобретения пневмодивана с 70 блоками электроники за 600 тыр яне рад даже как человек, который может заработать на их ремонте. Потому как показывает опыт - когда только что купившему такое чудо новому владельцу делают доскональную диагностику и расписывают подробности стоимость работ-з/ч по их устранению - автожмот едет затыкает спичками, клеит герметиком и сливает ее.

[Mr. Poxer 593]

зачем в крайности? 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56093483-24810.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57342091-e9fec.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57722371-9024.html

да полно приличных нормальных машин.

смайлик с фейспалмом был выложен не зря, жги исчо Особенно, если учесть, что у чела максимальный лимит максимум 600тыров без дальнейших больших вливательств, ну а про выжег с овощным фориком тут ваще ржач чистый, он видимо прям ниразу не дрова для тебя относительно того же туксана в аналогичном фарше

Кстати, Дискавери будет за 650 - 2005-2006 года. с 2.7 турбодизелем.

...будет то он будет, но задолбаешься пользоваться общественным транспортом в период его поломок. Но зато он будет же и никуда от тебя не денется а это самое главное даже если решишь потом избавиться от него и отбить хоть какие то расходы не уходя в конкретные минуса

Блин... Честно говоря я бы на первые два варианта даже не поехал смотреть. Ну очевидно же хлам. А атмофорь - ну смысл? Урод по нижней цене рынка будет усосан, чудес не бывает. Х3 в пленке, тонироваными фонарями и 160+тыс пробега тоже каеф конечно...)

Вот тоже вариант то что надо!) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57570459-83b2.html как Стасик сказал по гравийке хорошо идет, а чек лампочка - она скоро перегорит, не проблема

про чековую лампочку прям в яблочко

[Старый 6 633]

Ети с грандвитарой в эти деньги впринципи реально, но они сильно отличаются всем от урода, да даже от х3 отличается, а гранд витара вообще по сути нива. Не найти в эти деньги урода, даже х3 сложно найти. А если найдешь - будет овощем на тряпке с галогеном.

 

Честно говоря ни разу даже не задумывался над тем, чтобы прицепить к машине прицеп. Думаю это свойство нужно единицам. Я спросил про смысл, расход с турбовым будет +- одинаковый, обслуга тоже, а получаешь две разные машины.

Ты название темы почитай внимательно(перечитай пару раз) и пост ТС с его "требованиями" к авто,

[Spawn 407]

Ребятки, а о кашкаях полноприводных кто может рассказать дельно?

[Mr. Poxer 593]

Ребятки, а о кашкаях полноприводных кто может рассказать дельно?

ну вот тут действительно "по езде это стулья с колесами" Лучше уж тогда хитрил смотреть. имхо всем лучше будет

[Mark_Norman 3 841]

Ребятки, а о кашкаях полноприводных кто может рассказать дельно?

а что именно рассказывать? у меня жена откатала хорошо первый и потом второй. Первый начинался с эмоций "уваааау" и продавался по причине возраста, второй тоже начинался с эмоций "уваааау", но продавался уже совсем с другими эмоциями))) это не про то, что второй хуже первого, а просто восприятие авто и требования к нему у человека сильно изменилось за время эксплуатации

[Spawn 407]

а что именно рассказывать? у меня жена откатала хорошо первый и потом второй. Первый начинался с эмоций "уваааау" и продавался по причине возраста, второй тоже начинался с эмоций "уваааау", но продавался уже совсем с другими эмоциями))) это не про то, что второй хуже первого, а просто восприятие авто и требования к нему у человека сильно изменилось за время эксплуатации

Это понятно. Интересует в первую очередь вопрос ломучести, дальнейшей ремонтопригодности и наличия принципиальных "слабых мест". Просто есть вариант по знакомству взять сей агрегат за привлекательную цену, возраст 4 года, вот и интересно, стоит ли.

[Spawn 407]

ну вот тут действительно "по езде это стулья с колесами" Лучше уж тогда хитрил смотреть. имхо всем лучше будет

Ваще все так плохо?

[LuckyZzz 5 751]

У меня друг продает форя атмо второго в максималке, если надо - скину ссылку на авто.ру

[TaiTeKi 15 465]

 

...будет то он будет, но задолбаешься пользоваться общественным транспортом в период его поломок. Но зато он будет же и никуда от тебя не денется а это самое главное даже если решишь потом избавиться от него и отбить хоть какие то расходы не уходя в конкретные минуса

 

я думаю пружинный дискавери будет вполне надежен. Все байки о ломучести ведроверов ходят из за первых версий. 

[s-e-r-e-g-a 3 716]

 Кстати, Дискавери будет за 650 - 2005-2006 года. с 2.7 турбодизелем.

Не увидел. :( Вот тогда уже: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58340718-da87.html + оставшихся денег хватит на пару месяцев катания эвакуатором. И газ есть. В тренде ребята. Зато кожа, комфорт, телега взрослая...