Лада Веста - преемница приоры.

[Wolfhound 724]

Слышал от приороводов версию, якобы совершенно секретную, что в техпаспорте специально занижают л/с, чтоб меньше налог платить, хотя на самом деле там лошадей больше)

Это у дурачков такие байки ходят. Кроме смеха это не вызывает ничего. Слышал разговор двух, у меня говорит Приора на стенде сразу после покупки стоковая показала 115 л.с. Другой говорит, а у меня сток в районе 180 чтоли. Я тогда и обольёт. Наше б государство не упустило такого, это ж сколько б на налогах потеряли.

[-VipeR- 273]

Не около тонны,а около тонны двести.

Отъелась десятка то )

[Wolfhound 724]

ЭУР Вообще отдельная тема, если на Астре я мог смело одной рукой руль держать, то тут без вариантов, ощущение вообще какое-то дурацкое, никакой уверенности.

[RomanSM 312]

На гетце тоже эур был, так по поведению он почти как гур работал, никаких запаздываний не было. Недавно прокатился на калине с приоромотором и эуром. Объезжая яму на дороге чуть не обделался от крена и заторможенной реакции на руль. Потом понял, что на ней проще ехать прямо - подвеска позволяет.

эур какого производителя? Махачкала или Корея. Подозреваю что первый, ибо со вторыми проблем не было никогда, они безотказные. А первые вообще шлак. Они то сами на ходу руль поворачивают, то наоборот - не поворачивают когда надо. У кента на старой калине стоит именно махачкалинский, так он на ходу какие-то страшные звуки издает, то скрипит, то потрескивает.

[RomanSM 312]

ништяк, на трассе вообще нулевой расход) Вот это я понимаю экономичность, даже на механике.

[TaiTeKi 15 465]

Да дело не в надежности, а в убогости обратной связи. В приоре ощущение, что связи между рулем и колесами нет совсем.

[Mr. Poxer 593]

Неправильно обкатал, к скорости ее надобыло приучивать!     

По сабжу, наша приора на 4 ой 190 шла, дальше очково было на шипах 

ТОварищ на ней с Москвы ехал сказал что 200 ложится и спокойно едет на этой скорости, бенза только много уходит.

это ещё ч0, вон знакомый Самвэл из шашлычной легко один день разгонял свою стандартную перевоспитанную приору аж до 250, а потом только его растолкав разбудили возле мангала и заказали порцию сувлаков.

 

з.ы. ну не надоело, а? ей богу Вас, тазодрочеров послушать, так Ганс Христиан Андерсон - просто школьник какой то в сравнении с вашими рассказами.

[TaiTeKi 15 465]

это ещё ч0, вон знакомый Самвэл из шашлычной легко один день разгонял свою стандартную перевоспитанную приору аж до 250, а потом только его растолкав разбудили возле мангала и заказали порцию сувлаков.

з.ы. ну не надоело, а? ей богу Вас, тазодрочеров послушать, так Ганс Христиан Андерсон - просто школьник какой то в сравнении с вашими рассказами.

В таких случаях надо спрашивать "а не спокойно сколько? Вот прям изо всех сил? 270?". Спокойно приора идет 100 км в час.

[Бывалый 1 767]

Да дело не в надежности, а в убогости обратной связи. В приоре ощущение, что связи между рулем и колесами нет совсем.

С гидроусилителем нормально..

[ChibA 3 452]

Да дело не в надежности, а в убогости обратной связи. В приоре ощущение, что связи между рулем и колесами нет совсем.

Я не зря со старыми nfs его сравнил. Именно ощущение игры в аркадные гонки. Т.е. никакой информативности просто нет.

[Mr. Poxer 593]

по мне, так надо быть отчаянным, чтоб педалить на пидорке больше 140км, этим говном реально ну просто же не возможно управлять на таких скоростях, хоть там гидрач, хоть электроусилитель. Ну а турботазодрочерство и прочее 'араусавИршествавание' - это ваще клиника, тут уже и говорить нечего.

[Scrap 25]

это ещё ч0, вон знакомый Самвэл из шашлычной легко один день разгонял свою стандартную перевоспитанную приору аж до 250, а потом только его растолкав разбудили возле мангала и заказали порцию сувлаков.

 

з.ы. ну не надоело, а? ей богу Вас, тазодрочеров послушать, так Ганс Христиан Андерсон - просто школьник какой то в сравнении с вашими рассказами.

 

 

В таких случаях надо спрашивать "а не спокойно сколько? Вот прям изо всех сил? 270?". Спокойно приора идет 100 км в час.

Спокойно не вплане, что в пол газа, а в плане что долго, держа дорогу и по пути не отваливались запчасти, как это тут описывают все )

[ChibA 3 452]

это ещё ч0, вон знакомый Самвэл из шашлычной легко один день разгонял свою стандартную перевоспитанную приору аж до 250, а потом только его растолкав разбудили возле мангала и заказали порцию сувлаков.

 

з.ы. ну не надоело, а? ей богу Вас, тазодрочеров послушать, так Ганс Христиан Андерсон - просто школьник какой то в сравнении с вашими рассказами.

Я пробовал валить на сток приоре. До 150 ещё ладно- потом ад и грохот 180 набрала, но я с непривычки чуть не укакался.

После 120-130 её таскает просто по всей дороге в неведомых направлениях. ЭУР добавляет чувство бессилия над ситуацией)))

[Scrap 25]

по мне, так надо быть отчаянным, чтоб педалить на пидорке больше 140км, этим говном реально ну просто же не возможно управлять на таких скоростях, хоть там гидрач, хоть электроусилитель.

электроусел отключается выше 50 км/ч

[Mr. Poxer 593]

Спокойно не вплане, что в пол газа, а в плане что долго, держа дорогу и по пути не отваливались запчасти, как это тут описывают все )

какие нахпол газа? давай уже, пускай на холостых ехало 200 не напрягаясь и ехало как приклеено.

[RomanSM 312]

 

[Scrap 25]

какие нахпол газа? давай уже, пускай на холостых ехало 200 не напрягаясь и ехало как приклеено.

прочитал между строк    

[Mr. Poxer 593]

прочитал между строк    

ну так больше не читай таким образом, тебе как бы намекнули, что 200км и ехать на приоре держа дорогу - это только в чьих то снах или баснях, не более.

[-VipeR- 273]

эур какого производителя? Махачкала или Корея. Подозреваю что первый, ибо со вторыми проблем не было никогда, они безотказные. А первые вообще шлак. Они то сами на ходу руль поворачивают, то наоборот - не поворачивают когда надо. У кента на старой калине стоит именно махачкалинский, так он на ходу какие-то страшные звуки издает, то скрипит, то потрескивает.

Вот этого не знаю. Он то сам по себе работал, просто слишком уж  долго пришлось ждать, пока машина начнёт поворачивать.

[-VipeR- 273]

ЭУР Вообще отдельная тема, если на Астре я мог смело одной рукой руль держать, то тут без вариантов, ощущение вообще какое-то дурацкое, никакой уверенности.

Я думаю нормальная резина должна немного решить эту проблему. Особенно если поставить 15-е колёса шириной 195.

[Бывалый 1 767]

 это ваще клиника, тут уже и говорить нечего.

А что же вас всех так корёжит при упоминании Приоры?Столько внимания уделять ненавистному автомобилю тоже довольно странно..

[Wolfhound 724]

Я думаю нормальная резина должна немного решить эту проблему. Особенно если поставить 15-е колёса шириной 195.

Много она не решит. К тому же я противник ставить то,что не предназначено. По паспорту там 14.

[Scrap 25]

ну так больше не читай таким образом, тебе как бы намекнули, что 200км и ехать на приоре держа дорогу - это только в чьих то снах или баснях, не более.

ты читаешь между строк! Я тебе говорю про скорость по спидометру, в реале это будут заявленные заводом 183 или сколько там! 

И кстати дружище у меня нет приоры, так что сильно не напрягайся, что-то мне доказывать.

[yar1k 2 576]

 

А что же вас всех так корёжит при упоминании Приоры?Столько внимания уделять ненавистному автомобилю тоже довольно странно..

 

Всё вполне типично. Как обсирание андроида со стороны эплодрочеров, которое сводится к тому, чтобы оправдаться(прежде всего перед самим собой) о переплаченых деньгах.

Единицам людей, я уверен их становится меньше с каждым днем, требуется ездить со скоростью быстрее 120 км/ч. Поэтому читать о спорах максимальной скорости ежедневного автомобиля просто смешно. При том приора дешево тюнингуется, кому-то ради спортивного интереса, кому-то ради понтов.

[NeonicK 426]

Выше была тема "Осторожно камеры".

 

прочел "Лада Веста - осторожно приора!" - думаю истина тут есть)