4 4
Drizzly

Лада Веста - преемница приоры.

Рекомендуемые сообщения

1 минуту назад, Napalm сказал:

Не исключено. Ведь на весте применяются только лучшие в мире компоненты. А сотрудничество АвтоВАЗа и Порше началось еще с восьмерки 

так двигло на порше тоже наверно автовазовское))))) только прошитое 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, sharky сказал:

вот обьясните мне одно почему ravon ставит на свою джентру автомат 6 ступ, китайцы ставят на свои модели вариатор и толко на весту ставится робот 

Потому что в Европе робот - это модно, экологично, экономно. В Азии с этим проще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 minutes ago, sharky said:

вот обьясните мне одно почему ravon ставит на свою джентру автомат 6 ступ, китайцы ставят на свои модели вариатор и толко на весту ставится робот 

Потому что гидромеханический "автомат" на ~1000 USD дороже "робота". Будет бочка нефти по 100 USD, снова начнут ставить гидромеханические Jatco :)

19 minutes ago, sharky said:

от весты? )))))))))))))

Нет, у Porsche Doppelkupplung, как следует из названия, 2 сцепления :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Tracer сказал:

Потому что гидромеханический "автомат" на ~1000 USD дороже "робота". Будет бочка нефти по 100 USD, снова начнут ставить гидромеханические Jatco :)

Нет, у Porsche Doppelkupplung, как следует из названия, 2 сцепления :)

да я как бы знаю что у порше две сцепы ))) просто тролю 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, sharky сказал:

да я как бы знаю что у порше две сцепы ))) просто тролю 

У мерсов одно сцепление как на весте

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 minutes ago, Gonor said:

У мерсов одно сцепление как на весте

У "автоматов" MB сцепления нет вообще - у них гидротрасформатор :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26 минут назад, Tracer сказал:

У "автоматов" MB сцепления нет вообще - у них гидротрасформатор :)

может он про мешалку? ))))))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 minutes ago, sharky said:

может он про мешалку? ))))))))))))))))

Не знаю, про что он, а мы тут про "автоматы":

1 hour ago, sharky said:

вот обьясните мне одно почему ravon ставит на свою джентру автомат 6 ступ, китайцы ставят на свои модели вариатор и толко на весту ставится робот 

:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Tracer сказал:

У "автоматов" MB сцепления нет вообще - у них гидротрасформатор :)

У современных робот с одним сцеплением. https://www.drive.ru/mercedes/models/2013/gla/ 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Tracer сказал:

Не знаю, про что он, а мы тут про "автоматы":

:)

Видно, что не знаете

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 minutes ago, Gonor said:

У современных робот с одним сцеплением. https://www.drive.ru/mercedes/models/2013/gla/ 

Да, действительно, на недомерседесы ставят "робот", но с 2 сцеплениями.

https://techcenter.mercedes-benz.com/en/7g_dct/detail.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Tracer сказал:

Да, действительно, на недомерседесы ставят "робот", но с 2 сцеплениями.

https://techcenter.mercedes-benz.com/en/7g_dct/detail.html

кстати неплохой робот такой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 minutes ago, Arkadiy_26 said:

кстати неплохой робот такой

Кто бы сомневался. С двумя сцеплениями есть хоть один плохой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Tracer сказал:

Кто бы сомневался. С двумя сцеплениями есть хоть один плохой?

хз наверно есть. Про какие-то ломучие слышал, у вага что-ли или у опеля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 minutes ago, Arkadiy_26 said:

хз наверно есть. Про какие-то ломучие слышал, у вага что-ли или у опеля

Ломучие - да, у VAG DSG (особенно, с сухим сцеплением) долго не жили. Я спрашивал про рывки при движении, как у всех "роботов" с одним сцеплением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Tracer сказал:

Ломучие - да, у VAG DSG (особенно, с сухим сцеплением) долго не жили. Я спрашивал про рывки при движении, как у всех "роботов" с одним сцеплением.

У меня DSG,с сухим сцеплением.Езжу, ненарадуюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
54 minutes ago, yuras said:

У меня DSG,с сухим сцеплением.Езжу, ненарадуюсь.

Какой год выпуска и сколько проехал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
46 минут назад, Tracer сказал:

Какой год выпуска и сколько проехал?

2014,35 тыщ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Tracer сказал:

Может, уже довели до ума и по 35 000 судить рано.

В интернете про dsg плохое пишут только те, кто ни разу не владел авто с этой коробкой. Я думаю если б было всё так плохо, vag бы просто отказался от выпуска этой коробки. Зачем производителю нести гарантийные затраты на ремонт коробок (если как пишут в интернетах, эта коробка ломается на каждом втором авто). 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Warlord сказал:

два миллиона проехал? ничоси

Даже если отбросить невидимую Вами запятую, ну никак не получается 2 млн.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Just now, yuras said:

Я думаю если б было всё так плохо, vag бы просто отказался от выпуска этой коробки. Зачем производителю нести гарантийные затраты на ремонт коробок (если как пишут в интернетах, эта коробка ломается на каждом втором авто). 

Разработка такого агрегата обходится примерно в миллиард евро. Их уже потратили. Теперь путь только один - продавать. А чтобы лучше продавалось, увеличить гарантию до 5 лет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Tracer сказал:

Разработка такого агрегата обходится примерно в миллиард евро. Их уже потратили. Теперь путь только один - продавать. А чтобы лучше продавалось, увеличить гарантию до 5 лет.

И где бизнес? Если всё так плохо, то меняется каждая вторая коробка, проще поменять на что-то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, yuras сказал:

Даже если отбросить невидимую Вами запятую, ну никак не получается 2 млн.

2014 тыщ = 2014000 = 2 миллиона

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
4 4