Alfa Romeo 159 - стоит ли?

[Fenix 830]

Увидел в городе и тут понеслось...

http://www.avito.ru/stavropol/avtomobili_s_probegom/alfa_romeo_159_2008_305726801?nomobile=1

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60291204-a443fd.html

Стоит ли связываться?

[rGV 751]

если не фанат - не стоит. машина эмоций и настроения. ненадежная, не дешева в обслуживании.

[bondima 3 682]

ужжжасно красива, про все остальное бёрд квалифицированно распишет)

[rGV 751]

между Альфой Влада и 159 столько же различий, сколько между твоей бмв и моей)

[rGV 751]

например?

я подозреваю, не утверждаю.

в догадках - другой двигатель (разница наверняка не только в отсутствии турбонаддува)

другая подвеска (машины-то разного класса)

другая электрика (машины разного года, оснащения, поколений)

если неправ - буду рад пополнить свои знания

[rGV 751]

мотор стандартный твинспарк JTS

Подвеска почти та же по конструкции, даже зч есть совместимые

Электрика везде одинаковая - чё, провода другие, штоль? ( начинка от комплектации зависит )

Конструктивно очень похожи. Например, мини от нормальной бмв отличается приводом. Это большое отличие. Я не могу найти такого же большого отличия между 166 и 159.

ну не может же быть двигатель таким же. поршни наверняка другие, выпуск, хз что еще.

я не провода имел в виду, а блоки/мозги

подвеска же не 1в1.

мини упомянул в целях гиперболирования, а не в качестве примера)

в целом тебя понял.

[rGV 751]

Не, ну если разницу в поршнях 1,8 и 2,0 и мозгах приравнивать к разнице в типе привода - то, само собой, они разные.

я больше имел в виду эксплуатационные особенности и различия.

цепляешься к словам, блин)

[bondima 3 682]

я больше имел в виду эксплуатационные особенности и различия.

да он прав. Насколько мне известно - у него были машины и ниже классом и выше 159. А в сравнении с бмв - конструктивно что 1er что 3er, что тот же Х1 - во многом унифицированы. Многие блоки электронные одинаковы что на Х1, что на Х5/6 (ФРМ, SZL, круиз и т.д. )

[PreparedMedusa 95]

пол года назад мечтал о ней и задавался таким же вопросом, но будучи реалистом остановил свой выбор на фокусе 3))

эх :(

[Fenix 830]

Влад, а что насчет дизельных моторов у 159?

И поподробнее можно про двигатель твинспарк-какие они бывают и трансмиссию:насколько я понял, там ставились либо механика либо автомат либо робот. Говорят что робот-геммор.

[BULLDOZER 1 788]

Увидел в городе и тут понеслось...

http://www.avito.ru/stavropol/avtomobili_s_probegom/alfa_romeo_159_2008_305726801?nomobile=1

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60291204-a443fd.html

Стоит ли связываться?

Сначала Костя, теперь ты...

[Fenix 830]

Сначала Костя, теперь ты...

У Кости ж Яга

[BULLDOZER 1 788]

У Кости ж Яга

Я про эксклюзивные телеги.

[-VipeR- 273]

Бери, на одну красивую машину в городе больше станет.

[RoMaCoN 2 333]

Машина для души и с душой. Катался на 156 и 147 только положительные эмоции.

[Dexter Morgan 39]

Как, вообще, можно помышлять о такой фигне? Адски ломучее, дизайн - отвратительная второсортная копия великолепного Лансера, а фары, вообще, с Круза сперли. Еще в Гейропе на них педики ездят. Свят-свят

[rGV 751]

Как, вообще, можно помышлять о такой фигне? Адски ломучее, дизайн - отвратительная второсортная копия великолепного Лансера, а фары, вообще, с Круза сперли. Еще в Гейропе на них педики ездят. Свят-свят

у тебя богатое воображение

[Dexter Morgan 39]

мотор стандартный твинспарк JTS ( то есть, на твинспарках есть и 166 и 159 и 156 и 147 )

А ничего, дядь, что на 159 опелевско-gm ширпотреб стоит и родных итальянских движка всего 4 (три дизеля и одна турбобенZZина)?

 

 

у тебя богатое воображение

Что, правда глаза колет?

[yuras 189]

Увидел в городе и тут понеслось...

http://www.avito.ru/stavropol/avtomobili_s_probegom/alfa_romeo_159_2008_305726801?nomobile=1

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60291204-a443fd.html

Стоит ли связываться?

 

По первой ссылке машина знакомого, говорил расходники по цене такие же, как на среднюю иномарку.На ходу показалась жестковатой.Как сказали выше, ужасна красива!))))

[rGV 751]

А ничего, дядь, что на 159 опелевско-gm ширпотреб стоит и родных итальянских движка всего 4 (три дизеля и одна турбобенZZина)?

Что, правда глаза колет?

друг. из гаммы двигателей 159 альфы (а их ставилось аж 7) только редки 1.8mpi имеет сомнительное происхождение. остальные - итальянские, к GM почти никакого отношения не имеющие.

по поводу дизайна - поставь рядом картинки лансера 2005 гв и альфы. многое доя себя прояснишь.

[Dexter Morgan 39]

друг. из гаммы двигателей 159 альфы (а их ставилось аж 7) только редки 1.8mpi имеет сомнительное происхождение. остальные - итальянские, к GM почти никакого отношения не имеющие.

по поводу дизайна - поставь рядом картинки лансера 2005 гв и альфы. многое доя себя прояснишь.

Да?

Ну, поехали:

1.8 MPi - GM (Жопель)

1.9 JTS - GM

2.2 JTS - GM

3.2 - GM (Холден)

 

И только три кошерных движка:

1.9\2.4 JTDM

2.0 JTDM

1.75 TBi

[Mark_Norman 3 841]

Влад, а что насчет дизельных моторов у 159?

И поподробнее можно про двигатель твинспарк-какие они бывают и трансмиссию:насколько я понял, там ставились либо механика либо автомат либо робот. Говорят что робот-геммор.

 ничего прям эксклюзивного - дизеля-мультиджеты с бошевским common rail. Все вполне диагностируемо перед покупкой вплоть до мельчайших деталей. Отгоняешь грамотному дизелисту, который по показаниям в реальном времени скажет состояние пьезофорсунок, давление ТНВД, работу заслонок, егр, забитость сажевика (если есть) и пр. - если все ок, то с такими двигателями все вполне прогнозиуремо. ГРМ ременной - поэтому косяков как в случае с натяжителем цепей быть не может - меняешь грм с роликами и все.

 

Вообще с дизелями все просто, смотришь по чьей системе построены бошевской или денсовской - бошу говоришь "да", денсо - "нет" (хреново диагностируемо, в следствие чего и не проверишь состояние перед покупкой, и в случае ремонта можно начать с одного, а закончить совершенно другим). Но денсовские дизеля - это япы, почти все европейские дизеля бошевские и конструктивно очень похожи.

[Mark_Norman 3 841]

Да?

Ну, поехали:

1.8 MPi - GM (Жопель)

1.9 JTS - GM

2.2 JTS - GM

3.2 - GM (Холден)

 

И только три кошерных движка:

1.9\2.4 JTDM

2.0 JTDM

1.75 TBi

 

дизеля тоже ж вроде совместно с gm разрабатывались и использовались также на пыжо-ситроен

[Dexter Morgan 39]

Кстати, откуда эта байка пошла по GM дизели? Дизелями занимается Фиат - кому как не им ими заниматься (лоханулись в свое время, когда продали все Бошу).

[Mark_Norman 3 841]

по автомату глянул - помимо селеспида ставили айсин на топовые моторы и на полноприводные - эта коробка на куче япов, вольв, фордов и французов. На рабочем авто такая коробка - по мне это по сложности (простоте) аналог классических шестиступок ZF, по работе чуть сливает, но вполне неплохая коробка.

 

http://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/tf80sc.html

 

так что с таким автоматом при хорошей диагностике перед покупкой