Dito 958 Опубликовано: 17 апреля, 2014 машина реальный танк, двигатель настолько удачный, что не важно на какой Ты передаче подъехал к светофору, машинка поедет хоть с первой, хоть с третьей передачи. Очень жесткая рама и кузов. Единственный косяк угол переворота на бок очень маленький, узкая машинка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
neowin025 2 Опубликовано: 17 апреля, 2014 http://www.avito.ru/kislovodsk/avtomobili_s_probegom/chevrolet_niva_2008_255964271 Chevrolet Niva FAM1. Была выпущена весной 2006 года, производство началось с ноября 2006 года. Автомобиль получил индекс ВАЗ21236 и выпускался в единственной комплектации GLX. Автомобиль оснащался двигателем Opel Z18XE 1,8 л, 122 л.с. и 5ступенчатой механической коробкой передач Aisin от Suzuki Grand Vitara, новой раздаточной коробкой в едином блоке с коробкой передач. Данная модификация комплектовалась: системой АБС фирмы Bosch, для которой пришлось изменить конструкцию заднего моста и ступиц передних колс; 10дюймовым вакуумным усилителем тормозов; приводными валами турецкого производства со ШРУСами в сочленениях; кондиционером; двумя подушками безопасностиводителя и переднего пассажира; регулируемым по высоте сиденьем водителя от Chevrolet Viva; преднатяжителями ремней безопасности. В конце апреля 2008 года была снята с производства модификация автомобиля GLX или FAM1 Chevrolet Niva FAM1. За два года было сделано и продано всего около тысячи Chevrolet Niva FAM1 Надежный моторчик в паре с японской трансмиссией на шрусовых карданах, можно поискать дешевле но их реально мало по всей России продается! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах