cee'd vs. i30

[udd 24]

на одном выпускают эти две машинки, причем х-й бюджетный авто, а киа еще более бюджетный. В одной и той же комплектации между ними различий нет, кроме отделки салона в х-ях чуть получше материалы используются. Ну а так естест-о на вкус и цвет тов. нет!

[Marcos 2 410]

на одном выпускают эти две машинки, причем х-й бюджетный авто, а киа еще более бюджетный. В одной и той же комплектации между ними различий нет, кроме отделки салона в х-ях чуть получше материалы используются. Ну а так естест-о на вкус и цвет тов. нет!

ну а какие еще хэтчи не старше десятого смотреть? Фокусы и астры не интересны

[ChibA 3 452]

на одном выпускают эти две машинки, причем х-й бюджетный авто, а киа еще более бюджетный. В одной и той же комплектации между ними различий нет, кроме отделки салона в х-ях чуть получше материалы используются. Ну а так естест-о на вкус и цвет тов. нет!

Отличное сокращение для хундая) Я прям запомню)))

[ChibA 3 452]

Сид офигенная машинка, что новый что старый. Только не едет. Но как-бы и не должен.

Ездил часто на пред. кузове с 2.0 мотором- по ощущениям там сил 80, а по факту- 145 или 140.

[Marcos 2 410]

А чипануть его можно? Мож хоть чуть пободрее станет, не?

[dmitrii 46]

А чипануть его можно? Мож хоть чуть пободрее станет, не?

У Олега спроси он все расскажет, может и покажет

http://bbs-sk.ru/index.php/topic/1930-чип-тюнинг/page-18?hl=чипануть

 

 

 

Чип-тюнинг KIA Cee'd II JD

Перепрограммирование производится через диагностический разъем. Все евро нормы сохраняются. ОД ничего не поймут и близко.

Немного опишу ее. Работал над ней с октября 2012 по апрель 14го. В итоге, продукт получился соответствующим, количеству времени потраченному на него. Начиная от пуска до выключения зажигания, перебрано все.

Движок на холостых работает мягче и увереннее – на 1ой, 2ой и 3ей передачах можно двигаться, не трогая акселератор, даже на небольшой подъем, полезно в пробках или на плохой дороге.

На низах непросто ушли провалы и дергания, а прибавилось динамки как на дизельном движке. Где-то с 2200-2500об. получаешь великолепный прирост аж морду задирает.

Динамика растет линейно до 4000об.

С 4000об. идет увеличение прироста, а к 5000об. начинается неистовство, вплоть до 7000об.

На 1ой и 2ой передачах обороты залетают в отсечку очень быстро, на 3ей немногим отстают, чем на 2ой, на 4ой тоже движок способен загнать обороты в отсечку. Когда выезжаю за город, реально не хватает 7ой передачи. Поведение движка как у 2ух литрового, хотя даже многие двухлитровые тачки отстируем. Например Ford focus II 2.0, Q5 2.0 TDI.

По расходу топлива скажу так, при одинаковых условиях эксплуатации, на моей проге расход меньше. Такой динамики и снижения расхода, добился за счет согласования работы так называемых исполнительных механизмов. Так что, ресурс двигателя не только не уменьшится, но и увеличится.

Можно до бесконечности слушать описание вкуса блюда, которого никогда не пробовал, но только лишь попробовав можно ощутить всю полноту вкуса.

Процедура перепрограммирования будет проходить так – я перепрошиваю Ваш авто, выезжаем на тест-драйв, и если все удовлетворяет- рассчитываемся, если нет, стоковую прогу назад ,и каждый остается при своих. Стоимость 7000р.

Это что касается JD 1.6L МТ. На автомате все примерно так же, только динамики чуть поменьше, и отсечка 6500.

Так же обладатели Ceed FL и pro Ceed 2.0 будут удивлены возможностями своих авто!

Владельцев KIA Ceed прошивших свои авто прошивкой от паулюса, приглашаю на заезд. Так же можно будет сверить расход топлива.

[Napalm 7 569]

А чипануть его можно? Мож хоть чуть пободрее станет, не?

Станет живее на низах, ну то есть ездить будет однозначно приятнее, я чиповал автоматный. Смысл имеет.

В предельных режимах принципиально не изменится. Ну то есть чуть лучше будет, но не слишком.

[ChibA 3 452]

Станет живее на низах, ну то есть ездить будет однозначно приятнее, я чиповал автоматный. Смысл имеет.

В предельных режимах принципиально не изменится. Ну то есть чуть лучше будет, но не слишком.

А прошивка затрагивает работу автомата? Т.к. по ощущениям- именно в нём вся проблема.

[Napalm 7 569]

А прошивка затрагивает работу автомата? Т.к. по ощущениям- именно в нём вся проблема.

Прямо - нет, то есть меняется только прошивка мотора. Но переключения зависят от моментной модели мотора, а она меняется. И после чипа на низах машина начинает ехать лучше. То есть там где раньше коробка начинала скакать по передачам, теперь вытягивает на одной. Но естественно все в определенных рамках, чудес не бывает.

Но по крайней мере, я ездил на чипованном сиде, меня поведение мотора-коробки-газа не раздражало (естественно, с поправкой на объем), раздражал больше бездарный усилитель руля.

[BULLDOZER 1 788]

Когда выбирал щупал и то и то. Хундай чуть дешевле и это заметно. В итоге взял кеда.

В целом уже все сказали. Из этих двух тачек надо выбирать по внешности.

[Marcos 2 410]

Но по крайней мере, я ездил на чипованном сиде, меня поведение мотора-коробки-газа не раздражало (естественно, с поправкой на объем), раздражал больше бездарный усилитель руля.

я как-то катался на спортаже 11 года, вот там отвратительно легкий электрический руль. Когда вчера на сиде прокатился - вроде дела лучше, есть хоть какая-то тяжесть. Хз, может субъективно.

[Napalm 7 569]

я как-то катался на спортаже 11 года, вот там отвратительно легкий электрический руль. Когда вчера на сиде прокатился - вроде дела лучше, есть хоть какая-то тяжесть. Хз, может субъективно.

Тяжесть есть, но она бездарная и бесполезная, так как не дает никакой полезной информации

[Omut 12]

Какой только ерунду в интернете не прочитаешь...

Ну наверно,какой только ерундЫ.И  если можно то более конкретно, что Вы имели в виду?

[Napalm 7 569]

Ну наверно,какой только ерундЫ.И если можно то более конкретно, что Вы имели в виду?

Ну написали же выше - это близнецы с одинаковыми моторами и трансмиссиями. Не может одна ехать, а другая нет.

[belomor4ik 84]

Глупости не пишите , сам езжу на i30 до рестайлинг 2009. Нормально машина едет на свои ,126 лс, автомат, нужно было только прошить малость и стала резвее ехать намного! А по внешнему виду , ну тут кому что покайфу! Начинка одна и та же! Если надо то можем встретится , я всё про машинку расскажу и покажу!!!

[MaDMaX 16 811]

тяжеловат сид для своего мотора еще и автомат не спортсмен по паспорту 1400 с чем то ( в сети пишут значения меньше и чему верить я хз ) зато боле мене комфортен подвеска вполне мягковата.

2 л мотор и турбу с ведрищще )))) вот чего не хватает.

пс а если серьезно, я даже скажу , жаль что нет комплектации с турбомотором. я б даже переплатил. ГТ уже через чур дорог кмк. а в стоке наддув открыл бы интерес к модели. и чиповать было бы куда интереснее

народ выкладывает видео чипованых сидов с замером в 9 сек. кмк брешут. но относительно города вполне нормальная динамика..... пока климат не включили

[yar1k 2 576]

Друг покупал в этом году машину,новую.И выбор был тоже между этими двумя.Выбрал Сид.Сказал после тест драйва,что сид едет,а I30 плетется,двигатели были 1.6 автомат.,

 

Сид был заправлен 95 бензином, а ай30 92?

[SkyShelton 153]

ну, выскажусь!

У меня CeeD SW 13 года, с ручкой, чипованный. расход по городу 8, по трассе 6, на днях проехал 100 км со средней скоростью 180, расход 12. ни с кем не гонялся, при обгонах необходимости в дополнительной мощности не испытываю. Заливаю 5-й. прошел 50000. по гарантии ремонтировал попогрев на обоих сиденьях. на ай 30 не ездил, сравнивать не могу.   

[Napalm 7 569]

ну, выскажусь!

У меня CeeD SW 13 года, с ручкой, чипованный. расход по городу 8, по трассе 6, на днях проехал 100 км со средней скоростью 180, расход 12. ни с кем не гонялся, при обгонах необходимости в дополнительной мощности не испытываю. Заливаю 5-й. прошел 50000. по гарантии ремонтировал попогрев на обоих сиденьях. на ай 30 не ездил, сравнивать не могу.   

Блин, ну начинается.

100 км со средней скоростью 180 на сиде - это фантастика. 

[yar1k 2 576]

ну, выскажусь!

У меня CeeD SW 13 года, с ручкой, чипованный. расход по городу 8, по трассе 6, на днях проехал 100 км со средней скоростью 180, расход 12. ни с кем не гонялся, при обгонах необходимости в дополнительной мощности не испытываю. Заливаю 5-й. прошел 50000. по гарантии ремонтировал попогрев на обоих сиденьях. на ай 30 не ездил, сравнивать не могу.   

 

он у тебя чипован на меньший расход топлива?

[TaiTeKi 15 511]

ну, выскажусь!

У меня CeeD SW 13 года, с ручкой, чипованный. расход по городу 8, по трассе 6, на днях проехал 100 км со средней скоростью 180, расход 12. ни с кем не гонялся, при обгонах необходимости в дополнительной мощности не испытываю. Заливаю 5-й. прошел 50000. по гарантии ремонтировал попогрев на обоих сиденьях. на ай 30 не ездил, сравнивать не могу.   

на мой взгляд такая мощность даже избыточная! Лишние деньги только платить и за налог, и за бенз. Лошадей 80 нормально было бы, как раз чтоб ездить со средней скоростью 180...

[SkyShelton 153]

это фантастика. 

 

А в чем фонтастика? трасса была пустая, пару населенных пунктов где снизил скорость. Но меня в данном заезде больше интересовал расход топлива.

он у тебя чипован на меньший расход топлива?

на увеличение мощности и меньший расход. при средней скорость 110, расход больше 8 не поднимается 

 

на мой взгляд такая мощность даже избыточная! Лишние деньги только платить и за налог, и за бенз. Лошадей 80 нормально было бы, как раз чтоб ездить со средней скоростью 180...

не, при его весе 80 лошадей, это была гужевая повозка. Парень который мне чиповал, говорил что он снимал мощность с колес после чиповки - 150.   

[MaDMaX 16 811]

Блин, ну начинается.

100 км со средней скоростью 180 на сиде - это фантастика. 

Я тебя скажу Жень, что 180 средняя скорость это вообще фантастика ))) прям на уровне болида Ф1

[Napalm 7 569]

А в чем фонтастика? трасса была пустая, пару населенных пунктов где снизил скорость. Но меня в данном заезде больше интересовал расход топлива.

на увеличение мощности и меньший расход. при средней скорость 110, расход больше 8 не поднимается 

 

не, при его весе 80 лошадей, это была гужевая повозка. Парень который мне чиповал, говорил что он снимал мощность с колес после чиповки - 150.   

 

 

А в чем фонтастика? трасса была пустая, пару населенных пунктов где снизил скорость. Но меня в данном заезде больше интересовал расход топлива.

на увеличение мощности и меньший расход. при средней скорость 110, расход больше 8 не поднимается 

 

не, при его весе 80 лошадей, это была гужевая повозка. Парень который мне чиповал, говорил что он снимал мощность с колес после чиповки - 150.   

 

Блин, остановись

150 лс с колес - это лошадей 170-180 на коленвале. Не находишь, что дофигавато для простого чипа?

Чтобы проехать 100 км, да еще с населенными пунктами со СРЕДНЕЙ 180 - валить надо 230+. Сид так не умеет.

[Napalm 7 569]

Я тебя скажу Жень, что 180 средняя скорость это вообще фантастика ))) прям на уровне болида Ф1

Ну в теории он невинки до минвод рано утром я скорее всего смогу проехать 100 км со средней 180. 

Но не на сиде