А куда пошел рубль?

[Startwar 2 316]

в украине популярные машины собраны, в основном, в европе. В рф - собраны в рф.

 

Потому что рынок РФ более привлекателен, чем Украинский, именно поэтому в РФ и строили заводы. По качеству кстати ничуть не хуже чем Европейские.

[Песня 6 963]

Слушай, а ведь, вполне может быть, что ты это всерьез пишешь...

ну конечно! ... Он что дурак?!

[Startwar 2 316]

Слушай, а ведь, вполне может быть, что ты это всерьез пишешь...

 

Ну ты же глупости тоже с серьезным лицом пишешь, почему бы и мне не писать. Если серьезно, это не автоваз, запчасти все европейские, только сборка, система качества европейская. Если ты считаешь что все что собрано Русскими людьми это говно, то..    

[JVN 1 265]

Те, кто жрет блины с лопаты не могут собирать качественные автомобили по определению

[Startwar 2 316]

Поскольку технология сборки везде одна и та же, то на "качество" место окончательной сборки машины не влияет. Представление о том, что качество машин, собираемых здесь ниже пошло от того факта, что конструктивный ресурс современных малолитражек заметно ниже, чем тех машин, которые пригонялись из Европы и Японии подержанными в то время, когда сборка производиласт только в стране, в которой зарегистрирован автопроизводитель. Основные потребительские характеристики машины зависят от конструкции и материалов, из которых изготовлены узлы и агрегаты, а их в России не конструируют и даже не собирают. Двигатели, узлы трансмиссии приходят готовыми с заводов фирмы, расположенных в разных странах мира и их низкие эксплуатационные ресурсы к отечественным "криворуким сборщикам" не имеют никакого отношения, они заложены конструкторами с целью снижения себестоимости.

[nazgyl 849]

Поскольку технология сборки везде одна и та же, то на "качество" место окончательной сборки машины не влияет. Представление о том, что качество машин, собираемых здесь ниже пошло от того факта, что конструктивный ресурс современных малолитражек заметно ниже, чем тех машин, которые пригонялись из Европы и Японии подержанными в то время, когда сборка производиласт только в стране, в которой зарегистрирован автопроизводитель. Основные потребительские характеристики машины зависят от конструкции и материалов, из которых изготовлены узлы и агрегаты, а их в России не конструируют и даже не собирают. Двигатели, узлы трансмиссии приходят готовыми с заводов фирмы, расположенных в разных странах мира и их низкие эксплуатационные ресурсы к отечественным "криворуким сборщикам" не имеют никакого отношения, они заложены конструкторами с целью снижения себестоимости.

 

Ну, крутяк. Новая иномарка, собрана в Калуге, часть болтов закручивалась покупателем, потому что просто болтались. Просто не стянуты. Японец подешевле, именно Японец ваще без проблем, все с иголочки.  А на ино, где уровень локализации перешагнул 50% (ну, т.е. пластик, элементы салона и некоторые запчасти делаются у нас) страшно ездить - гремят не хуже гранты или приоры, под капотом, вместо нормальных хомутов, провода и трубки стянуты изолентой, изолентой мать его.

[Startwar 2 316]

Берешь испанский или немецкий фокус. Ставишь рядом с российским. Смотришь зазоры. Как думаешь, что ты увидишь? Одинаковые и небольшие в европейских. Разные и большие в расейских. Это факт. Или будешь спорить?

 

Так было раньше. Сейчас не факт, что Испанский или немецкий будут лучше чем Российский. Качество сборки машин падает во всем мире. Это факт, или будешь спорить?

[Startwar 2 316]

Ну, крутяк. Новая иномарка, собрана в Калуге, часть болтов закручивалась покупателем, потому что просто болтались. Просто не стянуты. Японец подешевле, именно Японец ваще без проблем.  А на ино, где уровень локализации наш перешагнул 50% (ну, т.е. пластик, элементы салона и некоторые запчасти делаются у нас) страшно ездить - гремят не хуже гранты или приоры, под капотом вместо нормальных хомутов провода и трубки стянуты изолентой, изолентой мать его.

 

У тестя форд фокус 3 Российской сборки, нигде и ничего не гремит. С зазорами все нормально.

[nazgyl 849]

У тестя форд фокус 3 Российской сборки, нигде и ничего не гремит. С зазорами все нормально.

 

Поздравляю, повезло.

[Startwar 2 316]

Недавно покупали РолсРойс и Бентли. Норм сборка. Доволен. Ща таксуем на них В Максиме и Рэде.

 

=) смешно.

[DEX 7 540]

Блин, не та тема)

да и форум не тот. Это к петросяну на сайт надо с такими шутками

[МобиДик 268]

У тестя форд фокус 3 Российской сборки, нигде и ничего не гремит. С зазорами все нормально.

 

 По сравнению с литовской фиестой, наверняка.

[Startwar 2 316]

Поздравляю, повезло.

 

Возможно и повезло. У моего товарища была шкода собранная в России, двигатель стуканул на 15 тыс, поменяли по гарантии, это было, но зазоров чем то отличающихся от европейской сборки не было.

[Б53 7 791]

птичка у нас - скрытый алкоголик..все на вискарь меряет 

[Startwar 2 316]

Всмысле? Конечно, факт. Давай сравним испанский фокус и расейский вживую. Сам замеришь зазоры. С проигравшего вискарь.

 

А где мы возьмем три новых фокуса с завода?

[Startwar 2 316]

А зачем с завода? Главное, чтоб не битые были. Это легко покажет толщинометр.

 

Ну я бы все же хотел сравнить текущее положение дел. Проблемы со сборкой фокусов была, на сколько я знаю ее устранили.

[igore4ek 2 091]

да что там далеко ходить.

Китайские, отечественные легковушки и китайские, китайские легковушки - совсем разное качество.

А БМВ сборки Калининград - это вообще адЪ! владельцы не дадут соврать.

[Startwar 2 316]

Ну, третий фокус - это и есть текущее положение дел. Я же не предлагаю второй сравнивать.

 

Спорить пожалуй не буду.. Но мнение свое не меняю.. Проблемы конечно есть со сборкой Российской, но такие же проблемы появились и в сборках других стран.

[Tracer 3 311]

Что делать-то будем, курцы? Может в очередной раз бросить и напялить их чтобы не повадно было?

Давно пора!

[Tracer 3 311]

А падение автомобильного рынка начался в Европе еще в 2008 году. У нас только в 2014.

Россия скатилась с шестого на восьмое место в мире по объему продаж новых автомобилей — кроме Китая (19,7 млн машин), США (16,5 млн), Японии (5,56 млн), Бразилии (3,33 млн) и Германии (3,04 млн) впереди оказались Индия (2,54 млн) и Великобритания (2,48 млн). Причем из перечисленных рынков в прошлом году падал только бразильский — на 7% против наших 10%.

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=143590&SECTION_ID=8027

[nazgyl 849]

да что там далеко ходить.

Китайские, отечественные легковушки и китайские, китайские легковушки - совсем разное качество.

А БМВ сборки Калининград - это вообще адЪ! владельцы не дадут соврать.

Сейчас активно форсят кЫтайское, во всех передачах, начиная от орла и решки, заканчивая новостями и чудо техниками. Причем рассказывают очевидные глупости, нелепости, а иногда опасный бред про китайские товары. Понятно почему форсят - время такое, но говоря о кЫтайских автомобилях никто не слова не говорит о безопасности этого чудо-прома, только о том, что "не хуже Европейской или американской, но за меньшие деньги", это очевидный и опасный бред, который вводит в заблуждение многомиллионную аудиторию ящика. Лучше уж тогда гранту.

[Tracer 3 311]

У моего товарища была шкода собранная в России, двигатель стуканул на 15 тыс

Двигатель, предположительно, собран как раз не в России. У VAG вообще последнее время двигатели проблемные какие-то...

[Startwar 2 316]

Россия скатилась с шестого на восьмое место в мире по объему продаж новых автомобилей — кроме Китая (19,7 млн машин), США (16,5 млн), Японии (5,56 млн), Бразилии (3,33 млн) и Германии (3,04 млн) впереди оказались Индия (2,54 млн) и Великобритания (2,48 млн). Причем из перечисленных рынков в прошлом году падал только бразильский — на 7% против наших 10%.

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=143590&SECTION_ID=8027

 

Да, речь шла о третьем месте в Европе, в январе 2015 скатились на пятое.

[Startwar 2 316]

Двигатель, предположительно, собран как раз не в России. У VAG вообще последнее время двигатели проблемные какие-то...

 

Ну я это писал к тому, что врядли он стуканул от того что его собирали в России или в Европе. 

[igore4ek 2 091]

Сейчас активно форсят кЫтайское, во всех передачах, начиная от орла и решки, заканчивая новостями и чудо техниками. Причем рассказывают очевидные глупости, нелепости, а иногда опасный бред про китайские товары. Понятно почему форсят - время такое, но говоря о кЫтайских автомобилях никто не слова не говорит о безопасности этого чудо-прома, только о том, что "не хуже Европейской или американской, но за меньшие деньги", это очевидный и опасный бред, который вводит в заблуждение многомиллионную аудиторию ящика. Лучше уж тогда гранту.

ну так и я не говорил, я сказал, что качество сборки в черкесске и в китае существенно отличается.

безопасность китайцам надо подтянуть. но они научатся. они работают над ошибками.

но лично я Юзал бы лучше китайца, чем гранту.