0
Пользователь

Шлифовка тормозных дисков

Рекомендуемые сообщения

 Уважаемые,кто сталкивался с  необходимостью шлифовки тормозных дисков ? Выработка  не значительная, слышал что кто-то  где-то  занимается именно такими работами. Причем без демонтажа.

 Желательно адреса,явки-пароли и стоимость работы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну шлифовкой занимаются колодки, а вот проточкой вирбак на пример.

Вирбак - это фамилия ?  Если можно,осветите вопрос ширше.

 Да, жутко извиняюсь за неточность в терминологии- конечно же ПРОТОЧКА !  А не ШЛИФОФФФКА.

Стоимость 1200- это за один диск ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вирбак - это фамилия ?  Если можно,осветите вопрос ширше.

 Да, жутко извиняюсь за неточность в терминологии- конечно же ПРОТОЧКА !  А не ШЛИФОФФФКА.

Стоимость 1200- это за один диск ?

http://www.virbacavto.ru/kontakty/g-stavropol-ul-yuzhnyy-obkhod-1-g/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 . Причем без демонтажа.

 

это фантастика,как и ниже следующее

 

Вирбак - это фамилия ? 

Улыбнуло,простите....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

делал на новых дисках в маслёнка на шпаковской тел 731517 бес снятия  цена от 600р за пару реально помогло от биения при торможении

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

делал на новых дисках в маслёнка на шпаковской тел 731517 бес снятия  цена от 600р за пару реально помогло от биения при торможении

а как вы без снятия делали? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да мож соосности достигают

вообще не вдупляю как можно делать шлифовку досков без снятия....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вообще не вдупляю как можно делать шлифовку досков без снятия....

ну снял ты их - не пастой гойи же на верстаке их дрочить - один фиг надо закрепить на вращающейся оси и точить в перпендикулярной вращению плоскости

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну снял ты их - не пастой гойи же на верстаке их дрочить - один фиг надо закрепить на вращающейся оси и точить в перпендикулярной вращению плоскости

аааааааа!

Вот оно че михалыч. 

А я думал, как там точить через суппорт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

аааааааа!

Вот оно че михалыч. 

А я думал, как там точить через суппорт.

:rofl: можно на колодки намотать наждачку и так покатать без сильных торможений - диски заблястять аки котовые яйца  :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну снял ты их - не пастой гойи же на верстаке их дрочить - один фиг надо закрепить на вращающейся оси и точить в перпендикулярной вращению плоскости

 

 

я бы даже больше сказал в параллельной вращению плоскости, но если будет и не большой конус тоже ничего страшного

а вот в перпендикулярно я бы точить не стал, так можно и до ступицы сточить :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть хороший мастер кому надо

И не дорого, особенно ино

Территориально ташла, но оно того стоит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Уважаемые,кто сталкивался с  необходимостью шлифовки тормозных дисков ? Выработка  не значительная, слышал что кто-то  где-то  занимается именно такими работами. Причем без демонтажа.

 Желательно адреса,явки-пароли и стоимость работы.

На железках покатался?)))

Ставь колодки пожестче - отшлифуется. После можно заменить на помягче.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На железках покатался?)))

Ставь колодки пожестче - отшлифуется. После можно заменить на помягче.

Тогда уж лучше  пару кусков напильника вставить...

 На железках (?) не катался, токарь знакомый есть,но  нужно именно без снятия дисков.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

без снятия дисков будет Г, я тебя уверяю!

для нормальной приточки т/диска нужно:

 

1. выбрать минимальный разброс биений по краям круга, зафиксировать

2. снимать резцом до того пока стружка не сойдет с самого края диска

3. приточить внутреннюю часть диска, посадочную к ступице (иначе вся эта работа совершенно бесполезна)

 

и как ты хочешь это сделать на ступицах? не дай бог подшипник имеет люфт или т.п.!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда уж лучше  пару кусков напильника вставить...

 На железках (?) не катался, токарь знакомый есть,но  нужно именно без снятия дисков.

Блин.. Проверено лично.

Тоже как-то не вовремя заменил колодки, пошаркало диск накладками. Без всяких токарей, просто заменил колодки и через пару дней диск снова гладенький.

Хотя если ты любитель выкинуть деньги на ветер поступай как хочешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин.. Проверено лично.

Тоже как-то не вовремя заменил колодки, пошаркало диск накладками. Без всяких токарей, просто заменил колодки и через пару дней диск снова гладенький.

Хотя если ты любитель выкинуть деньги на ветер поступай как хочешь.

а если диск повело, когда ты на горячем в лужу заехал. Тут новыми колодками не обойтись.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
0