2 2
Бывалый

Такси-такси!

Рекомендуемые сообщения

Коллеги,подскажите пожалуйста,кто региональный представитель "Vtaxiinfo"?

 набрала маршрут в программе максима и во  "Vtaxiinfo" - стоимость поездки практически одинакова - 80 рублей и 82 соответственно.. т.е. выходит у Максима вполне себе адекватные расценки? я правильно понимаю? и разница только лишь в том, что максим за свои услуги берет процент с водителя? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 набрала маршрут в программе максима и во  "Vtaxiinfo" - стоимость поездки практически одинакова - 80 рублей и 82 соответственно.. т.е. выходит у Максима вполне себе адекватные расценки? я правильно понимаю? и разница только лишь в том, что максим за свои услуги берет процент с водителя? 

 В  "Vtaxiinfo"  я пока не работал,поэтому мне сложно судить о разнице между ними,но там ,если я не ошибаюсь ,водитель может устанавливать свой тариф.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не всем дано владеть русским языком с рождения как каждодневным, не факт что как водитель человек плохой

я не таксист но переходящих по пирогова-по диагонали-не глядя-в наушниках - ненавижу :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все водители Vtaxi.info с 15 по 17 октября имеют возможность переобуться вне очереди и со скидкой на вулканизации, расположенной по адресу Ставрополь, ул. Серова, 18. Для итендификации просто покажите работникам сервиса установленное  приложение vtaxi-водитель на вашем устройстве.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все водители Vtaxi.info с 15 по 17 октября имеют возможность переобуться вне очереди и со скидкой на вулканизации, расположенной по адресу Ставрополь, ул. Серова, 18. Для итендификации просто покажите работникам сервиса установленное  приложение vtaxi-водитель на вашем устройстве.

там и так очередей не видать никогда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чего не обсуждаем?

NbasIqkeaOE.jpg

а чо его обсуждать? Ну было любимое, стало молния. Никакой разницы. Ну, как милиция и полиция, в общем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребрединг очередной. А еще)))))) водитель при посадке с колеса пассажира может воспользоваться.... о боже, штатным таксометром всего за 5% от конечной стоимости. Ура, товарищи!!!)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребрединг очередной. А еще)))))) водитель при посадке с колеса пассажира может воспользоваться.... о боже, штатным таксометром всего за 5% от конечной стоимости. Ура, товарищи!!!)))

Это где такое?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сегодня, 06:14 

В Госдуме решили отменить требование об обязательном желтом цвете такси

 

Депутаты готовят поправки в законопроект о регулировании таксомоторной деятельности, который был внесен единороссами Евгением Москвичевым и Вячеславом Лысаковым в прошлом году и принят в первом чтении. Об этом сообщает газета «Ведомости».

 

Как пишет издание, поправки ко второму чтению запретят региональным властям вводить единый цвет такси, а также квоты на количество перевозчиков, которые предлагают московские власти. Кроме того, поправки запретят сервисам такси работать с водителями без лицензии.

 

«Есть агрегаторы, посреднические фирмы и большие сети — Uber, Gettaxi, «Яндекс.Такси». Все эти службы говорят, что работают с официальными перевозчиками, но на самом деле из 2 млн таксистов у нас официальные разрешения, по моим данным, имеют не более 500 000–600 000», — заявил изданию Лысаков.

 

По его мнению, единый цвет машин является «фискальным обременением», которое в сегодняшних условиях усложняет и тормозит вхождение на рынок легальных таксистов.

 

«Ряд компаний такси, имеющих желтый цвет, закупают автомобили у известной фирмы, где работал топ-менеджером один из московских чиновников. Широко рекламируемые желтые такси в Москве работают с нелегалами-таксистами», — добавил парламентарий.

 

По мнению депутатов, многие водители такси возмущены тем, что сетевые агрегаторы работают с нелегалами, поэтому парламентарии разрабатывают ответственность за передачу диспетчерскими службами и агрегаторами заказов таким такси.

 

По словам Лысакова, санкции и степень ответственности пока не определены, но второе чтение должно состояться в декабре или январе. Кроме того, свои предложения по ответственности агрегаторов за сотрудничество с нелегальными перевозчиками также подготовил и направил в правительство столичный департамент транспорта. Документ также предусматривает санкции за работу с нелегалами, однако конкретные предложения ведомство предоставить пока не готово. 

 

Подробнее на РБК:


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Сегодня, 06:14 
В Госдуме решили отменить требование об обязательном желтом цвете такси
 

Давно пора,а то получается идиотская ситуация-у таксиста есть лицензия,он меняет автомобиль и становится нелегалом..Поскольку не хочет перекрашивать автомобиль..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня, 06:14 

В Госдуме решили отменить требование об обязательном желтом цвете такси

 

Депутаты готовят поправки в законопроект о регулировании таксомоторной деятельности, который был внесен единороссами Евгением Москвичевым и Вячеславом Лысаковым в прошлом году и принят в первом чтении. Об этом сообщает газета «Ведомости».

 

Как пишет издание, поправки ко второму чтению запретят региональным властям вводить единый цвет такси, а также квоты на количество перевозчиков, которые предлагают московские власти. Кроме того, поправки запретят сервисам такси работать с водителями без лицензии.

 

«Есть агрегаторы, посреднические фирмы и большие сети — Uber, Gettaxi, «Яндекс.Такси». Все эти службы говорят, что работают с официальными перевозчиками, но на самом деле из 2 млн таксистов у нас официальные разрешения, по моим данным, имеют не более 500 000–600 000», — заявил изданию Лысаков.

 

По его мнению, единый цвет машин является «фискальным обременением», которое в сегодняшних условиях усложняет и тормозит вхождение на рынок легальных таксистов.

 

«Ряд компаний такси, имеющих желтый цвет, закупают автомобили у известной фирмы, где работал топ-менеджером один из московских чиновников. Широко рекламируемые желтые такси в Москве работают с нелегалами-таксистами», — добавил парламентарий.

 

По мнению депутатов, многие водители такси возмущены тем, что сетевые агрегаторы работают с нелегалами, поэтому парламентарии разрабатывают ответственность за передачу диспетчерскими службами и агрегаторами заказов таким такси.

 

По словам Лысакова, санкции и степень ответственности пока не определены, но второе чтение должно состояться в декабре или январе. Кроме того, свои предложения по ответственности агрегаторов за сотрудничество с нелегальными перевозчиками также подготовил и направил в правительство столичный департамент транспорта. Документ также предусматривает санкции за работу с нелегалами, однако конкретные предложения ведомство предоставить пока не готово. 

 

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5643feed9a7947f5c8f91be8

Облегчает работу своему любимому брэду сраный ублюдок лысаков.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Андрюх. По тексту понятно что максимов наказывать будут за слитие инфы заказа нелегалу. А тебе всё равно лысаков ублюдок))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Андрюх. По тексту понятно что максимов наказывать будут за слитие инфы заказа нелегалу. А тебе всё равно лысаков ублюдок))

Так он походу в нелегалы перешёл, вот и ругается :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
2 2