Opel и Chevrolet в России финита? (Уже с дополнением).

[Сандалет 907]

Саньенг-пас

[ArminVanBuuren 1 492]

И вправду мазда не подорожала, у меня друг 6-ку в максималке в прошлом коду купил за 1.4, а сейчас цена та же

[nazgyl 849]

Сань, еще 2 года назад ценник на фаршированный гольф класс вырос до ляма, какие 800 если пустой солярис 550 стоит?

Вот что по поводу гарантии и будут хорошие скачухи на автомобили опель и шевроле.

"Сейчас пойдут очень привлекательные предложения со скидками в оставшейся части года. Естественно, сначала самые интересные варианты, потом все меньше и меньше. Все, что сейчас россияне купят, будет обслуживаться и покрываться гарантией, мы гарантируем среди прочего поставки запчастей как минимум в течение 10 лет. Даже будет действовать сервис GM Assistance (бесплатная помощь на дорогах)", - рассказал "Известиям" директор по связям с общественностью GM Россия и СНГ Сергей Лепнухов.

Автодилеры обвинили GM в "неуважении"

По данным ассоциации "Российские автодилеры" (РОАД), сейчас в России работает 138 дилерских центров Opel и 156 Chevrolet. По данным "Автостата" - 150 и 160 центров соответственно. То есть закрыться могут порядка 150-160 сервисных центров, пишет РБК.

Дилеры узнали о решении GM лишь вчера. Президент РОАД Владимир Моженков заявил "Ведомостям", что считаем решение GM "неуважением" как к дилерам, так и к потребителям. Моженков указывает, что дилеры GM в России инвестировали миллиарды рублей. А парк автомобилей GM в России составляет около 1 млн. Концерн предложит переподписать сервисные контракты, дилеры смогут поддерживать гарантийное обслуживание, знает коммерческий директор "Автомира" (продает Opel, Chevrolet и Cadillac) Виталий Грошенков. Без продажи новых автомобилей центры долго не проживут, уверен Моженков. Вопрос компенсации с каждым дилером будет обсуждаться отдельно, говорит Грошенков.

Освободившиеся площади можно перепрофилировать под другие бренды, автомобили с пробегом или перейти на мультибрендовый формат. К тому же, дилеры продолжат заниматься сервисными контрактами, "это неплохой бизнес", отмечают эксперты, опрошенные РБК.

[nazgyl 849]

Какие еще марки могут уйти с рынка РФ вслед за Opel

Вслед за Opel с российского рынка могут уйти Suzuki, Cherry, Citroen, Peugeot и Honda, сообщил "Русской службе новостей" координатор сообщества "Синие ведерки" Петр Шкуматов.

"Среди кандидатов - компания Suzuki, которая потеряла 73% продаж по сравнению с прошлым годом, Cherry тоже потеряли 73%, Peugeot и Citroen продали символические 800 автомобилей за первые два месяца этого года, а также Honda, которая вместо 4,5 тысяч продала 636 автомобилей. Это катастрофа. Марка с такими продажами долго существовать не сможет на российском рынке", - сказал Шкуматов.

Аналогичная судьба может постичь и компанию Ford, уверен Шкуматов. "Они после безумного повышения цен, были вынуждены откатить стоимость автомобилей на 23%. Продажи упали на 70% в этому году. Это колоссальные цифры, учетом того, что у этой марки производство во Всеволожске и Санкт-Петербурге. Ford, может быть, и рад уйти с российского рынка, но завод с собой не унесешь", - добавил координатор "Синих ведерок".

По его словам, с похожими проблемами столкнулся бренд Chevrolet. "В прошлом году они продали почти 22 тысячи автомобилей, а в этом всего 6 тысяч штук за два месяца. Но на 6 тысяч можно жить, это позволяет зафиксировать убытки, поэтому Chevrolet вряд ли уйдет", - считает Шкуматов.

Компании смогут сохранить объемы продаж, если существенно снизят цены на автомобили, уверен он.

А "Московский комсомолец" рассказывает о проблемах на российских заводах Ford (с 16 марта началась забастовка), Nissan ("встал на пару недель"), Renault (не работал с 16 февраля по 10 марта), ПСМА Рус в Калуге (там собираются Peugeot, Citroёn и Mitsubishi; не работал с 24 февраля по 9 марта), нижегородский и калужский заводы Volkswagen (на первом, где собираются некоторые легковые автомобили Volkswagen и Skoda, с начала марта до конца апреля работает четыре дня в неделю. На калужском заводе приостановлена крупноузловая сборка Audi Q5, Q7 и А7).

[nazgyl 849]

В Минпромторге тенденций для ухода других мировых автоконцернов пока не наблюдают. (хотя многие, судя по новостям, уже смазывают лыжи)

Уйдя с российского рынка, General Motors поставил себя в невыгодное положение с учетом перспектив роста. Такое мнение высказал в четверг журналистам пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. Он отметил, что относится к такому решению компании с сожалением.

"На рынке вакуума не бывает. И если уходит одна компания, то ее место сразу заполняют другие компании, - констатировал представитель Кремля. - А главное, что, конечно, компания, к сожалению, уже заранее ставит себя в невыгодное положение на тот период, когда рынок перейдет в фазу активизации". По словам Пескова, уже можно с уверенность сказать, что падение продаж сменится бурным ростом. "И тогда, к сожалению, эта компания окажется среди проигравших", - заключил пресс-секретарь. Его цитирует ТАСС.

 

Ребята, поняли? Именно "бурный рост" продаж, ждите шквальных повышений зарплат, чтобы иметь возможность бурно покупать фокусы по 800 000 рублей. Вот-вот, еще немного, еще чуть-чуть.

[Metis26region 3 373]

Сань, еще 2 года назад ценник на фаршированный гольф класс вырос до ляма, какие 800 если пустой солярис 550 стоит?

Дим, я знаю, где-то года два назад полный фарш 3 фф стоил 960 тыщ, (друг покупал себе). я к тому что на мой взгляд ценник завышен. как и на многие другие авто. приора тоже в полном фарше стоит 570 или 580. куда катимся, хз. 

[hookaman 1 966]

А с шеви нивой что будет?

[letron 493]

А с шеви нивой что будет?

вроде старую продолжат выпускать. а с новой перспективы не ясны

[БаРаГоЗ 1 711]

Останется премиум бренды и лада.

И лада станет по цене тыщ на 100 дешевле премиум брендов. Заживем, товарищи!!!

Будем гонять на черкесских китайцах)))

[detochkin 1 993]

Это потеря потерь. Цивилизация покидает нашу Рашу, скоро лошадей запрягать будем.

[ArminVanBuuren 1 492]

https://news.mail.ru/economics/21444160/?from=newsapp

[Metis26region 3 373]

https://news.mail.ru/economics/21444160/?from=newsapp

конечно, если запад уходит, востоку это на руку, корея, япы.

[nazgyl 849]

конечно, если запад уходит, востоку это на руку, корея, япы - ща попрут. 

 

Никуда они не попрут на Митсубиси уже три месяца полно машин и нет людей, вообще, потому что комплектации поднялись на 300-400-500 т.р.

[Metis26region 3 373]

Куда переть? Всмысле, если дорогие россияне не покупают автомобили. Суть бизнеса не в "попрем", а в получении прибыли. Ноу мани- ноу хани.

ну тебе только дай повод дое...ся - так ты дое...ся. не стоит придавать большое значение слову "по прут". я к тому что япы и корейцы будут только рады уходу лишних конкурентов.

«Наши мощности в России закрываться не будут, — сообщили ТАСС в штаб-квартире корпорации Mazda Motor Corp. — Объемы выпуска могут корректироваться в зависимости от спроса, однако это обычная практика. Она не связана с какими-то особенностями нынешней ситуации в России».

[Metis26region 3 373]

Никуда они не попрут

отредактировал своё сообщение, убрал это словосочетание. 

[ArminVanBuuren 1 492]

Ну и хрен с ним, как будто кто то из отписывающихся в этой теме собирается в ближайшие месяцы приобрести новый автомобиль. Если через пару лет тенденции изменятся от падения к росту, все прибегут обратно. Как сказал Уладег, будет у населения нал, и снова будут у нас и опеля и шевроле

[ArminVanBuuren 1 492]

Кстати на моей памяти это не первый заметный резкий рост цен на ино. Помню в 2007 фокус 2л в максималке кент купил за 510тыс. А в 2009 эту же машину он б/у продал за 520, потому что новая стоила 690

[Artem26 164]

Кстати на моей памяти это не первый заметный резкий рост цен на ино. Помню в 2007 фокус 2л в максималке кент купил за 510тыс. А в 2009 эту же машину он б/у продал за 520, потому что новая стоила 690

Я примерно так же купил и продал астру седан)

[nazgyl 849]

Кстати на моей памяти это не первый заметный резкий рост цен на ино. Помню в 2007 фокус 2л в максималке кент купил за 510тыс. А в 2009 эту же машину он б/у продал за 520, потому что новая стоила 690

 

Теперь порядок роста цен совершенно иной.

[detochkin 1 993]

Ну и хрен с ним, как будто кто то из отписывающихся в этой теме собирается в ближайшие месяцы приобрести новый автомобиль. Если через пару лет тенденции изменятся от падения к росту, все прибегут обратно. Как сказал Уладег, будет у населения нал, и снова будут у нас и опеля и шевроле

Да это понятно. Просто печально то, что российский рынок теряет привлекательность, а это уже о чем-то говорит.

[26region 16]

А с шеви нивой что будет?

Читал в нете, что проект новой нивы шевроле заморожен на 100%. Речи об иностранных узлах уже не идет, будут оптимизировать приоромотор на автомобиль.

[Falco 1 087]

Да это понятно. Просто печально то, что российский рынок теряет привлекательность, а это уже о чем-то говорит.

он не привлекательность терят, просто те кто покупал опеля шевроле, стали брать вазониссаны.

это подтверждается тем что кобальт это бюджет, а хотели за него как за мазду

[Makyl 570]

В феврале концерн BMW Group зафиксировал лучшие показатели продаж за всю свою историю: было продано 151 952 автомобиля BMW, MINI и Rolls-Royce, что на 7,6% превосходит результат прошлого года (141 207 машин). Продажи концерна за первые два месяца 2015 года также установили новый рекорд и составили 294 112 автомобиля против 274 113 за аналогичный период прошлого года (рост 7,3%).

«Мы хорошо начали этот год, а продажи в феврале установили еще один рекорд» – прокомментировал эти результаты Иан Робертсон, член совета директоров BMW AG, ответственный за продажи и маркетинг бренда BMW.

Бренд BMW вновь установил рекорд продаж в феврале – за этот месяц клиенты по всему миру получили 131 416 автомобилей BMW, что на 5,2% больше прошлогоднего показателя (124 952 машин). Более того, продажи за первые два месяца выросли на 5,7% и составили 255 981 экземпляр (в прошлом году – 242 130).

Вслед за плановой сменой поколений, бренд MINI в феврале продемонстрировал впечатляющий рост в 27,0% – по всему миру было продано 20 303 автомобиля против 15 976 годом ранее. Кроме того, начало 2015 года выдалось самым успешным за всю историю компании: за первые два месяца было реализовано 37 678 MINI, что на 19,7% больше прошлогоднего показателя (31 486 машин).

Компания BMW Motorrad также демонстрирует успешные показатели: спрос на мотоциклы и макси-скутеры вырос на 13,5% – с 8 098 до 9 195 единиц, – таким образом, февраль 2015 года стал самым успешным за всю историю бренда. За первые два месяца этого года, клиенты заказали в общей сложности 15 458 единиц мототехники, что на 14,2% больше результата за аналогичный период 2014 года (13 536).

[Makyl 570]

Интересно касается ли рост продаж Россию?))

[nazgyl 849]

Интересно касается ли рост продаж Россию?))

 

В марте, что касаемо России, точно показатели другие.