NeonicK 426 Опубликовано: 29 мая, 2015 ЧТО не тарахтит?))) Гидрики, Карл. На 8клапанной. Гидрики на 8клапанной с егазом,Карл! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lex 26rus 856 Опубликовано: 29 мая, 2015 Гидрики, Карл. На 8клапанной. Гидрики на 8клапанной с егазом,Карл! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
genastv 4 531 Опубликовано: 29 мая, 2015 На 16 клапанной е-газ тоже задумчивый? На моей был е-газ. Задумчивый он был с салона на стоке. Причем при любом положении педали газа, нажатие вызывало секундную паузу. После прошивки динамика прилично поменялась, пока ехал от мастера, было с непривычки ощущение, что Калина, при нажатии на газ, пытается выпрыгнуть из под задницы. Потом привык и понял, что естесственно, никакого вдавливания в кресло быть не может, просто машина стала очень резко реагировать на газульку, прямо, как троллейбус. Газанешь - она понеслась, чуть приотпустишь газ - резкое замедление. Езда дерганная получается, но молодежи может понравиться, создает иллюзию резвой тачки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artem26 164 Опубликовано: 29 мая, 2015 Добавлю опыт сегодняшнего владения 1,6 8 кл. Прошивку менять однозначно. Масло лить хорошее, но без фанатизма. Сказать, что особые беспокойства или сложности с ремонтом - нет. А вот товарищ с 1,4 намаялся. Капризнее мотор оказался. Но это две машины у двух хозяев, поэтому говорить про то, что это так у всех, нельзя. ну хз, сам владел 8 кл. правда только год и машина с салона, проблем не было ни каких, вот вообще никаких! ) У друга 16 кл 1,4 катает уже 4 года, тоже особых проблем не было, все ожидаемое, можно сказать рассходники. Брал у него машину на пару дней, по ощущениям 16 кл. получше, приемистей, правда по трассе не катал. 3 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
genastv 4 531 Опубликовано: 29 мая, 2015 ну хз, сам владел 8 кл. правда только год и машина с салона, проблем не было ни каких, вот вообще никаких! ) У друга 16 кл 1,4 катает уже 4 года, тоже особых проблем не было, все ожидаемое, можно сказать рассходники. Брал у него машину на пару дней, по ощущениям 16 кл. получше, приемистей, правда по трассе не катал. У меня с салона была, долго ждал птс, за это время в машине кое-какие части ушлые мастера поменяли на восстановленные, а кое-что забыли докрутить. Как результат - за два с половиной года владения: пробег 300км-замена подшипников ступиц и заднего тормозного цилиндра, на 12тыс - замена вентилятора кондюка, на 20 тыс - вентилятор двигателя, на 24 тыс - помпа, ролики, ремень грм. Точные цифры пробега уже не помню, но примерно так. Ну а мелочевка, типа кривых колодок, наворачивающегося реле стеклоподьемников, свечи из салона и прочая ерунда, это уже больше придирки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
-VipeR- 273 Опубликовано: 29 мая, 2015 Гидрики, Карл. На 8клапанной. Гидрики на 8клапанной с егазом,Карл! Надо возобновить просмотр, забросил на третьем сезоне Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artem26 164 Опубликовано: 29 мая, 2015 Надо возобновить просмотр, забросил на третьем сезоне Руслан, фотки выше, помнишь ее? ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
-VipeR- 273 Опубликовано: 29 мая, 2015 ну хз, сам владел 8 кл. правда только год и машина с салона, проблем не было ни каких, вот вообще никаких! ) У друга 16 кл 1,4 катает уже 4 года, тоже особых проблем не было, все ожидаемое, можно сказать рассходники. Брал у него машину на пару дней, по ощущениям 16 кл. получше, приемистей, правда по трассе не катал. Помню, боевая тачка была 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
-VipeR- 273 Опубликовано: 29 мая, 2015 У меня была 1.6 8-клапанная с тросиковым газом. Мотор шумный, но ехала с самых низов, удобно в пробках и вообще по городу. Даже как-то провоцировала по началу. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
genastv 4 531 Опубликовано: 29 мая, 2015 Моя тож ничего была: 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
-VipeR- 273 Опубликовано: 29 мая, 2015 Руслан, фотки выше, помнишь ее? ))) Такое не забывается, Артём )) И смотрелась бодро, и ехала неплохо ) 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artem26 164 Опубликовано: 29 мая, 2015 У меня с салона была, долго ждал птс, за это время в машине кое-какие части ушлые мастера поменяли на восстановленные, а кое-что забыли докрутить. Как результат - за два с половиной года владения: пробег 300км-замена подшипников ступиц и заднего тормозного цилиндра, на 12тыс - замена вентилятора кондюка, на 20 тыс - вентилятор двигателя, на 24 тыс - помпа, ролики, ремень грм. Точные цифры пробега уже не помню, но примерно так. Ну а мелочевка, типа кривых колодок, наворачивающегося реле стеклоподьемников, свечи из салона и прочая ерунда, это уже больше придирки. Ген, ну если по чесноку, своей я владел не долго, продал ее при пробеге 24 000, год был ей ровно, 9го сентября купил, также девятого продал. Ну а у товарища просто руки из нужного места ростут, которые он не толко не боится испачкать, но и любит это дело. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
hookaman 1 966 Опубликовано: 29 мая, 2015 Кстати вот так выглядела предсерийная калина Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeonicK 426 Опубликовано: 29 мая, 2015 Ну и еще расскажите. Что смотреть в калине при покупке? Думаю что обязателен ЭУР(ГУР) и подушки, что еще нужно в калине? Насколько эффективен и нужен кондер? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artem26 164 Опубликовано: 29 мая, 2015 Ну и еще расскажите. Что смотреть в калине при покупке? Думаю что обязателен ЭУР(ГУР) и подушки, что еще нужно в калине? Насколько эффективен и нужен кондер? Кондер нужен всегда и везде) пусть даже самый хреновый, но он есть! Честно, был кондер в приоре, и сейчас в астре климат двух зонный, разница не велика. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEX 7 540 Опубликовано: 30 мая, 2015 Масло от замены до замены,не прихотливый двигатель.как у брата 16кл и когда что то зацокало...уже трясётся,боится и быстро на сто,а то вдруг хана движку,втыковая же.у тебя что за двигатель?11186? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mixail26 37 Опубликовано: 30 мая, 2015 у тебя что за двигатель? 11186? да Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEX 7 540 Опубликовано: 30 мая, 2015 даспешу тебя огорчить, на нем тоже гнет клапана Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
genastv 4 531 Опубликовано: 30 мая, 2015 Ну и еще расскажите. Что смотреть в калине при покупке? Думаю что обязателен ЭУР(ГУР) и подушки, что еще нужно в калине? Насколько эффективен и нужен кондер? На электроусилитель смотри сразу, алмаатинские хреново себя вели, корейские мундо были намного лучше. Заглянешь под руль, там все видно, название читаемое. Если есть возможность, то проверь состояние радиатора печки, вруби её летом на всю и погляди, нет ли течки в центральной панели. Заодно, чтобы "мозги" были заблаговременно извлечены из под радиатора печки и лежали в привычном месте, под ковриком переднего пассажира. А то слишком много случаев, когда их заливало антифризом. Кондер на пустой трассе летом очень помогает, но при обгоне его можно просто выключать, чтобы добавить тяги. Ну и сотри в общих чертах: всегда видно, когда за машиной ухаживали, а когда просто готовили к продаже. Если машина напичкана распорками, стоит саб на весь багажник и 16-диски, а хояин говорит, что это папина авто, чтобы на дачу раз в месяц ездить, то настораживайся и задавай дополнительные вопросы. Интересуйся, часто ли перегорают лампы. Некоторые меняют лампочки каждый месяц, у меня за два с половиной года ни одна не перегорела. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
letron 493 Опубликовано: 30 мая, 2015 Кондер вещь нужная, и вообще должен сам отключаться если жать тапку до упора. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mixail26 37 Опубликовано: 30 мая, 2015 спешу тебя огорчить, на нем тоже гнет клапана уже 2 раза в дороге рвало ремень,поддонкратил раскидал,новый одел и дальше поехал,как же гнёт. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
letron 493 Опубликовано: 30 мая, 2015 уже 2 раза в дороге рвало ремень,поддонкратил раскидал,новый одел и дальше поехал,как же гнёт.значит повезло. Двгатель по факту тоже втыковый Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ыстрыбытель 122 Опубликовано: 30 мая, 2015 уже 2 раза в дороге рвало ремень,поддонкратил раскидал,новый одел и дальше поехал,как же гнёт. значит не 116 мотор Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ChibA 3 452 Опубликовано: 30 мая, 2015 Слушайте, а чё, реально такая важная тема, гнёт там что-то при обрыве или нет? Неужели ремни грм так рвутся, чтобы парится по этому поводу? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mixail26 37 Опубликовано: 30 мая, 2015 Аа,что то проморгал,мотор 11183 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах