Покупка старого хлама 4х4?

[Старый 6 639]

возможно

зато постоянный полный привод и даже понижайка

понижайка у него что бы таскать прицеп, так как у мотора момента не хватает.

[Слав9Iн 131]

дизель нет, а вот нового бензинового под проект взяли

а почему не дизель? И как проект??

[Слав9Iн 131]

выбирают только оооочень мягко говоря странные люди.

Отдать за это говно 700тыс жесть. http://www.pro-uaz.ru/catalog/12/386/

П.С, Есть версии за лям....ЗА ЛЯМ,КАРЛ!!!!!!!!!

бугага ну так а че лучше шнива или патриот?

[Lex 26rus 856]

а почему не дизель? И как проект??

Дизель капризнее, не тюненгоподатлив и для определённых соревнований он не подходит.

Машина на стадии завершения, осталось доставить переднюю лебёдку  и бампер, обрезать крылья, надеть обратно крышу и довести до ума жёсткость передка

[Arkadiy_26 4 728]

бугага ну так а че лучше шнива или патриот?

да хз...Но не за 800р точно. 

[Старый 6 639]

бугага ну так а че лучше шнива или патриот?

ппц...клиренс и глубина брода прям как у моего бубарика. но это же УАЗ!!!!

у моего база короче значит и проходимость даже теоретически гораздо выше

[mad_c 13]

ппц...клиренс и глубина брода прям как у моего бубарика. но это же УАЗ!!!!

у моего база короче значит и проходимость даже теоретически гораздо выше

Ахахахахах ))) ты чисто теоретически ходы подвески и углы въезда/съезда вообще не учитываешь? Этож надо - бубарика сравнивать с УАЗом ))) но, конечно если сильно хочется, вот тынц - http://www.off-road-drive.ru/ratings/Offroad

[Старый 6 639]

Ахахахахах ))) ты чисто теоретически ходы подвески и углы въезда/съезда вообще не учитываешь? Этож надо - бубарика сравнивать с УАЗом ))) но, конечно если сильно хочется, вот тынц - http://www.off-road-drive.ru/ratings/Offroad

ОК)) Cпорить не буду)) Будем считать  - написаному верить)))

Только вот почемуто в позапрошлом году пришлось дастер выдергивать с кучи гравия, не смог он переехать и сел на пузо там где я до него проезжал свободно.

А этой зимой Патриот не смог проехать по заснеженой дороге и поехал объезжать, а я попробовал и проехал.  Так что "холодные ТХХ данные" по котором составлялась таблица тоже не всё учитывают.

[mad_c 13]

ОК)) Cпорить не буду)) Будем считать  - написаному верить)))

Только вот почемуто в позапрошлом году пришлось дастер выдергивать с кучи гравия, не смог он переехать и сел на пузо там где я до него проезжал свободно.

А этой зимой Патриот не смог проехать по заснеженой дороге и поехал объезжать, а я попробовал и проехал.  Так что "холодные ТХХ данные" по котором составлялась таблица тоже не всё учитывают.

Там не хватает основной характеристики - правильности прокладки между рулем и сидением, за счёт которой, иногда нечто вообще непригодное для оффроада едет, там где по идее оно давно должно стоять и ждать трактора ))

[Старый 6 639]

Там не хватает основной характеристики - правильности прокладки между рулем и сидением, за счёт которой, иногда нечто вообще непригодное для оффроада едет, там где по идее оно давно должно стоять и ждать трактора ))

На мой взгляд случай с дастером показал слабость его ПП

а вот Патриота подвел его движок (ЗМЗ40905), которому не хватает момента на низах, а если его крутить он "зарывается", так что потенциал вроде есть, а толку от этого потенциала  - нуль!

[Старый 6 639]

Еще помню случай связаный с НИВОй

 Поехали на охоту в три машины. Нива впереди, за ней Форестер и L200

 В ниве сидел проводник и потому все плелись за ней. Поехали утром , всю ночь шел дождь. Как только съехали с асфальта Нива стала интересно ехать по раскисщей грунтовке, то юзом, то боком , то еще как. Нас даже приходилось останавливаться и отпускать её подальше. И уже когда приехали на место Нива не смогла съехать с дороги на обочину, посмотрев как она елозит  объехали её и припарковались. Резина +/- у всех была одинаковая.

[Warlord 16 450]

Ахахахахах ))) ты чисто теоретически ходы подвески и углы въезда/съезда вообще не учитываешь? Этож надо - бубарика сравнивать с УАЗом ))) но, конечно если сильно хочется, вот тынц - http://www.off-road-drive.ru/ratings/Offroad

странно. и почему хвалёные субары в жопе топа? ггг

[mad_c 13]

Ну все правильно - особенности своей машины надо знать и использовать уметь, выбирать правильную траекторию именно под себя и не ехать там, где явно покрытие не для нее. Гораздо хуже, когда нет выбора, а есть рельеф - так вот и уаз и л200 и нива там поедут, а бубарик оторвет бампера ))) да и вообще, я сам тебе таких историй могу рассказать - мама не горюй. В целом от этого одна машина лучше другой не поедет ))

[Arkadiy_26 4 728]

Ахахахахах ))) ты чисто теоретически ходы подвески и углы въезда/съезда вообще не учитываешь? Этож надо - бубарика сравнивать с УАЗом ))) но, конечно если сильно хочется, вот тынц - http://www.off-road-drive.ru/ratings/Offroad

 

 

Там не хватает основной характеристики - правильности прокладки между рулем и сидением, за счёт которой, иногда нечто вообще непригодное для оффроада едет, там где по идее оно давно должно стоять и ждать трактора ))

Вы бредите?? Патриот несусветное говно в стоке! Как ЭТО можно назвать джипом,если у него нет даже блокировки дифференциала(в стоке) и мало мальская кочка с вывешивание колеса заставит  вас танцевать с бубном возле этого недоджипа. Патриоту до проходимца как до китая раком. 

Старый просто ходом порвет его на субарике, т.к. даже не заметит кочку.  Патриот бесстолковая машина в стоке. Ну разве что клиренс,да там выше, но толку от клиренса,если диаганальное вывешивание он не проходит. 

[mad_c 13]

Вы бредите?? Патриот несусветное говно в стоке! Как ЭТО можно назвать джипом,если у него нет даже блокировки дифференциала(в стоке) и мало мальская кочка с вывешивание колеса заставит  вас танцевать с бубном возле этого недоджипа. Патриоту до проходимца как до китая раком. 

Старый просто ходом порвет его на субарике, т.к. даже не заметит кочку.  Патриот бесстолковая машина в стоке. Ну разве что клиренс,да там выше, но толку от клиренса,если диаганальное вывешивание он не проходит.

Ну-ну-ну ))) я надеюсь ты про межколесную блокировку? На дефендере ее тоже нет в стоке ))) Аркадий, вы бы перед тем как что-то писать изучили бы тему, опыта набрались как задолбали эти диванные жиперы... А ничего, что там где старый уже будет висеть на пузе, при правильной траектории у патриота просто не будет диагонального вывешивания за счёт хода подвески? ))

[Старый 6 639]

Ну-ну-ну ))) я надеюсь ты про межколесную блокировку? На дефендере ее тоже нет в стоке ))) Аркадий, вы бы перед тем как что-то писать изучили бы тему, опыта набрались как задолбали эти диванные жиперы... А ничего, что там где старый уже будет висеть на пузе, при правильной траектории у патриота просто не будет диагонального вывешивания за счёт хода подвески? ))

Там где я могу сесть на пузо я попросту не поеду))))

[Arkadiy_26 4 728]

Ну-ну-ну ))) я надеюсь ты про межколесную блокировку? На дефендере ее тоже нет в стоке ))) Аркадий, вы бы перед тем как что-то писать изучили бы тему, опыта набрались как задолбали эти диванные жиперы... А ничего, что там где старый уже будет висеть на пузе, при правильной траектории у патриота просто не будет диагонального вывешивания за счёт хода подвески? ))

Да ладно у дифендера нет)))Пруф давайте,что его нет.

Как раз таки я не диванные джипер. Старый  тем более

Вот читайте https://ru.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Defenderтам ясно сказано что, есть.

 

"2001 года большинство «гражданских» Defender оснащают трансмиссией с постоянным полным приводом, жестко блокируемым межосевым дифференциалом, свободным межколесными дифференциалами и противобуксовочной системой 4ЕТС, но для коммерческих и военных версий, а также по заказу устанавливают классическую трансмиссиюpart-timeс подключаемым передним мостом и жесткими блокировками межколесных дифференциалов."

http://avtomarket.ru/catalog/Land_Rover/Defender/

И кто теперь диванный джипер?

Не я конечно извиняюсь,если задел ваши чувство как уазовода. Но ему действительно до джипа без подготовки далеко

[Старый 6 639]

странно. и почему хвалёные субары в жопе топа? ггг

там смотри надпись "комплектация тестируемого" автомобиля,  ну и "колеса" "защита" и прочее.

 

Кстати, у новых патриотов сервопривод раздатки ничем не прикрыт и выглядит как моторчик дворников, даже электроразъемы висят с низу ничем не прикрытые... интЭресно  на долго их хватит в грязюке?

[Arkadiy_26 4 728]

там смотри надпись "комплектация тестируемого" автомобиля,  ну и "колеса" "защита" и прочее.

 

Кстати, у новых патриотов сервопривод раздатки ничем не прикрыт и выглядит как моторчик дворников, даже электроразъемы висят с низу ничем не прикрытые... интЭресно  на долго их хватит в грязюке?

кстати новый патриот воняет фенолом, стоит 800косарей, мотора считай нет вообще(в этом мы с тобой убедились лично), управляемости нет в принципе.

В целом только салон притерпел хоть какие-то изменения, а-ля современность. А так как был хренью,так и остался.

Я искренне не понимаю как за ЭТО можно отдать такое бабло,когда можно взять нормальный честный б/у внедорожник.

[Старый 6 639]

кстати новый патриот воняет фенолом, стоит 800косарей, мотора считай нет вообще(в этом мы с тобой убедились лично), управляемости нет в принципе.

В целом только салон притерпел хоть какие-то изменения, а-ля современность. А так как был хренью,так и остался.

Я искренне не понимаю как за ЭТО можно отдать такое бабло,когда можно взять нормальный честный б/у внедорожник.

 если  и покупать нового уаза то или "буханку" или военного "Козла " (не "Хантера")

[mad_c 13]

Да ладно у дифендера нет)))Пруф давайте,что его нет.

Как раз таки я не диванные джипер. Старый  тем более

Вот читайте https://ru.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Defenderтам ясно сказано что, есть.

 

"2001 года большинство «гражданских» Defender оснащают трансмиссией с постоянным полным приводом, жестко блокируемым межосевым дифференциалом, свободным межколесными дифференциалами и противобуксовочной системой 4ЕТС, но для коммерческих и военных версий, а также по заказу устанавливают классическую трансмиссиюpart-timeс подключаемым передним мостом и жесткими блокировками межколесных дифференциалов."[/size]

http://avtomarket.ru/catalog/Land_Rover/Defender/

И кто теперь диванный джипер?

Не я конечно извиняюсь,если задел ваши чувство как уазовода. Но ему действительно до джипа без подготовки далеко

У дефендера в стоке нет межколесных блокировок, есть межосевая. У патриота жестко подключаемый передний привод, что по сути = межосевой. Ты вообще понимаешь разницу между межосевой и межколесной блокировкой?

И на тебе пруф на мою машину http://www.drive2.ru/r/landrover/1031036/

[Старый 6 639]

Сори, но драйв не читаю...

 

 Кстати я реально удивлен максимальным бродом для патриота...

[Старый 6 639]

 У патриота жестко подключаемый передний привод, что по сути = межосевой.

Этого может и достаточно когда есть за что зацепится, а когда скользковато  (грязь, снег, лед) этого часто бывает мало, потому как момент передается всего на 2 колеса.

[Arkadiy_26 4 728]

У дефендера в стоке нет межколесных блокировок, есть межосевая. У патриота жестко подключаемый передний привод, что по сути = межосевой. Ты вообще понимаешь разницу между межосевой и межколесной блокировкой?

И на тебе пруф на мою машину http://www.drive2.ru/r/landrover/1031036/

 

Конечно понимаю. И это вообще разные вещи. По сути, да не по сути. 

У патриота в стоке нет никакой блокировки. И точка. Как может быть джип без блокировки.

А его присловутый Part-time рычажок, привет из 60ых,когда на таблетке аналогичное проделывали выходя из машины и проворачивали на колесах переключатели по уши в грязи. ну спасибо,что в патриоте хоть доперли поставить рычажок в салоне. Уже прогресс

[Старый 6 639]

Конечно понимаю. И это вообще разные вещи. По сути, да не по сути. 

У патриота в стоке нет никакой блокировки. И точка. Как может быть джип без блокировки.

А его присловутый Part-time рычажок, привет из 60ых,когда на таблетке аналогичное проделывали выходя из машины и проворачивали на колесах переключатели по уши в грязи. ну спасибо,что в патриоте хоть доперли поставить рычажок в салоне. Уже прогресс

Аркадий, хабы откючают полуося. Что бы на буханке (Серегиной) включить передний мост нужно выйти, включить хабы и потянуть за рычажок. С 2008г хабы на УАЗы не ставят