98 бензин, есть ли в городе нормальный?

[RoMaCoN 2 333]

Ничё не понимаю. До меня заправляли 98. Один бак я выездил на 95-м (собственно и получилось порядка 12-13л), сейчас бак 98-го и 200-300км привыкания? А чё тогда он к 95-у так быстро привык?

А ты точно ездишь так же?

Ты нормальный 98-ой залил?

[Landgraph 378]

Вообще, разговаривать с бортовиком - гиблое дело.

Одометр / кол-во литров с заправки = +- показания бортовика

 

А ты точно ездишь так же?

Ты нормальный 98-ой залил?

На лукойле заправлялся, который на кулакова, напротив Дона (или как там его щаз).

[ChibA 3 452]

Одометр / кол-во литров с заправки = +- показания бортовика

 

На лукойле заправлялся, который на кулакова, напротив Дона (или как там его щаз).

Т.е. бенз хороший.

Надо смотреть какие углы ставят мозги на 5-м и 8-м бензе, т.е. проблема именно в этом плане, скорее всего.

[Landgraph 378]

Т.е. бенз хороший.

Надо смотреть какие углы ставят мозги на 5-м и 8-м бензе, т.е. проблема именно в этом плане, скорее всего.

М.б. глупость спрошу. А может тогда лучше вообще 92-й залить, который "с завода"?

 

Я если честно вообще пока не в теме, но понял так: 98-й обладает лучшими моющими свойствами (чище так сказать, и меньше копоти для катализатора), плюс на нём не должно быть детонации. Детонация в свою очередь появляется при нагрузках на дрыгатель выше расчётных (ну т.е. тюнинг).

 

Что делали тогда те толпы корейцев, которые рассчитывали на 92-й бензин, а не 98-й с завода?

[Бывалый 1 767]

 Детонация в свою очередь появляется при нагрузках на дрыгатель выше расчётных (ну т.е. тюнинг).

Не обязательно..

[Landgraph 378]

Не обязательно..

Ну на карбюраторах вообще детонация должна была быть при резком нажатии на газ, иначе значит УОЗ неправильный стоит =)

[ChibA 3 452]

М.б. глупость спрошу. А может тогда лучше вообще 92-й залить, который "с завода"?

 

Я если честно вообще пока не в теме, но понял так: 98-й обладает лучшими моющими свойствами (чище так сказать, и меньше копоти для катализатора), плюс на нём не должно быть детонации. Детонация в свою очередь появляется при нагрузках на дрыгатель выше расчётных (ну т.е. тюнинг).

 

Что делали тогда те толпы корейцев, которые рассчитывали на 92-й бензин, а не 98-й с завода?

Нет, всё не так)

Щас может придут умные дяди, они распишут. Я пойду печеньку с чайком поем лучше

[Warlord 16 444]

М.б. глупость спрошу. А может тогда лучше вообще 92-й залить, который "с завода"?

 

Я если честно вообще пока не в теме, но понял так: 98-й обладает лучшими моющими свойствами (чище так сказать, и меньше копоти для катализатора), плюс на нём не должно быть детонации. Детонация в свою очередь появляется при нагрузках на дрыгатель выше расчётных (ну т.е. тюнинг).

 

Что делали тогда те толпы корейцев, которые рассчитывали на 92-й бензин, а не 98-й с завода?

зависит от степени сжатия в дрыгателе, чем выше, тем склонность к детонации больше. ваш кэп.

[RoMaCoN 2 333]

Нет, всё не так)

Щас может придут умные дяди, они распишут. Я пойду печеньку с чайком поем лучше

Придёт Напалм и скажет что-то типа: "Уже надоело это всё писать по 150 раз, ищите сами".

[ChibA 3 452]

Придёт Напалм и скажет что-то типа: "Уже надоело это всё писать по 150 раз, ищите сами".

И будет прав)

[RoMaCoN 2 333]

И будет прав)

Это же ббс, тут не принято поиском пользоваться.

upd.: ... и писать по теме тоже не принято.

[Arkadiy_26 4 728]

А подскажите пожалуйста. Залил бак 98-го. Расход стал 16л/100км. На 95-м был 12-13л/100км.

 

Стиль езды не поменялся - как подбитая улитка. Собственно ЧЯДНТ?

нормальный расход для генезиса.

ЗА то валит

[ZeRo 1 143]

Продаю результаты теста. не дорого - 45990

[RoMaCoN 2 333]

Ничё не понимаю. До меня заправляли 98. Один бак я выездил на 95-м (собственно и получилось порядка 12-13л), сейчас бак 98-го и 200-300км привыкания? А чё тогда он к 95-у так быстро привык?

Что-то мне подказывает, что могло быть так:

Машину кормили 98-м. Она к нему привыкла. Тут ты заливаешь 95-ый, она офигевает и подстраивает углы под 95-ый (как раз за один бак и должна привыкнуть). А пока подстраивается, всё ещё ездит как на 98-ом (с меньшим расходом).

Потом ты заливаешь 98-ой. Машину думает, что новый хозяин всё ещё неадекватит, и катается, как на 95-м (с большим расходом).

 

Откатай ещё один бак 98-го, и тогда смотри расход.

[Старый 6 628]

Чудес на свете не бывает. Думаю что все же причина в правой ноге. Словам "стиль езды не поменялся" сильно доверять не стоит. Может сам водитель не до конца отслеживает стиль своей езды.

[Бывалый 1 767]

Ну на карбюраторах вообще детонация должна была быть при резком нажатии на газ, иначе значит УОЗ неправильный стоит =)

На инжекторе достаточно повышенную передачу включить в неудобный момент или понижающую не включить.

[RoMaCoN 2 333]

На инжекторе достаточно повышенную передачу включить в неудобный момент или понижающую не включить.

На каких оборотах начинаются неудобные моменты?

[rGV 751]

На каких оборотах начинаются неудобные моменты?

Когда давление на впуске больше атмосферного становится)

[Бывалый 1 767]

На каких оборотах начинаются неудобные моменты?

Я думаю,что экспериментальным путём Вы сможете это установить.. 

[RoMaCoN 2 333]

Я думаю,что экспериментальным путём Вы сможете это установить.. 

И как?

[Бывалый 1 767]

И как?

Как один из путей познания истины-на подъёме включите пятую передачу..

[RoMaCoN 2 333]

Как один из путей познания истины-на подъёме включите пятую передачу..

Всё зависит от оборотов. По Кавалерии могу подняться на 1,5 тыс. на 4-ой.

Думаю, смогу и на 5-ой при 1,5 тыс. подняться, но это уже страшно, ибо быстро.

[Arthur 6 862]

М.б. глупость спрошу. А может тогда лучше вообще 92-й залить, который "с завода"?

Я если честно вообще пока не в теме, но понял так: 98-й обладает лучшими моющими свойствами (чище так сказать, и меньше копоти для катализатора), плюс на нём не должно быть детонации. Детонация в свою очередь появляется при нагрузках на дрыгатель выше расчётных (ну т.е. тюнинг).

Что делали тогда те толпы корейцев, которые рассчитывали на 92-й бензин, а не 98-й с завода?

92 с завода рекомендуется? У тебя старый таз? Или что ты имеешь ввиду?

[Бывалый 1 767]

Всё зависит от оборотов. По Кавалерии могу подняться на 1,5 тыс. на 4-ой.

Думаю, смогу и на 5-ой при 1,5 тыс. подняться, но это уже страшно, ибо быстро.

Так речь о неудобных моментах для двигателя,5-я и не быстро,самое то.

[ZeRo 1 143]

даже на ларгусе вон чаво пишуть)))