Замена масла в коробке Мерседес, где и какое масло лить

[w124 880]

манн за 8р...Что-то бред какой-то. Щас гляну

Аркаш, сколько тебя помню на ббс ты не подсказать хочешь, а отметиться своей обслугой у оыицалов и поставить под сомнение рациональности моих комплектующих )))

Пс сейчас найдёшь бумажный и будешь доказывать )))

Там он тоже есть))) бери с Це на конце, последний в списке )

[Arkadiy_26 4 728]

Бля, в натуре дорогой шо писец. Нах такая тачка нужна..  Номер такой - A 140 830 00 18?

[Arkadiy_26 4 728]

Аркаш, сколько тебя помню на ббс ты не подсказать хочешь, а отметиться своей обслугой у оыицалов и поставить под сомнение рациональности моих комплектующих )))

нее, бред тоже. Как раз таки салонник я меняю сам. Ставлю манн. 

Подсказать могу лишь одно - салонник менять надо раз 30-40тыс. Или раз в год. Ну раз машина S класса, то и з/ч такие же. так что тут либо менять авто, либо ставить за 8р)))

[Arkadiy_26 4 728]

В гелике как такового не было салонника. Хотя машины в принципе мало должна отличаться расходниками. Он был под капотом, клался просто сверху воздухозаборника на салон(который), я покупал калиновский за 150р и менял каждые 2-3тыс.км. Стоил 150р. Я и не знал,что фильтр может стоить 10ю часть машины.

[ArminVanBuuren 1 495]

нее, бред тоже. Как раз таки салонник я меняю сам. Ставлю манн. 

Подсказать могу лишь одно - салонник менять надо раз 30-40тыс. Или раз в год. Ну раз машина S класса, то и з/ч такие же. так что тут либо менять авто, либо ставить за 8р)))

я меняю салонник угольный манн каждые 10тыс, да он стоит 700р, что не менять

[Arkadiy_26 4 728]

я меняю салонник угольный манн каждые 10тыс, да он стоит 700р, что не менять

я ж про тоже))

[w124 880]

я меняю салонник угольный манн каждые 10тыс, да он стоит 700р, что не менять

Карен, это обман, а не уголь. Там пропитка идёт. Настоящий уголь 3-4, если очень хорошо искать где то от 2,5тр

Бумагу надо менять часто тк она намокает и гниёт - бактерии плодятся, мы ими в итоге дышим. Либо уголь, либо чаще. Пропитка это обман, что то среднее, по цене иногда второго, а функционал как у первого.

Проще говоря - тот же картон. Менять каждые 10 норм, но с углём нет ничего общего кроме названия.

[Napalm 7 575]

Да не делает никто давно фильтров со слоем угля как на стосорокете.

[w124 880]

я ж про тоже))

я сравнивал много разных фильтров и могу продолжить эту писанину, но лень)))

На драйве у меня неплохая статья, но тоже надо чуть исправить ..

[w124 880]

Да не делает никто давно фильтров со слоем угля как на стосорокете.

делает

Спорим?)))

[Napalm 7 575]

делает

Спорим?)))

У меня в гараже валяется новый оригинал угольный на 221. Сфоткаю чуть позже. Там то же самое, что и у манна и прочих.

Может кто и делает, но я не знаю.

[w124 880]

У меня в гараже валяется новый оригинал угольный на 221. Сфоткаю чуть позже. Там то же самое, что и у манна и прочих.

Может кто и делает, но я не знаю.

прикольно, давай глянем

У меня фотки от нового остались, не смог загрузить - инет не тянет, дожил..

В селе теперь обитаю..

Вроде загрузил

Верхняя часть - по ней видно какие толстые складки и как набиты углём

И нижняя часть - от сюда уголь можно отщипывать кусками, сблизи видно как он приклеена слоем к бумаге (на верхнем фото) толщина складки больше сантиметра.

[Arkadiy_26 4 728]

Карен, это обман, а не уголь. Там пропитка идёт. Настоящий уголь 3-4, если очень хорошо искать где то от 2,5тр

Бумагу надо менять часто тк она намокает и гниёт - бактерии плодятся, мы ими в итоге дышим. Либо уголь, либо чаще. Пропитка это обман, что то среднее, по цене иногда второго, а функционал как у первого.

Проще говоря - тот же картон. Менять каждые 10 норм, но с углём нет ничего общего кроме названия.

то есть изготовитель дурак, и предписывает менять раз 30-50тыс? 

[w124 880]

то есть изготовитель дурак, и предписывает менять раз 30-50тыс?

это ты про что именно?

[Arkadiy_26 4 728]

это ты про что именно?

ну про то что, ты говоришь,что надо менять раз 10тыс, что есть пропитка, есть недопитка и т.п...

Не проще отталкиваться от рекомендаций завода?

Касаемо самих фильтров,не думаю,что оригинальный фильтр будет чем то отличаться от того же манна

[w124 880]

ну про то что, ты говоришь,что надо менять раз 10тыс, что есть пропитка, есть недопитка и т.п...

Не проще отталкиваться от рекомендаций завода?

Касаемо самих фильтров,не думаю,что оригинальный фильтр будет чем то отличаться от того же манна

так ты теперь споришь что я утверждаю больше или меньше регламента, или просто споришь?

Писал же выше -лишь бы поспорить со мной))

Не важно сколько завод пишет - важно из чего сдержан фильтр и из соображений личного комфорта. Выше пару сообщений чётко описаны основные критерии и обоснование к ним.

[Arkadiy_26 4 728]

так ты теперь споришь что я утверждаю больше или меньше регламента, или просто споришь?

Писал же выше -лишь бы поспорить со мной))

Не важно сколько завод пишет - важно из чего сдержан фильтр и из соображений личного комфорта. Выше пару сообщений чётко описаны основные критерии и обоснование к ним.

ой все,вас не переспоришь. Особенно когда я и не спорю)Лично я тупо придерживаюсь регламента данного заводом. И никаких проблем

[w124 880]

Не секрет, что за фирма того толстого фильтра - там все видно)))) хоть я и ярый противник медли, Феби и тп, но поговаривают даже Феби делают толстый уголь на стосорокет, у них видимо такой конвейер сложился.. и пока никак не поменяют на обычный с пропиткой.

А вот для прикола брал мейлом на рено - пришёл обычный тонкий, как видимо, сейчас идёт на все. Не удивлюсь, что тонкие идут даже на 221-й

[Arthur 6 862]

Одному мне пофиг сколько килограмм углей в фильтре у меня в машине? Неужели больше нечего в машине сделать?

Андрей ты по улице случайно не в шлеме или маске ходишь?

[Arthur 6 862]

ой все,вас не переспоришь. Особенно когда я и не спорю)Лично я тупо придерживаюсь регламента данного заводом. И никаких проблем

И масло в моторе меняешь каждые 15, а в акпп каждые 120?)))

[Arkadiy_26 4 728]

И масло в моторе меняешь каждые 15, а в акпп каждые 120?)))

с хренали ты между строк читаешь? (Щас глянул свою замену масла АКПП на пробеге 120тыс(уже вторая замена) ) "

В моторе да,каждые 15тыс. А в АКПП каждые 60тыс. Как в регламенте написано. В идеале конечно, надо было менять каждые 7-8тыс самому, и каждые 15тыс у дилера. Но увы, время уже упустил, уже 130К пробег, пусть так будет. 

В автобусе ваще каждые 6тыс в моторе и каждые 40тыс в акпп. 

[Arkadiy_26 4 728]

Не секрет, что за фирма того толстого фильтра - там все видно)))) хоть я и ярый противник медли, Феби и тп, но поговаривают даже Феби делают толстый уголь на стосорокет, у них видимо такой конвейер сложился.. и пока никак не поменяют на обычный с пропиткой.

А вот для прикола брал мейлом на рено - пришёл обычный тонкий, как видимо, сейчас идёт на все. Не удивлюсь, что тонкие идут даже на 221-й

а тонкий это плохо?

П.С. я про фильтр имею ввиду

[Arthur 6 862]

с хренали ты между строк читаешь?

В моторе да,каждые 15тыс. А в АКПП каждые 60тыс. Как в регламенте написано. В идеале конечно, надо было менять каждые 7-8тыс самому, и каждые 15тыс у дилера. Но увы, время уже упустил, уже 130К пробег, пусть так будет.

В автобусе ваще каждые 6тыс в моторе и каждые 40тыс в акпп.

Ну ка потише

Казалось мне в регламенте было написано 125к, или уже поправили?

И в моторе каждые 15к?

[w124 880]

И масло в моторе меняешь каждые 15, а в акпп каждые 120?)))

есть вещи, которые делать по кайфу

Если есть кайф часто менять масло - вэлкам, но на моей коробке его можно вообще не менять

Я вот гипотетически пришёл к мысли, что надо менять диски, чтобы получить максимальную устойчивость на дороге, а не красоты ради. Уже едут родные диски со с140 потом заморочаюсь с полным перебором суппортов, возможно и с заменой самих поршней (вскрытие покажет)

Я не меняю чтобы менять - я делаю чтобы был кайф)

[Arthur 6 862]

есть вещи, которые делать по кайфу

Если есть кайф часто менять масло - вэлкам, но на моей коробке его можно вообще не менять

Я вот гипотетически пришёл к мысли, что надо менять диски, чтобы получить максимальную устойчивость на дороге, а не красоты ради. Уже едут родные диски со с140 потом заморочаюсь с полным перебором суппортов, возможно и с заменой самих поршней (вскрытие покажет)

Я не меняю чтобы менять - я делаю чтобы был кайф)

Молодец, тока я Аркашу спрашивал

Тебе я написал за фильтр.