ГИБДД под прикрытием

[лютыйб 5 670]

какая конкретно иномарка более массовая чем ваз? и уж на кавказе и ставрополье в том числе несколько инные пропорции чем приведенные тобой

вот ,как раз, на кавказе ваз-то попробуй найти не прокачанный!

[Гость bird]

там не прогнозы, а статистика по годам

 

какая конкретно иномарка более массовая чем ваз - еще раз ВАЗ - это завод, иномарка - это машина

 

смотри выше диаграммы. Косвенно я обосновал, что подавляющее большинство современных ино - больше 106 лс. 

 

Если нефиг делать - спорь с бердом

Во-первых, средний возраст легкового авто в ск 13 лет.

Во-вторых, нет никакой информации о мощностях авто актуальной. Даже если ваз составляет 20% в автопарке края, уже никак не получается, что 70% авто мощней 106 лс.

[bondima 3 682]

Во-первых, средний возраст легкового авто в ск 13 лет.

Во-вторых, нет никакой информации о мощностях авто актуальной. Даже если ваз составляет 20% в автопарке края, уже никак не получается, что 70% авто мощней 106 лс.

как возраст авто связан с мощностью?

Я поэтому и написал, что примерно. Еду по дороге, оглядываюсь, примерно оцениваю машины. Сделал предположение. У тебя потрясающе свойство цепляться к деталям. На твоем личном примере сколько машин было менее 106 и сколько больше?

[Figvam 1 447]

какая конкретно иномарка более массовая чем ваз - еще раз ВАЗ - это завод, иномарка - это машина

я не пойму что ты хочешь втереть этой фразой, ваз не машина а завод, тогда и фольцваген это завод и бмв это завод а "иномарки" это получается куча иностранных заводов типа фолцваген бмв и тд, ок если ты типа не понимаешь то я под "ваз" говорил о машинах выпускаймых на заводе ваз, так ферштейн?

 

 

 

 

смотри выше диаграммы. Косвенно я обосновал, что подавляющее большинство современных ино - больше 106 лс. 

то что подавляющее большинство современных ино больше 106 лошадей я не спорю, хотя даже это не исходит из приложенных тобой графиков ни косвенно ни прямо, а уж тем более из твоих графиков не выходит то что по дорогам ставрополья ездит более 70% машин более 106лс

 

Если нефиг делать - спорь с бердом

ты высказал свое мнение я высказал свое мнение, в подтверждение своего мнения могу выложить по годам график посещения избирательных участков при выборах презедента

[Dеn_21 1 913]

Почитал.

 

Фигвам - прав

Бондима - не прав.

 

ИМХО

[Гость bird]

как возраст авто связан с мощностью?

Я поэтому и написал, что примерно. Еду по дороге, оглядываюсь, примерно оцениваю машины. Сделал предположение. У тебя потрясающе свойство цепляться к деталям. На твоем личном примере сколько машин было менее 106 и сколько больше?

1. Чем старше авто, тем меньше мощности. Это же очевидно

2. Я не цепляюсь к деталям. Просто ты сообщил, что на дорогах города всего лишь 30% имеют мощность меньше 106 лс. Я написал, что это не так. Потому что это невозможно в окружающей нас реальности.

[лютыйб 5 670]

бондима немного утрировал, но по сути он прав

[ARASHUK 2 500]

Бох уже дал......

?

[bondima 3 682]

1. Чем старше авто, тем меньше мощности. Это же очевидно

2. Я не цепляюсь к деталям. Просто ты сообщил, что на дорогах города всего лишь 30% имеют мощность меньше 106 лс. Я написал, что это не так. Потому что это невозможно в окружающей нас реальности.

что очевидно? огромное количество древних машин с мощными моторами.

Ты не писал, что это не так. Ты  писал что это полная фигня и очевидная чушь. Но, как всегда, вежливо

[ARASHUK 2 500]

бондима немного утрировал, но по сути он прав

+

[ARASHUK 2 500]

Почитал я и уведел, из чего начали и к чему пришли. Собственно теперь начинаю представлять себе чем нанимаются политики в госдумме...

[Гость bird]

что очевидно? огромное количество древних машин с мощными моторами.

Ты не писал, что это не так. Ты  писал что это полная фигня и очевидная чушь. Но, как всегда, вежливо

Дим, все просто. Данные автостата на начало 2015 года это 55,4% иномарок. Прирост за 2014 2%.

Пусть за 2015 приросло 3%. То есть, на дорогах пусть даже 60% легкового автотранспорта иномарки.

И 40% отечественного. Доля отечественного легкового автотранспорта мощностью свыше 106 сил ничтожна.

Поэтому, совершенно очевидно, что в реальности никаким образом 70% автопарка не могут иметь мощность выше 106 сил. Причем, это просто наши-не наши. Если копнуть ненаши меньше 107 лс, то там вообще в итоге как бы ни 10% получилось. Я не в курсе. Но 70 - это ерунда. Если есть аргументы прямые, типа как я привел - приводи.

[bondima 3 682]

по сути - цифры там вторичны. Мысль была в другом. Ветер правильно отметил - да, я утрировал. Но суть не в процентах

[Гость bird]

по сути - цифры там вторичны. Мысль была в другом. Ветер правильно отметил - да, я утрировал. Но суть не в процентах

С мыслью не спорю. Только с числами.

[bondima 3 682]

С мыслью не спорю. Только с числами.

ну ты отлично знаешь, что я могу так писать. Это просто изложение моих мыслей. Просто доводы. Это не спор и не официальное выступление. Да, за базар надо отвечать, н оя там написал слово "примерно". Точные цифры никто не сможет указать. 

[Dеn_21 1 913]

Дим, все просто. Данные автостата на начало 2015 года это 55,4% иномарок. Прирост за 2014 2%.

Пусть за 2015 приросло 3%. То есть, на дорогах пусть даже 60% легкового автотранспорта иномарки.

И 40% отечественного. Доля отечественного легкового автотранспорта мощностью свыше 106 сил ничтожна.

Поэтому, совершенно очевидно, что в реальности никаким образом 70% автопарка не могут иметь мощность выше 106 сил. Причем, это просто наши-не наши. Если копнуть ненаши меньше 107 лс, то там вообще в итоге как бы ни 10% получилось. Я не в курсе. Но 70 - это ерунда. Если есть аргументы прямые, типа как я привел - приводи.

+1

 

Дэу Матиз (такси) - 64 л.с.

Хундай Акцент - 90(102) л.с.

 

Количество подсказать?

[__Я__ 1 229]

а если учесть такие машины как у меня со своими 125 лошадьми, но вследствии возраста половина разбежалась...

[bondima 3 682]

Хундай Акцент - 90(102) л.с.

в каком месте акцент иномарка?

[Гость bird]

в каком месте акцент иномарка?

А почему нет? Или бмв калининградские и камри наши и т д - все это не иномарки?

[Dеn_21 1 913]

в каком месте акцент иномарка?

Вам ответил Бёрд, не виляйте (в фирме и стране из которой машина изначально)

[bondima 3 682]

не ну, считайте как хотите. Дело - то ваше. Я не собираюсь с вами тут прожигать субботний вечер. 

[Гость bird]

не ну, считайте как хотите. Дело - то ваше. Я не собираюсь с вами тут прожигать субботний вечер. 

Дим, а ауди ку7 расейской сборки - иномарка? И если да, то в чем отличие её от акцента, в плане идентификации "иномарка-нашемарка"? Или, там, Лэндкрузер прада, например.

[Warlord 16 477]

не ну, считайте как хотите. Дело - то ваше. Я не собираюсь с вами тут прожигать субботний вечер. 

Дим, чё-то ты сегодня растерянный)

[bondima 3 682]

Дим, а ауди ку7 расейской сборки - иномарка? И если да, то в чем отличие её от акцента, в плане идентификации "иномарка-нашемарка"?

не существует четкого понятия и определения иномарки. Президент его трактует как машина, производимая в РФ с определенной локализацией 

http://www.kolesa.ru/news/ponjatija-otechestvennyj-avtomobil-i-inomarka-rossijskoj-sborki-skoro-ischeznut-2015-09-30

[bondima 3 682]

Дим, чё-то ты сегодня растерянный)

да нет, просто с бердом спорить -  дело бесперспективное. Мысль была вовсе не в этом. Но ему нравится цеплять оппонентов. Ну то есть если у него вечер свободный и ему скучно - это н езначит что мне охота отвечать на его "вежливые вопросы"