Lol from Russia

Я пока вижу только неприкрытую зависть к шустрому Василию со «свежей» БМВ в м-пакете   в м-ку не верю, потому что Василий с рынка не купит ломучее и дорого отслуживаемое ведро, неликвидное на вторичке;) он же Василий. Из 10 Василиев не отличат м5 от 520/530д в м пакете и ара-выхлопом все 10 Василиев:) это кст беда эмок, мало комы нужны тачки за 10мио, которые выглядят на 3400

И все в итоге упирается в метко подмеченное Владом: россияне не хотят быть богаче, они хотят чтобы богатые были бедны - суть надеюсь передал. 
Позиция ДядьСережей понятна как и вызванное негодование:Василий сам не помогал гос-ву, и теперь как прижало - хочет помощи. Россияне в один голос - Василию хер без соли, пусть все продаёт и будет как мы- а то купят Бмв и обгоняют нас на корейских авто. 
Василий считает, что государство охерело, и не помогало ему в 90, так и сейчас, а только пытается с него поиметь денег. Василий любит схемы, кэш, и шашлыки. При этом Василий искренне считает что за все и так платит кэшем: за врачей, воду, эл-во, а налоги - это непонятно - все разворуют - кст есть зерно правды в мыслях Василия.
Игорь Ивановичи, это боссы дядь Сереж, и собеседники Евгения, они считают как-то по другому и как мне не ведомо, так как там дураков нет и прищучить Василиев можно оч легко - например положив транспортный налог в стоимость топлива, или немного изменив таможенные правила. Но видимо у Игорей Ивановичей есть другие мысли и интересы, поэтому делается так как делается. 
И есть Шурки- стремящиеся в буржуа и средний класс, но в новых реалиях их скорее догонит и прировняет уровень среднего класса по разумению Владимир Владимировича (он один такой). Чему они не оч рады будут, но см. фразу Влада. 
все это грустно и ведёт к межклассовой и прочей неприязни, которая выливается в понятно что, и скорее всего которой не допустят, потому что лидер нации хочет войти в учебники как положительный персонаж, а не этсамое. 
поэтому Василий как-то перебдит, ДядьСережа тоже пересидит тихонько, Игорь Ивановичи тоже получат свои бенефиты и только Шурки буржуазницы и Машки буфетчицы получат свои поджопники, и снова нарожают. 
нас много - мы и сдюжим  это ни разу не аналитика, не призыв, а просто частное мнение. 
 

И все в итоге упирается в метко подмеченное Владом: россияне не хотят быть богаче, они хотят чтобы богатые были бедны - суть надеюсь передал. 
Позиция ДядьСережей понятна как и вызванное негодование:Василий сам не помогал гос-ву, и теперь как прижало - хочет помощи. Россияне в один голос - Василию хер без соли, пусть все продаёт и будет как мы- а то купят Бмв и обгоняют нас на корейских авто. 
Василий считает, что государство охерело, и не помогало ему в 90, так и сейчас, а только пытается с него поиметь денег. Василий любит схемы, кэш, и шашлыки. При этом Василий искренне считает что за все и так платит кэшем: за врачей, воду, эл-во, а налоги - это непонятно - все разворуют - кст есть зерно правды в мыслях Василия.
Игорь Ивановичи, это боссы дядь Сереж, и собеседники Евгения, они считают как-то по другому и как мне не ведомо, так как там дураков нет и прищучить Василиев можно оч легко - например положив транспортный налог в стоимость топлива, или немного изменив таможенные правила. Но видимо у Игорей Ивановичей есть другие мысли и интересы, поэтому делается так как делается. 
И есть Шурки- стремящиеся в буржуа и средний класс, но в новых реалиях их скорее догонит и прировняет уровень среднего класса по разумению Владимир Владимировича (он один такой). Чему они не оч рады будут, но см. фразу Влада. 
все это грустно и ведёт к межклассовой и прочей неприязни, которая выливается в понятно что, и скорее всего которой не допустят, потому что лидер нации хочет войти в учебники как положительный персонаж, а не этсамое. 
поэтому Василий как-то перебдит, ДядьСережа тоже пересидит тихонько, Игорь Ивановичи тоже получат свои бенефиты и только Шурки буржуазницы и Машки буфетчицы получат свои поджопники, и снова нарожают. 
нас много - мы и сдюжим  это ни разу не аналитика, не призыв, а просто частное мнение. 
 

И все в итоге упирается в метко подмеченное Владом: россияне не хотят быть богаче, они хотят чтобы богатые были бедны - суть надеюсь передал. 
Позиция ДядьСережей понятна как и вызванное негодование:Василий сам не помогал гос-ву, и теперь как прижало - хочет помощи. Россияне в один голос - Василию хер без соли, пусть все продаёт и будет как мы- а то купят Бмв и обгоняют нас на корейских авто. 
Василий считает, что государство охерело, и не помогало ему в 90, так и сейчас, а только пытается с него поиметь денег. Василий любит схемы, кэш, и шашлыки. При этом Василий искренне считает что за все и так платит кэшем: за врачей, воду, эл-во, а налоги - это непонятно - все разворуют - кст есть зерно правды в мыслях Василия.
Игорь Ивановичи, это боссы дядь Сереж, и собеседники Евгения, они считают как-то по другому и как мне не ведомо, так как там дураков нет и прищучить Василиев можно оч легко - например положив транспортный налог в стоимость топлива, или немного изменив таможенные правила. Но видимо у Игорей Ивановичей есть другие мысли и интересы, поэтому делается так как делается. 
И есть Шурки- стремящиеся в буржуа и средний класс, но в новых реалиях их скорее догонит и прировняет уровень среднего класса по разумению Владимир Владимировича (он один такой). Чему они не оч рады будут, но см. фразу Влада. 
все это грустно и ведёт к межклассовой и прочей неприязни, которая выливается в понятно что, и скорее всего которой не допустят, потому что лидер нации хочет войти в учебники как положительный персонаж, а не этсамое. 
поэтому Василий как-то перебдит, ДядьСережа тоже пересидит тихонько, Игорь Ивановичи тоже получат свои бенефиты и только Шурки буржуазницы и Машки буфетчицы получат свои поджопники, и снова нарожают. 
нас много - мы и сдюжим  это ни разу не аналитика, не призыв, а просто частное мнение. 
 

И все в итоге упирается в метко подмеченное Владом: россияне не хотят быть богаче, они хотят чтобы богатые были бедны - суть надеюсь передал. 
Позиция ДядьСережей понятна как и вызванное негодование:Василий сам не помогал гос-ву, и теперь как прижало - хочет помощи. Россияне в один голос - Василию хер без соли, пусть все продаёт и будет как мы- а то купят Бмв и обгоняют нас на корейских авто. 
Василий считает, что государство охерело, и не помогало ему в 90, так и сейчас, а только пытается с него поиметь денег. Василий любит схемы, кэш, и шашлыки. При этом Василий искренне считает что за все и так платит кэшем: за врачей, воду, эл-во, а налоги - это непонятно - все разворуют - кст есть зерно правды в мыслях Василия.
Игорь Ивановичи, это боссы дядь Сереж, и собеседники Евгения, они считают как-то по другому и как мне не ведомо, так как там дураков нет и прищучить Василиев можно оч легко - например положив транспортный налог в стоимость топлива, или немного изменив таможенные правила. Но видимо у Игорей Ивановичей есть другие мысли и интересы, поэтому делается так как делается. 
И есть Шурки- стремящиеся в буржуа и средний класс, но в новых реалиях их скорее догонит и прировняет уровень среднего класса по разумению Владимир Владимировича (он один такой). Чему они не оч рады будут, но см. фразу Влада. 
все это грустно и ведёт к межклассовой и прочей неприязни, которая выливается в понятно что, и скорее всего которой не допустят, потому что лидер нации хочет войти в учебники как положительный персонаж, а не этсамое. 
поэтому Василий как-то перебдит, ДядьСережа тоже пересидит тихонько, Игорь Ивановичи тоже получат свои бенефиты и только Шурки буржуазницы и Машки буфетчицы получат свои поджопники, и снова нарожают. 
нас много - мы и сдюжим  это ни разу не аналитика, не призыв, а просто частное мнение. 
 

И все в итоге упирается в метко подмеченное Владом: россияне не хотят быть богаче, они хотят чтобы богатые были бедны - суть надеюсь передал. 
Позиция ДядьСережей понятна как и вызванное негодование:Василий сам не помогал гос-ву, и теперь как прижало - хочет помощи. Россияне в один голос - Василию хер без соли, пусть все продаёт и будет как мы- а то купят Бмв и обгоняют нас на корейских авто. 
Василий считает, что государство охерело, и не помогало ему в 90, так и сейчас, а только пытается с него поиметь денег. Василий любит схемы, кэш, и шашлыки. При этом Василий искренне считает что за все и так платит кэшем: за врачей, воду, эл-во, а налоги - это непонятно - все разворуют - кст есть зерно правды в мыслях Василия.
Игорь Ивановичи, это боссы дядь Сереж, и собеседники Евгения, они считают как-то по другому и как мне не ведомо, так как там дураков нет и прищучить Василиев можно оч легко - например положив транспортный налог в стоимость топлива, или немного изменив таможенные правила. Но видимо у Игорей Ивановичей есть другие мысли и интересы, поэтому делается так как делается. 
И есть Шурки- стремящиеся в буржуа и средний класс, но в новых реалиях их скорее догонит и прировняет уровень среднего класса по разумению Владимир Владимировича (он один такой). Чему они не оч рады будут, но см. фразу Влада. 
все это грустно и ведёт к межклассовой и прочей неприязни, которая выливается в понятно что, и скорее всего которой не допустят, потому что лидер нации хочет войти в учебники как положительный персонаж, а не этсамое. 
поэтому Василий как-то перебдит, ДядьСережа тоже пересидит тихонько, Игорь Ивановичи тоже получат свои бенефиты и только Шурки буржуазницы и Машки буфетчицы получат свои поджопники, и снова нарожают. 
нас много - мы и сдюжим  это ни разу не аналитика, не призыв, а просто частное мнение. 
 

Самая большая разница вот в чем - провайдеры деньги вынуждены зарабатывать. А твоей конторе зарабатывать не надо - надо освоить то, что все обязательно платят. Это принципиально разные вещи 

И все в итоге упирается в метко подмеченное Владом: россияне не хотят быть богаче, они хотят чтобы богатые были бедны - суть надеюсь передал. 
Позиция ДядьСережей понятна как и вызванное негодование:Василий сам не помогал гос-ву, и теперь как прижало - хочет помощи. Россияне в один голос - Василию хер без соли, пусть все продаёт и будет как мы- а то купят Бмв и обгоняют нас на корейских авто. 
Василий считает, что государство охерело, и не помогало ему в 90, так и сейчас, а только пытается с него поиметь денег. Василий любит схемы, кэш, и шашлыки. При этом Василий искренне считает что за все и так платит кэшем: за врачей, воду, эл-во, а налоги - это непонятно - все разворуют - кст есть зерно правды в мыслях Василия.
Игорь Ивановичи, это боссы дядь Сереж, и собеседники Евгения, они считают как-то по другому и как мне не ведомо, так как там дураков нет и прищучить Василиев можно оч легко - например положив транспортный налог в стоимость топлива, или немного изменив таможенные правила. Но видимо у Игорей Ивановичей есть другие мысли и интересы, поэтому делается так как делается. 
И есть Шурки- стремящиеся в буржуа и средний класс, но в новых реалиях их скорее догонит и прировняет уровень среднего класса по разумению Владимир Владимировича (он один такой). Чему они не оч рады будут, но см. фразу Влада. 
все это грустно и ведёт к межклассовой и прочей неприязни, которая выливается в понятно что, и скорее всего которой не допустят, потому что лидер нации хочет войти в учебники как положительный персонаж, а не этсамое. 
поэтому Василий как-то перебдит, ДядьСережа тоже пересидит тихонько, Игорь Ивановичи тоже получат свои бенефиты и только Шурки буржуазницы и Машки буфетчицы получат свои поджопники, и снова нарожают. 
нас много - мы и сдюжим  это ни разу не аналитика, не призыв, а просто частное мнение. 
 

И все в итоге упирается в метко подмеченное Владом: россияне не хотят быть богаче, они хотят чтобы богатые были бедны - суть надеюсь передал. 
Позиция ДядьСережей понятна как и вызванное негодование:Василий сам не помогал гос-ву, и теперь как прижало - хочет помощи. Россияне в один голос - Василию хер без соли, пусть все продаёт и будет как мы- а то купят Бмв и обгоняют нас на корейских авто. 
Василий считает, что государство охерело, и не помогало ему в 90, так и сейчас, а только пытается с него поиметь денег. Василий любит схемы, кэш, и шашлыки. При этом Василий искренне считает что за все и так платит кэшем: за врачей, воду, эл-во, а налоги - это непонятно - все разворуют - кст есть зерно правды в мыслях Василия.
Игорь Ивановичи, это боссы дядь Сереж, и собеседники Евгения, они считают как-то по другому и как мне не ведомо, так как там дураков нет и прищучить Василиев можно оч легко - например положив транспортный налог в стоимость топлива, или немного изменив таможенные правила. Но видимо у Игорей Ивановичей есть другие мысли и интересы, поэтому делается так как делается. 
И есть Шурки- стремящиеся в буржуа и средний класс, но в новых реалиях их скорее догонит и прировняет уровень среднего класса по разумению Владимир Владимировича (он один такой). Чему они не оч рады будут, но см. фразу Влада. 
все это грустно и ведёт к межклассовой и прочей неприязни, которая выливается в понятно что, и скорее всего которой не допустят, потому что лидер нации хочет войти в учебники как положительный персонаж, а не этсамое. 
поэтому Василий как-то перебдит, ДядьСережа тоже пересидит тихонько, Игорь Ивановичи тоже получат свои бенефиты и только Шурки буржуазницы и Машки буфетчицы получат свои поджопники, и снова нарожают. 
нас много - мы и сдюжим  это ни разу не аналитика, не призыв, а просто частное мнение. 
 

Я пока вижу только неприкрытую зависть к шустрому Василию со «свежей» БМВ в м-пакете   в м-ку не верю, потому что Василий с рынка не купит ломучее и дорого отслуживаемое ведро, неликвидное на вторичке;) он же Василий. Из 10 Василиев не отличат м5 от 520/530д в м пакете и ара-выхлопом все 10 Василиев:) это кст беда эмок, мало комы нужны тачки за 10мио, которые выглядят на 3400

А чем эти плохи? Там же в базе лед оптика, только без адаптива- но он и не нужен - я за пару лет только раз поймал условия чтобы он заработал: а так в 99.99 процентах банально ближний/дальний щёлкает. 
мне каж если это базовая 520д, то имеет смысл руль махнуть на от м-перфоманс (он сильно удобнее), мож колонки в дверных картах поменять на етоновские. А в остальном: все вложения тупо пустая трата денег, и в итоге выйдет дороже чем пакетная 530д. Не стоит из мышки ежика делать.

А чем эти плохи? Там же в базе лед оптика, только без адаптива- но он и не нужен - я за пару лет только раз поймал условия чтобы он заработал: а так в 99.99 процентах банально ближний/дальний щёлкает. 
мне каж если это базовая 520д, то имеет смысл руль махнуть на от м-перфоманс (он сильно удобнее), мож колонки в дверных картах поменять на етоновские. А в остальном: все вложения тупо пустая трата денег, и в итоге выйдет дороже чем пакетная 530д. Не стоит из мышки ежика делать.

у Х вроде как нет прошловековых фар
мне нравится

На будущее - стекло лучше покупать в том же месте, где и установка - таким образом фирма будет отвечать за качество обзора от замененного стекла, а не кусочек работы.

На будущее - стекло лучше покупать в том же месте, где и установка - таким образом фирма будет отвечать за качество обзора от замененного стекла, а не кусочек работы.

Вообще не обязательно. Важно чтобы цена трейд ина покрывала остаточную сумму кредита и была достаточна для первоначального взноса на Новый Авто, ну или были доп.деньги довнести разницу

как раз  в пределах 300-400р 

как раз  в пределах 300-400р 

Скидки. На БМВ Х5/Х6 в очень хороших комплектациях скидки до 2млн от цены похожей комплектации в новом кузове были. Условный х5м/х6м ф-серии можно было в 2019г купить за 5 мио, а новые весной 2020 начнутся от 8 мио. х5 30д за 3600 отдавали, в g05 кузове он от 4600 начинается.
У Мерседеса аналогично - гла 200 в особой серии уходили по 1800, а новые начнутся от 2600. Чем выше класс авто - тем больше скидки. 

И стало хуже. Забавный факт:
на морозе у РРС подглючивал экран мультимедии- он то просто чёрным был, то картинка мееееедленно сменялась.  В принципе немного раздражало, но включать радио не мешало. А больше и нефиг - Камеры все-равно все в грязи и ничего не видно. 
Дисплейчики с градусами тоже подглючивали- но не мешало жене делать теплее в салоне.
на новом же РР, позавчера когда было -12 - нижний экран также подглючил, как и на авто 10 лет назад - да вот только все сенсорное и не работает. Вывод - надо вебасту ставить..
на своём иксе - экранчики не глючат, но там тьфу тьфу частые функции кнопками и крутилкой айдрава включаются.
и это - я уверен если Серёжа купит РР/РРС в том кузове - он у него обязательно будет скрипеть на каждом лежачем и парковке - ведь самому в гаражике  сайленты не поменять, да и зачем - шумка хорошая, в салоне не слышно. 
отсюда следующий забавный факт:
всегда когда подъезжает старый РР скрип слышен прежде чем видно машину. И всегда вываливается из РР мужичок с видом, что его только что Путин похвалил лично:) 

У кого-то возможно и так - канал Шелкова тому подтверждение. Но в целом трейд-ин избавляет от утомительных разговоров и торга. В большинстве своем цена трейд-ин + скидка на новую = среднерыночная цена продажи и покупка новой без скидки. Трейд-ин также хорош при продаже редких и не самых ходовых моделей.
Кстати, богатые комплектации как показывает практика скорее зло при продаже, так как никто за них не готов платить - поэтому самые удачные варианты для продажи крузак и Камри в фиксах  Но является ли простота  продажи тем самым аргументом при покупке - каждый сам для себя решает.

У кого-то возможно и так - канал Шелкова тому подтверждение. Но в целом трейд-ин избавляет от утомительных разговоров и торга. В большинстве своем цена трейд-ин + скидка на новую = среднерыночная цена продажи и покупка новой без скидки. Трейд-ин также хорош при продаже редких и не самых ходовых моделей.
Кстати, богатые комплектации как показывает практика скорее зло при продаже, так как никто за них не готов платить - поэтому самые удачные варианты для продажи крузак и Камри в фиксах  Но является ли простота  продажи тем самым аргументом при покупке - каждый сам для себя решает.

У кого-то возможно и так - канал Шелкова тому подтверждение. Но в целом трейд-ин избавляет от утомительных разговоров и торга. В большинстве своем цена трейд-ин + скидка на новую = среднерыночная цена продажи и покупка новой без скидки. Трейд-ин также хорош при продаже редких и не самых ходовых моделей.
Кстати, богатые комплектации как показывает практика скорее зло при продаже, так как никто за них не готов платить - поэтому самые удачные варианты для продажи крузак и Камри в фиксах  Но является ли простота  продажи тем самым аргументом при покупке - каждый сам для себя решает.

А я не соглашусь  
все ниже справедливо для московской зимы когда снег-дождь-гололёд-снегопад, и оттепель и это за неделю).
на липучке ездил несколько лет, результаты:
- на моноприводе был Нокиан р2 пару раз во дворе сел на бруствер и с толкача сосед толкал в 2 ночи
- на жыпе контик был и пару раз проехал мимо поворота, на вменяемой скорости 30-40 км/ч.
- также на этом жипе подзастрял в попытке объехать по обочине пробку (одна половина колёс в колее, вторая в сугробе обочины)
взял шипы:
- пару раз уберегли от дтп, на невысокой скорости впереди ползущий Авто догонял и все паровозиком резко вставали, я успевал оттормозиться.
- мимо поворотов не проезжаю, там где на липучке проезжал
Ну и важно знать, что шипы не панацея, и пару раз чуть чуть и было бы обидно.
Шиповка средненькая по отзывам - тойо обсерв 3, но вариантов на мой размер особо нет - ещё екогама какая-то.
на липучку обратно пока не тянет
еще взял конти айсконтакт3 с хвалеными обрезиненными шипами - весной станет понятно чекак.
 

Рено Аркана - новый бестселлер