MACTEP

Господи до е до старт стопа. Там и фары задние светодиодные, лобовое оригинал 50 тысяч(которое было разбито в первый же день). И тд. Так же нет в авто гидрокомпенсаторов, и клапан один уже начинал на холодную постукивать.

А когда будет шутка про полную пепельницу?

Не нужно им такое мнение))) ведра надо продавать))) а то вообще рынок станет, и свои потом не продать. Ну и вопрос о стоимости человек на работе в 17 году купил гранту за 450, 8 клапанную с кондеем. Продал в 20м за 430 (или 420) пробег 19000 был. В тот же день поехал купил новую 16 клапанную, добавив 130. Причём авто продался за месяц.

Я повторюсь, а смысл? Пусть там цена вопроса 1-1.5 штуки. 3-5 дней ожидания. Я поездил на авто свои 4 года. Дальше кто его знает что будет? Может она ездила ещё бы 5 лет без проблем. А может и нет. Мне лично не хочется это знать. У вас какая периодичность смены машины? Раз в год? при обновлении модельного ряда? Ну или какая причина обычно замены?

Фильтр не менял. Слил и залил точно такое же. Ну тут на гарантию думаю вообще положить. Как кататься, проще двигатель самому отдать, чтобы перебрали. Ну незнаю кто кого и как у них научил. Свои 100 ролики и ремень думаю от ходят без проблем.

Ничто и никто не мешает самому, у меня при покупке висела бирка, что на 7000 поменяли на ликви молли. В рио до ТО4 менял раз в 15, потом добавил промежуточное.

Это доп опции. Речь не о разорить. Смысл вкладывать в ремонт? Беспонятия. На крышке маслозаливной роснефть написано. Раньше лукоил в МБ с завода заливали

Ну если у бмв 1:1 идёт то чего страшного? Тем более все зависит от многих но. у кого то по D2 и нет расхода при подборе масла. У кого и 1:1. А кто то и 2 раза двиг менял по гарантии. Для меня долив, чем хорошо, что масло 100 %свежее все 15000 от ТО до ТО, и делать не надо толком)))

Там был без ключевой доступ и старт стоп и кто его знает что бя потом было с этими приколюхами. А робот сейчас 2.0 (в горку держит не откатывется) в принципе неплохо!шьется под 3.0 от кулибиных. Робот таже механика от хуесты, сцепление 5000, механизм переключения 13 стоил. Сколько акпп перебрать стоит?! Ну и чтобы не дёргать ручку в пробке? Так что робот ещё и ничего.

Да если я начну расписывать то на листа 4 формата А4 выйдет. Я в конце августа продал Рио3 полний фуль. Оказалось был бит порог в салоне за 720 с 2 комплектами резины по по сезона. Авто было с салона, я один владелец, продал так как понимал что год полтора и начнутся фокусы с подвеской, электроникой(и мало ли что будет), а авто нужно каждый день. Купил в итоге весту кросс 1.8, 7 месяцев 12000 пробег на роботе. Понимание о том, что масложор есть не страшно. Купить литр масла и долить 200гр. раз в 1000 км не страшно. Так как на новое ино добавить надо было минимум 150 штук. Но авто новое отбегает свои 5 лет и уйдёт с руками не сильно потеряв.

Так и я о том! Лансер Х! Проще ведра насоветовать, типа вечная откаха. А ка же золотое правило, тачка +50-100 на доведение? Это хорошо если так! Могу ТС подогнать джету на механике, 1.4 там правда глюки по электронике, пропуски зажигания в 4 цилиндре. За полгода в тачку влито от 50 штук, и ума не дали. При этом 2й хозяин и владеют ей 3й год. Теперь хотят сдать в трындин и купить новую. И перекрестится от покупки бу. Там кстати где то недалеко про чёткие авто за 500 из арамении. Которые тоже, уже вечные.

Так и я о том что 500 есть даже взять кредита 100 и купить туже рио/солярис пусть в бомжовой комплектации. Но с одним хозяином и пробега будет до 50, + на гарантии. Либо новую гранту. Взять простой потреб кредит что мешает?! А практичнее купить 10и летнее ведро с болтами, после 5 хозяев, 8 раз скрученным пробегом?! И через год делать капиталку? Или коробас? А тот же новый таз от возит вас 5 лет. Да придётся чувствовать себя униженным от того же рио/солярис, но зато новое. Думаю дядя Форд не зря всякую ерунду говорил.

Господи, зачем покупать 10 летний авто, а потом его через 3-5 лет пытаться продать? Уже ещё более древний хлам. Купите 2-3 летку которая откатает вас и не разорит бюджет вашей семьи. Если уж на то пошло. Взять новую, пусть в кредит, но погашение процентов с лихвой окупится, когда вы деньги не будете в бухивать в ремонт, и будете ездить, а не ждать запчасти.

Ну хз, что там подорожало, всякие весты и рио с солярисами, как стоили так и стоят, это я за б/у. При это новые подорожали, а от б/у люди так нос и воротили типа дорого. А вот когда сделался искусственный дефицит все ломанулись покупать всё подряд. Как и телики в 2014, типа потом же их будет не купить.

На юности, возле техникума, вагончик занимаются ремонтом и перемоткой, думаю должны помочь. Либо в какой-нибудь водоканал к электрикам обратитесь))) Ну или кто ремонтирует автогенераторы, стартеры.

Это же не заграница, туда вроде не надо. А вот если в Абхазию то уже без справки ни куда.

В абрау был раз 5 на экскурсии. Довольно таки интересно. Каждый раз немного нового узнаю. Цены разные. Посмотреть можно на сайтах официальных. В Геленджике есть ещё завод, сам офигел в прошлом году когда узнал. Там хочу тоже на экскурсию попасть.

Бампера на Mi max Стекла на мэйт 20 про и Р20про

В ситилинке сколько не смотрел цены всегда п..ц. Зачем нужны 3и версии процессора не понятно. 5й Рязани хватит за глаза. Оперативки от 8. Желательно с возможностью расширения. Как вариант не 17й, но посмотреть Honor 16.1 дюйма. Единственное память не расширяемая. А так тонкий лёгкий современный. Все упирается в бюджет. С такими запросами. Можно и из старых амд 10х советовать. И пентиумов не. I которые.

И я о чем, на работе древненький ноут, было с завода 4 гига. полтора на систему, в ЯБ и Опере открываю 5-10 вкладок, иду пить ставить кофе, выпиваю, ноут отлип. хотя и проц тоже старый был. Не забывайте, что память еще и на видеокарту уходит, хотелось бы в идеале 16 гигов иметь. Но если чисто открыть ютуб и офис то 8и хватит. Вопрос через 3-5 лет будет ли их достаточно этих гигов.

Сам вот думаю над продукцией онор и хуавей. Т.к. телефон и наушники хуавей, не помешал бы и ноут, типа экосистема и тд. напрягает только что оперативы 8 гигов. открыл браузер 10 вкладок и все памяти и нет уже)))

от это в трындин, в кредит, 10 процентов первый авто тогда да. но авто нет в красном особенно. В став ладе висят вроде машины но говорят свободных нет все типа заказаны. и цена та что на сайте за наличку ни копейки не скинут, так авто нет.

Нихрена себе торг в 300 штук. Да и машин как говорят нет.

Даже 2.5 220лошадок норм вариант, годик правда будет 2008 и пару хозяев можно найти. А дальше надо смотреть

Смотреть надо на то, что вам это авто продавать через 2-3-4 года. Стали бы вы покупать современный 10 летний авто с пробегом под 300т. км? Стали бы вы покупать японский авто 2008-2010 которому в 2024 буду 14 лет и более. И как думаете, как быстро найдутся на такие авто покупатели в нашем регионе? Вопрос в том, что и как купить не самый основной, вопрос что с ним делать через 3 года и более. И какое состояние у авто будет на момент продажи. Для меня лично, авто старше 5 лет и выше классом конечно привлекательны, цены по 400 штук на мондео и суперб 08-10 года шикарные, но кому они нужны 15 летние с 10 хозяевами? Но я бы не стал такие брать. Так рассуждая можно и бмв 750 Li взять 2003-22005 года, впишется в ваш бюджет. И по габаритам для семьи самое то. Но содержание и ликвидность оставляет желать лучшего. Вам бы сами определится что вы хотите, и какие у вас требования к авто.