Shevmax
-
Публикации
2 342 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Сообщения, опубликованные пользователем Shevmax
-
-
В опторг ехать и щупать, смотреть на количество канавок (как раз отаквапланирования).
Вообще viatti многие хвалят в бюджетном сегменте. Можно глянуть на Кордиант, но с ней нужно быть аккуратнее т.к. может попадаться кривая, зато ходит долго (исключение шипы - вылетают быстро).
Ну а дальше уже Yokohama, но на 1-1.5 тысячи дороже,
-
4 минуты назад, Техник Тьмы сказал:у меня lowerpro 140 уже третий фотик носит. фотографом не работаю, поэтому обычно езжу с 1 обьективом. и никакой фирменной сумки кэнон не надо
У меню еще бюджетнее. Китайская сумка за 550 рублей с али - если брать только фотик и максимум один объектив, но прожила 3 года и начала рваться. Ну а если нужно брать еще и кучку объективов, то есть дешманский "детский" фоторюкзак с али, купленный лет 6 назад за 2 тысячи. Маленький, неудобный, зато всё помещается и есть дождевик.
-
Продам за 1000 р комплект новых корейских задних колодок для Renault Logan и Renault Sandero, вроде еще под Nissan Note и Nissan Micra.
Полный список где применяются (https://avantechparts.co.kr/ru/selection/parts/542).
По другим каталогам подходят на Lada X-ray, Logan I, Logan II, Sandero / Micra IV, Note II (E12) для торм. системы BOSCH (но доверия нет)Когда заказывал под дастер, по одному каталогу они подходили, а на деле на полный привод не подходят (другое крепление тросика) и время возврата уже прошло.
-
22 часа назад, Dima-sian сказал:10т.- требуют аргументы...
если бы на рюкзаке было бы написано Никон или Кенон, то можно было бы и за 20т толкать.
А по факту фоторюкзак отличается от обычного только тем что все стенки мягкие (паралон внутри) и бывает конструкция специфическая, типа доступ сверху и сбоку спец отделение. Ну и отсеки для объективов.
-
15 минут назад, Aspectre сказал:смотря какие скиллы есть, нужно понимать уровень кандидата. есть ли высшее (математика или инженерка или что-то прикладное), если умеешь писать базовые селекты и фундаментальные знания по клиент серверной архитектуре, что такое обратная совместимость, ответственность есть в голове и готовность работать не только в графике 5\2 с 09 до 18, а в 2\2 или там скользящих, то можно поискать варианты подороже, чем 38к
Опять же это всё про теорию. А я говорю про практику. Если вы выучите идеально любой язык программирования, это еще не значит что вы сможете написать что-то стоящее. Везде нужно знать специфику области, фреймворки и библиотеки, итд. Простой пример: приложения под win. Тот же Си в идеале можно выучить за неделю, а весь WinAPI - жизни не хватит.
В любом ВУЗе (да и колледже), дают только теоретические основы, которые вообще с практикой и близко не стоят.
Возьмем более аппаратную часть - собрать комп по частям или обслужить - это без проблем (да и то нужно понимать что и для чего). А вот решить программные вопросы (обычно как раз чем занимаются админы), тут уже нужно изучать конкретную программу.
Мало кто из частников согласится взять в ИТ человека (который знает только теорию) и еще потратить время на обучения. Везде нужно работать "здесь и сейчас". Вот только госы без особых проблем таких берут, именно по этому у нас там полнейшая жопа с качеством.
-
Только что, Aspectre сказал:зачем начинать с копеечной, если можно с не копеечной
Ну вот какую специальность в ИТ можно найти не копеечную с минимальным опытом? У провайдеров абонентов подключать или по телефону говорить чтобы роутер перезагрузили?
-
1 час назад, Aspectre сказал:для работы в инженерке или it это плохой старт сейчас,
Ну не знаю. Много знакомых в IT (да и сам) начинали вообще с копеечной зп. Кто-то понял что не его и ушел в другую область. Кто-то пошел в рост. А некоторый вообще набравшись опыта перебрались в столицу, а оттуда в забугорье. Так что всё дело в людях и стремлении. А когда опыта вообще ноль, по любому это лучше чем ничего. Потому как без опыта хоть какой-то реальной работы - путь только во фриланс.
-
5 часов назад, Вася сказал:Да любой доставщик еды на лисапети)) вдвое больше зарабатывает
Вот только всю жизнь доставшиком не проработаешь. Это как раньше студенты шли на стройку кирпичи таскать, либо грузчиками, а потом через пару лет понимали что на долго их не хватит.
Да простой пример: доставщик или таксист если заболел на долго - остался без денег. А вот то что предлагает ТС - стабильный заработок и хоть какая-то гарантия что не останешься без денег.
Многие студенты (которые нацелены на будущее) готовы работать по специальности за копейки, главное набраться опыта. И как раз работа эникейщиком дает хорошую практику. А потом уже лучше будут представлять направления для своего дальнейшего развития и менять работу исходя из этого. А всякие доставщики, курьеры и прочие специальности - это тупик развития, и с каждым годом перейти во что-то новое будет сложнее.
Просто вот так почитать комменты - тут каждый второй во время учебы (или сразу после окончания) уже метил в гендиры или на худой конец на начальника отдела. И его сразу готовы были взять на эти должности.
Так что для начала то что предлагает ТС это очень хороший старт.
-
Заметил что каждые пол года меняется траектория захода на посадку в аэропорт. Последнее время самолёты идут на разворот сразу за Перспективным, причем кажется что летят прям над домами.
-
-
Самое главное это большой экран и современный проц (не обязательно внешнюю видюху). Потому что на 14" вообще не развернуться на экране.
У самого ноут с AMD Ryzen 7 5700U (с 16 гб озу) и фотошоп довольно шустро всё делает, несмотря на встроенную видюху. Но вот обрабатывать фотки сложно - слишком всё мелко, либо на экран не помещаются панели.
ЦитатаВидяха интел- говорит что не хватает
И как проявляется? Может человек раньше работал на топовом макбуке и теперь хочет той же производительности? Либо хочет сразу результат, без ожидания? Так что тут всё очень субъективно может быть.
-
Только что, skynet_st сказал:В новостях и про новую дорогу из КЧР в Красную Поляну ничего не говорят, скажут когда останется "золотой километр" постелить
Ну там дороги то еще и нет. То что строится из Архыза - это кольцо (включающее старую дорогу Пхия - Курджиново). Про это была новость и не раз. Вроде за осень даже старую дорогу уже грейдером прошлись (хотя летом дорога еще была ужасная). А так уже раза 3 ездил из Архыза в Пхию по новому участку. Асфальт уже есть до перевала, а дальше как повезет. Один раз нарвался на перекопанный участок, пришлось скакать по камням.
-
3 часа назад, svorgo сказал:Всё побережье Азовского ездит купаться на Чёрное
. В прошлом году хотел поехать к товарищу в Таганрог, он когда услышал сказал , что я не в курсе от слова совсем.
Как раз попал в Витязево на плохую погоду - всю неделю холодно и дождливо. Решили прокатиться к грязевым вулканам. Заехал в Кучугуру на Азовском море - буквально километров 70 от Черного моря. Пляж отличный был, вода намного теплее. До этого лет 15 подряд каждый год у родственников купался в Азовском море рядом с Мариуполем - очень мелко, зато вода тёплая как в душе и практически не солёная.
2 часа назад, Napalm сказал:Чем тебе эта дорога мешает?
34 минуты назад, skynet_st сказал:параллельно существующей намного выше в горах.
Недавно был репортаж, по поводу строительства. Весь материал и техника будет ездить по существующей трассе, но в ночное время. Опять же все крупные перевозки только по ночам с перекрытием движения. Так что жопа будет и днём и ночью. А зная наше строительство - все дороги будут разбиты. А если учесть темпы строительства, то это будет жесть. Вон у Геленджика развязку уже сколько лет делают. Каждое лето адские пробки в сторону Новороссийска. Да даже наши развязки в Минводах, года 3 ремонтировали. Сомневаюсь что вот так легко и безболезненно соединять старую и новую дорогу.
Ну и не так далеко в горах она будет. Всё равно все примыкания будут через старую трассу.
34 минуты назад, skynet_st сказал:Ещё 3-4 года назад сваи под участки новой дороги ставили по побережью
Вроде недавно была новость что первую официальную сваю только в марте забили. Хотя может это Адлерский участок начали.
-
Вообще как я понял в ближайшие лет 5 будет ад в сторону Сочи из-за строительства дороги. Так что пора искать места на Азовском море - хоть и болото, зато тёплое.
-
40 минут назад, mayka-net сказал:С гостевыми домами проще. За день до заезда позвонил хозяйке, узнал что в нашем номере ни кто не живет.
С гостевыми домами вообще может быть что угодно и как угодно. У знакомых был случай - приехали с детьми, а им заявляют - поживите временно где-то 2 суток, а то предыдущие постояльцы попросились еще на 2 ночи продлить.
Один раз сталкивался сам (благо тогда без детей были и было пофигу). Типа без проблем заезжайте, а потом через пару дней заявляют что приезжает человек забронировавший именно эту комнату на долгое время и по этому как он приедет вы перейдете в другую комнату, но от туда придется вам выехать на 4 часа раньше, потому что тоже приедут другие постояльцы.
Еще был один раз с заселением в квартиру. Сняли квартиру на две недели в многоэтажке. Специально выбирали квартиру, чтобы самим готовить т.к трое детей было с нами. Всё устаивает, поместились всей толпой. А потом через пару дней заканчивается газ (у них что-то типа газгольдера на пару домов). А заправка вообще не известно когда. В итоге готовка на электроплитке и душ холодный.Еще несколько лет назад у родственников прикол был в Геленджике. Ехали 6 человек (из них 3 ребенка), договорились обо всё. По приезду им сказали - ой, а мы уже сдали эту квартиру. Но мы можем вас последить к знакомым (они тоже сдают), но чуть дальше, меньше и хуже. Ладно пофигу, деваться уже некуда., тем более все сильно устали. Хозяйку квартиры уведомили что и как и сколько человек, она согласилась. А потом периодически устраивала истерики что дети могут попортить её новый ремонт (студия в полуподвале) и что так много человек живет.
В общем на наших морях от частников можно ожидать чего угодно. Тут самое главное не кидаться на первое предложенное и хорошо осматривать. А самое главное - не стесняться отказываться и просить показать другое. Потому как если не целенаправленно куда-то заселяться, то частенько любят в начале подсосывать самое говно. Один раз так попали на дом у реки без москитных сеток и кондиционера. Повелись на то что дом в тени, много деревьев и не жарко, а главное в 500 метрах от моря. Но после первой ночи поняли что это ад.
-
19 минут назад, TaiTeKi сказал:Из невинки поезд в новорос. Туда в 20-40 или около того и приезжает в 6 утра. Такси 700 рублей до Геленджика, а обратно в 16-40 и приезжает в 01:30
Летом обычно больше поездов и есть с пересадкой в Краснодаре и тогда по времени норм. Но всё равно ехать в Геленджик ближе к обеду - это ад.
В позапрошлом году в 12 часов еле выехал из Геленджика, 2 часа в пробке стоял в сторону Новороссийска. При этом в 9 еще свободно было.
-
1) Ехать своим транспортом, опять же ночью чтобы не стоять в пробках, либо жариться в пробке, зато вещи не таскать.
2) Добираться хрен знает сколько времени на поезде (с пересадкой) до Новороссийска, а там уже рукой подать до Геленджика, можно такси, можно маршрутки. Но если ближе к обеду то будут дикие пробки на развязке.
3) Забронировать на сутки раньше. Самый оптимальный и комфортный вариант, но дороже.
4) Искать автобусы которые попрутся в самую жару по диким пробкам. Вы сами проклянете что выбрали такое время, а не посидели пол дня у моря с вещами.
А если учесть что начали строительство новой трассы Джубга - Сочи, то в этом году будет вообще ад с пробками на море.
Так что лучше камера хранения - самое бюджетно.
Я вообще в этом году хотел ехать в сторону Анапы по такой схеме: одному на машине со всеми вещами (и в удобное для меня время), а остальные с детьми на поезде. Заселиться, выгрузить вещи и потом смататься на вокзал на машине.
-
С таким качеством фото можно опознать только то, что это резистор. Не проще самому по цвету колец в инете найти? Куча сайтов для этого есть.
-
Ппц цены за кулер, прям пол нормального компа. Вот что в нем такого не обычного по сравнению в DeepCool?
6 лет назад брал себе DeepCool ASSASSIN II за 4.5к так он до 220 ватт рассчитан. Ставил на 8700к, до сих пор трудится и не гудит. И это при условии что работает комп по 12-14 часов в сутки практически каждый день (все 6 лет)
-
2 часа назад, sansanich сказал:Вот их номер +79034192557
так это телефон Став-Газа. Баллон 5 литров по их прайсам вообще в 2 раза дороже нового на озоне.
-
Подниму тему. Посоветуйте где заправлять 5 литровые баллоны углекислотой? Как я понял в городе есть только Кислород Плюс и Став Газ. Но что-то отзывы печальные либо цены неадекватные заправки (10 литров столько же как и 40).
Вообще хочу перейти с безгазовой порошковой проволоки на обычную. Для моих задач хватит баллона на 5 литров (10 литров уже выше крыши). На озоне сейчас довольно дешево 5 литровые баллоны. Но хз где их потом заправлять, желательно без обмена. В прайсе Став Газа - цены вообще раза в 2 дороше. Про Кислород Плюс пишут что заправляют неделю.
В общем посоветуйте как быть. -
13 минуты назад, Мне только спросить сказал:много ли на перспе дворцов детского творчества? а народу там пол-Ставрополя живет и не бабки с дедами, а семьи с детьми в основном
вот и я про тоже, что люди хотят всё и под боком. И ездить в центр никто не хочет.
Кстати, сейчас вообще прикольно хотят замутить в плане доп образования. А именно вводят на детей сертификаты на доп образование, которыми оплачиваются кружки. По закону эти сертификаты смогут (если захотят) принимать и коммерческие конторы (главное попасть в лимиты и правила). Серты вроде как электронно получаются в личном кабинете.
Сейчас действует подобное система, но без сертов и только для буджетных учреждений.
-
21 час назад, archi сказал:Если в Советском Союзе были бесплатные секции, то сейчас каждая секция стоит 5−7 тысяч рублей в месяц
Ну вот это полный звездеш. Может конечно в Москве так или во всяких элитных фитнес клубах...
Мелкий без проблем бесплатно попал в секцию школу Олимпийского резерва и ходит бесплатно. Все остальные платные - 2-3к на ребенка.
Опять же то, что платное - это частники и их выбирают только из-за понтов либо близости к дому.
В том же доме/дворце детского творчества - дофига бюджетных кружков. -
Лучше мониторить все, т.к. цены на разные запчасти могут сильно отличаться из-за удаленности поставщиков.
Из крупных автото дешевле многих, но в автодоке выбор больше.
ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА (НА АВТО), ГДЕ? ЧТО? ЦЕНА?
в Авто - мото транспорт
Опубликовано:
Ну тут нужно каждую модель щупать руками и смотреть на рисунок. Ну и конечно же чудес не бывает - чем мягче (в разумных приделах) резина, тем лучше она ведет себя на асфальте, но тем быстрее изнашивается.