Dito

Инвалиды не платят транспортный налог, многодетные тоже и менты и фсбшники.

Карлче совет ТС по машине.
Ищи 4,6, бери мерялку краски, слушай как вкл выкл агрегаты, шумы в моторе, и чтоб не было подтеков всяких, ну и раму смареть шоб не варена не крашена.
запотевание сальника коленввла на выходе в коробку это норм, почти все америкосы этим болеют. Он стоит 500р а менять гемор на 10 тыщ, ну и пусть потеет, не течет да и ладно.
 

Про этот Експлорер знаю все про все, хотел, изучал, катал.
Отличный двигатель Тритон, разгон до сотни честных 8,5-9 сек, тормозит лучше любой Тоеты одноклассника, рулится тоже в разы лучше, по городу расход 22-25, как правило на 4.6 салон в версии Эдди Бауэр, отличная кожа, шумка, музыка, все электро. Ниче не срывает со шпилек, это косяк моторов 4,0, очень энергоемкая подвеска, надежный танк. Звук V8 на 4,6 потрясающий.
У этой машины только 1 недостаток это налог !
 

Короче из всей поездки в Грузию самое мерзкое это проезжать Кабарду, Осетию и границу Российскую.

Короче из всей поездки в Грузию самое мерзкое это проезжать Кабарду, Осетию и границу Российскую.

Не слушай его, у него турагенство поэтому испанию советует. 
В Тбилиси вкусно, не дорого и красиво. А если Ты человек религиозный ну без фанатизма то в Тбилиси с этим делом все оч серьезно.

Про этот Експлорер знаю все про все, хотел, изучал, катал.
Отличный двигатель Тритон, разгон до сотни честных 8,5-9 сек, тормозит лучше любой Тоеты одноклассника, рулится тоже в разы лучше, по городу расход 22-25, как правило на 4.6 салон в версии Эдди Бауэр, отличная кожа, шумка, музыка, все электро. Ниче не срывает со шпилек, это косяк моторов 4,0, очень энергоемкая подвеска, надежный танк. Звук V8 на 4,6 потрясающий.
У этой машины только 1 недостаток это налог !
 

Это не стенд, это пздц !

есть мерялка, могу организовать к выходным.
 

Это не стенд, это пздц !

Я Те тряпочку задарю, а то пальцем как то не кошерно.

Тут 95 % людей Ховер в глаза не видели. А че сервиса нет по Ховерам ? 

Жиперы живут в вацапе

Пока аоздержитесь от покупки. 
Как и на санта фе 3 есть огромные проблемы с полным приводом, а если точнее его нет. Муфта умирает мгновенно. Меняют по гарантии с трудом, второй и последующиеиразы только через суд. На профильных форумах санта фе и тусан темы про геморои видимы только помле регистрации. 
Читайте читайте и думайте! 
Я уверен косяк исправят но пока большие проблемы.
 

Не надо бояться, смело снимай на ночь, утром подключи аккум и не трогай машину пару минут, потом включи зажигание, не заводи, подожди пока комп все опросит, минут через 5 заведи на 10 минут. Далее заглуши и на включённом зажигании обучи стеклоподъемники. Я так много раз делал, на своем S_MAX мозгами они с Мондюком одинаковые.

Мой сын на квадре сидит с 4 с половиной лет, в 5 лет уже бублики рисовал.
Мой совет, если собираетесь брать квадр и бюджет не большой, не верьте продавцам про качество китайских квадров не ведитесь на и их уговоры, ищите именно STELS DINLI 100 кубов, это единственный достойный аппарат из китайцев сделанных в России. Можно рассмаьтривать также  Б/У, ничего страшного в этом нет.
Так же советую не брать модель с мотором в 50 кубов, а именно 110 !!!!!!!!!! почему ? Все просто, первое время Вы должны кататься с сыном вместе, вы сзади подстраховываете, он рулит газует тормозит, и так пару тройку месяцев, как поймете что профи, отпускайте одного. 
У маленьких квадров есть такой недостаток как чувствительность руля, то есть, едет мелкий, и передним колесом в маленькую ямку попадает, руль вырывает из рук моментально, квадр в одну сторону, мелкий в другую, поэтому Ваше присутствие перввое время обязательно.
Мы начинали так.
 
Вернемся к кубатуре. почему 110 да потому что он смело едет 70км/ч с взрослым человеком в 100 кг веса, 50ка так не поедет, рама у 110го чуть не намного но крепче чем у полтинника. На подъемах на 50 кубах только ходом и то до середины, 110 смело тащит в гору как по асфальту так и по грунтовке. Полтинник не умеет буксовать ! А со временем сыну захочется на песке или на снегу покружить.
Вариатор у 110го надежней, мотор из за достаточной мощности служит дольше, полтинник перегреть можно легко.
Короче, квадр тема интересная но опасная. Сразу купите Эндуро шлем, ни за 2 тысячи рублей а че нить серьезное, дети как правило при втыкании в ямку сразу клюют головой об руль, в шлеме будет весело но не больно.
Обязательно какой нить комплект защиты, на локти колени, перчатки, желательно черепаху найти детскую, для защиты спины, тогда все падения а они неизбежны будут вызывать смех и радость, а не адскую боль.
 
 
https://youtu.be/8whXlMNnKu8
 
https://youtu.be/Qkj2wIfLuxI
 
https://youtu.be/Y8wmcgM_sFI
 
https://youtu.be/VS97Wj5W-EM

Амортизаторы с магнитной жидкостью так не умеют !
Что это за подвеска ?

Амортизаторы с магнитной жидкостью так не умеют !
Что это за подвеска ?

Амортизаторы с магнитной жидкостью так не умеют !
Что это за подвеска ?

Амортизаторы с магнитной жидкостью так не умеют !
Что это за подвеска ?

Амортизаторы с магнитной жидкостью так не умеют !
Что это за подвеска ?

Мой сын на квадре сидит с 4 с половиной лет, в 5 лет уже бублики рисовал.
Мой совет, если собираетесь брать квадр и бюджет не большой, не верьте продавцам про качество китайских квадров не ведитесь на и их уговоры, ищите именно STELS DINLI 100 кубов, это единственный достойный аппарат из китайцев сделанных в России. Можно рассмаьтривать также  Б/У, ничего страшного в этом нет.
Так же советую не брать модель с мотором в 50 кубов, а именно 110 !!!!!!!!!! почему ? Все просто, первое время Вы должны кататься с сыном вместе, вы сзади подстраховываете, он рулит газует тормозит, и так пару тройку месяцев, как поймете что профи, отпускайте одного. 
У маленьких квадров есть такой недостаток как чувствительность руля, то есть, едет мелкий, и передним колесом в маленькую ямку попадает, руль вырывает из рук моментально, квадр в одну сторону, мелкий в другую, поэтому Ваше присутствие перввое время обязательно.
Мы начинали так.
 
Вернемся к кубатуре. почему 110 да потому что он смело едет 70км/ч с взрослым человеком в 100 кг веса, 50ка так не поедет, рама у 110го чуть не намного но крепче чем у полтинника. На подъемах на 50 кубах только ходом и то до середины, 110 смело тащит в гору как по асфальту так и по грунтовке. Полтинник не умеет буксовать ! А со временем сыну захочется на песке или на снегу покружить.
Вариатор у 110го надежней, мотор из за достаточной мощности служит дольше, полтинник перегреть можно легко.
Короче, квадр тема интересная но опасная. Сразу купите Эндуро шлем, ни за 2 тысячи рублей а че нить серьезное, дети как правило при втыкании в ямку сразу клюют головой об руль, в шлеме будет весело но не больно.
Обязательно какой нить комплект защиты, на локти колени, перчатки, желательно черепаху найти детскую, для защиты спины, тогда все падения а они неизбежны будут вызывать смех и радость, а не адскую боль.
 
 
https://youtu.be/8whXlMNnKu8
 
https://youtu.be/Qkj2wIfLuxI
 
https://youtu.be/Y8wmcgM_sFI
 
https://youtu.be/VS97Wj5W-EM

https://www.avito.ru/ulyanovsk/mototsikly_i_mototehnika/kvadrotsikl_stels_atv-110_577369839

Мой сын на квадре сидит с 4 с половиной лет, в 5 лет уже бублики рисовал.
Мой совет, если собираетесь брать квадр и бюджет не большой, не верьте продавцам про качество китайских квадров не ведитесь на и их уговоры, ищите именно STELS DINLI 100 кубов, это единственный достойный аппарат из китайцев сделанных в России. Можно рассмаьтривать также  Б/У, ничего страшного в этом нет.
Так же советую не брать модель с мотором в 50 кубов, а именно 110 !!!!!!!!!! почему ? Все просто, первое время Вы должны кататься с сыном вместе, вы сзади подстраховываете, он рулит газует тормозит, и так пару тройку месяцев, как поймете что профи, отпускайте одного. 
У маленьких квадров есть такой недостаток как чувствительность руля, то есть, едет мелкий, и передним колесом в маленькую ямку попадает, руль вырывает из рук моментально, квадр в одну сторону, мелкий в другую, поэтому Ваше присутствие перввое время обязательно.
Мы начинали так.
 
Вернемся к кубатуре. почему 110 да потому что он смело едет 70км/ч с взрослым человеком в 100 кг веса, 50ка так не поедет, рама у 110го чуть не намного но крепче чем у полтинника. На подъемах на 50 кубах только ходом и то до середины, 110 смело тащит в гору как по асфальту так и по грунтовке. Полтинник не умеет буксовать ! А со временем сыну захочется на песке или на снегу покружить.
Вариатор у 110го надежней, мотор из за достаточной мощности служит дольше, полтинник перегреть можно легко.
Короче, квадр тема интересная но опасная. Сразу купите Эндуро шлем, ни за 2 тысячи рублей а че нить серьезное, дети как правило при втыкании в ямку сразу клюют головой об руль, в шлеме будет весело но не больно.
Обязательно какой нить комплект защиты, на локти колени, перчатки, желательно черепаху найти детскую, для защиты спины, тогда все падения а они неизбежны будут вызывать смех и радость, а не адскую боль.
 
 
https://youtu.be/8whXlMNnKu8
 
https://youtu.be/Qkj2wIfLuxI
 
https://youtu.be/Y8wmcgM_sFI
 
https://youtu.be/VS97Wj5W-EM

А я все думаю кто у меня в гараже ночью все переставляет.
Оказывается моя машина АвтоБот