Napalm 7 572 Опубликовано: 21 июня, 2015 И брабус называл выпускной коллектор пауком? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
w124 880 Опубликовано: 21 июня, 2015 И брабус называл выпускной коллектор пауком? равнодлинный выпуск, если совсем придираться к словам.Есть же разница обычного и равнодлинного выпускного коллектора?)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brotherheart 12 716 Опубликовано: 21 июня, 2015 И брабус называл выпускной коллектор пауком? "На входе нулевики, на выходе - пауки.." (ц) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 21 июня, 2015 Я думал этот 55 матовый разбили в очередной раз. Давно его не видно.Да не про него речь жи Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 21 июня, 2015 едет то едет, но зацепа нет.. Я же написал паспортные данные, Кость)))) 4,7с Вот и хочу узнать разницу и реальную цифру замера (если делали) Если едет менее 5 сек какая разница зацеп есть или нет?))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 21 июня, 2015 ну да, там штатные 285-е идут, ср свежим контиком зацепит, но так же делают не все ))Ширина задних колес на зацеп с места не влияет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gonor 1 978 Опубликовано: 21 июня, 2015 Ширина задних колес на зацеп с места не влияет лол, как так? Пятно контакта с дорхой больше жи есть жи?!? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 21 июня, 2015 лол, как так? Пятно контакта с дорхой больше жи есть жи?!?Тесты смотрел. Разницы показали замерами что нет. Тестили на 6 литровом камаро.Ширина дает плюс в том что резине нужно дольше времени чтобы нагреться и поплыть.Тобишь для гонки по треку. А на рывке с места что широкая что узкая одинаково поехали. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gonor 1 978 Опубликовано: 21 июня, 2015 Тесты смотрел. Разницы показали замерами что нет. Тестили на 6 литровом камаро. Ширина дает плюс в том что резине нужно дольше времени чтобы нагреться и поплыть.Тобишь для гонки по треку. А на рывке с места что широкая что узкая одинаково поехали. интересненько, надо будет посмотреть этот тест! 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 572 Опубликовано: 21 июня, 2015 равнодлинный выпуск, если совсем придираться к словам. Есть же разница обычного и равнодлинного выпускного коллектора?)) Андрюх, тут подвоха не надо искать, я слышал термин паук, но никогда точно не знал, что им обзывают. Поэтому уточняю. Правильно это называется выпускной коллектор, американцы называют коллекторы средней длины mid-length headers. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
w124 880 Опубликовано: 21 июня, 2015 я не против Хорошо, тогда чем отличается "длинный" коллектор и "короткий"? насколько я понимаю коллектора напрямую завязаны на давление, чем больше дать давления, тем больше прибавится от коллектора тогда ты привел минимальные значения? (35/45) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 21 июня, 2015 интересненько, надо будет посмотреть этот тест!Если найдете обратное - киньте сюда, интересно, если окажется не так. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
w124 880 Опубликовано: 21 июня, 2015 Если найдете обратное - киньте сюда, интересно, если окажется не так. хотел добавить лишь то, что сильнее влияет качество резины на зацеп, чем её ширина. но если брать широкую хреновую резину, то конечно она даже проиграет узкой цепкой. поэтому свежий контик - решит суть вопроса Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 21 июня, 2015 хотел добавить лишь то, что сильнее влияет качество резины на зацеп, чем её ширина. но если брать широкую хреновую резину, то конечно она даже проиграет узкой цепкой. поэтому свежий контик - решит суть вопроса Ну естественное качество резины это основное Нужна хорошая спортивная резина которая для этого предназначена. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Deaman 1 446 Опубликовано: 21 июня, 2015 Да не про него речь жи Да я уже запутался. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 572 Опубликовано: 21 июня, 2015 я не против Хорошо, тогда чем отличается "длинный" коллектор и "короткий"? насколько я понимаю коллектора напрямую завязаны на давление, чем больше дать давления, тем больше прибавится от коллектора тогда ты привел минимальные значения? (35/45) Mid-length headers: Long tube headers (в верхней части фотки): Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ChibA 3 452 Опубликовано: 21 июня, 2015 Mid-length headers: Блин, если это мид, какой-же тогда шорт? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 572 Опубликовано: 21 июня, 2015 Блин, если это мид, какой-же тогда шорт? stock and mid-length: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 21 июня, 2015 Уфффф 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 21 июня, 2015 Уфффф настоящая мка? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 21 июня, 2015 настоящая мка?Даааа :( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 21 июня, 2015 Даааа :( аууф! 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 21 июня, 2015 аууф!Опять теперь пару бессонных ночей будет у меня ( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LieXtreme 204 Опубликовано: 21 июня, 2015 Уфффф Вроде ее за 1,5кк продают. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mr. Poxer 593 Опубликовано: 21 июня, 2015 каточки высший бал!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах