Авто ббсников

[Arthur 6 862]

#первыйсимпатичныйседанкадиллак

[Brotherheart 12 716]

#первыйсимпатичныйседанкадиллак

особенно жопа как у Лачетти -ццц )))

[fligel 54]

Если найдешь как-нибудь резину 185 которая по факту окажется шириной 295 - свистни, пожалуйста

такой разницы не может быть. на, смотри - http://www.toyotire.ru/tire/pattern/snowprox-s953# нажми там на "спецификация"

[fligel 54]

Зима по факту должна быть уже для лучшего сцепления с дорогой за счет бОльшего давления.

я говорил о том, что фактический размер зимней резины с маркировкой на шине далеко не всегда совпадают. У что зимой используют более узкую резину, я как бы и сам знаю, спасибо.

[Mark_Norman 3 841]

А есть кстати реальные тесты зимней резины с узкими и широкими размерами? Я просто объективных данных не встречал, хотя и не искал никогда, не парился зимой по поводу более узкой резины, в рекомендациях производителей никогда не видел. По идее пятно контакта меньше, площадь трения меньше, поэтому не все однозначно

[Brotherheart 12 716]

А есть кстати реальные тесты зимней резины с узкими и широкими размерами? Я просто объективных данных не встречал, хотя и не искал никогда, не парился зимой по поводу более узкой резины, в рекомендациях производителей никогда не видел. По идее пятно контакта меньше, площадь трения меньше, поэтому не все однозначно

Напалмопоклонники разделяют теорию о большем давлении из-за меньшего пятна контакта )))

[w124 880]

особенно жопа как у Лачетти -ццц )))

тоже сразу подумал об этом ))

[Mark_Norman 3 841]

Напалмопоклонники разделяют теорию о большем давлении из-за меньшего пятна контакта )))

Давление выше, это понятно, площадь трения ниже - на рыхлых покрытиях в виде каши это должно быть хуже. На сухом покрытии даже в мороз опять же большее давление не должно давать преимуществ, а вот меньшая площадь трения должна гарантированно увеличивать тормозной путь. На льду - ну понятно, что давление у более узкой больше, но и количество контактирующих фрикционов липучки меньше. Просто и хотелось бы тестов на различных покрытиях нескольких размерностей

[Falco 1 087]

поискал узкую резину, с более высоким профилем оказалась для автобусов, с индексом С-грузовая

забил

[w124 880]

Напалмопоклонники разделяют теорию о большем давлении из-за меньшего пятна контакта )))

возможно именно так и раскрываются липучки лучше, ну и шипы )

[Napalm 7 573]

А есть кстати реальные тесты зимней резины с узкими и широкими размерами? Я просто объективных данных не встречал, хотя и не искал никогда, не парился зимой по поводу более узкой резины, в рекомендациях производителей никогда не видел. По идее пятно контакта меньше, площадь трения меньше, поэтому не все однозначно

Где-то в журналах видел тест одной модели резины, но трех размерностей на одной машине. В итоге лучше всех была самая узкая.

[Mark_Norman 3 841]

Где-то в журналах видел тест одной модели резины, но трех размерностей на одной машине. В итоге лучше всех была самая узкая.

На каких покрытиях был тест?

[Arkadiy_26 4 728]

А есть кстати реальные тесты зимней резины с узкими и широкими размерами? Я просто объективных данных не встречал, хотя и не искал никогда, не парился зимой по поводу более узкой резины, в рекомендациях производителей никогда не видел. По идее пятно контакта меньше, площадь трения меньше, поэтому не все однозначно

Есть. Щас найду

 

Где-то в журналах видел тест одной модели резины, но трех размерностей на одной машине. В итоге лучше всех была самая узкая.

А я видел,что лучшая та что средняя

 

На каких покрытиях был тест?

лед/снег

[Arkadiy_26 4 728]

нашел. https://auto.mail.ru/article/55992-eksperiment_avto_mail_ru_zimnie_shiny_luchshe_uzkie_ili_shirokie/

[Mark_Norman 3 841]

нашел. https://auto.mail.ru/article/55992-eksperiment_avto_mail_ru_zimnie_shiny_luchshe_uzkie_ili_shirokie/

 

Ржака в том, что этом тесте получается самый лучший  результат у размера, который рекомендован производителем. Почему мои сомнения на этот счет увеличиваются - обращал внимание в Канаде и Скандинавский странах, нет абсолютно этой дрочи с более узкими размерами, люди без автофорума головного мозга либо катают всесезонку, либо на зиму берут тот же размер, что и летом стоит. Автопроизводители тоже не дают рекомендаций на счет заужения.

 

 

http://www.zr.ru/content/articles/13512-dujm_anfas_i_v_profil/

 

На сухом асфальте, коим являются дороги в городах и на трассах большую часть зимы, тормозят лучше более широкие однозначно, т.к. тут не будет никакой разницы с летом. Ну то есть люди соглашаются с разумностью принципа, что шипы оправдывают себя на льду, что случается в условиях среднего жителя ств крайне редко, однако при выборе ширине отталкиваются только от показателей на льду.

[Старый 6 647]

У меня и лето и зима в одной размерности

[Brotherheart 12 716]

У меня и лето и зима в одной размерности

да, к тебе в любое время года хрен проедешь )))

[Старый 6 647]

да, к тебе в любое время года хрен проедешь )))

и это хорошо

[Mr. Poxer 593]

По-моему, получилось внешне интересно

 

 

разглядел внешне помесь 222+яги xj ну и в классике жанра изготовленного при помощи топора=))

[s-e-r-e-g-a 3 716]

да, к тебе в любое время года хрен проедешь )))

Проехать ладно, ты попробуй его найди для начала

[TaiTeKi 15 525]

разглядел внешне помесь 222+яги xj ну и в классике жанра изготовленного при помощи топора=))

я думал это у меня с глазами что то) зад прям 222 и xj. А морда новую мазду 6 слегка напомнило. Но в целом красивый автомобиль. 

[Arkadiy_26 4 728]

да, к тебе в любое время года хрен проедешь )))

проеду на спор домой к старому в любое время года. 

[DEX 7 540]

Проехать ладно, ты попробуй его найди для начала

покажу, где живет Старый. Выезд. Дорого

[detochkin 1 993]

проеду на спор домой к старому в любое время года. 

По Космонавтов, в сторону Татарки и налево?

[Arkadiy_26 4 728]

По Космонавтов, в сторону Татарки и налево?

ваще не угадал