Когда бум переобуваться?

[Arthur 6 862]

Здесь можно почитать

http://www.auto.sumy.ua/osn_mast/14

Благодарствую

[Arkadiy_26 4 728]

а давайте поговорим когда на "лето" переходить пора))))

Ну в этом году я точно уже не буду переобувать. А вообще я четко в снег переобулся. Именно когда надо

 

.

Просто дорога полезнее.

+100

 

 

после такого просмотра хоть иди и полигон ищи ... навыки приобретенные в таких ситуациях хоть и бесценны но седых волос прибавляют  :(

Выше правильный совет

 

Я по городу ночью пытаюсь закинуть машину и задрифтовать аккуратно, но кой чо играет, автоматом по тормозу и покатился.

 

Была бы не нужная Е30 на ходу которую не жалко, можно было бы поучится

 

Тоже такое бывает. Такую хрень надо бороть. У меня была однажды ситуация, я на автобусе прошлой зимой пер из Грушевого в Став. Ночь. Гололед. Заботался и чуть переборщил со скоростью на одном из затяжных поворотов. есп нет. Жопу начало уводить, инстинктивно отпустил газ, повернул руль в сторону заноса,чуть добавил газу и выехал. Все обошлось. А если б усрался и тормоз в пол, намоталс бы на столб

Так это просто ЕСП выключить, а мне ж интересно уметь ею рулить без есп боком, как грамотные поцанчики

У грамотных пацанчиков есп,не полностью отключается, и страхует от дурацких маневров(нажатие в тормоз, панические действия)

 

 Хочешь славы Георгия Тевзадзе?

Ну согласись,как он владел машиной,как он чувствовал ее,наврятли кто-то из нас повторит...

 

Что наконец то? Нахрен он вообще нужен? Щас просто холодно, машина чистая, грязи нет, все хорошо. Выпадет снег - это дерьмо будет днем таять, ночью замерзать, потом днем опять таять. Машины грязные, на дорогах колдобины, оч весело. У нас не тот климат чтобы радоваться снегу. Если бы он выпал, и весной растаял - я бы еще понял. Но не у нас

ой блин...У меня вон полгода автобус не мылся и ниче))

 

Вчера видел как на шипах дрифтили, интересно может он решил сделать не шиповку!

Некоторые просто не любят шипы, кто-то выдергивает их плоскогубцами,кто-то таким способом избавляется)) 

 

Поэтому я и не хочу шипы

Ну и не бери)))

[Arkadiy_26 4 728]

По теме: шипы от континенталя, гораздо тише и меньше плавают,чем нокиан 8. Я в шокэ((( Причем контик стоит на авто,где понятие шумоизоляция,отсутствует как класс.

А чтоб буксануть надо лишь чуть поддать газку)) 

Нокиан бесит, что плавает как говно в проруби. Хотя может вес решает....

[MaDMaX 16 811]

Выше правильный ответ

ну пока таких ситуаций где можно было чему научится почти не возникало. разве что через переметы аккуратно перелажу при обгоне . понять бы без экстрима как с рулежкой быть и шо делать в случае чего..

[TaiTeKi 15 509]

У тебя ж передний привод. Ровный газ, плавные движения рулем, после обгона газ отпускаешь только когда колеса стоят ровно. Если сносит на маленькой скорости - плавно чуть газа, руль в сторону заноса и дальше уже выруливаешь. Если понесло сильно - только молиться, т.к. можно убраться еще сильнее.

[MaDMaX 16 811]

У тебя ж передний привод. Ровный газ, плавные движения рулем, после обгона газ отпускаешь только когда колеса стоят ровно. Если сносит на маленькой скорости - плавно чуть газа, руль в сторону заноса и дальше уже выруливаешь. Если понесло сильно - только молиться, т.к. можно убраться еще сильнее.

ну я немного теорию знаю...   поэтому и появилась мысль чуть чуть порулить вне близости деревьев и столбов так сказать понять что к чему, малоинформативно конечно. но лучше чем при случае рулем вовсе стороны вертеть

[Бывалый 1 767]

ну я немного теорию знаю...   поэтому и появилась мысль чуть чуть порулить вне близости деревьев и столбов так сказать понять что к чему, малоинформативно конечно. но лучше чем при случае рулем вовсе стороны вертеть

Меня один раз сильно спасло то,что я в голове много раз прорабатывал ,что и как нужно делать..Получилось вытащить автомобиль из сноса в повороте,когда у меня с двух сторон были машины и закончить обгон..Правда тут же появилась другая проблема-не получалось сбросить  скорость,в глубоком снегу при малейшем сбросе газа автомобиль начинало разворачивать..

[MaDMaX 16 811]

Самое главное - понимать, что с машиной ничего не случится, если едешь с постоянной скоростью, плавно и прямо. Даже если обочина, снег, гололедица. Поэтому, чем прямее и плавнее траектория, чем плавнее и равномернее ускорение и торможение, тем меньше шансов попасть.

понял. стараюсь резко не вертеть  

 

 

Меня один раз сильно спасло то,что я в голове много раз прорабатывал ,что и как нужно делать..Получилось вытащить автомобиль из сноса в повороте,когда у меня с двух сторон были машины и закончить обгон..Правда тут же появилась другая проблема-не получалось сбросить  скорость,в глубоком снегу при малейшем сбросе газа автомобиль начинало разворачивать..

это из-за сопротивления передних колес при отсутствии их вращения ?

[ChibA 3 452]

Благодарствую

Когда ждать видео с чотким дрифтом волка?

[Бывалый 1 767]

 

это из-за сопротивления передних колес при отсутствии их вращения ?

Из-за нехватки крутящего момента..

[Arkadiy_26 4 728]

Самое главное - понимать, что с машиной ничего не случится, если едешь с постоянной скоростью, плавно и прямо. Даже если обочина, снег, гололедица. Поэтому, чем прямее и плавнее траектория, чем плавнее и равномернее ускорение и торможение, тем меньше шансов попасть.

ну еще с разумной скоростью,думаю если ехать 200 пока сухой асфальт и на этой же скорости попасть на обледенелый, печалька все же случится.

[ChibA 3 452]

ну еще с разумной скоростью,думаю если ехать 200 пока сухой асфальт и на этой же скорости попасть на обледенелый, печалька все же случится.

Если часто ездить 200- печалька так и так не заставит себя долго ждать.

[Arkadiy_26 4 728]

Если часто ездить 200- печалька так и так не заставит себя долго ждать.

не, скажу иначе. Если долго ездить 200.

Не долго, но часто печалька менее вероятна))) Ну ты меня понимаешь.

[Бывалый 1 767]

ну еще с разумной скоростью,думаю если ехать 200 пока сухой асфальт и на этой же скорости попасть на обледенелый, печалька все же случится.

Примерно такое со мной и было,начал обгон на чистом асфальте,а в середине обгона оказался в глубокой снежной каше на скорости около 100 км..

[Arkadiy_26 4 728]

Вчера девушка ездила в мин-воды рано утром(мне было впадлу вставать), дык вот, говорит машина плавает и есп часто моргал. Теперь не могу понять,либо дуреха за малым не расхреначилась,из-за того,что был черный лед,либо я что-то не догоняю. Говорит ехала 110-120.

[Arkadiy_26 4 728]

Примерно такое со мной и было,начал обгон на чистом асфальте,а в середине обгона оказался в глубокой снежной каше на скорости около 100 км..

на ПП я бы не отпускал газ и ровно держал руль. И все как можно плавней. 

У себя на зп,я бы на ровном газу зашел в кашу, приотпустил газ, потом отпустил полностью плавно вырулил бы....Наверно

[Бывалый 1 767]

на ПП я бы не отпускал газ и ровно держал руль. И все как можно плавней. 

 

Дело в повороте было и автомобиль начало сносить на встречку..

[Arkadiy_26 4 728]

Дело в повороте было и автомобиль начало сносить на встречку..

жесть...

[ChibA 3 452]

Дело в повороте было и автомобиль начало сносить на встречку..

Обгон в повороте?

[Бывалый 1 767]

Обгон в повороте?

Речь идёт о повороте в сторону Ставрополя после Ставнефти на Изобильненском кругу,там была полоса для обгона,сейчас её сделали для поворота налево..

[ChibA 3 452]

Речь идёт о повороте в сторону Ставрополя после Ставнефти на Изобильненском кругу,там была полоса для обгона,сейчас её сделали для поворота налево..

А, понял.

[Старый 6 647]

Вчера девушка ездила в мин-воды рано утром(мне было впадлу вставать), дык вот, говорит машина плавает и есп часто моргал. Теперь не могу понять,либо дуреха за малым не расхреначилась,из-за того,что был черный лед,либо я что-то не догоняю. Говорит ехала 110-120.

был черный лёд....

[Arkadiy_26 4 728]

Не пойму почему у меня континентали стоящией на хундае(где шумки нет как таковой) шумят меньше,чем хакка 8 на мерсе. Это ладно, но на контиках на автобусе на сухом асфальте я чувствую гораздо уверенней себя,чем на хакке на легковой. Что-то здесь не так...

Хакка 8 больше плывет, контик пожестче, до 150 управляется хорошо. Хакка хуже теплый асфальт держит. 

Или может еще вес играет роль. 1500кг против 2000кг

[Napalm 7 569]

А что тут непонятного? Хакка с шипами самая шумная резина, а у восьмерки еще и шипов намного больше, чем у других. Ну то есть по тестам это давно всем известно.

[TaiTeKi 15 509]

Не пойму почему у меня континентали стоящией на хундае(где шумки нет как таковой) шумят меньше,чем хакка 8 на мерсе. Это ладно, но на контиках на автобусе на сухом асфальте я чувствую гораздо уверенней себя,чем на хакке на легковой. Что-то здесь не так...

Хакка 8 больше плывет, контик пожестче, до 150 управляется хорошо. Хакка хуже теплый асфальт держит.

Или может еще вес играет роль. 1500кг против 2000кг

Старекс аж две тонны весит? О_о