хочу МВ С200 2009 г.в... согласитесь или отговорите..

[Сергей 250]

http://pyatigorsk.drom.ru/mercedes-benz/c-class/25577556.html?from=mail.drom.priceWasChangedBulletin

расскажите, какие проблемы у этой модели... недостатки...

или ну его на...

[Napalm 7 543]

Да чего уж там... Покупай

[Brotherheart 12 716]

проблемы две: он старый и запчасти дорогие. Так что, конечно, покупай...

[Гость Den_21]

Кстати, смотрел полгода назад такие вживую, правда чуть свежее 2011-2012 года, одновременно с BMW 3 - откровенных недостатков у Мерса не было (как по отзывам владельцев, так и мастеров)

 

(не умничать про другой вид кузова)

[ARASHUK 2 496]

А мне его видон пипец как нравицА))

[Гость Den_21]

5 минут назад, ARASHUK сказал:

А мне его видон пипец как нравицА))

Это плохие мысли, "у меня уже есть машина", повторяй как мантру.)))

[sacred 861]

механика же, а так пробег нормальный для этих лет, если не скрутили

[ARASHUK 2 496]

16 минут назад, Den_21 сказал:

Это плохие мысли, "у меня уже есть машина", повторяй как мантру.)))

Ведь я ее продам  значит нужно что то присматривать, но просто рассуждая логически, понимаю, что пока я такой авто не потяну в плане содержания. 

[валерий 191]

ап

[ARASHUK 2 496]

Кстати конкретно у этого тазика судя по фото жопец подбит

[Гость Den_21]

4 минуты назад, ARASHUK сказал:

Кстати конкретно у этого тазика судя по фото жопец подбит

В левую сторону, но не сильно

[Fenix 830]

7 минут назад, Den_21 сказал:

В левую сторону, но не сильно

А если нет? 

 

[Гость Den_21]

4 минуты назад, Fenix сказал:

А если нет? 

 

То когда снимали бампер, поставили обратно криво. (вживую всё будет понятей)

[ARASHUK 2 496]

1 минуту назад, Den_21 сказал:

То когда снимали бампер, поставили обратно криво.

Тогда и не выставили багажник и шильдик не установали. + на багажнике обьективно меньше царапин относительно всего кузова. Да и отполирован он как то дерьмово

[Гость Den_21]

2 минуты назад, ARASHUK сказал:

Тогда и не выставили багажник и шильдик не установали. + на багажнике обьективно меньше царапин относительно всего кузова. Да и отполирован он как то дерьмово

Тут проще, надо смотреть, на стоп сигнал, если он свежий, значит разбился (меняли) и удар был сильный, если такой же как правый, значит удар был небольшой.

[ARASHUK 2 496]

3 минуты назад, Den_21 сказал:

Тут проще, надо смотреть, на стоп сигнал, если он свежий, значит разбился (меняли) и удар был сильный, если такой же как правый, значит удар был небольшой.

А если и то и то скрывают, значит нах оно нужнО ))

[GOLDvinni 569]

обалдеть! где вы там увидели подбитый зад? бампер стоит ровно, по полировке багажника вообще ничего не видно на этих фото, шильдики часто снимают для понта, что-бы думали что у них амг. Прям экстрасенсы, честное слово) Единственное что смущает на фотках, так это то что нет переднего подномерного, а задний есть. Их обычно не хватает после того как в аварии повредили, а новый забыли или поленились купить. В остальном не вижу косяков. Хотя на этих фотках и перед машины не выглядит косячным.

[Гость Den_21]

6 минут назад, ARASHUK сказал:

А если и то и то скрывают, значит нах оно нужнО ))

Нет, удар в угол не опасен для лонжеронов, ничего критичного там не будет. Вот если он блЯстеть будет весь как яичко это значительно хуже. Опасен прямой удар в жопу, но это видно когда поднимешь обивку багажника, там никто изгибы не выровняет "под завод" (точнее - не заморачиваются)

[TaiTeKi 15 446]

1 минуту назад, Den_21 сказал:

Нет, удар в угол не опасен для лонжеронов, ничего критичного там не будет. Вот если он блЯстеть будет весь как яичко это значительно хуже.

А если его просто полируют?))

[Гость Den_21]

5 минут назад, TaiTeKi сказал:

А если его просто полируют?))

А это видно когда ручками помацаешь переход с крыла/двери на дверные проемы, багажник, если там шершавости нет, то просто полировали, если есть - это "опыл"

[ARASHUK 2 496]

19 минут назад, Den_21 сказал:

А это видно когда ручками помацаешь переход с крыла/двери на дверные проемы, багажник, если там шершавости нет, то просто полировали, если есть - это "опыл"

А еще при подозрениях на битье, нужно смотреть на все резинки/стыки/проемы и прочую хрень на окрапление. Многие даже не заморачиваются их убирать или убирать досконально. Кстасти, Серега не исключение

[Гость Den_21]

3 минуты назад, ARASHUK сказал:

А еще при подозрениях на битье, нужно смотреть на все резинки/стыки/проемы и прочую хрень на окрапление. Многие даже не заморачиваются их убирать или убирать досконально. Кстасти, Серега не исключение

Я к нему скоро поеду, скажу.

[Wolfhound 724]

Что сказать авто комфортный, мне очень нравится, на работе такой имеется. Но обслуживание это просто ппц... Цены конские. Я б не купил его.

[Arkadiy_26 4 728]

Во-первых, у w204 никогда не было 2.0. 
Это 1.8компрессор.
Пробег конячий. Посему вкладываться придется однозначно.
Итак по порядку, болячки.
Пресловутый 271 мотор с его до боли родными цепями и звездами(муфтами), аккурат к пробегу 180-200 попросят замены. Скорее всего уже просят,поэтому и продают. Если не поменять или не успеть - попадешь на мотор. 
Цена замены :100к. 

Далее блокиратор руля,если не меняли. У каждого второго w204. Цена вопроса через официальный и наиболее серьезный метод - ~80к, у кулибиных - 20-25к.
Платы задних фонарей - 5-10к. 
Это что касается дорогих болячек.
А так там на этом пробеге валом чему ломаться. Проверять от и до надо. 
И еще, стоит поискать более интересный экземпляр,нежели этот бомж эдишн на галогене и ручке, если конечно,ручка не самоцель. 

Дорест кстати более надежен и некоторые болячки лечить дешевле,чем в ресте.
Идеальный и неубиваемый дорест - это дизель С220CDI. Если такого найти - горя знать не будешь. А 271 мотор,конечно не для слабонервных. Хотя 272 3.0 тоже не подарок,а то и хлеще 271го.
Так что брать то можно, но соточку под подушкой держи. И не верь продаванам, про якобы замененные звезды. Вскрывай и смотри. Смотри метки и сами зубья звезд, благо в доресте стираются сами зубья,в отличии от реста. В общем от и до диагности иначе можно сильно пожалеть. 

[Arkadiy_26 4 728]

5 минут назад, Wolfhound сказал:

Что сказать авто комфортный, мне очень нравится, на работе такой имеется. Но обслуживание это просто ппц... Цены конские. Я б не купил его.

просто надо уметь его обслуживать. Знать,что куда и откуда,вникать в проблему. При правильном подходе в этой машине нет ничего конского,ну кроме цепи и звезд, и то токо на 271 моторе.