A_Sam 325 Опубликовано: 12 октября, 2012 5 лет ездил на всесезонке Kama Flame, думал, что нормально ездит, если с головой. Видимо спасал полный привод. Потом 2 года на Нокиан Хаккапелита. Блин, какой я был дурак, что ездил на каме В этом году взял Брижд ДМ В-3, посмотрим, что за зверь, но вроде хвалят очень. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bg13 662 Опубликовано: 12 октября, 2012 ездишь по чистому асфальту на шипах наверное? Мне не охота срачь разводить ежесезонный, могу лишь посоветовать круглый год ездить на шипах. а что? дорогу отлично держит и износа резины почти нет. одни плюсы. Езжу всегда, вне зависимости от погоды и по городу и по трассе, вот скандинавка плавает особенно при плюсовых температурах, а шипы по крайней мере 2 модели Nokian hakapelita 7 и Continental contiicecontact, ведут себя более достойно на асфальте как на чистом так и каше. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гордон Фримен 10 866 Опубликовано: 12 октября, 2012 Вот анализ 16 журнальных тестов шипов и липов. http://shinadnepr.com.ua/auto_news/zimnaya_shina_test.htm Сравнение объективных параметров. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 452 Опубликовано: 12 октября, 2012 Езжу всегда, вне зависимости от погоды и по городу и по трассе, вот скандинавка плавает особенно при плюсовых температурах, а шипы по крайней мере 2 модели Nokian hakapelita 7 и Continental contiicecontact, ведут себя более достойно на асфальте как на чистом так и каше. просто эти две модели шипов одни из самых дорогих на рынке, соответственно самых лучших. Поставь нешипы такие же - не будет ничего плавать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bg13 662 Опубликовано: 12 октября, 2012 просто эти две модели шипов одни из самых дорогих на рынке, соответственно самых лучших. Поставь нешипы такие же - не будет ничего плавать. Nokian R и Rsi тож плавают , WR G2 не плавает но она европейка вроде. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 546 Опубликовано: 12 октября, 2012 просто эти две модели шипов одни из самых дорогих на рынке, соответственно самых лучших. Поставь нешипы такие же - не будет ничего плавать. Будут. Я ездил на топовых моделях Нокиан, Конти и Бриджа - все на скорости плавают. Шипы плавают меньше, но шумят, гады. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
storm 1 292 Опубликовано: 12 октября, 2012 не путайте новичков, тем более на нетормозящих даже по сухому асфальту авто. а это какие авто и от чего они не тормозят?)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SoloMoN 974 Опубликовано: 12 октября, 2012 чОткие ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Biglis 646 Опубликовано: 12 октября, 2012 Вот анализ 16 журнальных тестов шипов и липов. http://shinadnepr.co..._shina_test.htm Сравнение объективных параметров. Последние испытания в статье за 2006 год, ты б сюда еще приплел результаты Советского Союза. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bg13 662 Опубликовано: 12 октября, 2012 Последние испытания в статье за 2006 год, ты б сюда еще приплел результаты Советского Союза. Если почитать тесты за 12 год больших изменений не видно. http://news.colesa.ru/news/15166.html Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Biglis 646 Опубликовано: 12 октября, 2012 Еще какие изменения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гордон Фримен 10 866 Опубликовано: 12 октября, 2012 Еще какие изменения. Да, шипучки лучше стали сопротивляться слэшпленингу и еще уверенней уделывают липучки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гордон Фримен 10 866 Опубликовано: 12 октября, 2012 Последние испытания в статье за 2006 год, ты б сюда еще приплел результаты Советского Союза. Пожалуйста, посвежее: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117679&SECTION_ID=5216 http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125452&SECTION_ID=7083 http://automasters.org.ru/news/2009-11-22-30 Все по прежнему - шипы лучше. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stavelk 1 Опубликовано: 12 октября, 2012 у меня липучка кумхо айс павер кв 21. очень доволен. тихая мягкая на морозе не дубеет. зацеп на снегу и каше норм. а на льду как и вся резина скользит. ну и по цене приятная. А почему тогда Nokian HKPL R без шипов на льду имеет короче тормозной путь чем кордиант? Может не "вся" ризина скользит, а только Кумно и ей подобный эконом класс? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stavelk 1 Опубликовано: 12 октября, 2012 Меня отговаривают от шипов - типа по чистому асфальту (без снега и льда) хуже. Ложь, п***жь и провокация, от шипов на асфальте только шум, и то если нет магнитолы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stavelk 1 Опубликовано: 12 октября, 2012 ...............р, что в некоторых условиях (даже на льду) при температуре ниже -10 "липучка" может работать лучше шипов ссылоску пожалуйста. Чисто профессиональный интерес. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERЖ 431 Опубликовано: 12 октября, 2012 Ложь, п***жь и провокация, от шипов на асфальте только шум, и то если нет магнитолы. Почитал, подумал и склоняюсь к шипам. Гонять не собираюсь, и думаю что благодаря этому недостатки шипов не проявятся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stavelk 1 Опубликовано: 12 октября, 2012 У шипов нет недостатков, кроме акустического дискомфорта. Жизнь одна, и хватит одного раза не вылетить в кювет или на середину оживленного перекрёстка, чтобы понять. что шипам зимой альтернативы - нет. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SoloMoN 974 Опубликовано: 12 октября, 2012 ссылоску пожалуйста. Чисто профессиональный интерес. сам поищи что-то тип "сравнение шипованных и нешипованных зимних шин". У шипов нет недостатков, кроме акустического дискомфорта. ну, это совсем не профессионально! не надо вводить потребителей в заблуждение. шиповки заведомо хуже фрикционных шин на сухом и тем более мокром асфальте. а у нас как известно зимой городские дороги в основном и педставляют из себя слякотно-солевую жижу. поснежной целине шипы и липучки равны и небольшое преимущество тех или иных будет зависить только от рисунка протектора. шипы выигрывают у липучек только на льду и снежному накату и то по некоторым данным только при темпратуре порядка -10...-15. это вовсе не значит, что шипы нам не нужны совсем! очень даже нужны, но в основном для: 1. дорог в местности со сложным рельефом 2. загородных дорог (при этои желательно не ездить на шипах быстрее 80 км/ч) 3. малоопытным водителям и просто больным на голову по жизни, кто не способен адекватно оценивать дорожную обстановку 4. авто, конструкция и техсостояние которых оставляют желать лучшего но при всем при этом надо понимать, что применение шипов только увеличит вероятность попадания в ДТП, но зато не по вашей вине удачи на дорогах! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Biglis 646 Опубликовано: 13 октября, 2012 Это вечная тема: шип или липучка и ее не изменить. Каждую осень, сколько себя помню начинается на форумах срач. С каждой стороны ссылки на журналы, тесты, характеристики... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гордон Фримен 10 866 Опубликовано: 13 октября, 2012 ...С каждой стороны ссылки на журналы, тесты, характеристики... Не с каждой - как правило, только с "шипучистов" - в защиту липучек в основном свое мнение. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Biglis 646 Опубликовано: 13 октября, 2012 Не только. С нашей стороны тоже хватает. Юзаю липучку. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гордон Фримен 10 866 Опубликовано: 13 октября, 2012 Не только. С нашей стороны тоже хватает. Юзаю липучку. и где же они? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гордон Фримен 10 866 Опубликовано: 13 октября, 2012 Сравнение тормозных путей шипов и липов - конечно, не репрезентативно, но таки из общей статистики не выбивается. При морозе 20 градусов липы отыгрывают копейки, зато начиная с минус 13 и до 0 разница колоссальная. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Biglis 646 Опубликовано: 13 октября, 2012 Хотя-бы это: http://www.spbkoleso.ru/test-winter-tyres-205-55-r16-autoreview-2011-12.html http://www.winter-tires.ru/adac_test_zimnix_shin-lipuchek_razmera_19565r15_2011 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах