Зачем люди покупают машины с панорамной крышей

[Napalm 7 542]

17 минут назад, Жуткий лентяй сказал:

Я не увидел здесь преимущества купэ.

Приемушества купешек идут из автоспорта. У купе меньше вес и более жесткий кузов относительно седанов, соответственно лучше динамика и управляемость.

Но конечно всё это имело хоть какое-то значение только до появления октавии 1.8Т

[Известность Личная 892]

12 минуты назад, Napalm сказал:

Приемушества купешек идут из автоспорта. У купе меньше вес и более жесткий кузов относительно седанов, соответственно лучше динамика и управляемость.

Но конечно всё это имело хоть какое-то значение только до появления октавии 1.8Т

Ну с автоспортом и вообще с мощными тачками все понятно. Но, имхо, все эти пежо 206, авео, гетц, приора, и тд в кузове купе это вообще фейспалм

[drovik 7 378]

[drovik 7 378]

[Известность Личная 892]

Только что, drovik сказал:

Гетц, 206, приора и авео давно купе стали?

Ну наверное, с того момента, как их начали выпускать в этом типе кузова, это же очевидно

[drovik 7 378]

[drovik 7 378]

[Известность Личная 892]

1 минуту назад, drovik сказал:

На фоне вышеприведенных примеров возник вопрос. Мы про купе, или про трехдверные хэтчи?

Есть прям принипиальное различие, для потребителя?

[drovik 7 378]

[Известность Личная 892]

4 минуты назад, drovik сказал:

Приора зачет

Не знал. Остальные тоже купешками стали?

Ну приора тоже по факту трехдверный хэтч, но позиционируется как купе

[drovik 7 378]

[Жуткий лентяй 2 726]

17 минут назад, drovik сказал:

На фоне вышеприведенных примеров возник вопрос. Мы про купе, или про трехдверные хэтчи?

Без разницы седан или хэтч. Какие гражданские телеги в кузове купэ насколько быстрее и легче? 

Просто какие плюсы брать именно купэ. Влом гуглить, но уверен в цифрах разница смешная про вес и динамику, никакого преимущества в этом плане не будет. Я надеюсь купэ хоть дешевле? Ибо тогда просто не представляю нахрена брать такой кузов.

[drovik 7 378]

[Жуткий лентяй 2 726]

25 минут назад, drovik сказал:

Один плюс трехдверок я привел. Ну и если речь про ширпотреб, то да, вроде немного дешевле.

Да если честно для меня не привел. Можешь конкретно на примере какой-нибудь телеги показать разницу между весом и динамикой при условии существования кузова купэ. Просто разница ж должна быть ощутимая, чтобы вот прям возникло желание взять именно купэ, верно?

[Arthur 6 862]

37 минут назад, Жуткий лентяй сказал:

Да если честно для меня не привел. Можешь конкретно на примере какой-нибудь телеги показать разницу между весом и динамикой при условии существования кузова купэ. Просто разница ж должна быть ощутимая, чтобы вот прям возникло желание взять именно купэ, верно?

Взрослое купе это как минимум красивая машина  

На этом можно закончить

Ну и на треке быстрее.

 

[drovik 7 378]

[Жуткий лентяй 2 726]

36 минут назад, Arthur сказал:

Взрослое купе это как минимум красивая машина  

На этом можно закончить

Ну и на треке быстрее.

 

Покажи мне такую 4дверку

[Жуткий лентяй 2 726]

23 минуты назад, drovik сказал:

Я не про динамику и вес.

Ну короче пример я так и не увидел. 

[Arthur 6 862]

Покажи мне такую 4дверку

Их нет.
4ка бнв купе, она красивее, быстрее на треке, больше места в салоне. В сравнении с такой же 4 дверкой.

[Жуткий лентяй 2 726]

Только что, Arthur сказал:

Их нет.
4ка бнв купе, она красивее, быстрее на треке, больше места в салоне. В сравнении с такой же 4 дверкой.

Я говорю о другом. Я спрашиваю о том зачем люди берут купэ при наличии 4дверной версии для одной и той же модели. Спрашиваю об обычных машинах, а не о телегах для людей с аристократическими вкусами и широкими финансовыми возможностями. 

 

[Summer 8 670]

12 минуты назад, Жуткий лентяй сказал:

Я говорю о другом. Я спрашиваю о том зачем люди берут купэ при наличии 4дверной версии для одной и той же модели. Спрашиваю об обычных машинах, а не о телегах для людей с аристократическими вкусами и широкими финансовыми возможностями. 

 

Тёлочкам больше нравится жи, выглядят прикольнее, нафига удобная машина?) Скучно ж

[MaDMaX 16 793]

12 минуты назад, Жуткий лентяй сказал:

Я говорю о другом. Я спрашиваю о том зачем люди берут купэ при наличии 4дверной версии для одной и той же модели. Спрашиваю об обычных машинах, а не о телегах для людей с аристократическими вкусами и широкими финансовыми возможностями. 

 

Слушай , ты не Жуткий Лентяй ты жуткий зануда  Это все ваше ваговодство . В машине помимо понятий 100-200 есть масса вещей на что люди обращают внимание . Эстетика . Классика . Ретро автомобили в конце концов кто то покупает  

Фактор «нравится» не рассматриваешь?  

[Жуткий лентяй 2 726]

14 минуты назад, MaDMaX сказал:

Слушай , ты не Жуткий Лентяй ты жуткий зануда  Это все ваше ваговодство . В машине помимо понятий 100-200 есть масса вещей на что люди обращают внимание . Эстетика . Классика . Ретро автомобили в конце концов кто то покупает  

Фактор «нравится» не рассматриваешь?  

У вага дофига купэшек, о чем ты?

Рассматриваю. Я пытаюсь понять - кроме "нравится" бывает что то ещё или на этом все бонусы купэ заканчиваются.

[Жуткий лентяй 2 726]

17 минут назад, Summer сказал:

Тёлочкам больше нравится жи, выглядят прикольнее, нафига удобная машина?) Скучно ж

А ну ок. Кия Церато 4д скучная телега, а вот Церато купэ пущка! Спасибо теперь все встало на свои места.

З.ы. это всё мне говорил владелец уай 40)))

[Tracer 3 311]

On 10/29/2018 at 8:46 PM, Генри Рыжебородый said:

раньше были глупости всякие типа напряжения аккумулятора и температура двигателя. Зачем это и без них все работает.

Только если есть сигнализатор, желательно, звуковой. Иначе в случае чего можно двигатель перегреть. Или не заметить недозаряд аккумулятора.

On 10/30/2018 at 1:24 PM, Mark_Norman said:

Это вот едешь по Кулакова и видно эти панельки обшарпанные

А где на Кулакова видно панельки обшарпанные?