Про сцепление

[Sudden 385]

Боюсь спросить а какие автомобили не завести без выжатого сцепления?

[OBV 70]

В азбуке любого автоваза написано, что заводить с выжатой педалью вредно,но в сильные морозы можно единично.

[Тай 1 974]

Всегда выжимаю сцепление........

Да и в инструкции по эксплуатации моего ТС написано, что надо делать именно так.

Аналогично. Поэтому как указали разработчики - так и делаю)))

[Дашутка 3 014]

Боюсь спросить а какие автомобили не завести без выжатого сцепления?

многие иномарки, астра например, санг-енг и тд

[Biglis 646]

Если коробка - автомат, то очень может быть...

Какое на автомате выжимание сцепления? Оговорился?

[adept 44]

Какое на автомате выжимание сцепления? Оговорился?

Оговорился, но предполагал, что в положении парковки-нейтрали сцепление выключено и двигатель - без нагрузки. А так - ступил чуть. Забыл, что там педали сцепления вообще нет.

[cooldron 12]

Боюсь спросить а какие автомобили не завести без выжатого сцепления?

Волга Сайбер не заводится без нажатия на педаль, например.

[letron 493]

В азбуке любого автоваза написано, что заводить с выжатой педалью вредно,но в сильные морозы можно единично.

вредно чем?

[SoloMoN 974]

таз может самоуничтожиться )))

[AlexM412 554]

Боюсь спросить а какие автомобили не завести без выжатого сцепления?

Тоже удивило. Москвич 412 1984 года заводится меньше чем за секунду, при условии наличия бензина в карбюраторе и совершенно все равно нажато сцепление или нет. В надлежащем состоянии надо содержать автомобиль всего навсего .

[sansanich 2 872]

Солярис, Рио новая без выжатой педали не заводятся...

[Sprinter_777 1 641]

Лечу незавод без выжатой педали. Центр. Дорого.

[AlexM412 554]

Солярис, Рио новая без выжатой педали не заводятся...

.

Ну там может так задумано. Изначально говорилось о том, что у кого-то стартеру тяжело КПП проворачивать. Оно то и правда несколько труднее, но исправному стартеру при хорошем аккумуляторе вообще на КПП пофиг.

[sansanich 2 872]

Да, там так задумано... Типа защиты

[WIP 378]

и правильно задумано - и защита от включенной передачи и стартер дольше прослужит. И ему вовсе не пофиг на коробку, особенно когда температура воздуха не летняя

[STASoFF 29]

а что мне делать если я после того так температура ночью меньше 5 градусов опускается двигло завожу с брелка из дома, спускаться сцепление выжымать?

[adept 44]

а что мне делать если я после того так температура ночью меньше 5 градусов опускается двигло завожу с брелка из дома, спускаться сцепление выжымать?

Делай как всегда делал. Ну аккум чуть раньше отведенного ему срока на этой земле сдохнет или стартер - это ж не страшно!

[Landgraph 378]

Выжимаю всегда, тупо привычка уже =) Во-первых, не очкую, что машина на скорости, во-вторых, стартеру легче (особенно сказывается на 2-х литровом движке, на 1.4 практически пофигу, выжато или нет). На корпоративной шкоде без выжатого сцепления не заводится тупо =)

а что мне делать если я после того так температура ночью меньше 5 градусов опускается двигло завожу с брелка из дома, спускаться сцепление выжымать?

Понт защитан ;) Кстати, тебе корпус для телефона пришёл =))))

[Morello 724]

а что мне делать если я после того так температура ночью меньше 5 градусов опускается двигло завожу с брелка из дома, спускаться сцепление выжымать?

Дерявнный брусок между педалью и сиденьем упирай перед уходом))

[STASoFF 29]

скока с меня

Выжимаю всегда, тупо привычка уже =) Во-первых, не очкую, что машина на скорости, во-вторых, стартеру легче (особенно сказывается на 2-х литровом движке, на 1.4 практически пофигу, выжато или нет). На корпоративной шкоде без выжатого сцепления не заводится тупо =) Понт защитан ;) Кстати, тебе корпус для телефона пришёл =))))

[STASoFF 29]

Делай как всегда делал. Ну аккум чуть раньше отведенного ему срока на этой земле сдохнет или стартер - это ж не страшно!

я за год накатал 11 тыщ... на данный момент пробег окло 12 тыщ, думаю на мой век стартера хватит...

[adept 44]

думаю на мой век стартера хватит...

Сплюнь три раза!

[ViktOor 10]

всегда выжимаю сцепление.....

один раз маме дал прокатиться на машине, она поставила на передачу...завел...чуть не упоролся))) с тех пор завожусь только на выжатом сцеплении

[AlexM412 554]

Ну аккум чуть раньше отведенного ему срока на этой земле сдохнет или стартер - это ж не страшно!

Стартер заменил на 25 году службы автомобиля, пользовался только отец и в любую погоду заводил без выжимания сцепления. Причем старый стартер не умер совсем, проблема во втягивающем реле была, заменил так как лень было восстанавливать. Аккумуляторы по 5-6 лет выхаживают. Двигатель правда родной 1.5, в отличном состоянии после капиталки и обкатки. Хорошая полусинтетика в двигателе и неплохая трансмиссионка в КПП. Мож конечно чтото не так делаю, но такой ресурс деталей устраивает вполне

[adept 44]

Мож конечно что то не так делаю, но такой ресурс деталей устраивает вполне

Ну вообще-то я без сарказма... Но даже если так, то попытаюсь обосновать свое мнение:

Стартер на моей тачке поменяли на 10 год службы. Второй ремонтировался еще через 2 года. Когда я прошлой и позапрошлой зимой столкнулся с проблемами зимнего запуска - начал штудировать инет, задавать вопросы электрикам и анализировать инженерную составляющую. Так вот... На многих старых машинах не только отечественных, а иногда и на новых, есть проблема недозаряда аккумулятора. Особенно зимой. Ближний+дворники+печка+обогрев стекол и зеркал - непосильная нагрузка для их генератора. Результат можно видеть каждый год на улицах и во дворах города. А ведь некоторые еще и не знают, что гонять обычный стартер можно не более 40 секунд с отдыхом в несколько минут и в результате палят его. Так как практически во всех стартерах не решена проблема теплоотвода. Так и систематический недозаряд аккума приводит в лучшем случае к проблемам с запуском в самый неподходящий момент, а в худшем - полный разряд аккума со всеми вытекающими. А включенное сцепление при старте - один из небольших факторов, ведущих к таким проблемам и увеличивающий их вероятность.

Новые тачки в большей части конструкционно продуманней старых. Никого не пытаюсь переубедить,но думаю, что личный опыт здесь недостаточен.

Конечно, если менять машину каждые три года, то этих проблем - не существует. С ними будет барахтаться новый владелец.