Снежный плен

[MaDMaX 16 793]

11 минуту назад, yuras сказал:

Да есть служебное авто. Бэха для парадных выездов)))

Хорошо когда есть служебное авто  

7 минут назад, TaiTeKi сказал:

я меняю как раз так, но у нас жестких пробок нет, поэтому раз в 10к для нормального человека - вполне себе. У меня два дня машина долго стояла на холостых - и счетчик пересчитал это как 1000км пробега. 

ну тут ничего не могу сказать. для примера, у одного ббсника на vw поло на пробеге до 60 помоему ломался и мотор, и коробка (на гарантии вроде был еще).

 

Ой ну кому ты рассказываешь, счетчик ему насчитал ))  пулял куда-то  в тихаря  На работе сказал что по вип клиентам поехал . Архыз подключать ))

[Барак 857]

джыпперы на к.цеткин

https://www.instagram.com/p/CL_afsqp4_Z22BCZjeCyIYkEw8CSy6SeGCTzrI0/

 

[SkyDiver_stv 79]

18 часов назад, Славыч сказал:

На 4 WD,  японка. У жены Cami иногда беру, у меня Сурф

Так Какой Сурф?:)

[MaDMaX 16 793]

3 минуты назад, Барак сказал:

джыпперы на к.цеткин

https://www.instagram.com/p/CL_afsqp4_Z22BCZjeCyIYkEw8CSy6SeGCTzrI0/

 

моветон на закрытые акки кидать ссылки

Это патамуша у них триангла не было  

пс   посмотрел. грустно каэш.   

[TaiTeKi 15 443]

45 минут назад, SkyDiver_stv сказал:

Так Какой Сурф?:)

Хайлюкс наверное 

 

[Бештау 4 878]

12 часа назад, TaiTeKi сказал:

Я на ней проехал 8 месяцев пока. Пока менял 1 раз масло + все фильтра. На бмв они копеечные. Я меняю раз в 7500км. Если бы у меня была Камри - именно на ТО я потратил бы столько же денег. У масляный и воздушный фильтр обходится в тысячу рублей, салонный (там два, в одной коробке) чето в районе 1200. На бмв и ягуар все дёшево, а вот на Мерседес (особенно дизель) все сильно дороже. 
п.с. Если взять Камри и бмв за 5 лет, то конечно бмв будет дороже, но и класс авто разный, надо сравнивать тогда с лексусом LS, а не с Камри. И тогда разницы не будет никакой. Залог успеха - выбор правильных версий конкретных моделей. У всех есть удачные вариации и неудачные, которые надо обходить стороной.

Костя, а во сколько примерное обойдется  замена масла в коробке автомат на современных БМВ.. вот так чтоб с фильтром? 

На Лексусе мне обошлось в стоимость двух канистр масла  и  фильтр + прокладка оргинальные за 1500 р. и полтора часа работы самому. Примерно в 10ку.

[Гость bird]

20 минут назад, Бештау сказал:

Костя, а во сколько примерное обойдется  замена масла в коробке автомат на современных БМВ.. вот так чтоб с фильтром? 

На Лексусе мне обошлось в стоимость двух канистр масла  и  фильтр + прокладка оргинальные за 1500 р. и полтора часа работы самому. Примерно в 10ку.

За то, чтоб не трясло в удивительном стиле "рамная тойота", никаких денег не жалко. 

[Бештау 4 878]

8 минут назад, bird сказал:

За то, чтоб не трясло в удивительном стиле "рамная тойота", никаких денег не жалко. 

рамная тут ни причем.  На Камри сумма будет аналогичная. 

В данном случае речь идет исключительно о стоимости содержания автомобиля на дистанции. 

[SkyDiver_stv 79]

9 часов назад, TaiTeKi сказал:

Хайлюкс наверное 

 

ну то что хайлюкс это очевидно, их есть несколько моделей 61, 130, 185 и 215

[TaiTeKi 15 443]

38 минут назад, Бештау сказал:

Костя, а во сколько примерное обойдется  замена масла в коробке автомат на современных БМВ.. вот так чтоб с фильтром? 

На Лексусе мне обошлось в стоимость двух канистр масла  и  фильтр + прокладка оргинальные за 1500 р. и полтора часа работы самому. Примерно в 10ку.

Я менял. Фильтр по-моему 3 тысячи стоил. В сумме тысяч 11. Это цена с работой. На ягуаре стоило копейка в копейку, т.к. коробки одинаковые. 
 

думаю, что бмв в круг дешевле обслуживать, чем твой Лексус. 

[Бештау 4 878]

13 минуты назад, TaiTeKi сказал:

Я менял. Фильтр по-моему 3 тысячи стоил. В сумме тысяч 11. Это цена с работой. На ягуаре стоило копейка в копейку, т.к. коробки одинаковые. 

Слушай,  я через   свой аккаунт недавно  заказывал пластиковый поддон фильтр на БМВ    1087298247   так только он  7000 стоил.. 

[TaiTeKi 15 443]

16 минут назад, Бештау сказал:

Слушай,  я через   свой аккаунт недавно  заказывал пластиковый поддон фильтр на БМВ    1087298247   так только он  7000 стоил.. 

У димоникса показывает 5000. Там где я обслуживаю делают мне дешевле. Это было в августе, допускаю, что сейчас цена чуть подросла. Будет тыщи 4 может (в рублевой зоне ж живем). 
https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/filtr_poddon_zf_dlya_bmw_i_land_rover_8hp4570_2049531933?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

на авито за 4000-5000. А у тех кто такими машинами занимается и есть объём, естественно, и запасы есть, и дешевле.

[Бештау 4 878]

6 минут назад, TaiTeKi сказал:

У димоникса показывает 5000. Там где я обслуживаю делают мне дешевле. Это было в августе, допускаю, что сейчас цена чуть подросла. Будет тыщи 4 может (в рублевой зоне ж живем). 
https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/filtr_poddon_zf_dlya_bmw_i_land_rover_8hp4570_2049531933?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

на авито за 4000-5000. А у тех кто такими машинами занимается и есть объём, естественно, и запасы есть, и дешевле.

а зачем ты  НЕ оригинал на Авито смотришь?   я через Автопитер заказывал, у них вполне вменяемый ценник на запчасти.

[TaiTeKi 15 443]

5 минут назад, Бештау сказал:

а зачем ты  НЕ оригинал на Авито смотришь?   я через Автопитер заказывал, у них вполне вменяемый ценник на запчасти.

Хм...ставить фильтр бмв это прикол какой то? На бмв стоит коробка фирмы ZF. Я покупаю за 3000 (пусть сейчас стоит 4000, не знаю актуальных нет)фильтр фирмы ZF. Ты предлагаешь покупать фильтр ZF, который положили в коробку бмв за 7000. В чем логика? 

[Бештау 4 878]

Только что, TaiTeKi сказал:

Хм...ставить фильтр бмв это прикол какой то? На бмв стоит коробка фирмы ZF. Я покупаю за 3000 (пусть сейчас стоит 4000, не знаю актуальных нет)фильтр фирмы ZF. Ты предлагаешь покупать фильтр ZF, который положили в коробку бмв за 7000. В чем логика? 

Нет я  сравниваю  исключительно стоимость расходников на БМВ и Тойоту.  Я  например, залил Тойотовское Масло в жестяных банках и поставил оригинальный фильтр с прокладкой и обошлось это в 10000 ( в прошлом году правда) , если б это делал не оригиналом, ( каким ни будь  Тоташи ) то и в 6000 наверное б уложился.  Лично у меня такое трепетное отношение только к коробке. и маслу в движок.  Остальные фильтры я покупаю аналоги от известных производителей.

[TaiTeKi 15 443]

2 минуты назад, Бештау сказал:

Нет я  сравниваю  исключительно стоимость расходников на БМВ и Тойоту.  Я  например, залил Тойотовское Масло в жестяных банках и поставил оригинальный фильтр с прокладкой и обошлось это в 10000 ( в прошлом году правда) , если б это делал не оригиналом, ( каким ни будь  Тоташи ) то и в 6000 наверное б уложился.  Лично у меня такое трепетное отношение только к коробке. и маслу в движок.  Остальные фильтры я покупаю аналоги от известных производителей.

У меня трепетное отношение к любой части автомобиля. Но трепетное не равно неадекватное. В машине коробка ЗФ, а не тоташи. Я спокойно ставлю поддон ЗФ. Масляный типа Манн стоит рублей 400-450. Воздушный рублей 600-700. 
Все что касается ТО в целом стоит плюс минус одинаково на все машины, нет принципиальной разницы. 
 

[Бештау 4 878]

15 минут назад, TaiTeKi сказал:

У меня трепетное отношение к любой части автомобиля. Но трепетное не равно неадекватное. В машине коробка ЗФ, а не тоташи. Я спокойно ставлю поддон ЗФ. Масляный типа Манн стоит рублей 400-450. Воздушный рублей 600-700. 
Все что касается ТО в целом стоит плюс минус одинаково на все машины, нет принципиальной разницы. 
 

Костя, ты опять меня не понял)) я про то, что "родные" расходники  на БМВ априори дороже Тойотовских.. Представь что машина гарантийная и дилер официальный  и он тебе будет считать ТО оригинальными расходниками.  Вышеприведенный номер  заказанный  за 7 косарей. это на запчасть ZF . А если он продается с шильдиком БМВ (оригинал) то эта херовина стоит уже 12 000.  

а если покупать фильтр с надписью ТОЙОТА на Камри, то он стоит примерно 2700.. плюс прокладка 600. ( в сумме 3300 у дилера Тойоты )   против 12 000 у дилера  БМВ  

[TaiTeKi 15 443]

1 минуту назад, Бештау сказал:

Костя, ты опять меня не понял)) я про то, что "родные" расходники  на БМВ априори дороже Тойотовских.. Представь что машина гарантийная и дилер официальный  и он тебе будет считать ТО оригинальными расходниками.  Вышеприведенный номер  заказанный  за 7 косарей. это на запчасть ZF . А если он продается с шильдиком БМВ (оригинал) то эта херовина стоит уже 12 000.  

а если покупать фильтр с надписью ТОЙОТА на Камри, то он стоит примерно 2700.. плюс прокладка 600. ( в сумме 3300 у дилера Тойоты )   против 12 000 у дилера  БМВ  

Я понимаю о чем ты. Если сравнивать обслуживание у дилера только - конечно будет дороже. Замену масла в коробке на Мерседесе дилер оценил чето в районе 60к. Но если машина не новая и обслуживается не у дилера, то разница в цене мгновенно перестаёт быть такой большой. 

[Napalm 7 542]

11 минуту назад, Бештау сказал:

Костя, ты опять меня не понял)) я про то, что "родные" расходники  на БМВ априори дороже Тойотовских.. Представь что машина гарантийная и дилер официальный  и он тебе будет считать ТО оригинальными расходниками.  Вышеприведенный номер  заказанный  за 7 косарей. это на запчасть ZF . А если он продается с шильдиком БМВ (оригинал) то эта херовина стоит уже 12 000.  

а если покупать фильтр с надписью ТОЙОТА на Камри, то он стоит примерно 2700.. плюс прокладка 600. ( в сумме 3300 у дилера Тойоты )   против 12 000 у дилера  БМВ  

Вот это новость ты открыл!!!

[Бештау 4 878]

1 минуту назад, TaiTeKi сказал:

Я понимаю о чем ты. Если сравнивать обслуживание у дилера только - конечно будет дороже. Замену масла в коробке на Мерседесе дилер оценил чето в районе 60к. Но если машина не новая и обслуживается не у дилера, то разница в цене мгновенно перестаёт быть такой большой. 

Тут я согласен.. на не гарантийной машине Владелец уже сам решает чем можно поступиться.  и Конечно в сторону удешевления. Я вот свечи когда менял, ставил дорогущие 8 шт иридиевых Денсо, ( но не такие же с надписью Тойота, которые еще дороже ) а по сути копеечные  резинки уплотнения на свечные наконечники пришлось покупать дешманские SATовские , Отчасти из за того, что Тойота их отдельно не поставляет.. Посчитал что пусть лучше новые китайские чем  оставить потрескавшиеся японские.  

[TaiTeKi 15 443]

2 минуты назад, Бештау сказал:

Тут я согласен.. на не гарантийной машине Владелец уже сам решает чем можно поступиться.  и Конечно в сторону удешевления. Я вот свечи когда менял, ставил дорогущие 8 шт иридиевых Денсо, ( но не такие же с надписью Тойота, которые еще дороже ) а по сути копеечные  резинки уплотнения на свечные наконечники пришлось покупать дешманские SATовские , Отчасти из за того, что Тойота их отдельно не поставляет.. Посчитал что пусть лучше новые китайские чем  оставить потрескавшиеся японские.  

А я ставил оригинал ягуар на xj - и они по 380 рублей. Вот такая дорогущая обслуга) это возвращаясь к тому, что запчасти для ТО в большинстве случаев не имеют принципиальной разницы в цене. 

[Бештау 4 878]

1 минуту назад, Napalm сказал:

Вот это новость ты открыл!!!

Да не новость вовсе.. А как по твоему мнению Если купить обычную. Камри типа 2,5 и  Пустую БМВ 3.. какая из двух машин на пробеге 300 тысяч обойдется дороже в содержании?

По моему субъективному мнению япошка раза в два дешевле на дистанции выйдет ,так еще и по остаточной стоимости обойдет немку.

[Napalm 7 542]

2 минуты назад, Бештау сказал:

Да не новость вовсе.. А как по твоему мнению Если купить обычную. Камри типа 2,5 и  Пустую БМВ 3.. какая из двух машин на пробеге 300 тысяч обойдется дороже в содержании?

По моему субъективному мнению япошка раза в два дешевле на дистанции выйдет ,так еще и по остаточной стоимости обойдет немку.

Дороже обойдется БМВ. И что из этого следует?

[Гость bird]

9 минут назад, Бештау сказал:

Да не новость вовсе.. А как по твоему мнению Если купить обычную. Камри типа 2,5 и  Пустую БМВ 3.. какая из двух машин на пробеге 300 тысяч обойдется дороже в содержании?

По моему субъективному мнению япошка раза в два дешевле на дистанции выйдет ,так еще и по остаточной стоимости обойдет немку.

Вряд ли самую простую бмв 3 можно  упростить до камри 2,5. 

[Бештау 4 878]

8 минут назад, TaiTeKi сказал:

А я ставил оригинал ягуар на xj - и они по 380 рублей. Вот такая дорогущая обслуга) это возвращаясь к тому, что запчасти для ТО в большинстве случаев не имеют принципиальной разницы в цене. 

 глянул , Denso IK20TT примерно от 750 рублей. когда их 8, уже 6000 рупий. Не дешево, но и не прям смертельно.. Думаю ,что их тысяч на 50 хватит как минимум.