Китайский автопром, прорыв или напялка.

[serogundo 515]

Ну мой личный рейтинг до 2,5 таков: 1.кодиак

2. тигуан

3. сх 5 но с 2.5, что сейчас с ценником хз

4. рафик

5. спортаж

6. может быть аутлендер, честно не катал

7. пыж 5008, но хз что там с 1,6 турбо)))

8. так и быть х трейл

по поводу китайцев, есть устойчивое мнение общественности что Китай еще не торт, хоть кто то и выкупил Вольво но им как было раком до Вольво так и осталось.

если до 2, то это Лада х рей (сарказм)

цены лезут как мрази на стену

[Ренри Гыжебородый 1 812]

Китай как и Россия тортом никогда не станет

[serogundo 515]

В 03.05.2021 в 19:45, TaiTeKi сказал:

Джили тугела. А среди этих двух шо то, шо то. Икстрейл технически машина года 2004. 
сх5, Тигуан дороже. 

Тугела уже от 2,6. 

[ага роев 3 753]

25 минут назад, TaiTeKi сказал:

Предрассудки, бренд и тд - это все понятно. Готов дискутировать предметно. Я не являюсь целевой аудиторией китайпрома, но у многих друзей требования к авто подходят. Я поехал, посмотрел, покатал. Для себя составил мнение.

Cамое главное! Полностью поддерживаю. 

[Гость bird]

12 минуты назад, ага роев сказал:

Cамое главное! Полностью поддерживаю. 

Так он мнение составил после того, как покатался, а не вместо

[serogundo 515]

9 часов назад, Tracer сказал:

Ситуация простая: у дилера с двигателем могут сделать, что угодно. В т. ч. поставить блок с "Авито" без какого-либо оформления. Поэтому покупать то, что может не проехать нужный километраж, рискованно.

 

К повера пересмотрел???!!!

[trabl 2 116]

2 часа назад, rfkbyf66 сказал:

Как впечатления от спортажа? 

Динамика конечно гуд, особенно на светофорах, когда трогаешься с места. По трассе бывало замечал поздние подхваты, помогало повторное нажатие тапки газа. По двигателю менял только масло, фильтра, свечи накаливания и ремень с роликами. А вот подвеска у спортажей не айс, имхо. Постоянно что-то где-то скрипит или стучит. По салону и комфорту, лично меня все устраивало. Подогрев всех сидений, все стеклоподъемники, двухзонный климат, комбинированная обшивка сидений, датчики дождя, света, круиз и т.д. По крайней мере в моей комплектации мне всего хватало и было комфортно, если не учитывать не очень хороший боковой обзор из-за широких стоек. Но это опять же я про Sportage 3. На новой линейке не ездил, не знаю. Ну и про дизель ещё добавлю, что очень трудно было продать, возможно на юге ушла бы быстрее. В холодных регионах все боятся дизель брать).

[Гость Schwarzkünstler]

1 час назад, ага роев сказал:

Cамое главное! Полностью поддерживаю. 

Видео чела который чуть поездил...как всегда китайцы не умели и не умеют в софт..железо бомба, софт говно.... но эт поправимо...со временем ессесна.

[bondima 3 682]

1 час назад, serogundo сказал:

Ну мой личный рейтинг до 2,5 таков: 1.кодиак

2. тигуан

3. сх 5 но с 2.5, что сейчас с ценником хз

4. рафик

5. спортаж

6. может быть аутлендер, честно не катал

7. пыж 5008, но хз что там с 1,6 турбо)))

8. так и быть х трейл

согласен на 90%.  турбоваги быстрее атмо всех остальных, да и кодиак самый большой будет, +куча моторов. 

в хитриле постоянно хотелось закрыть задние открытые окна, хотя они были закрыты - это кратко о шумоизоляции

[serogundo 515]

25 минут назад, bondima сказал:

согласен на 90%.  турбоваги быстрее атмо всех остальных, да и кодиак самый большой будет, +куча моторов. 

в хитриле постоянно хотелось закрыть задние открытые окна, хотя они были закрыты - это кратко о шумоизоляции

Ещё в хитриле высокая высота загрузки багажника, дурацкая посадка на второй ряд- смотришь на макушку водителя.

я изначально рассматривал кодиак- потом соренто, но в силу независящих от сторон обстоятельств вернулся опять к кодиаку. Багажник огонь, места в салоне дофига, мотор 2.0 хорош (думаю спорить никто не будет ибо безсмысленно), комплектаций скок хочешь- кручу верчу соберу что хочу. Тига меньше и дороже, конечно статусней, если можно так сказать. 
сейчас границы между классами настолько размыты что сравнивать конкурентов очень сложно, ориентироваться только на бюджет.

[TaiTeKi 15 507]

2 часа назад, Schwarzkünstler сказал:

А че там с металлом?  Пальцем, как у всех китайцев не прогибается? Безопастность как? Есть краш тесты, то сё? Прост любопытно.

Зы. На самом деле я просто уверен, что скоро китайцы сильно потеснят корейцев.... ну как скоро..пяток лет.... Просто корейцы пилят свои разработки, а китайцы по традиции покупая старые именитые наработки оборачивают их в красивый и с виду современный фантик, но это пока так..а дальше посморим.

На мазде (той же сх5) металл прогибается даже если подуть

[TaiTeKi 15 507]

2 часа назад, serogundo сказал:

Ну мой личный рейтинг до 2,5 таков: 1.кодиак

2. тигуан

3. сх 5 но с 2.5, что сейчас с ценником хз

4. рафик

5. спортаж

6. может быть аутлендер, честно не катал

7. пыж 5008, но хз что там с 1,6 турбо)))

8. так и быть х трейл

по поводу китайцев, есть устойчивое мнение общественности что Китай еще не торт, хоть кто то и выкупил Вольво но им как было раком до Вольво так и осталось.

если до 2, то это Лада х рей (сарказм)

цены лезут как мрази на стену

Что значит раком до Вольво? У тугелы айсин 8 ступка. Покажи кто ещё из конкурентов может себе позволить такую коробку? Панорама, активный круиз, камеры 360, нормальная мультяшка, 20ки? Машина на телеге Вольво. 

[Гость Schwarzkünstler]

1 минуту назад, TaiTeKi сказал:

Что значит раком до Вольво? У тугелы айсин 8 ступка. Покажи кто ещё из конкурентов может себе позволить такую коробку? Панорама, активный круиз, камеры 360, нормальная мультяшка, 20ки? Машина на телеге Вольво. 

Так вольво уже китайское давно... лет 10 поди как..не удивительно.  Тугела рили прикольная тачила, вот только эта жопа купешная мне не очень...ну тут вкус и цвет.. 

 

[ага роев 3 753]

1 час назад, Schwarzkünstler сказал:

Видео чела который чуть поездил...как всегда китайцы не умели и не умеют в софт..железо бомба, софт говно.... но эт поправимо...со временем ессесна.

Шварц, а было обсуждение  китайавтохлама здесь на страницах. Коротко. Некоторое время назад был владельцем новой  джили. За 35 т. км. она превратилась в труху со сквозной коррозией местами. В гарантийный срок поменялось все кроме двигуна. Причем некоторое не по одному разу.  Опять же горевшие зимой джили и хавалы (если не ошибаюсь) - явно не внушают доверие. Китайцы в авто - пока не умеют. Телефоны и компы - это другое.

[Гость Schwarzkünstler]

2 часа назад, ага роев сказал:

Шварц, а было обсуждение  китайавтохлама здесь на страницах. Коротко. Некоторое время назад был владельцем новой  джили. За 35 т. км. она превратилась в труху со сквозной коррозией местами. В гарантийный срок поменялось все кроме двигуна. Причем некоторое не по одному разу.  Опять же горевшие зимой джили и хавалы (если не ошибаюсь) - явно не внушают доверие. Китайцы в авто - пока не умеют. Телефоны и компы - это другое.

Тут хз, тугелла видно. что сделана иначе, первый шаг к потеснению популярных и известных брендов. Как она со временем себя покажет? А этого, еще никто не знает, посмотрим...но это первые ласточки....   Китайцы очевидно быстро развиваются, но когда они выйдут на рынки с реально качественными авто, то будут стоить не так как сейчас....

Я в китайцев прям верю, хотя естественно не в весь их автопром.  Да китайавтохлам был и есть сейчас, но... это но...=) Вспомни на нашей памяти телефоныкитаёзки вначале..и что сейчас?  Они активно внедряют технологии, переманивают спецов во всех сферах, вливают космические бабки в производство.... 

Но я б не взял..=) пока что...как минимум =)

Еще радует, что появляется еще больше выбора...только денег нет на прям хороший выбор =))))))

[serogundo 515]

6 часов назад, TaiTeKi сказал:

Что значит раком до Вольво? У тугелы айсин 8 ступка. Покажи кто ещё из конкурентов может себе позволить такую коробку? Панорама, активный круиз, камеры 360, нормальная мультяшка, 20ки? Машина на телеге Вольво. 

Пффф, что с того что айсин 8 ступка. Это китаец это раз, второе- он потеряет при продаже дохераа денег, что там с обслуживанием?? Как у Вольво? 
От стереотипа что Китай говно, Китай будет ооочень долго ттмываться, какие бы они пиздатые тачки не делали.

[serogundo 515]

6 часов назад, Schwarzkünstler сказал:

Тут хз, тугелла видно. что сделана иначе, первый шаг к потеснению популярных и известных брендов. Как она со временем себя покажет? А этого, еще никто не знает, посмотрим...но это первые ласточки....   Китайцы очевидно быстро развиваются, но когда они выйдут на рынки с реально качественными авто, то будут стоить не так как сейчас....

Я в китайцев прям верю, хотя естественно не в весь их автопром.  Да китайавтохлам был и есть сейчас, но... это но...=) Вспомни на нашей памяти телефоныкитаёзки вначале..и что сейчас?  Они активно внедряют технологии, переманивают спецов во всех сферах, вливают космические бабки в производство.... 

Но я б не взял..=) пока что...как минимум =)

Еще радует, что появляется еще больше выбора...только денег нет на прям хороший выбор =))))))

Ну тугела и стоит будь здоров, точнее не стоит что за неё просят)

[Гость bird]

33 минуты назад, serogundo сказал:

Ну тугела и стоит будь здоров, точнее не стоит что за неё просят)

Ну да, стоит она примерно на 500-600 дороже, чем за неё просят, если верить авторевю, который ставит её между cx-5 и Тигуаном. 

[bondima 3 682]

На мазде (той же сх5) металл прогибается даже если подуть

Кстати на 2-летней Киа коррозия 5 двери)

[Summer 8 670]

25 минут назад, bondima сказал:

Кстати на 2-летней Киа коррозия 5 двери)

Лично я решил больше корейцев не брать))

[bondima 3 682]

Лично я решил больше корейцев не брать))

Молодец, взрослеешь!) всё-таки 5er?

[Summer 8 670]

3 минуты назад, bondima сказал:

Молодец, взрослеешь!) всё-таки 5er?

Нет, пока не меняю авто. Решил, что нет смысла вкладывать много денег. Я на своём 5-7 тыщ в год езжу только на трассе.  Но 5ер слишком дофига сейчас. Камри может следующая будет)))

[TaiTeKi 15 507]

8 часов назад, ага роев сказал:

Шварц, а было обсуждение  китайавтохлама здесь на страницах. Коротко. Некоторое время назад был владельцем новой  джили. За 35 т. км. она превратилась в труху со сквозной коррозией местами. В гарантийный срок поменялось все кроме двигуна. Причем некоторое не по одному разу.  Опять же горевшие зимой джили и хавалы (если не ошибаюсь) - явно не внушают доверие. Китайцы в авто - пока не умеют. Телефоны и компы - это другое.

Когда это было? Тогда были джили гавно, теперь джили не гавно. Все просто. 

[Юра008 190]

у меня тиг 180л.с. + чип двиг и коробка. вполне хватает (правда вопрос к расходу...)без фанатизма. на бездорожье пока на пузо не сядет он будет ехать, побоку все диагоналки. так что если хочется динамики, только тигуан

[Ромуальд Козырь 129]

Пффф, что с того что айсин 8 ступка. Это китаец это раз, второе- он потеряет при продаже дохераа денег, что там с обслуживанием?? Как у Вольво? 
От стереотипа что Китай говно, Китай будет ооочень долго ттмываться, какие бы они пиздатые тачки не делали.

Я, как владелец джили Кулрей могу сказать, что тачка народу зашла. Очередь. Что касается продажи, то у меня её сегодня оторвут с руками по цене, дороже чем я купил год назад. За это время она подорожала на 200т.р. Рекомендую хотя бы прокатиться на ней. Ко мне народ нет нет да и подходит спрашивает про машину, т. к. хотят купить такую же. Это уже не тот Китай, что был 5 лет назад. Что касается брака, да он встречается везде. Кому как повезёт.

Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk