Мы живём в самой лучшей стране в мире, а все остальные страны нам завидуют!

[skynet_st 4756]

32 minutes ago, Техник Тьмы said:

со слов Берда, искали через него.

А зачем ты "хату" (СекСОТа) палишь?

 

[Ligostaev 5743]

Теперь на бёрда можно повесить всех, кто не ест продукцию мкс

[Flamingo 3830]

6 часов назад, Старый сказал:

Вот от куда она могла судить о "синюшных сосисках" и "простатитных мужчинках", если она всю жизнь прожила с родителями?

 

У вас странная логика   
 

Можно же общаться с противоположным полом независимо от того живешь с родителями или нет. 

 

6 часов назад, Warlord сказал:

"глубинный народ"

Глубинный народ борды 

 

Это сильно  

[Flamingo 3830]

7 часов назад, Summer сказал:

Это было глупо, в итоге ничего не развили и сделали дефицит всего. Нужна конкуренция во всем и без помех иностранным производителям. Если наши будут делать лучше и дешевле, то покупатель проголосует рублем и выберет наш продукт. 

С учетом того, что к моменту развала СССР технологии отставали очень намного, развивать свое производство невозможно без введения заградительных пошлин на импорт. Подумай сам. Там налаженные технологии, а здесь все с нуля. Конечно дешевле привезти оттуда, а не развивать свое. Бизнес в такой ситуации не будет вкладывать деньги в развитие технологий. 

[Flamingo 3830]

49 минут назад, Техник Тьмы сказал:

со слов Берда, искали через него.

А… так это у Берда хорошие связи в органах. Еще и искали через него. Он там помощником что-ли? 

[Summer 8491]

1 час назад, Deaman сказал:

Китайцы не хотят локализовать свои модели тут. 
Пусть это будет тот же Жак за те же деньги, суть поменяется? А тут хотя бы твои соотечественники не остались без работы.
Пошлины снижать в такой ситуации уж точно смысла нет.
Весту рестайлинг недавно кстати показали, вроде как 1.6 будет максималка.

Пошлины снижать смысл есть, чтобы авто стали доступнее для населения. Доходы не выросли, а цены выросли, производители ушли. Что делают кто остался? Поднимают цены. 

[trabl 2105]

21 минуту назад, Summer сказал:

Пошлины снижать смысл есть, чтобы авто стали доступнее для населения. Доходы не выросли, а цены выросли, производители ушли. Что делают кто остался? Поднимают цены. 

Это в твоём и может быть моём понимании есть смысл снижать пошлины, но поставь себя на место государства, и тогда наверное важнее чтобы свой автопром развивался, и пошлины больше были, ведь они как раз в казну капают. Народ видит что растоможить условно старый пруль дораха и идёт покупает ладу, для отечественного автопрома профит. АвтоВАЗ при этом заработал, дилер, менеджер, водитель автовоза не остался без работы и ещё куча других работяг, с зарплаты которых так же отчисляется налог.

[Summer 8491]

31 минуту назад, trabl сказал:

Это в твоём и может быть моём понимании есть смысл снижать пошлины, но поставь себя на место государства, и тогда наверное важнее чтобы свой автопром развивался, и пошлины больше были, ведь они как раз в казну капают. Народ видит что растоможить условно старый пруль дораха и идёт покупает ладу, для отечественного автопрома профит. АвтоВАЗ при этом заработал, дилер, менеджер, водитель автовоза не остался без работы и ещё куча других работяг, с зарплаты которых так же отчисляется налог.

Так не старый пруль, пусть новые тачки таможат по пошлинам ниже. Почти все довольны будут. 

[trabl 2105]

7 минут назад, Summer сказал:

Так не старый пруль, пусть новые тачки таможат по пошлинам ниже. Почти все довольны будут. 

Ну опять же кто будет доволен, конечный потребитель? А у государства какой профит?

[MaDMaX 16554]

14 минуты назад, Summer сказал:

Так не старый пруль, пусть новые тачки таможат по пошлинам ниже. Почти все довольны будут. 

Не совсем понимаю при чем тут таможня. Основная разница это наценка дилера . Ты можешь сейчас привезти со штатов х5 за 3,5-4. Не на коленях . 

[trabl 2105]

15 минут назад, MaDMaX сказал:

Не совсем понимаю при чем тут таможня. Основная разница это наценка дилера . Ты можешь сейчас привезти со штатов х5 за 3,5-4. Не на коленях . 

Что за бред бро?) Ну привези себе её сам, без дилера, не вижу проблем. Будет без гарантии только. Основная разница в цене там, и конечной ценой это как раз пошлины и логистика.

[MaDMaX 16554]

10 минут назад, trabl сказал:

Что за бред бро?) Ну привези себе её сам, без дилера, не вижу проблем. Будет без гарантии только. Основная разница в цене там, и конечной ценой это как раз пошлины и логистика.

Ну смари. Ищешь дилера например в Германии . Смотришь скок оно стоит. Везешь туды веры . Везешь сюда авто  . Платишь пошлину. Ептс. И по нормальным ценам у тебя авто по цене спортажа   
одна фигня . Курс пробил отрицательный потолок . 
 

[trabl 2105]

1 минуту назад, MaDMaX сказал:

Ну смари. Ищешь дилера например в Германии . Смотришь скок оно стоит. Везешь туды веры . Везешь сюда авто  . Платишь пошлину. Ептс. И по нормальным ценам у тебя авто по цене спортажа   
одна фигня . Курс пробил отрицательный потолок . 
 

Ну схема понятная, и довольно старая. Дилеры то здесь причем? Хочешь сэкономить, можно обойтись без дилеров. Но это не отменяет таможенную пошлину, эптс, ГЛОНАСС, и т.д., и именно из-за них народ смотрит в сторону китайцев нашей сборки и всяких лад).

[MaDMaX 16554]

33 минуты назад, trabl сказал:

Ну схема понятная, и довольно старая. Дилеры то здесь причем? Хочешь сэкономить, можно обойтись без дилеров. Но это не отменяет таможенную пошлину, эптс, ГЛОНАСС, и т.д., и именно из-за них народ смотрит в сторону китайцев нашей сборки и всяких лад).

Я ж вроде пишу что пошлину и ептс платишь и выходит интереснее чем китаец .  И все ок. Был хороший выбор в белорусии, но все оттуда выгребли . С штатов можно потащить что то с минимальными повреждениями . Риск есть . 
глонас сейчас не обязателен . 
из потенциальных проблем , возможный лаг с запчастями. Ну и с крупными агрегатами будет не дешево . 

[Клон 2294]

А когда  перестали делать Волгу? Что случилось?! И по чьей вине?

13 часа назад, skynet_st сказал:

Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) может начать производство автомобилей под брендом «Волга», заявил глава Минпромторга России Денис Мантуров.

По словам министра, производство автомобилей планируется организовать с привлечением технологического партнёра.

«Коллеги говорят, что освоение новой модели занимает где-то 8—9 месяцев. Но берём ещё дополнительный какой-то резервный период времени: в ближайшее время планируется определиться с партнёром. Берите год, скажем», — цитирует Мантурова РИА Новости.

По его словам, производство может быть налажено к следующему лету.

 

[sansanich 2861]

5 минут назад, Клон сказал:

А когда  перестали делать Волгу? Что случилось?! И по чьей вине?

 

У меня на работе, в одном из филиалов, есть волга сайбер на акпп... Пробег уже за 400к, та она все ездит и ездит...

[Мне только спросить 4396]

3 часа назад, Flamingo сказал:

С учетом того, что к моменту развала СССР технологии отставали очень намного, развивать свое производство невозможно без введения заградительных пошлин на импорт. Подумай сам. Там налаженные технологии, а здесь все с нуля. Конечно дешевле привезти оттуда, а не развивать свое. Бизнес в такой ситуации не будет вкладывать деньги в развитие технологий. 

какой, нахой, бизнес в ссср

[Техник Тьмы 4790]

6 часов назад, sansanich сказал:

У меня на работе, в одном из филиалов, есть волга сайбер на акпп... Пробег уже за 400к, та она все ездит и ездит...

хорошая машина, красивая, удобная - лучше автоваза точно. да, это был американский крайслер себринг, но было полностью локализованное производство.сейчас же будет отверточная сборка условного Китая . и, как случилось с москвичом, русская волга-Китай будет на 800-900 тыс дороже китайца.видимо, шильдик москвича делают из платины

[Serendipity 3709]

6 часов назад, Flamingo сказал:

У вас странная логика   
 

Можно же общаться с противоположным полом независимо от того живешь с родителями или нет. 

 

Глубинный народ борды 

 

Это сильно  

Старый "нитакой" )))) 

[Summer 8491]

8 часов назад, trabl сказал:

Ну опять же кто будет доволен, конечный потребитель? А у государства какой профит?

Государство для граждан, а не наоборот. 

[Summer 8491]

7 часов назад, MaDMaX сказал:

Я ж вроде пишу что пошлину и ептс платишь и выходит интереснее чем китаец .  И все ок. Был хороший выбор в белорусии, но все оттуда выгребли . С штатов можно потащить что то с минимальными повреждениями . Риск есть . 
глонас сейчас не обязателен . 
из потенциальных проблем , возможный лаг с запчастями. Ну и с крупными агрегатами будет не дешево . 

С минимальными, а может и не с минимальными повреждениями. В 2014 за эти деньги новые х5-х6 трехлитровые были калининграской сборки. А потом мы заигрались в геополитику и проиграли в экономику)

[trabl 2105]

9 минут назад, Summer сказал:

Государство для граждан, а не наоборот. 

Ок, перефразирую, отечественным производителям какой профит если пошлины меньше станут? Они же вообще тогда уйдут на долгосрочные каникулы.

[trabl 2105]

7 часов назад, MaDMaX сказал:

Я ж вроде пишу что пошлину и ептс платишь и выходит интереснее чем китаец .  И все ок. Был хороший выбор в белорусии, но все оттуда выгребли . С штатов можно потащить что то с минимальными повреждениями . Риск есть . 
глонас сейчас не обязателен . 
из потенциальных проблем , возможный лаг с запчастями. Ну и с крупными агрегатами будет не дешево . 

Это когда на руках есть деньги, у нас же народ в основном в кредит авто покупает.

[Summer 8491]

6 минут назад, trabl сказал:

Ок, перефразирую, отечественным производителям какой профит если пошлины меньше станут? Они же вообще тогда уйдут на долгосрочные каникулы.

Так пусть конкурируют) делают лучше и дешевле. Если не могут, нафиг они вообще нужны. 

[MaDMaX 16554]

5 минут назад, trabl сказал:

Это когда на руках есть деньги, у нас же народ в основном в кредит авто покупает.

Нуууу….  Имхо брать машину на которую нужен кредит в 4-5 мио это очень не разумно    Деньги на тачан должно быть на кармане и как минимум на 2/3.   
но тут уже ничего не поменяется в ближайшие пару лет .