/peugeot/407 кто нибудь юзал или кто сталкивался с ней в той или иной степени, как она?

[Terminator 2 278]

2 раза , ездил пассажиром впечатления отличные скорость , комфорт, тишина! А как она по обслуживанию, расходу, надежности, безопасности и т.д. Может кто не понаслышке имел дело с пыжо 407! Заранее спасибо.

[Старый 6 633]

Не любят Пежо на этом форуме. Лично у меня  к Пежо нет каких либо пренебрежительных эмоций. (Пежо не владел, есть С4)

[Terminator 2 278]

Да я и сам особо не в восторге, ну нравится и все + не особо ликвиден на вторичном рынке , след. можно взять за отличную сумму)!

[daemon 210]

Владею 407-м. Из минусов - маленький клиренс и длинный передний бампер. Постоянно цепляюсь за что-нибудь клювом.

 

В остальном - одни плюсы

 

У меня двигатель 2.0 с автоматом, расход получается порядка 8 литров по трассе и 13-15 литров по пробкам.

 

Еще, у пыжей очень нежный автомат, который нужно греть зимой (включаешь "драйв" и стоишь минуты 3 на ручнике, пока обороты не упадут до 900). Если этого не делать, можно отгрести проблемы уже через 20-30 тысяч пробега.

[Старый 6 633]

Еще, у пыжей очень нежный автомат, который нужно греть зимой (включаешь "драйв" и стоишь минуты 3 на ручнике, пока обороты не упадут до 900). Если этого не делать, можно отгрести проблемы уже через 20-30 тысяч пробега.

у С4 та-же шняга, пока не прогреешь он попросту НЕ поедет.

[Сандалет 907]

Хорошая машина, стремноватая правда и сзади места мало. Спереди целая паутина рычагов и шарниров, про зад вообще молчу, но зато и в поворотах держит траекторию убойно, только не ошибся бы резиной. 2.2 на мешалке-самый интересный из того что есть на нашем рынке. 2.7 HDI дизельная ракета, но я за все время только один видел в продаже в РБ. По запам думаю на колени средний бюджет не поставит, все сайленты доступны отдельно, моторы очень надежные.

[Terminator 2 278]

Во спасибо и у моего знакомого был 407 на автомате, отзывался очень хорошо, в прошлом году продал взял 508!

[sasha_stav 11]

про 407 сказать не могу. владею 206 с 2,0 мотором.  Мое мнение про французов. салон очень продуман, комфорт тоже на уровни.  а вот с сервисами туго, официалы тупые и горогие (Очень дорогие). многие сервисы не хотят с французами связываться остаються только дяди Ашоты. поэтому почти все в машине приходиться ченить самому, но мне нравится.

[352 35]

у пяжо хороший мотор. на моем, за 220 тыщ пробега, масло вообще не ест.

[Славик 83]

 у пыжей очень нежный автомат, который нужно греть зимой (включаешь "драйв" и стоишь минуты 3 на ручнике, пока обороты не упадут до 900).

А это не "вредно" для АКПП?

[Napalm 7 546]

Когда коробка исправна и холодная - нет. Скорее полезно, т.к. просто прогреется масло.

[Старый 6 633]

мы на "паркинге " греем) фуля что то выдумывать? Пока дрыгатель греется  и коробас греется и салон, прогреваются одновременно

[Славик 83]

На "драйв" я так понял прогрев интенсивней идет, чем на "P", именно коробки? 

[Mark_Norman 3 841]

Коробка не греется в режиме паркинга

[Старый 6 633]

Коробка не греется в режиме паркинга

ну значит дрыгатель не едет пока не прогреется

[Славик 83]

Когда коробка исправна и холодная - нет. Скорее полезно, т.к. просто прогреется масло.

А есть разница на "драйв" и ручник или на "драйв" и педаль тормоза? 

[Mark_Norman 3 841]

Нет

[Славик 83]

Т.е. народ использует ручник только для того, чтобы не жать на педаль? А в это время почистить авто от снега или чаю выпить.

[daemon 210]

Т.е. народ использует ручник только для того, чтобы не жать на педаль? А в это время почистить авто от снега или чаю выпить.

 

Ога, все правильно. Хватает 3-5 минут при морозе -15, чтобы машина ехала без рывков.

[Сандалет 907]

Коробка не греется в режиме паркинга

Рискну возразить, идет теплообмен с системой охлаждения двигателя.

Если пипец как надо быстро прогреть, в драйв, пару сталл-тестов и можно ехать.

[Вик Ратллхэд 353]

у родственника 407,у него очень хрупкая автоматическая коробка.проехал 30 тысяч,и полетел гидроблок,масло все вытекло,ремонт обошелся в 25 тысяч русских рублей.

[Mark_Norman 3 841]

Рискну возразить, идет теплообмен с системой охлаждения двигателя.

Если пипец как надо быстро прогреть, в драйв, пару сталл-тестов и можно ехать.

я хотел написать про очень долгий прогрев через ож, но с телефона, да еще и сонным - лень

[Сандалет 907]

я хотел написать про очень долгий прогрев через ож, но с телефона, да еще и сонным - лень

Я бы удивился, если бы ты не попытался выкрутиться)))

[Сандалет 907]

у родственника 407,у него очень хрупкая автоматическая коробка.проехал 30 тысяч,и полетел гидроблок,масло все вытекло,ремонт обошелся в 25 тысяч русских рублей.

Не вижу связи между "летающим" гидроблоком и вытекшим маслом. Сервисменские сказки. ГБ в закрытом корпусе и снаружи рабочим телом не омывается(так он расположен в AL4, высоко и вертикально)

[Mark_Norman 3 841]

Я бы удивился, если бы ты не попытался выкрутиться)))

да, скользкий тип