Форсаж (треп про быстрые тачки)

[Napalm 7 570]

Смотря на "сколько не совсем сток" rs7 должна от тебя просто уезжать, а не плавно)

Несток где-то на 700 лс/1100 нм. С ланча РСка упрыгает, конечно. А без ланча с места до 140 корпуса на 2 уезжает.

[РусланМинаев 88]

Несток где-то на 700 лс/1100 нм. С ланча РСка упрыгает, конечно. А без ланча с места до 140 корпуса на 2 уезжает.

Потом догоняешь? Классный аппарат у тебя) 221, 12котлов, 700коней....сильно)

[Napalm 7 570]

Потом догоняешь? Классный аппарат у тебя) 221, 12котлов, 700коней....сильно)

Нет, не догоняю, конечно. РСка в стоке 100-200 км/ч из 8 секунд точно выезжает, а я если 9 проеду - то для моей массы и коробки это прям очень хорошо. Чисто теоретически могут быть шансы на 200-300, когда уже обе телеги будут на одной прямой передаче ехать, но на практике это малоинтересно, негде так ездить.

Если так подумать, то РС7 на сегодня самая быстрая в мире гражданская и окологражданская телега. Быстрее только явные спорткары типа 911тт или ГТР. И то не факт

[Gonor 1 978]

Я на сходке японодрочеров машину в лес спрятал. Они жесские парни) Особенно улыбали те, кто бегали к старому каенчику на зимке. На салонах отличный асфальт, не знаю где вы там выбаены нашли, хороший ровный. на массовые сходки у меня желания ехать нет. А свою быдлосходку с семками, мангалом, кальяном, пледами и кемпинговыми стульями я замутить не против.)

а кто то с ним даже фоткался))

[РусланМинаев 88]

Нет, не догоняю, конечно. РСка в стоке 100-200 км/ч из 8 секунд точно выезжает, а я если 9 проеду - то для моей массы и коробки это прям очень хорошо. Чисто теоретически могут быть шансы на 200-300, когда уже обе телеги будут на одной прямой передаче ехать, но на практике это малоинтересно, негде так ездить.

Если так подумать, то РС7 на сегодня самая быстрая в мире гражданская и окологражданская телега. Быстрее только явные спорткары типа 911тт или ГТР. И то не факт

При таких объемах этот вопрос не задают) но сколько ЖЫ он жрет в режиме "Rакета" ?)

[Napalm 7 570]

Не знаю даже, дело в том, что очень страшно ездить с педалью в пол постоянно . Слишком скорость высокая получается. А так не больше 30 при просто динамичной езде. Обычно 24-26.

[РусланМинаев 88]

Не знаю даже, дело в том, что очень страшно ездить с педалью в пол постоянно . Слишком скорость высокая получается. А так не больше 30 при просто динамичной езде. Обычно 24-26.

это s63 или 65 у тебя? Слушай, но телега реально колоритная) 

[РусланМинаев 88]

Ааа v12 это ж либо 600 либо s65 да?

[vadim92-07 865]

бомба)))чувствую сходка будет здравой)

Кость, позовете тоже? Просто посмотреть.

[Arthur 6 862]

Мне она не нравится внешне, не нравится как она кренится и болтается, мотор трешка не интересен вообще. Но РСка от меня плавно уезжает ходом - быстрая телега.

Из прямых конкурентов значительно больше нравятся бмв 6 гран купе, мерс ЦЛС, ну и яг xj конечно.

Это просто нереальной красоты телега, просто ссусь. 

[Napalm 7 570]

Ааа v12 это ж либо 600 либо s65 да?

Да. 63 это v8.

[Deaman 1 442]

24-26? Крутой расход. У РР даже больше бывает.

Хотя, че тут удивляться...

[Napalm 7 570]

24-26? Крутой расход. У РР даже больше бывает.

Хотя, че тут удивляться...

У меня на МБ и РР расход практически одинаковый. Разница в литр-полтора в любую сторону. Конечно, на трассе на скоростях от 120-130 РР в отрыв по расходу начинает уверенно уходить.

Он на 500 кг тяжелее примерно и с аэродинамикой печаль. Поэтому при схожем расходе динамика принципиально разная.

[ChibA 3 452]

24-26? Крутой расход. У РР даже больше бывает.

Хотя, че тут удивляться...

Очень даже норм расход для такого мотора) У меня на старом япе с турбовым V6 3.0 по теплу средний был около 22-23л. В режиме "я дебил" около 40:)

[Deaman 1 442]

У меня на МБ и РР расход практически одинаковый. Разница в литр-полтора в любую сторону. Конечно, на трассе на скоростях от 120-130 РР в отрыв по расходу начинает уверенно уходить.

Он на 500 кг тяжелее примерно и с аэродинамикой печаль. Поэтому при схожем расходе динамика принципиально разная.

 

Ага, трасса это вообще не его стихия. Мало того, что каждый поворот проходишь с замиранием сердца, так еще и расход под 20.

[Napalm 7 570]

Ага, трасса это вообще не его стихия. Мало того, что каждый поворот проходишь с замиранием сердца, так еще и расход под 20.

У меня чисто по трассе обычно РР укладывается литров в 15, максимум 16. Это со шкивом и чипом, хотя тюн не сильно влияет на расход. Но быстрее 140 езжу редко. Что касается поворотов, то на самом деле на фоне каких нить ТЛК у РР вполне приличная управляемость. К нему просто надо приспособиться. Там фишка в том, что его надо очень плавно заправить в поворот. Он как бы плавно выбирает крен (в этот момент нельзя дергать его), но когда уже его выбрал, то на пологой дуге стоит достаточно точно и уверенно . И также плавно его надо вернуть. Резкая езда а-ля импреза на винтах противопоказана, стиль пилотирования менять надо

[Napalm 7 570]

Бывают полноприводные, вот те вроде не сильно пенсионерские. С места получше едут.

Паш, не переживай так. Меня все устраивает

Старт с месте мне не принципиально важен

[Arkadiy_26 4 728]

 Бывают полноприводные, вот те вроде не сильно пенсионерские. С места получше едут.

[Arthur 6 862]

Очень даже норм расход для такого мотора) У меня на старом япе с турбовым V6 3.0 по теплу средний был около 22-23л. В режиме "я дебил" около 40:)

В смысле это круто маленький расход для хар-к мотора

[Arkadiy_26 4 728]

У меня на МБ и РР расход практически одинаковый. Разница в литр-полтора в любую сторону. Конечно, на трассе на скоростях от 120-130 РР в отрыв по расходу начинает уверенно уходить.

Он на 500 кг тяжелее примерно и с аэродинамикой печаль. Поэтому при схожем расходе динамика принципиально разная.

у меня кстати тоже одинаковый расход на всех машинах.

Причем почти на всех,на которых езжу.

Что 1.6Т, что 1.8, что 2.5ТD. Город 17-18.

Трасса 12.5-14. 

У нормальных людей расходы рознятся, а у меня стабильность-признак мастерства

[detochkin 1 993]

у меня кстати тоже одинаковый расход на всех машинах.

Причем почти на всех,на которых езжу.

Что 1.6Т, что 1.8, что 2.5ТD. Город 17-18.

Трасса 12.5-14. 

У нормальных людей расходы рознятся, а у меня стабильность-признак мастерства

Херассе, это в режиме "утром на педаль ногу уронил, вечером убрал"?

[s-e-r-e-g-a 3 716]

 Вотетот вроде не сильно пенсионерский мерсик, должен меньше 4 секунд ехать до сотки.

http://www.youtube.com/watch?v=WPeBFDJ30JQ

[Deaman 1 442]

У меня чисто по трассе обычно РР укладывается литров в 15, максимум 16. Это со шкивом и чипом, хотя тюн не сильно влияет на расход. Но быстрее 140 езжу редко. Что касается поворотов, то на самом деле на фоне каких нить ТЛК у РР вполне приличная управляемость. К нему просто надо приспособиться. Там фишка в том, что его надо очень плавно заправить в поворот. Он как бы плавно выбирает крен (в этот момент нельзя дергать его), но когда уже его выбрал, то на пологой дуге стоит достаточно точно и уверенно . И также плавно его надо вернуть. Резкая езда а-ля импреза на винтах противопоказана, стиль пилотирования менять надо

 

Пересаживаясь с седана всегда тяжело голове перестроиться сразу.

По началу нога тянется к тормозу перед поворотом постоянно, а потом уже потихоньку привыкаешь.

[Arkadiy_26 4 728]

Херассе, это в режиме "утром на педаль ногу уронил, вечером убрал"?

ну почти. Режим гонка он. У меня в таком режиме в краснодар обратно полтора два бака уходит

[ZeRo 1 143]

http://bbs-sk.ru/index.php/topic/45082-у-меня-автовопрос/?p=2064686