Багги

[storm 1 292]

Чет появилась шальная навязчивая мысль)))

Кто че вообще может сказать про багги, плюсы минусы, по сравнению с теми же квадриками

[Dito 958]

Ну гамно и то и то месит, но по разному.

Нельзя сравнивать ATV UTV BUGGY

На квадре эмоций больше, на утв самый спокойный драйв, багги это багги.

если не заниматься спортом, а так просто с семьей выезжать, или с ребятами то смысла в ней нет.

По лесу на багги сложно, ширина большая.

крутые подъемы, трудно преодолеть потому как развесовка у багги отвратительная.

в жиже и грязи быстро вязнет, опять же из за развесовки, зацеп задних колес больше чем передних, они роют себе ямку быстрей.

качество продаваемых в России багги оставляет желать лучшего, в основном фаекруизер, багфастер и прочая Российско-Китайская хрень.

Я долго выбирал, ездил на всем что продают, очень хотелось купить багги. Все покатушки были по 10-20 минут, понять что либо очень сложно. И вот как то раз в Ростове я катнул багги по взрослому, 4 часа по полной жопе.

Все вышеописанное со мной произошло и основная проблема это не приятные ощущения и боль в позвоночнике. Катать такую технику нужно в шлеме, который в свою очередь увеличивает вес головы как минимум на полтора килограмма, вроде ни че да ? Но когда твоя голова болтается постоянно и бьётся о подголовник, усталость шеи наступает через час полтора. На квадре тоже в шлеме, но все трясучие моменты ты проходишь стоя и ноги гасят все резкие удары и перегрузки, поэтому шея не устает.

Теперь о спине, опять же на квадре прыжки и трясучку проходишь стоя, а на багги и утв сидя, спина начинает болеть через пару часов. 

и нах такой отдых ?

 

И самые главные факторы это проходимость и безопасность. Там где едет квадр, не едет ни багги ни утв. Плавать тоже умеет только квадр. И на мой взгляд с точки зрения безопасности квадр выше всех. Если что не так можно всегда спрыгнуть с квадра, стащив  за собой ребенка или взрослого пассажира, на утв и багги остается надеяться на каркас безопасности.

 

Это мое личное мнение.

[storm 1 292]

спасибо понял. Но остались вопросы, как проходят всякие париж дакары на багги, и как себя чувствуют пилоты. за счет ширины и низкого центра тяжести вероятность опрокидывания минимальна а это же в плюс к проходимости по уклонам и безопасности при не умелом пользовании и резких поворотах на скорости, я понимаю самому спрыгнуть, но вот в экстренной ситуации еще и ребенка стащить который едет за тобой, я слабо представляю это, а баги всетаки это дуги и четырехточечные ремни безопасности

Ну вот к примеру http://moto.auto.ru/baggi/used/sale/1089416-9f71c.html

плохо что багги не так сильно распространены

[Dito 958]

спасибо понял. Но остались вопросы, как проходят всякие париж дакары на багги, и как себя чувствуют пилоты. за счет ширины и низкого центра тяжести вероятность опрокидывания минимальна а это же в плюс к проходимости по уклонам и безопасности при не умелом пользовании и резких поворотах на скорости, я понимаю самому спрыгнуть, но вот в экстренной ситуации еще и ребенка стащить который едет за тобой, я слабо представляю это, а баги всетаки это дуги и четырехточечные ремни безопасности

Ну вот к примеру http://moto.auto.ru/baggi/used/sale/1089416-9f71c.html

плохо что багги не так сильно распространены

 

ну это разные вещи вообще, они не имеют ничего общего кроме категории и названия багги.

там учавствуют специально разработаные умными людьми, с дорогущей подвеской, сбалансированные по весу, безопасные с точки зрения строения каркаса безопасности и расположения пилота и штурмана. а нам предлогается в продажу китайская хрень собраная в россии.

в париж дакаре по лесам не катают.

По поводу ребенка, я катаю мелкого не сзади себя, а в полной экипировке он сидит впереди, я его немного придерживаю своим телом. В бок ему без меня упасть не вариант, потому как он между моими руками. Сзади сидит жена, вот она у меня и принимает все удары и перегрузки, дитё бы сзади потерялось на первом повороте. падали мы и не раз всегда стаскивал мелкого с собой, ну грохнемся ну покрехтим чуть и ни чего.

 

Выбор за тобой !

только скорей, новые люди нам нужны.

[Старый 6 625]

только скорей, новые люди нам нужны.

Старые регулярно заканчиваются?

 

 

 

 

Дима, шутка!

[Dito 958]

Ну как бы да.