У меня автовопрос!

[Shtirlitz 370]

Если руль тянет немного влево, что его приходится держать - это может быть из-за разницы в давлении в шинах, или это что-то серьёзное?

[Аристарх 8 224]

Если руль тянет немного влево, что его приходится держать - это может быть из-за разницы в давлении в шинах, или это что-то серьёзное?

Проверь давление,если явление не исчезло - поменяй колёса местами,если и это не помоголо - езжай на развал-схождение...

[Гордон Фримен 10 867]

Да диагностика подвески не помешала бы, если давление одинаковое.

[Жуткий лентяй 2 726]

а если допустим промок и в мокрых шмотках сел в машину, то никакой лок не поможет ?!

Или кондер или долгий обдув стекол горячим воздухом. Других вариантов нет.

[Аристарх 8 224]

Или кондер или долгий обдув стекол горячим воздухом. Других вариантов нет.

Есть. Открыть окна для испарения влаги. Кстати,есть ещё способ борьбы с запотеванием.Направить все рефлекторы,чтобы дули в одну сторону,и приоткрыть окошоко с другой стороны. Я так делал на шестерке...

[Falco 1 087]

вот даже боюсь спросить: у тебя кожаные туфли есть, или неубиваемые кирзовые сапоги и галоши? Ведь туфли требуют ухода и ремонта. А как дороги нынче средства для ухода за кожей!!!

то есть ты согласен платить бабки на 100000 за ремонт или у тебя другие варианты избавиться от этой проблемы?

[Chi 8 968]

а если допустим промок и в мокрых шмотках сел в машину, то никакой лок не поможет ?!

не знаю как от мокрых шмоток, но от перегара вообще ничего не помогает)

[Аристарх 8 224]

не знаю как от мокрых шмоток, но от перегара вообще ничего не помогает)

Помогает. Время...

[Chi 8 968]

Помогает. Время...

тогда таксистам похмельных не возить штоле?

[Аристарх 8 224]

тогда таксистам похмельных не возить штоле?

Я уж думал,ты про водил...  

[bondima 3 682]

то есть ты согласен платить бабки на 100000 за ремонт или у тебя другие варианты избавиться от этой проблемы?

да нет на самом деле проблемы-то. Меняй масло через 7-10 тыщ и лей синтетику - не будет никаких проблем. Это все фобии трейсера. Откуда цифра в 100 тыщ? Были проблемы, когда бмв делали межсервисный интервал в 30 тысяч. И то в основном в Рф, и там где большую часть пробега приходилось на пробки. Проведи опрос на ббс - много тут владельцев иномарок делали капиталку на 100 тыщах? Как дети, ей богу

[Chi 8 968]

Я уж думал,ты про водил...

а часто ты насквозь промокшим в машину садишься?

[Аристарх 8 224]

а часто ты насквозь промокшим в машину садишься?

Имеешь в виду и внутри и снаружи???  

Не... Или так или так...Да и то в такси и не часто...

[Dеn_21 1 913]

да нет на самом деле проблемы-то. Меняй масло через 7-10 тыщ и лей синтетику - не будет никаких проблем. 

Прям синтетику, а в автомобили ВАЗ тоже синтетику посоветуете?

 

Может максимум в НЕ новые автомобили полусинтетику. Вам рассказать почему?

[bondima 3 682]

Прям синтетику, а в автомобили ВАЗ тоже синтетику посоветуете?

Может максимум в НЕ новые автомобили полусинтетику. Вам рассказать почему?

перечитайте последние 2-3 страницы темы и получите ответы на свои вопросы

[Dеn_21 1 913]

перечитайте последние 2-3 страницы темы и получите ответы на свои вопросы

Я прочитал, не надо просто огульно советовать всем всюду лить синтетику, многие здесь разбираются в машинах хуже вас и меня и начнут лить синтетику в 2106, 2110.

 

А потом будут сильно удивляться "а чё это у меня после замены масла на дорогую синтетику из под всех сальников погнало масло".

 

Если еще есть вопросы по авто, спрашивайте, не стесняйтесь.

[Бывалый 1 767]

Я прочитал, не надо просто огульно советовать всем всюду лить синтетику, многие здесь разбираются в машинах хуже вас и меня и начнут лить синтетику в 2106, 2110.

 

А потом будут сильно удивляться "а чё это у меня после замены масла на дорогую синтетику из под всех сальников погнало масло".

 

Это из серии мифов..

[bondima 3 682]

Там спор был про ресурс турбодвигателей Бмв , владельцы калины и Логана утверждают, что у Бмв на 100000 надо делать капиталку мотору, я им оппонирую, утверждая что при регулярной замене качественного масла двигатель прослужит долго. Я всем лить синтетику не советовал

[Dеn_21 1 913]

Это из серии мифов..

Это не мифы, проникающие свойства синтетики выше чем у минералки.

 

Там спор был про ресурс турбодвигателей Бмв , владельцы калины и Логана утверждают, что у Бмв на 100000 надо делать капиталку мотору, я им оппонирую, утверждая что при регулярной замене качественного масла двигатель прослужит долго. Я всем лить синтетику не советовал

Я понял что вы про немецкие движки писали, остальные - нет. Немцы без капиталки и 150 и 200 ходят.

[Бывалый 1 767]

Это не мифы, проникающие свойства синтетики выше чем у минералки.

 

Я в курсе,но если машина в нормально состоянии ничего течь не будет..Я начиная с ВАЗ-2107 заливал синтетику..И далее ВАЗ-21099 ,ВАЗ-21124..

[Dеn_21 1 913]

Я в курсе,но если машина в нормально состоянии ничего течь не будет..Я начиная с ВАЗ-2107 заливал синтетику..И далее ВАЗ-21099 ,ВАЗ-21124..

   Я не беру вас, я беру среднего молодого владельца отечественного автопрома, который купил её с пробегом под 100 т.р., поставил диски, музыку, ксенон и "шобы пацанам было шо сказать, залью я дорогую синтетику", а компрессия, сальники и остальное - это х*ня, потом займусь

[Joni_inojis 122]

Синтетика со временем на ВАЗах вызовет "запотевание" коробки и движка масленым налетом - на ино допуски и зазорчики маленькие, им поэтому бес проблемней лить.

[Tracer 3 311]

то есть ты согласен платить бабки на 100000 за ремонт или у тебя другие варианты избавиться от этой проблемы?

Продать проблему следующему владельцу

Ничего личного.

[__Я__ 1 229]

Я исхожу из назначения: и тот, и другая мешают одному колесу двигаться независимо от другого. Степень зависимости в обоих случаях задаётся производителем в первую очередь исходя из допустимых кренов кузова. Поэтому восторги независимостью колёс на пузотёрке мне непонятны.

ладно так и быть объясню. независимая более гибкая и широкая по пределам в настройке система, и добиться производителю на ней необходимых характеристик проще чем на балке. вот и все. 

можно сделать и валкую систему, и жесткую практически без кренов подвеску

 

И, кстати, читаю ваш спор - Tracer то более близок к истине, чем оппонент. ИМХО. 

трасер не может быть прав, ибо из знаний только википедия да драйв

[Tracer 3 311]

независимая более гибкая и широкая по пределам в настройке система, и добиться производителю на ней необходимых характеристик проще чем на балке. вот и все.

можно сделать и валкую систему, и жесткую практически без кренов подвеску

Балка тоже регулируется в широком диапазоне (положением балки на рыгачах и жёсткостью самой балки). При этом у балки углы не меняются при однонаправленном изменении положения колёс относительно кузова (стабильность на прямой) и она не передаёт шумы через стойку на кузов.

У "качающейся свечи" для сохранения оптимального развала в поворотах рычаг наклоняют наружу, что приводит к зависимости колеи от положения колёс относительно кузова. Но при увеличении загрузки этот эффект ослабляется и увеличиваются крены. Для поперечных рычагов и стоек нужно много места. Поэтому её применяют на переднеприводных платформах в качестве задней подвески очень редко.

трасер не может быть прав, ибо из знаний только википедия да драйв

Ошибаешься. Ни первое, ни особенно второе не читаю.