У меня автовопрос!

[sansanich 2 875]

 

как то так...

 

И? На фото стоит режим "ноги+лобовое"

[Жуткий лентяй 2 726]

 

как то так...

 

 

ты тролишь всмысле?  

на этой картинке как раз включен режим ноги+лобовое))

[Thrash 2 122]

ты тролишь всмысле?

на этой картинке как раз включен режим ноги+лобовое))

 

тьфу блин ))) торможу чет, я подумал что лоб, это когда тебе в лицо дует )) а не на лобовик )))  сорри

[Жуткий лентяй 2 726]

тьфу блин ))) торможу чет, я подумал что лоб, это когда тебе в лицо дует )) а не на лобовик )))  сорри

 

проблема часто еще бывает банально из-за того что фильтр салонный грязный. Менять его нужно каждые 5-6 тысяч и все будет ок.

Я по работе на такой калине катаю бывает, проблемы не знаю с запотеванием.

[bondima 3 682]

ну да. После хорошего прогрева стекло потом уже не потеет. Ну ясен пень только если ты после дождя мокрый не сел в тачку. Но даже и после этого как хорошо прогреется, то не будет потеть. Забор воздуха с улицы нужно просто ставить..

ключевой момент - влажность воздуха. Я ничего не кручу, не трогаю забор воздуха, круглый год стоит одинаковая температура. И включен компрессор кондиционера. Ничего не потеет

[sansanich 2 875]

ключевой момент - влажность воздуха. Я ничего не кручу, не трогаю забор воздуха, круглый год стоит одинаковая температура. И включен компрессор кондиционера. Ничего не потеет

аналогично

[Жуткий лентяй 2 726]

ключевой момент - влажность воздуха. Я ничего не кручу, не трогаю забор воздуха, круглый год стоит одинаковая температура. И включен компрессор кондиционера. Ничего не потеет

Я не спорю в эффективности осушением воздуха кондером. Ну а если его нет? 

У меня хоть он есть в холодный период им вообще не пользуюсь. Ничего не кручу, не трогаю забор воздуха и не включаю кондер и ничего не потеет. Включаю зимой кондер чисто для профилактики.

[sansanich 2 875]

Я не спорю в эффективности осушением воздуха кондером. Ну а если его нет? 

У меня хоть он есть в холодный период им вообще не пользуюсь. Ничего не кручу, не трогаю забор воздуха и не включаю кондер и ничего не потеет. Включаю зимой кондер чисто для профилактики.

Он говорит про климат

[Жуткий лентяй 2 726]

Он говорит про климат

Я и на климате кондер отключал. Видимо у вас объемные моторы - человеческие. Я на своем космическом 1,6 разницу ощущаю в динамике при включении кондера.

[Thrash 2 122]

проблема часто еще бывает банально из-за того что фильтр салонный грязный. Менять его нужно каждые 5-6 тысяч и все будет ок.

Я по работе на такой калине катаю бывает, проблемы не знаю с запотеванием.

 

фильтр меняю два раза в год ) весной и осенью

[Жуткий лентяй 2 726]

фильтр меняю два раза в год ) весной и осенью

Я меняю каждые 3 месяца))

[Tracer 3 311]

ну лобовик - допустим есть электро, а боковые как греть? а если за бортом -20? Поступающий воздух от влаги сушить надо

Даже если у забортного воздуха влажность 100%, то после подогрева до комфортной температуры она значительно снизится.

[Figvam 1 447]

ключевой момент - влажность воздуха. Я ничего не кручу, не трогаю забор воздуха, круглый год стоит одинаковая температура. И включен компрессор кондиционера. Ничего не потеет

ключевой момент всетаки точка росы

[Figvam 1 447]

Даже если у забортного воздуха влажность 100%, то после подогрева до комфортной температуры она значительно снизится.

относительная влажеость

[bondima 3 682]

Даже если у забортного воздуха влажность 100%, то после подогрева до комфортной температуры она значительно снизится.

поэтому у тебя калина без кондиционера?)

[Figvam 1 447]

поэтому у тебя калина без кондиционера?)

это ты типа уколол Трейсера?)

[bondima 3 682]

это ты типа уколол Трейсера?)

ну да), товарищ Лентяй рассказал всем, что от запотевания нужно греть стекла, включая боковые. Я поинтересовался как греть боковые стекла (какая температура должна быть на выходе из дефлектора при температуре за бортом -20), и заметил. что если поступает сухой воздух, то и потеть ничего не будет. На что товарищ Трейсер начал рассказывать. что у горячего воздуха комфортной температуры влажность меньше. Это в его стиле, что у БМВ моторы плохие, потому что они высокотемпературные, а вот на калине мотор не горячий, ну и плюс там за 20 лет инженеры сделали кучу модернизаций - изменили точки крепления ГБЦ и еще там поставили какой-то датчик). И ты еще, со своей точкой росы  . А ведь все просто - сухой воздух не конденсируется на холодных поверхностях, а влажный - конденсируется. К чему демагогия?

[Figvam 1 447]

ну да), товарищ Лентяй рассказал всем, что от запотевания нужно греть стекла, включая боковые. Я поинтересовался как греть боковые стекла (какая температура должна быть на выходе из дефлектора при температуре за бортом -20), и заметил. что если поступает сухой воздух, то и потеть ничего не будет. На что товарищ Трейсер начал рассказывать. что у горячего воздуха комфортной температуры влажность меньше. Это в его стиле, что у БМВ моторы плохие, потому что они высокотемпературные, а вот на калине мотор не горячий, ну и плюс там за 20 лет инженеры сделали кучу модернизаций - изменили точки крепления ГБЦ и еще там поставили какой-то датчик). И ты еще, со своей точкой росы . А ведь все просто - сухой воздух не конденсируется на холодных поверхностях, а влажный - конденсируется. К чему демагогия?

мы все давно уже поняли что у тебя ьмв и не просто с кондиционером а с климатической установкой) и по тихому завидуем тебе уже давно) а какая польза твоего безаппеляционного заявления о сухом воздухе человеку без кондиционера который собственно и спрашивал?)

[ChibA 3 452]

а вот на калине мотор не горячий, ну и плюс там за 20 лет инженеры сделали кучу модернизаций - изменили точки крепления ГБЦ и еще там поставили какой-то датчик). 

Эээй! И ресивер!)

[bondima 3 682]

 а какая польза твоего безаппеляционного заявления о сухом воздухе человеку без кондиционера который собственно и спрашивал?)

а я ему ничего и не отвечал собственно

[Falco 1 087]

ключевой момент - влажность воздуха. Я ничего не кручу, не трогаю забор воздуха, круглый год стоит одинаковая температура. И включен компрессор кондиционера. Ничего не потеет

эту всю хну придумали для тех кто не умеет пользоваться климатической установкой или маскируют недостатки вентиляции салона авто

[Figvam 1 447]

а я ему ничего и не отвечал собственно

понятно, просто лишний раз напомнил что у тебя бмв с климатом)

[bondima 3 682]

эту всю хну придумали для тех кто не умеет пользоваться климатической установкой или маскируют недостатки вентиляции салона авто

кстати да - у некоторых машин есть конструктивные просчеты с вентиляцией. На одной машине при морозах всегда обмерзал верх лобового стекла - до туда просто не доходил теплый воздух

[bondima 3 682]

понятно, просто лишний раз напомнил что у тебя бмв с климатом)

где я это сделал? Ты не проснулся чтоль? Сушить воздух можно простым кондиционером

[Figvam 1 447]

эту всю хну придумали для тех кто не умеет пользоваться климатической установкой или маскируют недостатки вентиляции салона авто

а я подозревал что у бмв не только с двигателем проблемы)