Tracer 3 311 Опубликовано: 13 октября, 2015 поэтому у тебя калина без кондиционера?)Вы меня с кем-то путаете... (с) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tracer 3 311 Опубликовано: 13 октября, 2015 ну да), товарищ Лентяй рассказал всем, что от запотевания нужно греть стекла, включая боковые. Я поинтересовался как греть боковые стекла (какая температура должна быть на выходе из дефлектора при температуре за бортом -20), и заметил. что если поступает сухой воздух, то и потеть ничего не будет. На что товарищ Трейсер начал рассказывать. что у горячего воздуха комфортной температуры влажность меньше. Так ты согласен с тем, что для очистки боковых стёкол от конденсата достаточно их обдувать тёплым воздухом или не согласен? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bondima 3 682 Опубликовано: 13 октября, 2015 Вы меня с кем-то путаете... (с) нет, просто ты все время так акцентируешь внимание на недостатках других производителей, что складывается мнение, что ты ездишь на калине именно из-за того, что там не горячий мотор как у бмв, не жрет масло как у турбовага, задняя балка от телеги ни в чем не уступает независимой подвеске, поступающий теплый воздух не требует кондиционирования, ну и т.д. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 13 октября, 2015 где я это сделал? Ты не проснулся чтоль? Сушить воздух можно простым кондиционером не растраивай меня, не уж то у тебя с обычным кондеем? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bondima 3 682 Опубликовано: 13 октября, 2015 Так ты согласен с тем, что для очистки боковых стёкол от конденсата достаточно их обдувать тёплым воздухом или не согласен? конечно согласен Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bondima 3 682 Опубликовано: 13 октября, 2015 не растраивай меня, не уж то у тебя с обычным кондеем? еще раз - где я упоминал бмв с климатической установкой? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brotherheart 12 716 Опубликовано: 13 октября, 2015 еще раз - где я упоминал бмв с климатической установкой? погоди, а что за ящик у тебя на крыше стоит? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 13 октября, 2015 Так ты согласен с тем, что для очистки боковых стёкол от конденсата достаточно их обдувать тёплым воздухом или не согласен? чтоб с этим согласиться надо понимать что такое точка росы, и то что ее появление зависит как от влажности так и от температуры Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 13 октября, 2015 еще раз - где я упоминал бмв с климатической установкой? а где я сказал что ты упоминал? ты напоминал намеками)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bondima 3 682 Опубликовано: 13 октября, 2015 погоди, а что за ящик у тебя на крыше стоит? это баллоны с метаном чтоб с этим согласиться надо понимать что такое точка росы, и то что ее появление зависит как от влажности так и от температуры ты хочешь сказать, что я этого не понимаю? а где я сказал что ты упоминал? ты напоминал намеками)) мы все давно уже поняли что у тебя ьмв и не просто с кондиционером а с климатической установкой) и по тихому завидуем тебе уже давно) разве это не твои слова? Или будешь дальше выкручиваться? 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tracer 3 311 Опубликовано: 13 октября, 2015 не горячий мотор как у бмв, не жрет масло как у турбовагаСогласись, что делать такие двигатели с такими температурами смазываемых поверхностей было ошибкой BMW и VW, которую они пытаются исправить.задняя балка от телеги ни в чем не уступает независимой подвеске"Качающаяся свеча" никогда не достигнет уровня многорычажной подвески не смотря на свою "независимость", к тому же ограниченную стабилизатором поперечной устойчивости.поступающий теплый воздух не требует кондиционированияДля удаления конденсата с боковых стёкол в общем случае достаточно обдува подогретым забортным воздухом. Внутисалонный не подойдёт. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 13 октября, 2015 ты хочешь сказать, что я этого не понимаю? из вотэтого ключевой момент - влажность воздуха. Я ничего не кручу, не трогаю забор воздуха, круглый год стоит одинаковая температура. И включен компрессор кондиционера. Ничего не потеет складывается ощущение что нет)) разве это не твои слова? слова мои, а где мои слова что ты именно упоминал? а вот намек в твоей же цитате выше)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bondima 3 682 Опубликовано: 13 октября, 2015 Тыкни пальцем в мои слова про Бмв и климат? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Falco 1 087 Опубликовано: 13 октября, 2015 так а что там за проблемы с бмв двиглом, просветите плиз Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brotherheart 12 716 Опубликовано: 13 октября, 2015 так а что там за проблемы с бмв двиглом, просветите плиз ему, говорят, климат нужнее ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 13 октября, 2015 Тыкни пальцем в мои слова про Бмв и климат? ты точно понимаешь значение слова "намек"? а то складывается ощущение что нет))) на всякий случай из толкового словаря руского языка, чтоб мы оба имели ввиду одно и тоже " Намек - Слова (а также жест, поступок), предполагающие понимание по догадке." еще раз вот тут намек на климат при разговоре о запотевании стекл в машине без кондея ключевой момент - влажность воздуха. Я ничего не кручу, не трогаю забор воздуха, круглый год стоит одинаковая температура. И включен компрессор кондиционера. Ничего не потеет вот тут попытка уколоть трейсера что у него какаята калина даже без кондея поэтому у тебя калина без кондиционера?) А вот тут зачемто противопоставление бмв калине, хотя разговор ну совсем не про бмв был ну да), товарищ Лентяй рассказал всем, что от запотевания нужно греть стекла, включая боковые. Я поинтересовался как греть боковые стекла (какая температура должна быть на выходе из дефлектора при температуре за бортом -20), и заметил. что если поступает сухой воздух, то и потеть ничего не будет. На что товарищ Трейсер начал рассказывать. что у горячего воздуха комфортной температуры влажность меньше. Это в его стиле, что у БМВ моторы плохие, потому что они высокотемпературные, а вот на калине мотор не горячий, ну и плюс там за 20 лет инженеры сделали кучу модернизаций - изменили точки крепления ГБЦ и еще там поставили какой-то датчик). И ты еще, со своей точкой росы . А ведь все просто - сухой воздух не конденсируется на холодных поверхностях, а влажный - конденсируется. К чему демагогия? Надеюсь разжевывать больше ни чего не придется)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 812 Опубликовано: 13 октября, 2015 на мойка воск наносят - возможно на зеркала бокового вида нанести, поможет... Ох как я вспоминал вчера этот воск когда с работы ехал.... Когда обычный не сильный дождь еще куда не шло. Вчера же капли (изза ветра видимо ) попадали примерно под прямым углом и разбиваясь сразу делали много мелких капель изза чего смотреть через такое стекло становилось трудно, а когда дворник делает движение за ним на несколько секунд остается легким размазанный след (как дымка) Может воск такой печальный я хз. Но очень не практично. это баллоны с метаном Таксуешь ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bondima 3 682 Опубликовано: 13 октября, 2015 Согласись, что делать такие двигатели с такими температурами смазываемых поверхностей было ошибкой BMW и VW, которую они пытаются исправить. "Качающаяся свеча" никогда не достигнет уровня многорычажной подвески не смотря на свою "независимость", к тому же ограниченную стабилизатором поперечной устойчивости. Для удаления конденсата с боковых стёкол в общем случае достаточно обдува подогретым забортным воздухом. Внутисалонный не подойдёт. То есть по-твоему двигателестроение БМВ и ВАГа идет в тупик, а ВАЗ - перспективное?))) Что ты прицепился к повышенной на 10 градусов температуре масла? Так это негативно сказывается на двигателе? Если хочешь знать, то до рабочей температуры мой двигатель по пробкам прогревется за 30-40 минут, как правило я успеваю доехать до места. На трассе она держится 105-110 градусов. Что тебя так печалит в этих цифрах? Общая тенденция очевидна - создание малообъемных малоцилиндровых высокофорсированных экологичных бензинок или даже дизелей. Независимая лучше зависимой, ну кроме цены и возможно обслуживания Про внутрисалонный я вообще ничего не писал Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brotherheart 12 716 Опубликовано: 13 октября, 2015 То есть по-твоему двигателестроение БМВ и ВАГа идет в тупик, а ВАЗ - перспективное?))) ну, есть тут некоторый смысл, БМВ действительно паровоз до сих пор совершенствует ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
БаZZа 31 Опубликовано: 13 октября, 2015 При запотевании стекол во время движения и включенной печке(кондиционере, климат-системе) помогает замена салонного фильтра. Это по теме. Не по теме - тут на форуме безработные все чтоль? Заняться нечем, кроме как создавать срач на пустом месте и поганить любую тему? 3 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vae 404 Опубликовано: 13 октября, 2015 нет, просто ты все время так акцентируешь внимание на недостатках других производителей, что складывается мнение, что ты ездишь на калине именно из-за того, что там не горячий мотор как у бмв, не жрет масло как у турбовага, задняя балка от телеги ни в чем не уступает независимой подвеске, поступающий теплый воздух не требует кондиционирования, ну и т.д. во блин, так мне что бракованный турбоваг достался ? Он у меня больше 0,5-0,7 литра от замены до замены не съедает Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bondima 3 682 Опубликовано: 13 октября, 2015 во блин, так мне что бракованный турбоваг достался ? Он у меня больше 0,5-0,7 литра от замены до замены не съедает по мнению трейсера такое невозможно, а если возможно, то только на калине) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Тай 1 974 Опубликовано: 13 октября, 2015 во блин, так мне что бракованный турбоваг достался ? Он у меня больше 0,5-0,7 литра от замены до замены не съедает мне тоже тогда Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 520 Опубликовано: 13 октября, 2015 При запотевании стекол во время движения и включенной печке(кондиционере, климат-системе) помогает замена салонного фильтра. Это по теме. Не по теме - тут на форуме безработные все чтоль? Заняться нечем, кроме как создавать срач на пустом месте и поганить любую тему? так мы тут и работаем. А тебе за посты на ббс не платят чтоли? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
БаZZа 31 Опубликовано: 13 октября, 2015 так мы тут и работаем. А тебе за посты на ббс не платят чтоли? ну вот теперь все стало на свои места - срач разводят богачи и богатеют на этом еще больше, се ля ви... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах