63 63
SoloMoN

Аварии на дорогах

Рекомендуемые сообщения

Но не 5.

легко. Когда я жил в районе достоевского, созванивался с сестрой на мжк и сравнивал погоду - до 5 градусов разница была неоднократно, при этом внизу солнце а на юге туман или дождь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но не 5.

Это не ветка для спора о температуре. Но напишу,в 2000 году знакомая девушка жила на Мамайке за яром на Южной. Я на северо-западе. Мониторил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Физики собрались))) приборы для замера имели нужную сертификацию и были идентичными?

тебя шпаковский покусал? )))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потому что на кмв очень лёгкая дорога. Там уставать толком негде. Везде две полосы, минимум обгонов, минимум торможений. Воткнул 140-150 на круизе, лёг пониже, музычку слущаешь и пальцем рулишь. А в сторону Ростова плотный трафик, местами плохая дорога, куча обгонов, торможений. Ну и дальше в два раза.

ппкс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже самое, только более информативно и интерактивно:

http://roadskillmap.com

Данные походу за 2010, у нас с тех пор стало больше более безопасных автомобилей на дорогах, поэтому можно смело уменьшать процент по статистике(продажной девки капитализма кстати говоря).

Как-то натыкался на похожую статистику по регионам России. Самые лучшие показатели по "праворульным" дальневосточным регионам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну правильно, если в селе врезаются две машины, то в москве или питере количество автомобилей участников одного ДТП может быть в два, три раза больше.

Вся Россия из Москвы и Питера состоит? Дело в том, что, увы, даже подержанные японокорыта лучше защищают жизнь человека, чем поделки отечественного автопрома. Речь конечно не о распилах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вся Россия из Москвы и Питера состоит? Дело в том, что, увы, даже подержанные японокорыта лучше защищают жизнь человека, чем поделки отечественного автопрома. Речь конечно не о распилах.

пешеходу без разницы, авто какого производителя его сбило

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пешеходу без разницы, авто какого производителя его сбило

Я бы предпочёл прокатиться на капоте у какой нибудь новой, безопасной вольво, чем насадиться на оленя 21 волги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы предпочёл прокатиться на капоте у какой нибудь новой, безопасной вольво, чем насадиться на оленя 21 волги.

разница будет на маленькой скорости только. А если это за городом трасса и вольво XC-90 с кенгурятником?

Я к тому писал, что не видно связи между количеством погибших в ДТП и производителем авто. В тех же европейских странах огромное количество старых авто и не так много суперсовременных и безопасных машин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немного статистики:

7848484c850e3b60cb8fb34b5e06d412.jpg

Да там больше половины стран по территории как наш Ставропольский край, а не которые и меньше. (Брать тогда уже и сравнивать край и страну). Проще везде нормальные дорогие сделать (из-за маленькой территории), водилы не ездят наверно по 12 часов без сна и отдыха, и т.д.

Все таки при сравнение такой статистики, не надо просто на цифры смотреть, но и другие факторы учитывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да там больше половины стран по территории как наш Ставропольский край, а не которые и меньше. (Брать тогда уже и сравнивать край и страну). Проще везде нормальные дорогие сделать (из-за маленькой территории), водилы не ездят наверно по 12 часов без сна и отдыха, и т.д.

Все таки при сравнение такой статистики, не надо просто на цифры смотреть, но и другие факторы учитывать.

там же относительные цифры, на 100 человек населения на не на квадратные километры. Цифры по стране получают суммирование каждого суъекта, ну будет с одном 10, в другом 19, в третьес 30, вот среднее и получают. То что нет Молдавии, Армнении, Грузии, Беларуси и Украины - это да, вопрос)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

там же относительные цифры, на 100 человек населения на не на квадратные километры.

Он к тому, что сделать хорошие дороги в маленькой Чехии проще нежели в необъятной России сделать хорошую дорожную сеть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

жесть. хорошо, что живой. А вот здесь повезло меньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нпнвть что за камень то из под колес мог вылететь? из под камаза наверное

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
63 63