TaiTeKi 15 525 Опубликовано: 15 января, 2016 Спасибо, теперь кое-что понятно. А вот есть еще слабые двигатели и мощные двигатели. Какие из них лучше для езды? Легко. В пост трейсера вместо "передний" вставь слабый двигатель, вместо "задний" - мощный. Получится готовый ответ)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tracer 3 311 Опубликовано: 15 января, 2016 А вот есть еще слабые двигатели и мощные двигатели. Какие из них лучше для езды?Опять же непонятен критерий "лучшести". В США принято отключать часть цилиндров в целях экономии топлива при частичных нагрузках. Для обгонов безопаснее более мощный двигатель. Но далеко не все владельцы мощных двигателей обладают необходимыми навыками управления автомобилем, для них и окружающих было бы лучше, если бы мощность была меньше. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 573 Опубликовано: 15 января, 2016 То есть слабый двигатель - это гарантия того, что не случится так как на фото? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
__Я__ 1 229 Опубликовано: 15 января, 2016 А полный как сократить? а не надо его сокращать на переднем заднем сократили один привод, можно и название сократить. а полный и есть полный Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Warlord 16 480 Опубликовано: 15 января, 2016 лет 20 назад - да тем более Леонид Аркадьевич рекламировал: "И кузов с оцинковкой! " 6 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tracer 3 311 Опубликовано: 15 января, 2016 То есть слабый двигатель - это гарантия того, что не случится так как на фото?Конечно нет. Гарантии вообще нет. Но с большей мощностью такое устроить проще, особенно, на заднем приводе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bondima 3 682 Опубликовано: 15 января, 2016 Красиво съехал с чего съехал? я, как раз таки, езжу на заднем приводе сейчас. А какой твой личный опыт эксплуатации ЗП? При торможении сильнее нагружается передняя ось, при разгоне - задняя. С чем ты не согласен? А то вы пару месяцев назад с трейсером рассказывали мне про особенности ремонта двигателей бмв, теперь вы рассказываете про особенности управления Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бывалый 1 767 Опубликовано: 15 января, 2016 Конечно нет. Гарантии вообще нет. Но с большей мощностью такое устроить проще, особенно, на заднем приводе. Если человек ездить и думать за рулём не умеет ,то он с любым двигателем попадёт в аварию.А у нормальных людей мощный двигатель-активная безопасность. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Falco 1 087 Опубликовано: 15 января, 2016 с чего съехал? я, как раз таки, езжу на заднем приводе сейчас. А какой твой личный опыт эксплуатации ЗП? При торможении сильнее нагружается передняя ось, при разгоне - задняя. С чем ты не согласен? А то вы пару месяцев назад с трейсером рассказывали мне про особенности ремонта двигателей бмв, теперь вы рассказываете про особенности управления задний, наоборот, прижимает передние колеса, улучшая устойчивость и управляемость твои слова? при любом приводе при разгоне разгружается передняя ось-аксиома Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bondima 3 682 Опубликовано: 15 января, 2016 твои слова? при любом приводе при разгоне разгружается передняя ось-аксиома да Различие переднего привода от заднего, в данном случае, заключается в том, что при старте, задняя ось загружается (то есть масса давления на задние колеса при старте увеличивается) на переднем же приводе масса на передней ведущей оси уменьшается. Именно по этой причине не создают автомобилей с огромной мощностью на переднем приводе, так как реализовать высокую мощность на нем не так то просто, автомобиль будет просто пробуксовывать, либо придется создать машину с очень тяжелой передней частью. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 573 Опубликовано: 15 января, 2016 Конечно нет. Гарантии вообще нет. Но с большей мощностью такое устроить проще, особенно, на заднем приводе. Если человек ездить и думать за рулём не умеет ,то он с любым двигателем попадёт в аварию.А у нормальных людей мощный двигатель-активная безопасность. Подождите. Эксперты пришли к противоположным мнениям. Прошу определенности, вы меня путаете! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tracer 3 311 Опубликовано: 15 января, 2016 вы пару месяцев назад с трейсером рассказывали мне про особенности ремонта двигателей бмв Вы меня с кем-то путаете (с) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
__Я__ 1 229 Опубликовано: 15 января, 2016 да Различие переднего привода от заднего, в данном случае, заключается в том, что при старте, задняя ось загружается (то есть масса давления на задние колеса при старте увеличивается) на переднем же приводе масса на передней ведущей оси уменьшается. Именно по этой причине не создают автомобилей с огромной мощностью на переднем приводе, так как реализовать высокую мощность на нем не так то просто, автомобиль будет просто пробуксовывать, либо придется создать машину с очень тяжелой передней частью. при старте огромная мощность на передних колесах не так страшна как в повороте, где она бесполезна и опасна 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 812 Опубликовано: 15 января, 2016 тем более Леонид Аркадьевич рекламировал: "И кузов с оцинковкой! " Не расстраивайте Леонида Аркадьевича ))) 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 15 января, 2016 ага, передний приподнимает морду при разгоне и тем самым ухудшает сцепление передних управляющих колес, задний, наоборот, прижимает передние колеса, улучшая устойчивость и управляемость это как ему удается так?)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Warlord 16 480 Опубликовано: 15 января, 2016 это как ему удается так?)) ну лиханул Дима чутка, а вы напали, злыдни))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 15 января, 2016 Спасибо, теперь кое-что понятно. А вот есть еще слабые двигатели и мощные двигатели. Какие из них лучше для езды? чтоб при трогании руль не выбивало на ПП и жопа не виляла на ЗП лучшим будет слабый двигатель, а то на мощном еще приходится контролировать усилие нажатия на педаль акселератора Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 812 Опубликовано: 15 января, 2016 это как ему удается так?)) переносом центра тяжести, не ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 15 января, 2016 ну лиханул Дима чутка, а вы напали, злыдни))) я уже увидел что слоупочу, а вот Димка чет не признается что он ошибся или оговорился) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 15 января, 2016 переносом центра тяжести, не ? Дима поближе к рулю наклоняется когда стартует?)) не уж то он так много весит что это так влияет)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 812 Опубликовано: 15 января, 2016 Дима поближе к рулю наклоняется когда стартует?)) не уж то он так много весит что это так влияет)) Эт я не знаю но я бы делал именно так если бы помогало ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 525 Опубликовано: 15 января, 2016 чтоб при трогании руль не выбивало на ПП и жопа не виляла на ЗП лучшим будет слабый двигатель, а то на мощном еще приходится контролировать усилие нажатия на педаль акселератора лучшим будет система стабилизации и хороший, мощный мотор) 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бывалый 1 767 Опубликовано: 15 января, 2016 . Эксперты пришли к противоположным мнениям. Эксперты бывают разные-зелёные,синие,красные. Прошу определенности, вы меня путаете! Разве можно запутать гиганта мысли? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shtirlitz 370 Опубликовано: 15 января, 2016 Можно я со своим неавторитетным мнением вклинюсь в вашу беседу? Мой опыт вождения - суммарно часа три на фф2, акценте, ниссане, 3 года на 2106, 1,5 года на калине. Из них, самая понятная была шиха. Потому что простая, наверное. На калине до сих пор не могу привыкнуть к поведению машины при старте со светофора, например. К вопросу, что лучше, зп/пп мощный двигатель, или нет. Думаю, что мощный двигатель лучше для пп, чем мощный для зп. Лучше зп с любым двигателем. Ну и мощный двигатель хуже, чем не мощный, потому что с ним нужно уметь управляться. Но, опять же, у меня нет опыта и мнение чисто теоритическое. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gonor 1 978 Опубликовано: 15 января, 2016 Можно я со своим неавторитетным мнением вклинюсь в вашу беседу? Мой опыт вождения - суммарно часа три на фф2, акценте, ниссане, 3 года на 2106, 1,5 года на калине. Из них, самая понятная была шиха. Потому что простая, наверное. На калине до сих пор не могу привыкнуть к поведению машины при старте со светофора, например. К вопросу, что лучше, зп/пп мощный двигатель, или нет. Думаю, что мощный двигатель лучше для пп, чем мощный для зп. Лучше зп с любым двигателем. Ну и мощный двигатель хуже, чем не мощный, потому что с ним нужно уметь управляться. Но, опять же, у меня нет опыта и мнение чисто теоритическое. осталось узнать что для вас мощный двигатель? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах