Аварии на дорогах

[ded 145]

Админ !!! Забань всех -которые не по теме.Пусть создадут

тему по авто.

[Napalm 7 540]

1 час назад, krucian сказал:

Насколько помню из школьного курса физики, одинаково - пофигу, тяжёлое или лёгкое, поскольку сила трения пропорциональна массе.

Забей! Физика, машины - это просто не твоё Наверняка у тебя много других талантов.

[krucian 2 212]

1 минуту назад, Napalm сказал:

Забей! Физика, машины - это просто не твоё Наверняка у тебя много других талантов.

Обоснуй !!!

[Brotherheart 12 716]

2 минуты назад, ded сказал:

Админ !!! Забань всех -которые не по теме.Пусть создадут

тему по авто.

 

[krucian 2 212]

2 минуты назад, Napalm сказал:

Забей! Физика, машины - это просто не твоё Наверняка у тебя много других талантов.

Тяжёлое действительно останавливается труднее, если оно останавливается силой трения тормозных колодок о тормозной диск. Эта сила не зависит от массы.

Если же играли в кёрлинг, то автомобиль останавливался силой трения резины о лёд, а эта сила трения уже зависит от массы.

Доходчиво ?

[Brotherheart 12 716]

1 минуту назад, krucian сказал:

Тяжёлое действительно останавливается труднее, если оно останавливается силой трения тормозных колодок о тормозной диск. Эта сила не зависит от массы.

Если же играли в кёрлинг, то автомобиль останавливался силой трения резины о лёд, а эта сила трения уже зависит от массы.

Доходчиво ?

Ох.еть ты богатый: в керлинг автомобилями играть!

 

и, это, какова масса швабры в керлинге?

[krucian 2 212]

2 минуты назад, Den_21 сказал:

Тяжелое или легкое - это и есть МАССА.

Так я ж об этом и говорю.

Сила трения, если машина скользит по льду, k*m*g, коэффициент трения на массу и на ускорение свободного падения.

Соответственно ускорение скользящей машины равно k*m*g/m=k*g.

[krucian 2 212]

3 минуты назад, Brotherheart сказал:

Ох.еть ты богатый: в керлинг автомобилями играть!

 

и, это, какова масса швабры в керлинге?

У , JacksonEST спроси, он про кёрлинг рассказывал.

[Shevmax 1 210]

А вы еще не учли что у большой машины обычно и колёса больше, а значит и сила трения больше. А если масса больше, то и трение больше. Портит все кинетическая энергия. 

[Brotherheart 12 716]

1 час назад, Shevmax сказал:

А вы еще не учли что у большой машины обычно и колёса больше, а значит и сила трения больше. А если масса больше, то и трение больше. Портит все кинетическая энергия. 

Потенциальная же?

[MaDMaX 16 793]

12 часа назад, Shevmax сказал:

А вы еще не учли что у большой машины обычно и колёса больше, а значит и сила трения больше. А если масса больше, то и трение больше. Портит все кинетическая энергия. 

Пятно контакта . На больших колесах оно больше . Это как ты проваливаешься в снегу или спокойно катишься на лыжах не смотря на то что поверхность сцепления  ( колеса)   Больше . Ну это если очень образно. 

[Napalm 7 540]

16 часов назад, krucian сказал:

Обоснуй !!!

В интернете кто-то не прав?

Не вижу смысла

[krucian 2 212]

15 часов назад, Shevmax сказал:

А вы еще не учли что у большой машины обычно и колёса больше, а значит и сила трения больше. А если масса больше, то и трение больше. Портит все кинетическая энергия. 

Сила трения, если машина скользит по льду, k*m*g, коэффициент трения на массу и на ускорение свободного падения.

Соответственно ускорение скользящей машины равно k*m*g/m=k*g.

[mikola 393]

КГ/АМ

[Napalm 7 540]

Ехал сейчас со стороны Ростова, примерно в районе строящегося автозавода перед Верхнерусским. Ну скользко средне, бывает и хуже, догоняю машину, обогнать пока не могу, еду за ней. Что-то типа форда эскорта универсала. Едем километров 70 в час наверно, не быстро в общем. Впереди на встречной обочине стоит уехавший в поле КАМАЗ, а рядом патрулька с мигалками, видимо оформляет. Видно их издалека, встречный поток мимо них едет нормально. Доезжаем почти до них и тут водила форда ни с того, ни с сего начинает тормозить, причем достаточно резко. Зачем - хз даже. Перед ним никого, дорога ровная. То ли решил на ДТП поглазеть, то ли ментов испугался, то ли еще что-то. Его начинает резко разворачивать. Я понимаю, что он скорее всего щас будет убираться и торможу в пол, прижимаясь чуть правее. Его разворачивает в другую сторону, он вылетает на встречку мордой ко мне и задом вперед, его бьет едущая навстречу фура, и он прямо перед моим носом пролетает боком на правую обочину. Я уже почти остановился, но до него метров пять всего было где-то. Останавливаюсь до полной остановки, за секунду максимально быстро оцениваю ситуацию, и сруливаю оттуда побыстрее, пока сзади не приехал еще кто-нибудь.  Чуть дальше притормозили, видно, что мужик цел-невредим (фура в зад ему стукнула), менты рядом есть, помощь не нужна.

Мораль какая? С одной стороны, мужика жалко, попал, понятно, что машина старая, без АБС/ЕСП и т.д. С другой стороны, на кой хрен было резко тормозить? А если бы он в меня приехал? Я тут при чем-то?

Будьте аккуратнее, пожалуйста!

[tarantul 504]

1 минуту назад, Napalm сказал:

Ехал сейчас со стороны Ростова, примерно в районе строящегося автозавода перед Верхнерусским. Ну скользко средне, бывает и хуже, догоняю машину, обогнать пока не могу, еду за ней. Что-то типа форда эскорта универсала. Едем километров 70 в час наверно, не быстро в общем. Впереди на встречной обочине стоит уехавший в поле КАМАЗ, а рядом патрулька с мигалками, видимо оформляет. Видно их издалека, встречный поток мимо них едет нормально. Доезжаем почти до них и тут водила форда ни с того, ни с сего начинает тормозить, причем достаточно резко. Зачем - хз даже. Перед ним никого, дорога ровная. То ли решил на ДТП поглазеть, то ли ментов испугался, то ли еще что-то. Его начинает резко разворачивать. Я понимаю, что он скорее всего щас будет убираться и торможу в пол, прижимаясь чуть правее. Его разворачивает в другую сторону, он вылетает на встречку мордой ко мне и задом вперед, его бьет едущая навстречу фура, и он прямо перед моим носом пролетает боком на правую обочину. Я уже почти остановился, но до него метров пять всего было где-то. Останавливаюсь до полной остановки, за секунду максимально быстро оцениваю ситуацию, и сруливаю оттуда побыстрее, пока сзади не приехал еще кто-нибудь.  Чуть дальше притормозили, видно, что мужик цел-невредим (фура в зад ему стукнула), менты рядом есть, помощь не нужна.

Мораль какая? С одной стороны, мужика жалко, попал, понятно, что машина старая, без АБС/ЕСП и т.д. С другой стороны, на кой хрен было резко тормозить? А если бы он в меня приехал? Я тут при чем-то?

Будьте аккуратнее, пожалуйста!

охренеть пронесло...

[vadikumia 162]

Дядя Женя, купи уже регистратор.

[Napalm 7 540]

3 минуты назад, vadikumia сказал:

Дядя Женя, купи уже регистратор.

Неправильный вывод  

Регистратор поможет только шоу вам устроить с просмотром   А моя задача другая - в ДТП не попадать по возможности

За последние пару месяцев это уже второй раз, когда проносит мимо. Спасибо там кому следует!

[vadikumia 162]

Только что, Napalm сказал:

Неправильный вывод  

Регистратор поможет только шоу вам устроить с просмотром   А моя задача другая - в ДТП не попадать по возможности

За последние пару месяцев это уже второй раз, когда проносит мимо. Спасибо там кому следует!

Ну так-то да, рассказываешь ты неплохо, но кино — оно ж эпичнее!

[Napalm 7 540]

Да на ютюбе такого добра валом  

[vadikumia 162]

Только что, Napalm сказал:

Да на ютюбе такого добра валом  

То чужое, а тут своё, родное!

[Brotherheart 12 716]

37 минут назад, Napalm сказал:

 

Регистратор поможет только шоу вам устроить с просмотром   

А тебе жалко чтоль?

[Dark Angel 319]

В ответ о наличии ЕСП.
Все таки ЕСП в современных авто провоцирует дебилов творить "чудеса". Один дебил на внедорожнике Лексус с армянскими номерами чуть не собрал пол пробки на углу 8 марта и Л.Толстого, в последний момент есп вытащила машину из заноса (уже шел боком на впереди стоящие авто), до этого от тюрьмы он прыгал из стороны в сторону. Второе чудо на Приоре с лицом республиканской национальности за рулём на Пирогова пытался пусть машину веером, пытаясь выскочить на встречу и обратно в свой ряд.
Мораль сей басни такова, дебилов полно всегда.

[TaiTeKi 15 440]

Дяденьке ооочень повезло, что его развернуло жопой в фуру, а не боком. Иначе был бы некислый шанс у него передать благодарность от Напалма лично. Ну и что он в кювет задом просто съехал, а не кувыркнулся. 

Мораль такова, что все таки наличие хотя бы абс позволяет избежать большинства детских ошибок.

[MaDMaX 16 793]

35 минут назад, Napalm сказал:

Ехал сейчас со стороны Ростова, примерно в районе строящегося автозавода перед Верхнерусским. Ну скользко средне, бывает и хуже, догоняю машину, обогнать пока не могу, еду за ней. Что-то типа форда эскорта универсала. Едем километров 70 в час наверно, не быстро в общем. Впереди на встречной обочине стоит уехавший в поле КАМАЗ, а рядом патрулька с мигалками, видимо оформляет. Видно их издалека, встречный поток мимо них едет нормально. Доезжаем почти до них и тут водила форда ни с того, ни с сего начинает тормозить, причем достаточно резко. Зачем - хз даже. Перед ним никого, дорога ровная. То ли решил на ДТП поглазеть, то ли ментов испугался, то ли еще что-то. Его начинает резко разворачивать. Я понимаю, что он скорее всего щас будет убираться и торможу в пол, прижимаясь чуть правее. Его разворачивает в другую сторону, он вылетает на встречку мордой ко мне и задом вперед, его бьет едущая навстречу фура, и он прямо перед моим носом пролетает боком на правую обочину. Я уже почти остановился, но до него метров пять всего было где-то. Останавливаюсь до полной остановки, за секунду максимально быстро оцениваю ситуацию, и сруливаю оттуда побыстрее, пока сзади не приехал еще кто-нибудь.  Чуть дальше притормозили, видно, что мужик цел-невредим (фура в зад ему стукнула), менты рядом есть, помощь не нужна.

Мораль какая? С одной стороны, мужика жалко, попал, понятно, что машина старая, без АБС/ЕСП и т.д. С другой стороны, на кой хрен было резко тормозить? А если бы он в меня приехал? Я тут при чем-то?

Будьте аккуратнее, пожалуйста!

Сейчас ехал через трассу новопавловск -Георгиевск-Александровское -ставрополь  . Жопа а не дорога. Проливной дождь и снегопад показались бы детской шалостью. Наверно одна из сложных поездок  что у меня были  за мой стаж . Первое в чем я ошибся это при таких условиях  поехать не по основной дороге  (Минводы -Ставрополь) как по более насыщенной   ,а  как обычно по той что короче . В принципе я по ней уже раз сто ездил поэтому подумал что проблем не будет ....В итоге  полос не видно ,обочины не видно ,точнее она в снегу  и граница ее непонятна. Покрытие говно. Из-за перемётов не понять куда ехать . Раз 20 на встречку выезжал . Пару раз цеплял снежную обочину . Вначале пути на обгоне  на сотке с небольшим хорошо так обочину схватил . Кидануло чуть . Из-за метели и тумана нихрена не видно . 60-80 это потолок  ( когда видимость позволяла -до сотки разгонялся но совсем не на долго) . Посреди дороги встретил два раза неипические ледяные/снежные валуны (или КАМАЗы или дорожники постарались ) .Под снегом местами наледь .Когда выезжал на асфальт радовался как ребёнок . Много фур которые стояли на аварийках на подъёмах раскорячившись на две полосы . Много патрулек. 

В Александровском две фуры на подъёме так же буксовали и закрыли проезд по попутным полосам . Гайцы закрыли движение пока не откатили одну из фур назад ( вместе со всеми ) 

Что сказать то хотел...  Дай господи здоровья тем инженерам которые придумали ЕСП,ЕБД,АБС и курсовую стабилизацию . Мог бы уже тут и не писать . 

Пс Удивляли придурки на тазах которые обгоняли ...