Аварии на дорогах

[LuckyZzz 5 751]

А это было? Камера Формулы Связи тож

[Fenix 830]

Так ты должен на линии светофора остановится, а не по правому ряду перестроится в средний

Если стоп-линии нет, то перед проезжей частью.

А то что автобус по правому ряду проехал и стал в центральный - тут не прав.

[sharky 545]

А это было? Камера Формулы Связи тож

жесть ))

[LieXtreme 204]

Если стоп-линии нет, то перед проезжей частью.

А то что автобус по правому ряду проехал и стал в центральный - тут не прав.

Если стоп линии нет, то дальше светофора заезжать нельзя.

[Reman 661]

Если стоп линии нет, то дальше светофора заезжать нельзя.

Можно п 6.13 ПДД

[Metis26region 3 373]

вот некоторая статистика. Как оказалось Ставр.край на 5 месте по безопасноти дорог. http://news.drom.ru/22533.html

[Гость KUMAR]

Можно п 6.13 ПДД

Действительно, в ноябре прошлого года в ПДД внесли изменения где и утвердили этот бредовый пункт.

[LieXtreme 204]

Действительно, в ноябре прошлого года в ПДД внесли изменения где и утвердили этот бредовый пункт.

Пора пересчитать правила.

[SoloMoN 974]

вот некоторая статистика. Как оказалось Ставр.край на 5 месте по безопасноти дорог. http://news.drom.ru/22533.html

какая-то странная статистика... наших дорогих соседей как будто и нет больше в РФ

[Jostifai 46]

А это было? Камера Формулы Связи тож

Вот в данной ситуации кто виноват?

[Гость KUMAR]

По практике дознавателей тот, кто не убедился в безопасности манёвра. ИМХО, опять же бред.

[Metis26region 3 373]

какая-то странная статистика... наших дорогих соседей как будто и нет больше в РФ

каких? Краснодырский край? есть он ниже.

[Reman 661]

Действительно, в ноябре прошлого года в ПДД внесли изменения где и утвердили этот бредовый пункт.

Этот пункт давно утвержден в ПДД, по крайней мере в редакции от 2007 года он имеется.

[Stavr 2 283]

Действительно, в ноябре прошлого года в ПДД внесли изменения где и утвердили этот бредовый пункт.

Я им уже лет 5 руководствуюсь. Он внесен давно.

[Гость KUMAR]

До редакции от января 2012г. считал, что перед светофором.

[Гость KUMAR]

Я им уже лет 5 руководствуюсь. Он внесен давно.

И часто попадаются перекрёстки без пешеходных переходов? Они то, как раз в основном и размечены в районе линии светофора.

на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил),не создавая помех пешеходам;

[LuckyZzz 5 751]

По практике дознавателей тот, кто не убедился в безопасности манёвра. ИМХО, опять же бред.

мне кажется обоюдку впаяют

[SoloMoN 974]

каких? Краснодырский край? есть он ниже.

нэт, дАрАхих чиста браЦких

[Stavr 2 283]

И часто попадаются перекрёстки без пешеходных переходов? Они то, как раз в основном и размечены в районе линии светофора.

И что? Как это связано?

Никто не мешает остановиться за зеброй, но перед пересечением проезжих частей дороги. Главное, не блокировать зебру!

У нас в городе много перекрестков, где зебра от пересечения отстоит на десятки метров. Где может разместиться куча транспорта, в ожидании "зелёного". Игнорирование этих участков дороги снижает пропускную способность перекрестков. Грамотная разметка и ум в голове не помеха сделать так, чтобы всем места на дороге хватило, и было безопасно.

Вот, к примеру, даже на том же злополучном обсуждаемом перекрестке по Лермонтова, со стороны Кулакова (откуда ехал Камаз), пешеходный переход "зебра" от ЦСМ расположен в одном месте, а стоп-линия на длину в 2-3 машины выдвинута дальше в перекресток.

[Гость KUMAR]

Илья, вопросов очень много в связи с этим. Например- зебра стёрлась, а знак есть; на каждом перекрёстке необходимо останавливаться по-разному ( в зависимости от наличия стоп-линии и расстояния до перекрёстка), и т.д.

Вот, к примеру, даже на том же злополучном обсуждаемом перекрестке по Лермонтова, со стороны Кулакова (откуда ехал Камаз), пешеходный переход "зебра" от ЦСМ расположен в одном месте, а стоп-линия на длину в 2-3 машины выдвинута дальше в перекресток.

... вот как раз на этом пешеходном переходе никто и никогда не останавливается

... Грамотная разметка и ум в голове не помеха сделать так, чтобы всем места на дороге хватило, и было безопасно.

А разве стоящий за переходом автомобиль не загораживает обзор пешеходу и поворачивающему на зелёный автомобилю?

[Гость KUMAR]

На практике попытки остановиться за светофором или переходом могут привести к следующему...

[Stavr 2 283]

... вот как раз на этом пешеходном переходе никто и никогда не останавливается

А разве стоящий за переходом автомобиль не загораживает обзор пешеходу и поворачивающему на зелёный автомобилю?

Евгений, отвечу в том же порядке.

1. Не понял суть сказанного. Скажу за себя. Зная про переход, еду там неспешно, по обстоятельствам видимости. На наличии пешеходов всегда их пропускаю (если им зеленый), потом протягиваю до стоп-линии. Кто так не делает - мудаГ.

2. Много писал - потом стёр. .. Не загораживает.

[Metis26region 3 373]

нэт, дАрАхих чиста браЦких

они не поддаются статистике

[Stavr 2 283]

На практике попытки остановиться за светофором или переходом могут привести к следующему...

Не соблюдена скорость.

Приближаясь к переходу (который до стоп-линии) и видя останавливающиеся (остановившиеся) перед ним на соседних полосах авто, надо сбавить скорость до такой минимальной (или остановки), чтобы безопасно пропустить пешеходов. Подразумевается, что на перекрестке тебе "красный", а пешекам - зеленый.

И медленно, спокойно доехать вперед до стоп-линии.

[Гость KUMAR]

Илья в твоей порядочности, в т.ч. и на дорогах, я и не сомневался, речь о статистике.

При случае сфотаю по двум пунктам для наглядности.