0
Plombeerka

Первый авто-опыт

Рекомендуемые сообщения

Нормальная проходимость у приоры для своего класса, это же не 4х4.

я не спорю.  Но я же говорю о полях, ты утверждаешь что проедет еще как - проверим? не забывай,у всех понятия о полях разные....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я не спорю.  Но я же говорю о полях, ты утверждаешь что проедет еще как - проверим? не забывай,у всех понятия о полях разные....

В такое поле и ехать то не зачем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

купил её я просто небыло времени на права учиться))) 

Т. е. с конкретным экземпляром повезло твоему отцу, тебе просто он по наследству достался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ух тыж! А где такие гонки у нас проходят? Посмотреть бы... Покажи фото своей ласточки, я тоже загорелся, буду начинать копить на такую.

а че копить то я свою за 90т.р. брал сейчас поставил на продажу за 120 видел в крае они тоже есть от 100000 до 130000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужно развивать отечественное производство. Стремиться быть независимыми от импорта. Иначе может для России настать очередная жопа.

павла26 в президенты!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чуть оффтопа. Разбавлю. с Фишки.нет

 

Подруга жены, Любашка, НЕПОСИЛЬНЫМ трудом заработав деньжат и добросовестно "ОТУЧИВШИСЬ" на курсах по вождению (если их вообще можно назвать учебными), приобрела себе новенький Фиат Пунто. Приобретение "обмыли", фары и стекла протерли, по колесам попинали, на клаксон подавили. Гром грянул через неделю, когда по дороге с работы мой мобильник голосом всхлипывающей Любашки поведал мне, что она разбила машину. При чем, как она выразилась, вдребезги. На мой вопрос, что, собственно произошло, Любашка "убила" меня аргументом: "Даже защита днища оторвалась".
  • Сам я не первый год нервно курю, когда "мастеры-фломастеры" "рихтуют" мою "ласточку" в автосервисе. Но, признаться, никогда не слышал об эдакой неведомой детали, как "защита днища". Падать в грязь лицом и расписываться в собственной автобезграмотности было просто недопустимо! Любопытство пересилило усталость, и я "ничтоже сумняшеся" сообщил, что сейчас приеду "оценить ущерб". Проезжая мимо любкиного подъезда, я обратил внимание, что внешне "Пуговка", как любовно окрестила подружка жены свою новую "тележку", выглядит еще новее, чем была неделю назад. Это был не последний сюрприз за тот вечер.Сообщив еще раз, что та деталь, которую она потеряла называется именно "защита
    днища", зареванная блондинка открыла багажник и предоставила заинтригованному мне возможность насладиться видом КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА, покоящегося в машине

    56626721.jpg
  • На мои робкий вопрос, как это было, мне было рассказано буквально следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "Бух". Видимо, на кочку наехала. Я - по тормозам.Выхожу, а она, защита, то есть, лежит рядом. Мужики какие-то остановились. Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час, правый ряд, с "аварийкой". Вся ее тирада время от времени прерывалась всхлипываниями и моими потугами сдержать хохот. Но и это еще не все. Промасленный слесарь из автосервиса, выслушав Любашкину слезливую иcторию и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге, что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем "защита днища". Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент у него нет..... Слушайте внимательно:
    "Левосторонних саморезов СС416/53"455674/546388/Bis" (бумажку с номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Любашке, чтобы та не забыла, какие именно были ему нужны). Продавец в магазине, куда Любка сразу же и направилась, слегонца припух в начале, потом важно сообщил, что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течении трех месяцев, и то нет гарантии, что подвезут, а по сему ездить на машине ну никак нельзя!
    Все!!! Дальше не помню, так как в этот момент у меня "сорвало крышу".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

чуть оффтопа. Разбавлю. с Фишки.нет

 

Подруга жены, Любашка, НЕПОСИЛЬНЫМ трудом заработав деньжат и добросовестно "ОТУЧИВШИСЬ" на курсах по вождению (если их вообще можно назвать учебными), приобрела себе новенький Фиат Пунто. Приобретение "обмыли", фары и стекла протерли, по колесам попинали, на клаксон подавили. Гром грянул через неделю, когда по дороге с работы мой мобильник голосом всхлипывающей Любашки поведал мне, что она разбила машину. При чем, как она выразилась, вдребезги. На мой вопрос, что, собственно произошло, Любашка "убила" меня аргументом: "Даже защита днища оторвалась".
  • Сам я не первый год нервно курю, когда "мастеры-фломастеры" "рихтуют" мою "ласточку" в автосервисе. Но, признаться, никогда не слышал об эдакой неведомой детали, как "защита днища". Падать в грязь лицом и расписываться в собственной автобезграмотности было просто недопустимо! Любопытство пересилило усталость, и я "ничтоже сумняшеся" сообщил, что сейчас приеду "оценить ущерб". Проезжая мимо любкиного подъезда, я обратил внимание, что внешне "Пуговка", как любовно окрестила подружка жены свою новую "тележку", выглядит еще новее, чем была неделю назад. Это был не последний сюрприз за тот вечер.Сообщив еще раз, что та деталь, которую она потеряла называется именно "защита

    днища", зареванная блондинка открыла багажник и предоставила заинтригованному мне возможность насладиться видом КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА, покоящегося в машине

    56626721.jpg
  • На мои робкий вопрос, как это было, мне было рассказано буквально следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "Бух". Видимо, на кочку наехала. Я - по тормозам.Выхожу, а она, защита, то есть, лежит рядом. Мужики какие-то остановились. Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час, правый ряд, с "аварийкой". Вся ее тирада время от времени прерывалась всхлипываниями и моими потугами сдержать хохот. Но и это еще не все. Промасленный слесарь из автосервиса, выслушав Любашкину слезливую иcторию и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге, что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем "защита днища". Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент у него нет..... Слушайте внимательно:

    "Левосторонних саморезов СС416/53"455674/546388/Bis" (бумажку с номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Любашке, чтобы та не забыла, какие именно были ему нужны). Продавец в магазине, куда Любка сразу же и направилась, слегонца припух в начале, потом важно сообщил, что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течении трех месяцев, и то нет гарантии, что подвезут, а по сему ездить на машине ну никак нельзя!

    Все!!! Дальше не помню, так как в этот момент у меня "сорвало крышу".

 

Пофиг что скорее всего фейк, но поржал))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

чуть оффтопа. Разбавлю. с Фишки.нет

 

Баян, конечно, но улыбает )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну то что у нас народ тормозит виноваты многочисленные препятствия на дороге и плохая разметка.

в Ставрополе даже после Москвы кажется, что все неторопливо прогуливаются вместо того, чтобы куда-то спешить.

днем половина трафика вполне возможно формируют просто катающиеся по магазинам или каким-то бытовым делам.

 

из хайвеев у нас только федеральные трассы, когда в крупных заокеанских городах

через город может идти два хайвея практически не снижая скорости.

там народ и учится ездить быстро, не теряет хватки, например пересечение I-25 и I-40.

мало того, что в городе из 2-полосных они превращаются в 5-полосные,

каждый километр-два стоят съезды, в которые можно уйти не снижая скорости.

структура дорог заштатного городишки до сих пор не снилась МКАДу.

 

даже после трассы с ограничением скорости 75 mph, реальные 80-85 mph

проехаться по многополосному движению на 60-70 mph было просто шоком,

зато это дало большой опыт движения в быстро меняющейся ситуации.

 

Albuquerque_aerial.jpg

ничессе!!! вот люди-то живут!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Очень даже помогут.

 

автослесарей на СТО, которые занимались чисто вазом старым, особенно чисто классикой - чаще всего не берут на обслуживание ино. Люди привыкли работать кувалдой и зубилом. Очень чопорно и не аккуратно все делают. Я однажды, увидев, как один такой снимал привод на кашкае и рычаг закрепил не съемником аккуратно, а ломом и подрал весь рычаг - про ох.уел. Причем человек совсем не понимал сути претензий - а чо такого типа, это ж железка, ну и по фиг, что ее всю подрало. Чутом не порвало пыльник шаровой. И такие головняки не раз, когда возьмешь автослесарем человека, который чисто вазом занимался.

 

это я не для паши пишу, есессно)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а они тебе нужны?

конечно. теперь меня нельзя назвать тупой блондинкой) и защита днища с левыми саморезами здесь не прокатит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

про 3 месяца ждать з/ч вообще ржал)) даже если везти со складов эмират, японии и сша - и то меньше. Оттуда заказывают, наверное, в 1 случае из 500, если не реже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну хз , по мне что защита днища с саморезами, что "на ино запчастей нет на каждом углу" - одно и тоже

я не езжу на старой ино, поэтому говорю только из наблюдений за другими собственниками

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я не езжу на старой ино, поэтому говорю только из наблюдений за другими собственниками

так и что должно быть в твоем пользовании, чтобы ты еще поумнела и в том плане, что не стоит рассказывать о том опыте, которого у тебя не было, чтобы не выглядеть глупо? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
0