Первый авто-опыт

[TaiTeKi 15 452]

я с этим не спорю) она и недоделанная ездит до сих пор) и комфортнее она в салоне и вообще)

СПРОСИ!!! что ей нужно - мы ей найдем все что надо быстро и дешево)Многие люди не знают где искать. Они могут по глупости поехать, например, к японцу на выезде - там с них сдерут в три шкуры, хотя эту запчасть можно было купить за копейки. И, как уже выше писали, навыки починки шестерки никак не помогут с современной машиной. Будет у чела форд фокус3, откроет капот и что там он сделает? Сейчас даже на самых дешевых машинах уже самому лезть не стоит. Даже на мою очень редкую машину много запчастей, которые есть в наличие, но я заказываю у Девила, потому что тупо дешевле. Такого чтоб запчасть нужна была здесь и сейчас я не припомню. Иномарки крайне редко так ломаются. 

[Chi 8 959]

СПРОСИ!!! что ей нужно - мы ей найдем все что надо быстро и дешево)

не хочу. пусть сама разбирается. я ей девила советовала но он, зараза вечно в разъездах и не всегда трубу берёт)

 

навыки починки шестерки никак не помогут с современной машиной

пофиг) зато я умнее стала)

[TaiTeKi 15 452]

 Очень даже помогут.

 

 Практически все тоже самое. ДВС везде однотипные. Не менялась конструкция уже почти 100 лет. Возможно понадобятся дополнительные инструменты.

ну т.е. если человек в шестерки дыркал пальцем, чтоб пошел бензин или дергал провода, которые слезли - он сможет что-то сделать в современной машине? Встал он на фокусе на трассе - открыл капот и ЧТО он сделает? А если это не фокус, а какая-нибудь Ауди А6? Он увидит пластиковую плиту и все.

[Tracer 3 311]

Практически все тоже самое. ДВС везде однотипные. Не менялась конструкция уже почти 100 лет. Возможно понадобятся дополнительные инструменты.

То, что не менялось, и не сломается (фактически блок цилиндров, коленвал, шатуны и поршни). А вот ГРМ, его привод, питание, зажигание - полностью другие. Даже дроссельная заслонка с педалью акселератора механически не связана

[WIP 378]

То, что не менялось, и не сломается (фактически блок цилиндров, коленвал, шатуны и поршни). А вот ГРМ, его привод, питание, зажигание - полностью другие. Даже дроссельная заслонка с педалью акселератора механически не связана

Павел26 свяжет ))

[vae 404]

Ну скажем так: если что-то серьезное случится в дороге, то вероятность ремонта современного автомобиля своими силами кустарными способами стремится к нулю. А если таки добрался до гаража, то при наличии знаний о принципах работы и необходимом инструменте, думаю можно и починить самостоятельно. Другой вопрос в том, что времени на это уйдет в разы больше, нежели отогнать в сервис.

[vae 404]

 Вот например лопнул шланг системы охлаждения. На современном ВАЗе его можно поменять в дороге, купив в любом автомагазине. На иноведро его не купишь, хотя также можно поменять в дороге.

Шланг - это расходники., и такие вещи нужно проверять до того как  ехать на дальняк. К тому же я имел ввиду поломки по серьезней шлангов, с ними можно что-нибудь придумать и без замены. Поэтому вывод сам собой напрашивается: 1) Перед дорогой проверить основные узлы-агрегаты (даже если у тебя супер надежная машина), 2) не уверен что доедешь - не выезжай.

[Старый 6 632]

 Вот например лопнул шланг системы охлаждения. На современном ВАЗе его можно поменять в дороге, купив в любом автомагазине. На иноведро его не купишь, хотя также можно поменять в дороге.

тююююююю.. У меня была Авдотья. лопнул презиновый патрубок системы охлаждения на трассе, около Минвод. дошел до ближайшего магазина запчастей. подобрал ближайший по размерам и форме. (подошел от Волги, верхний патрубок радиатора), отрезал лишнее ножиком и внедрил в недра подкапотного пространства - вуаля! А ты говоришь - не купишь))))))))

[Chi 8 959]

хаха, тут в передаче показывали если у вас в дороге порвался ремень генератора) можно натянуть вместо него колготки)))))) до сервиса даедит))))))))))))

[ChibA 3 452]

хаха, тут в передаче показывали если у вас в дороге порвался ремень генератора) можно натянуть вместо него колготки)))))) до сервиса даедит))))))))))))

Если у Вас порвался ремень генератора, можно ехать без него.

Почему такой вариант не рассматривается? Если аккум жив- при максимуме выключенных потребителей можно довольно много проехать.

Приходилось так пару раз кататься, а колготок как-то вдруг не оказалось под рукой))))

[Старый 6 632]

 Значит у тебя уже не иномарка, а полноценный отечественный автомобиль, с полноценными отечественными деталями.

Тююю да без проблем только вот в обратной последовательности не канает. Никакие импортные запчасти не сделают ТАЗ - иноведром))))

[Старый 6 632]

Если у Вас порвался ремень генератора, можно ехать без него.

Почему такой вариант не рассматривается? Если аккум жив- при максимуме выключенных потребителей можно довольно много проехать.

Приходилось так пару раз кататься, а колготок как-то вдруг не оказалось под рукой))))

потому что у многих генератор и помпа приводились одним ремнём))) на москалях к примеру, вот и выдумывали варианты с колготками.

[ChibA 3 452]

потому что у многих генератор и помпа приводились одним ремнём)))

тогда да, лучше не ездить сильно

[Chi 8 959]

 В 2006 году показывали, возможно повтор.

 

ой в этой передаче прям всё так подробненько)))) там не так было

[Falco 1 087]

потому что у многих генератор и помпа приводились одним ремнём))) на москалях к примеру, вот и выдумывали варианты с колготками.

на многих дизелях так, вроде бы и ехать можно, а закипает

[Sudden 385]

Павел, добрая половина запчастей на наши тазики давно и успешно производится в Китае

[ChibA 3 452]

Павел, добрая половина запчастей на наши тазики давно и успешно производится в Китае

Нет. Их куют добры молодцы в чистых полюшках русских!

[ChibA 3 452]

Нужно развивать отечественное производство. Стремиться быть независимыми от импорта.  Иначе может для России настать очередная жопа.

Да хоть границу полностью закрой и никого не впускай не выпускай, всё равно все друг у друга будут воровать

[Roman CL 838]

 Вот например лопнул шланг системы охлаждения. На современном ВАЗе его можно поменять в дороге, купив в любом автомагазине. На иноведро его не купишь, хотя также можно поменять в дороге.

Это где ж в чистом поле можно "любой автомагазин" найти? ))) Как-то у одного товарища термостат на шниве сдох при подъеме на перевал в КЧР... купить-то купили, но потом, в Карачаевске, до которого еще нужно було доехать, потому что "чисто поле" оказалось ну совершенно без магазинов )) Как и с любой другой машиной поделать было - нечего )))

[halava85 468]

Порвался ремень на трассе, стоишь голосуешь, останавливается машина, просишь колготки доехать до СТО. Я бы за психа принял человека.

[Chi 8 959]

Порвался ремень на трассе, стоишь голосуешь, останавливается машина, просишь колготки доехать до СТО. Я бы за психа принял человека.

а зачем  влоб сразу бить? можно объяснить ситуацию для начала. а вдруг у него есть нужный тебе ремень

[halava85 468]

а зачем  влоб сразу бить? можно объяснить ситуацию для начала. а вдруг у него есть нужный тебе ремень

На многих машинах ремень сам и не поменяешь, да и ремни актуально возить только на классике.  

[Arkadiy_26 4 728]

а зачем  влоб сразу бить? можно объяснить ситуацию для начала. а вдруг у него есть нужный тебе ремень

Они разные все

 

На многих машинах ремень сам и не поменяешь, да и ремни актуально возить только на классике.  

Да ладно,на большинстве все просто. Меня даже в поле

[halava85 468]

Они разные все

 

Да ладно,на большинстве все просто. Меня даже в поле

Поменяй на приоре в поле

[Arkadiy_26 4 728]

Поменяй на приоре в поле

она не доедет до того поля