Лада Веста - преемница приоры.

[sansanich 2 872]

Ну а в весте верхняя часть, как и  вся панель, деревянная. Имхо дорого за нее.

На рио тоже ВЕСЬ пластик деревянный  

п.с. На твоей альмере прям везде "качественный мягкий пластик"?

[Summer 8 670]

На рио тоже ВЕСЬ пластик деревянный

п.с. На твоей альмере прям везде "качественный мягкий пластик"?

Альмеры нет уже у меня. Только каким образом это имеет отношение к весте, которая в топе стоит 700? 

[Summer 8 670]

На рио тоже ВЕСЬ пластик деревянный

п.с. На твоей альмере прям везде "качественный мягкий пластик"?

Более того, на альмере, которая ведро, я не отрицаю, я откатал 4 года, в ней ничего не сломалось, только 1 раз в год плановые ТО делали. 45 тыщ км я откатал, всего было 85, на машине по подвеске не делалось ничего. Надёжное ведро, будет ли веста такая?

[Napalm 7 542]

Чего вас так ломучесть беспокоит? Ну сломается - починят по гарантии. Или сами почините. Просто все хорошие машины ломучие, проблемы особой в этом нет.

[yar1k 2 576]

.

[Summer 8 670]

Чего вас так ломучесть беспокоит? Ну сломается - починят по гарантии. Или сами почините. Просто все хорошие машины ломучие, проблемы особой в этом нет.

Мне не нравятся ломучесть. Мне хочется бывать в сервисе 1 раз в год. Поэтому и сейчас я ищу простое и надёжное ведро.

[sansanich 2 872]

Более того, на альмере, которая ведро, я не отрицаю, я откатал 4 года, в ней ничего не сломалось, только 1 раз в год плановые ТО делали. 45 тыщ км я откатал, всего было 85, на машине по подвеске не делалось ничего. Надёжное ведро, будет ли веста такая?

Блин, да я ж не встаю грудью за весту Я ее и не куплю никогда... Просто про деревянный пластик, это не только за весту, а все современные новые иномарки до 1 млн. Та же киа рио даже в максималке имеет тот же самый пластик, за искл. накладки панели приборов, которую обшили в "типа кожу"

п.с. У бати был до НГ лансер цедиа 2001 пруль (пригоняли из попонии), вот там пластик был мягким прям во всем салоне

[Summer 8 670]

Блин, да я ж не встаю грудью за весту Я ее и не куплю никогда... Просто про деревянный пластик, это не только за весту, а все современные новые иномарки до 1 млн. Та же киа рио даже в максималке имеет тот же самый пластик, за искл. накладки панели приборов, которую обшили в "типа кожу"

п.с. У бати был до НГ лансер цедиа 2001 пруль (пригоняли из попонии), вот там пластик был мягким прям во всем салоне

Ну я же говорю, не все авто до 1 млн. Я приводил примеры. Если до 700 тыр, тогда, думаю, у почти всех жёсткий, просто я не все машины знаю, а если уже 1 млн, то можно купить джетту или октавию с нормальным пластиком.

[Deaman 1 439]

А зачем тебе мягкий пластик? Вернее, почему это вообще является критерием?

[Summer 8 670]

А зачем тебе мягкий пластик? Вернее, почему это вообще является критерием?

Хочется, нравится, приятнее щупать. 

[halava85 468]

Хочется, нравится, приятнее щупать. 

Часто вы щупаете пластик в машине? 

[Summer 8 670]

Часто вы щупаете пластик в машине? 

А что?

[Жуткий лентяй 2 726]

Жорик, тем временем понял, что это веста за тачка и взял 335 е92)

[halava85 468]

А что?

Вы написали что щупать приятно, вот и спрашиваю как часто вы его щупаете после покупки автомобиля?  

[Summer 8 670]

Вы написали что щупать приятно, вот и спрашиваю как часто вы его щупаете после покупки автомобиля?  

Даже если и редко, мне приятнее щупать мягкий пластик, чем жёсткий. Мне мягкий нравится, жёсткий не нравится. Это мои желания, мне вот на ваши желания и требования всё равно, но вопрос тактильных ощущений важен. У меня телефон стекло и металл, не люблю пластик.

[Napalm 7 542]

Мне не нравятся ломучесть. Мне хочется бывать в сервисе 1 раз в год. Поэтому и сейчас я ищу простое и надёжное ведро.

Тогда выбор очевиден - тебе нужна максимально дешевая и простая машина желательно азиатского производства желательно не первый год на конвейере.

Как ни парадоксально, но надежность - это свойство плохих дешевых машин.

[TaiTeKi 15 443]

Ребят, не занимайтесь идиотизмом. Вот эти рассказы про "а зачем тебе мягкий пластик?", "а зачем планки деревянные, а не "под дерево"?", "а зачем многорычажная подвеска?", "а зачем сзади стеклоподъемники?". И так чего не коснись...ксенон, поворотный свет, раздельный климат, сиденья электрические, память руля, сидений, зеркал.

Если есть возможность надо чтоб все это было. Это все нужно, удобно и классно.

[Gonor 1 978]

А зачем тебе мягкий пластик? Вернее, почему это вообще является критерием?

это признак багаства

[Napalm 7 542]

Ребят, не занимайтесь идиотизмом. Вот эти рассказы про "а зачем тебе мягкий пластик?", "а зачем планки деревянные, а не "под дерево"?", "а зачем многорычажная подвеска?", "а зачем сзади стеклоподъемники?". И так чего не коснись...ксенон, поворотный свет, раздельный климат, сиденья электрические, память руля, сидений, зеркал.

Если есть возможность надо чтоб все это было. Это все нужно, удобно и классно.

Но это все ломается рано или поздно. Поэтому если жесткий приоритет надежность - то этого не должно быть. Но я не знаю, за что так себя не любить нужно.

[Summer 8 670]

Тогда выбор очевиден - тебе нужна максимально дешевая и простая машина желательно азиатского производства желательно не первый год на конвейере.

Как ни парадоксально, но надежность - это свойство плохих дешевых машин.

Ну я и смотрю камри, ай40, оптимы.

[DEX 7 540]

Хочется, нравится, приятнее щупать.

зачем его вообще щупать, что за бред...

[TaiTeKi 15 443]

Камри - ликвидная, надёжная, основные опции все будут. Но и дороже остальных бушная будет.

[TaiTeKi 15 443]

зачем его вообще щупать, что за бред...

Я его часто трогаю. Ты ж руками за карты дверей берёшься. Он выглядит совсем по другому, он пахнет по другому, он не скрипит, он тупо лучше.

[Summer 8 670]

Камри - ликвидная, надёжная, основные опции все будут. Но и дороже остальных бушная будет.

Знаю, вот ищу в комплектации элеганс+, с пробегом до 40, ценой до 1 млн, но нет их, были, когда я ещё был на машине, а сейчас не вижу. Ещё s80 смотрю)))

[Napalm 7 542]

Ну я и смотрю камри, ай40, оптимы.

Камри с дохлым мотором достаточно надежная. Но найти на вторичке с несмотанным пробегом сложно в силу простоты смотки и почти невозможности ее определения. А с конским пробегом она будет ломаться тоже. Поэтому смотри новые лучше.