Салон Kia на старомарьевском шоссе.

[Гость bird]

1 час назад, Arthur сказал:

Не авитах берете ГУ и ставите

на драйве продают  прошивки модифицированные, где всё это есть, воткнул флешку в юсб и нажал "обновить".  Просто гарантия на ГУ пропадет явно.  Почему-то Андроид авто и карплей не работают у киа по блютус, а провод втыкать каждый раз кайфа нет вообще

[Arthur 6 862]

на драйве продают  прошивки модифицированные, где всё это есть, воткнул флешку в юсб и нажал "обновить".  Просто гарантия на ГУ пропадет явно.  Почему-то Андроид авто и карплей не работают у киа по блютус, а провод втыкать каждый раз кайфа нет вообще

А, понял. Ну и фиг с ней, с гарантией на ГУ, наверное

[Deaman 1 439]

1 час назад, bird сказал:

на драйве продают  прошивки модифицированные, где всё это есть, воткнул флешку в юсб и нажал "обновить".  Просто гарантия на ГУ пропадет явно.  Почему-то Андроид авто и карплей не работают у киа по блютус, а провод втыкать каждый раз кайфа нет вообще

Это еще очень свежая фишка для киа

Да и пока что сырая. Так что шнур онли.

[tarantul 504]

2 часа назад, GTS сказал:

Я так полагаю тыщ 50?)

раза в 3-4 дороже)))

тысяч 50  стоят хорошие китайские ГУ, которые будут по функционалу гораздо богаче чем заводские)

[Бештау 4 878]

В 03.02.2020 в 12:46, bird сказал:

на драйве продают  прошивки модифицированные, где всё это есть, воткнул флешку в юсб и нажал "обновить".  Просто гарантия на ГУ пропадет явно.  Почему-то Андроид авто и карплей не работают у киа по блютус, а провод втыкать каждый раз кайфа нет вообще

Влад, что то мне подсказывает, что гарантия на твое ГУ закончилась как ты только выехал из салона.

[Гость bird]

1 час назад, Бештау сказал:

Влад, что то мне подсказывает, что гарантия на твое ГУ закончилась как ты только выехал из салона.

Ты это что-то не слушай. Гарантия на мультимедийную систему 36 мес, в книжечке это четко написано. 

[MACTEP 143]

Расскажу историю последних 5 дней с автосалоном КИА на Старомарьевке.

В субботу делал ТО-5  приехал с своими расходниками (что и сподвигло на написание). Сделали все отлично, вчера позвонила девушка по поводу обслуживания, спросила как все прошло, сказал что хорошо и отлично. 

Вечером еду (с момента ТО пробег 400 км), хлопок, пропала тяга, все приехал... стал подсчитывать копейки на капиталку. Прочитал инфу в инете, посмотрел видео, понял что может не все еще потеряно. С утра на СТО ребята открутили снизу, и прикольный момент, нижняя часть ката, во 2м катализаторе, сняли полностью, просмотрели просветили его а верхний девственный, чудны дела твои господи, сложил копейки с капиталки обратно в черный ящик.

При этом диагностика показывала все отлично проблем нет.

[Summer 8 670]

Ребята, а на оптиме 7 дюймов ГУ можно сделать нормальной и превратить в яндекс?)

[Tracer 3 311]

5 hours ago, MACTEP said:

нижняя часть ката, во 2м катализаторе

Тут нехватает минимум одного слова... 

[Stavr 2 278]

В 06.02.2020 в 16:24, MACTEP сказал:

Расскажу историю последних 5 дней с автосалоном КИА на Старомарьевке.

В субботу делал ТО-5  приехал с своими расходниками (что и сподвигло на написание). Сделали все отлично, вчера позвонила девушка по поводу обслуживания, спросила как все прошло, сказал что хорошо и отлично. 

Вечером еду (с момента ТО пробег 400 км), хлопок, пропала тяга, все приехал... стал подсчитывать копейки на капиталку. Прочитал инфу в инете, посмотрел видео, понял что может не все еще потеряно. С утра на СТО ребята открутили снизу, и прикольный момент, нижняя часть ката, во 2м катализаторе, сняли полностью, просмотрели просветили его а верхний девственный, чудны дела твои господи, сложил копейки с капиталки обратно в черный ящик.

При этом диагностика показывала все отлично проблем нет.

Не понял

[Ligostaev 5 743]

4 часа назад, Stavr сказал:

Не понял

Нынешний мастер не тот, что у Булгакова

[Warlord 16 444]

В 06.02.2020 в 16:24, MACTEP сказал:

Расскажу историю последних 5 дней с автосалоном КИА на Старомарьевке.

В субботу делал ТО-5  приехал с своими расходниками (что и сподвигло на написание). Сделали все отлично, вчера позвонила девушка по поводу обслуживания, спросила как все прошло, сказал что хорошо и отлично. 

Вечером еду (с момента ТО пробег 400 км), хлопок, пропала тяга, все приехал... стал подсчитывать копейки на капиталку. Прочитал инфу в инете, посмотрел видео, понял что может не все еще потеряно. С утра на СТО ребята открутили снизу, и прикольный момент, нижняя часть ката, во 2м катализаторе, сняли полностью, просмотрели просветили его а верхний девственный, чудны дела твои господи, сложил копейки с капиталки обратно в черный ящик.

При этом диагностика показывала все отлично проблем нет.

дядь, у тебя там какой диагноз? дислексия или рассеянное сознание? что сказать-то хотел?

[Бештау 4 878]

12 часа назад, Warlord сказал:

дядь, у тебя там какой диагноз? дислексия или рассеянное сознание? что сказать-то хотел?

КИА головного мозга.

[MACTEP 143]

В 08.02.2020 в 22:35, Warlord сказал:

дядь, у тебя там какой диагноз? дислексия или рассеянное сознание? что сказать-то хотел?

То что диагностика показывала все круто (что колодок 60 процентов, хотя я и так знаю, что по лету им все, там 30 если есть то хорошо), а через 3 дня рассыпается катализатор (то есть диагностика должна была выявить, что какая то беда с ним, что не продавливает через катализатор, или смесь не такая или что там они определяют). Тут уж начинаешь задумываться, а менялся ли масляный фильтр, или его просто тупо протерли тряпочкой, чтобы придать вид нового.

[Warlord 16 444]

6 минут назад, MACTEP сказал:

Тут уж начинаешь задумываться, а менялся ли масляный фильтр, или его просто тупо протерли тряпочкой, чтобы придать вид нового.

Кстати, мне так в "Модусе" на Старомарьевском ТО-1 сделали

[Гость bird]

35 минут назад, Warlord сказал:

Кстати, мне так в "Модусе" на Старомарьевском ТО-1 сделали

Квалифицированные мастера с мозгами на вес золота. Дилер на полный рабочий день не потянет не идиота, да и не надо, экономически эффективней в краткосрочной перспективе вереницей менять полудурков, работающих более или менее по регламентам. По-большому счёту, дилеру иметь квалифицированных технарей смысла особо нет, потому что дилеру абсолютно пофиг на состояние клиента. Только квалифицированных продажников.  Если машина покупается "всерьёз и надолго", то после каждого визита к дилеру нужно ехать на нормальное СТО и смотреть и переделывать. Дилер нужен только чтоб с гарантии не сняли, в условиях окружающей действительности.

Это вопрос мотивации техдира. Когда техдиру в KPI введут FCR +NPS ( решение проблемы с первого раза + насколько порекомендуете данный сервис по качеству ), ситуация может измениться. Пока техдир замотивирован на объем кое-как произведенных полудурками работ, сервиса не будет

[Бештау 4 878]

3 часа назад, MACTEP сказал:

То что диагностика показывала все круто (что колодок 60 процентов, хотя я и так знаю, что по лету им все, там 30 если есть то хорошо), а через 3 дня рассыпается катализатор (то есть диагностика должна была выявить, что какая то беда с ним, что не продавливает через катализатор, или смесь не такая или что там они определяют). Тут уж начинаешь задумываться, а менялся ли масляный фильтр, или его просто тупо протерли тряпочкой, чтобы придать вид нового.

Разрушение катализатора дилер прознает гарантийным случаем? Или это произошло за рамками гарантии на выхлопную систему по пробегу? Неплохо б еще модель автомобиля указать и двигатель. Собирается  ли дилер после такого инцидента обследовать состояние цилиндров не предмет задиров.

[Tracer 3 311]

1 hour ago, Бештау said:

Собирается  ли дилер после такого инцидента обследовать состояние цилиндров не предмет задиров.

Развалился 2-й, а крошку в цилиндры обычно засасывает от 1-го. Но даже если обнаружатся задиры, доказать вину произволителя будет затруднительно. Вывод: эксплуатация G4FA/G4FC/G4GF/G4FJ, G4KD/G4KE и G4NA после 50'000 км - лотерея.

[Бештау 4 878]

3 часа назад, Tracer сказал:

Развалился 2-й, а крошку в цилиндры обычно засасывает от 1-го. Но даже если обнаружатся задиры, доказать вину произволителя будет затруднительно. Вывод: эксплуатация G4FA/G4FC/G4GF/G4FJ, G4KD/G4KE и G4NA после 50'000 км - лотерея.

частично понял ход Ваших мыслей. А какова реакция Дилера на этот случай? Хотелось бы услышать ответ Мастера.

[MACTEP 143]

5 часов назад, Бештау сказал:

частично понял ход Ваших мыслей. А какова реакция Дилера на этот случай? Хотелось бы услышать ответ Мастера.

К дилеру не обращался. В книге написано, что гарантия 1000 км. Читал, что люди писали претензию(что притягивали к гарантии на двигатель) и им якобы меняли по гарантии.

Ехать до дилера 80 км на 1й скорости не вариант, эвакуатор тоже. (у киа подача эвакуатор 60 или 70 км). А там скажут не гарантийный случай валите отсюда. Ну и человеку не с ств, проблематично этим заниматься. Я обшивку руля как вспомню сколько менял. Проще было на месте хорошему мастеру отдать чтобы перешли.

Тем более не было уверенности что это кат, лез наугад, просто избавится от греха подальше. 

На волне моих, злоключений друг на солярисе с пробегом 99 тысяч(и 7 лет авто), тоже решил выбить и не рисковать. 

[Prodovan26 1 686]

8 часов назад, Tracer сказал:

Развалился 2-й, а крошку в цилиндры обычно засасывает от 1-го. Но даже если обнаружатся задиры, доказать вину произволителя будет затруднительно. Вывод: эксплуатация G4FA/G4FC/G4GF/G4FJ, G4KD/G4KE и G4NA после 50'000 км - лотерея.

на многих 2,0 и 2,4 моторах стоит один кат внизу пола. Он живёт по-дольше чем с катом в выпускном как у всех1,6

[Lol from Russia 555]

13 часа назад, bird сказал:

Это вопрос мотивации техдира. Когда техдиру в KPI введут FCR +NPS ( решение проблемы с первого раза + насколько порекомендуете данный сервис по качеству ), ситуация может измениться. Пока техдир замотивирован на объем кое-как произведенных полудурками работ, сервиса не будет

Так не работает с технарями)

Технарям ставят кпэ на sla сервиса, длительность работ, кол-во отработанных обращений.

FCR и nps чисто бизнесовые метрики. Это все не отменяет того, что у официалов работают Зачастую незамотивированные Специалисты

[Гость bird]

12 минуты назад, Lol from Russia сказал:

Так не работает с технарями)

Технарям ставят кпэ на sla сервиса, длительность работ, кол-во отработанных обращений.

FCR и nps чисто бизнесовые метрики. Это все не отменяет того, что у официалов работают Зачастую незамотивированные Специалисты

Я же и пишу, техдиру нет никакого резона работать с качеством именно ремонта, считается же, что процессники просто идут по воркшоп мануалу и типа ок, а ему - попадай в целевые показатели по времени и всё. По воронке лидов на сервис я хз, наверное первая линия под коммерсами, но какие-то показатели и мастерам-приемщикам по конверсии и апсейлу ставят

[sharky 545]

11 час назад, MACTEP сказал:

К дилеру не обращался. В книге написано, что гарантия 1000 км. Читал, что люди писали претензию(что притягивали к гарантии на двигатель) и им якобы меняли по гарантии.

Ехать до дилера 80 км на 1й скорости не вариант, эвакуатор тоже. (у киа подача эвакуатор 60 или 70 км). А там скажут не гарантийный случай валите отсюда. Ну и человеку не с ств, проблематично этим заниматься. Я обшивку руля как вспомню сколько менял. Проще было на месте хорошему мастеру отдать чтобы перешли.

Тем более не было уверенности что это кат, лез наугад, просто избавится от греха подальше. 

На волне моих, злоключений друг на солярисе с пробегом 99 тысяч(и 7 лет авто), тоже решил выбить и не рисковать. 

Корейцы вроде ж как сказали что 100 000 км и не важно что написано в книжке

[Tracer 3 311]

10 hours ago, Prodovan26 said:

на многих 2,0 и 2,4 моторах стоит один кат внизу пола. 

Это в доисторических (или кастомизированных, но они не сертифицированы  ). Современные экологические нормы требуют устанавливать нейтрализатор как можно ближе к ГБЦ, чтобы он быстрее прогревался и выходил на режим.