Надо перепрошить Октавию 1.6 MPI

[Arthur 6 862]

Кость, я сравниваю с тем, на чем ездил. На каких телегах стоит этот твой зф8? На 222?!! )))) Несомненно будет приятнее в езде... ))))

На бмв 1 серии, прикинь.

[bondima 3 682]

Кость, я сравниваю с тем, на чем ездил. На каких телегах стоит этот твой зф8? На 222?!! )))) Несомненно будет приятнее в езде... ))))

что значит на каких? Практически на всех БМВ с 2012 года, ну с дизелями там вроде как ставят 6ст. Есть уже куча машин с 9ст)

[Gonor 1 978]

в спорт режиме при понижении чувствуются пинки, но они очевидны там. А так бывает едешь на третьей, она переключает на 4, потом опять на 3 и так бывает может поскакать раз 5 туда-сюда, пока либо газ не сбросишь или не добавишь

жесть, у меня такого нет! я для себя понял только то, что при спокойной езде автомат приятнее работает, при динамичной дсг приятнее! 

[Andruha 696]

ну в том же, что она сразу стремится перейти на высшую передачу, будучи уверенной в том что начинается длинный разгон. А потом следует торможение и начинаются попытку угадать нужную передачу 2-3-2-1-2 и т.д. Разве не из-за этого они тупят, дергают и  дохнут в пробках? А современные автоматы, как правило, вообще трогаются со второй

Не, ты преувеличиваешь. Ничего такого не происходит, за исключением того, что при спокойном трогании с малым газом, сразу переходит на вторую. Причем, на первую обратно не переходит, как бы не была низка скорость. Первая включается только при полной остановке. Коробка стремится перейти на повышенную только при малом открытии дрос. заслонки. Если утопить педаль больше 50% алгоритм меняется. И никаких 2-3-2-1-2 нет и в помине. Если ты катишься на низкой скорости коробка не переключает туда-сюда, а просто ждет твоих действий не переключаясь. Переключение будет только в зависимости от того, на какую из педалей ты нажмешь и с какой силой. Да, есть проблема 1-2, но и то, говорят, лечится прошивкой. Я не заморачивался, т.к. пох. Кстати, дсг классно умеет тормозить двигателем. Едешь под уклон и начинаешь чуть притормаживать, тут же переключается на 1-2 ступени вниз. Ну, если лепестками дергать лень... 

[bondima 3 682]

ну, в принципе, современный агрегат должен быть адаптивным). Это правильно и нормально

[db_32 6]

жесть, у меня такого нет! я для себя понял только то, что при спокойной езде автомат приятнее работает, при динамичной дсг приятнее! 

 

при динамической езде dsg тоже подтупливать начинает, потому как там идет подготовка следущей скорости для переключения и если ты при наборе скорости резко затормозишь, а потом опять педаль в пол, то она тоже с ума сходит, так как не понимает какую скороть надо подготавливать для переключения. Я особо разницы не заметил в ГТ и dsg, но я и проехал на dsg всего километров 10 с фанатизмом

[Andruha 696]

На бмв 1 серии, прикинь.

Не ездил. Но верю, что коробка на бмв будет лучше. На то это и премиум.

[Andruha 696]

что значит на каких? Практически на всех БМВ с 2012 года, ну с дизелями там вроде как ставят 6ст. Есть уже куча машин с 9ст)

Виноват, не особо слежу за этим....

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Суть в том, что дсг7 на сегодняшний день - это уже не плохо. Вылечили косяки, и стала хорошей коробкой. А 1.6 как был чмошным мотором, так и остался.

[Arthur 6 862]

Не ездил. Но верю, что коробка на бмв будет лучше. На то это и премиум.

Именно с ф20. То есть на всей бенз ф серии, оно просто сказка. На ягуарах новых такая, на мерседесах вроде тоже

[Andruha 696]

жесть, у меня такого нет! я для себя понял только то, что при спокойной езде автомат приятнее работает, при динамичной дсг приятнее! 

Не знаю... При спокойной езде, я лично, никакой разницы просто не вижу...

[Arthur 6 862]

Суть в том, что дсг7 на сегодняшний день - это уже не плохо. Вылечили косяки, и стала хорошей коробкой. А 1.6 как был чмошным мотором, так и остался.

всегда можно свапнуть мотор от приоры)

[Andruha 696]

ну, в принципе, современный агрегат должен быть адаптивным). Это правильно и нормально

Ага ага! Оченна сильна адаптиванная!!! ))))))

[bondima 3 682]

Ага ага! Оченна сильна адаптиванная!!! ))))))

ну шьют же, меняют алгоритмы? Мне кажется, автоматы не такие вариативные в этом плане

[Andruha 696]

при динамической езде dsg тоже подтупливать начинает, потому как там идет подготовка следущей скорости для переключения и если ты при наборе скорости резко затормозишь, а потом опять педаль в пол, то она тоже с ума сходит, так как не понимает какую скороть надо подготавливать для переключения. Я особо разницы не заметил в ГТ и dsg, но я и проехал на dsg всего километров 10 с фанатизмом

Хоспади, ну откуда вы это все берете?!!! А сколько всего ты проехал на дсг? В дополнение к тем 10км, что ты проехал "с фанатизмом".

А, еще! А как ты понимаешь, когда наступает тот момент, что коробка не понимает, какую передачу подготавливать и сходит с ума? И как долго это продолжается?! На самом деле, все она знает и понимает. Сколько операций в секунду может произвести современный процессор?! Ты ж не думаешь, что мозг коробки думает с той же скоростью, что и мы с тобой? 

[st13 291]

атличные машины ребят  .почитал и понял такое говно даже азлк с газом не делали .навнрно комфорт все кроет раз покупают 

[db_32 6]

Хоспади, ну откуда вы это все берете?!!! А сколько всего ты проехал на дсг? В дополнение к тем 10км, что ты проехал "с фанатизмом".

А, еще! А как ты понимаешь, когда наступает тот момент, что коробка не понимает, какую передачу подготавливать и сходит с ума? И как долго это продолжается?! На самом деле, все она знает и понимает. Сколько операций в секунду может произвести современный процессор?! Ты ж не думаешь, что мозг коробки думает с той же скоростью, что и мы с тобой?

На dsg всего 10 км проехал, не показатель конечно.

Электроника думает быстрее чем я, но вот механические операции медленнее выполняются, отсюда мое умозаключение.

[yuras 189]

сколько на ней обкатку проходить надо? по докам написано 1500, везде в интернете пишут 2500... До этого ездил тоже на автомате, тапку в пол давлю редко, обычная езда, без фанатизма

C 1.8 проходил обкатку где-то 1500 км, расход упал тысячам к 6 литра а 1.5. У меня DSG 7.

[Scrap 25]

Суть в том, что дсг7 на сегодняшний день - это уже не плохо. Вылечили косяки, и стала хорошей коробкой. А 1.6 как был чмошным мотором, так и остался.

Чмошный в плане динамики? Интересно услышать твое мнение, если такой мотор только в паре с механикой, просто для автомобиля на каждый день?

[detochkin 1 993]

Чмошный в плане динамики? Интересно услышать твое мнение, если такой мотор только в паре с механикой, просто для автомобиля на каждый день?

Обычный авто с динамикой чуть лучше, чем у "десятки", но хуже, чем у Акцента; просто более дорогой и достаточно комфортный.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Чмошный в плане динамики? Интересно услышать твое мнение, если такой мотор только в паре с механикой, просто для автомобиля на каждый день?

Ну как тебе сказать. Если тебя заставить толкать полуторотонную тележку вручную из одного конца города в другой. Ты потратишь на это месяц. Сьешь пищи на много десятков тысяч рублей, и скорее всего помрешь по пути. А если прицепить эту тележку к какому нибудь "прожерливому" тахо, он справится за пол часа, и съест бенза рублей на 300. Хотя пешком ходить по идее выгоднее, не так ли? Так же и тут. Машина не легкая. А мотор из серии "рожденный мертвым". Он еле еле толкает сам себя, заставить ехать его ничего не сможет, а любые попытки увенчаются лишь нагрузкой на мотор, и увеличеным расходом топлива. Нет в нем никакого смысла, как и в маломощных моторах впринципи. Нет никаких плюсов ни в городе, ни на трассе, он просто тупо дешевле при покупке. Все. Но и это удовольствие весьма сомнительное. Он не экономичный, ни динамичный, этому мотору лет 20 практически без каких либо изменений, и его давно уже пора выбросить. В семье была когда то октавия 1,6 на ручке. +- как четырка, только с расходом как у 1,8т.

[Gonor 1 978]

Страшно спрашивать, что думает Серега про октавию с 1.4 атмо)

[Morello 724]

Сразу после трогания включается вторая...Кого это парит - переключает в спорт. 

В спорте она одинаково с драйвом переключает с 1 на 2. Дальше уже есть разница.

[Scrap 25]

В семье была когда то октавия 1,6 на ручке. +- как четырка, только с расходом как у 1,8т.

Это которую вы гнали из Москвы и на видео было заснято 180 или 200 на спидометре?

[RoMaCoN 2 333]

Это которую вы гнали из Москвы и на видео было заснято 180 или 200 на спидометре?

Спидометр глючил. ББС не нарушает.