adept

Проще всё сдать на металлолом. 
 

А начинали об автомобилях... 

А начинали об автомобилях... 

Раньше водитель обязан был снизить скорость или остановиться и пропустить пешехода. А теперь должен  уступить дорогу пешеходу. 
Уже цитировали, но я сделаю свой акцент:
То есть, если пересечение водителем пешеходного перехода не вынуждает пешехода притормозить, остановиться или ускориться, или даже, гипотетически, изменить направление, то можно ехать спокойно не опасаясь штрафа. Более четкая формулировка. А если ДПС остановит - им придется доказать водителю, а может и суду, что пешеходу создана была помеха. В этом вопросе - возврат к трактовке и применению статьи 14.2, как это было давным давно. Правда в отличие от тех времен, водитель обязан остановиться или снизить скорость, если это сделали другие ТС едущие в том же направлении.

Ничего подобного. http://pddmaster.ru/documentsnews/zapret-obgona-na-peshehodnom-perehode-i-izmenenii-pdd-dlya-peshehodov-s-29-noyabrya-2014-goda.html

Ну если так, то чисто ради этого скажу: лица женского пола вообще нифига ездить не умеют и не место им за рулём такой сложной техники, максимум, из машин, их можно подпускать только к стиральной и посудомоечной.

Есть вариант проще. Вытаскивать все предохранители и последовательное их втыкание (на  всякий случае в выключенном состоянии) с контролем по вольтметру. Но аккум всё таки лучше предварительно зарядить сетевой зарядкой.

Знакомый ГАЗон. Уж сколько раз я его мысленно и вслух крыл проезжая мимо. Не знаю как он стоял в этот раз, но раньше он имел тенденцию парковаться ёлочкой на парковке около промсвязьбанка как раз рядышком с местом аварии. Парковался естественно, закрывая половину полосы движения и обзор выезжающим из дворов чуть ниже. Представляю его ночью как большую тень с отсутствием даже намека на отблеск отражателей. 

какая наивысшая слава балван, ты больной осел, какие герои?
 
кто ты? откуда? 

да срать мне вообще, догадается кто или не догадается, что ты под градусом, поймают  тебя или не поймают. 
я лично не заказывал бухих героев с обостренным самоконтролем рядом с собой и своими близкими на дорогах. надеюсь в момент своей наивысшей славы ты будешь в одиночестве. 

Знакомый ГАЗон. Уж сколько раз я его мысленно и вслух крыл проезжая мимо. Не знаю как он стоял в этот раз, но раньше он имел тенденцию парковаться ёлочкой на парковке около промсвязьбанка как раз рядышком с местом аварии. Парковался естественно, закрывая половину полосы движения и обзор выезжающим из дворов чуть ниже. Представляю его ночью как большую тень с отсутствием даже намека на отблеск отражателей. 

Спасибо огромное за идейную помощь! Даже не ожидал... Оказалось, что забилось отверстие в коллекторе. Там аккуратно почистил проволочкой и продул трубки  и заменил одну порепаную - работает лучше, чем было неделю-две назад. Трубки все горячие, обороты на газе выросли. Благодарю!

Да уж. Наверное только в нашей отрасли такой разнобой в ценовом подходе. Вот никто ж не хочет покрасить авто за 10 тысяч рублей!  Но так, к сожалению и будет, пока одна куча ребят сидя на основной работе за 10-15 тыров в месяц делают всё что умеют за пиво, а другие мечтают о 30-50 тырах и либо пытаются приблизить мечту регулярными или эпизодическими шабашками, либо просто пытаются прокормить семью. Автор чека конечно жутко грамотный чел. А может действительно заранее запутывает следствие. Такая идея... Если первое - то о качестве работ можно только предполагать и заранее ужасаться. Но в ценовой политике не вижу в его действиях ничего предосудительного. Он за рамки контор не сильно зашел. 800р час 1с-программиста - это реальность. Неизвестно сколько он потратил времени и остального, чтобы переустановить винду. Переустановка - это ведь не всегда "форматнул диск и поставил". Иногда это кропотливая работа по восстановлению с последующей переустановкой, в ходе которой возникают трудности (установилась, но не запустилась, например). А комп при этом может быть древним, а диски зас**аными. В общем я бы не торопился бы товарища осуждать, кроме как за грамотность и небрежность. Хотя вероятность, что очередной геймер стал компьютерщиком и решил срубить бабло по легкому - высока. Судя по написанию цены видеокарты он чуть не продал ее за 700р, а потом передумал и продал за 1500. Так же это похоже на двойной тариф... Он ночью может работал? Я встречал 1сников и не только с двойным тарифом по воскресеньям и по ночам.
 
P.S. И вот еще для примерного сравнения цен и размышления - http://service.zelenaya.net/ , http://indigo.pro/it/obslugivanie/Ceny-na-obsluzhivanie/ и http://www.garant-stv.ru/pricekp

Да уж. Наверное только в нашей отрасли такой разнобой в ценовом подходе. Вот никто ж не хочет покрасить авто за 10 тысяч рублей!  Но так, к сожалению и будет, пока одна куча ребят сидя на основной работе за 10-15 тыров в месяц делают всё что умеют за пиво, а другие мечтают о 30-50 тырах и либо пытаются приблизить мечту регулярными или эпизодическими шабашками, либо просто пытаются прокормить семью. Автор чека конечно жутко грамотный чел. А может действительно заранее запутывает следствие. Такая идея... Если первое - то о качестве работ можно только предполагать и заранее ужасаться. Но в ценовой политике не вижу в его действиях ничего предосудительного. Он за рамки контор не сильно зашел. 800р час 1с-программиста - это реальность. Неизвестно сколько он потратил времени и остального, чтобы переустановить винду. Переустановка - это ведь не всегда "форматнул диск и поставил". Иногда это кропотливая работа по восстановлению с последующей переустановкой, в ходе которой возникают трудности (установилась, но не запустилась, например). А комп при этом может быть древним, а диски зас**аными. В общем я бы не торопился бы товарища осуждать, кроме как за грамотность и небрежность. Хотя вероятность, что очередной геймер стал компьютерщиком и решил срубить бабло по легкому - высока. Судя по написанию цены видеокарты он чуть не продал ее за 700р, а потом передумал и продал за 1500. Так же это похоже на двойной тариф... Он ночью может работал? Я встречал 1сников и не только с двойным тарифом по воскресеньям и по ночам.
 
P.S. И вот еще для примерного сравнения цен и размышления - http://service.zelenaya.net/ , http://indigo.pro/it/obslugivanie/Ceny-na-obsluzhivanie/ и http://www.garant-stv.ru/pricekp

херне какой-то учат в изобильненской автошколе).

У аккумов разных технологий при одинаковой емкости разный пусковой ток.  Гелевые например токи повыше имеют, чем у традиционных свинцовых, кальциевых и гибридных. А еще иногда надпись на аккуме - маркетинговый ход. Как и со скоростями инета. Типа "ДО 450А". ;)

У аккумов разных технологий при одинаковой емкости разный пусковой ток.  Гелевые например токи повыше имеют, чем у традиционных свинцовых, кальциевых и гибридных. А еще иногда надпись на аккуме - маркетинговый ход. Как и со скоростями инета. Типа "ДО 450А". ;)

ебать....мне пиздрячить от зебры к светофору хуй знает куда? да ну на хуй... и мне вообще, чем больше мой стиль приблежен к пацанячему,  тем мне больше комфортно

http://festltd.ru/product_111.html
И вот еще: http://festltd.ru/product_36.html

Не буду спорить. Вполне возможно, что и забивается фильтр. Но это проявится на тяге двигателя. На малых нагрузках и ХХ двигатель в этом случае ведет себя нормально, а вот при подъеме или разгоне "дохнет".  И все равно девушке самостоятельно лезть в газовую систему без навыков ее ремонта и знания основ безопасности. Потом либо обмылить забудет, либо магистраль правильно не перекроет. У меня новый смеситель отработал год и скривило его после подобной фигни с перетяжкой винтов. Теперь думаю - может чем по контуру смесителя обмазать, чтобы щели законопатить. 24 литра газа за 210 км смешанного цикла всё-таки многовато. Неохота снова 600-800р платить за новый смеситель, его шлифовку и установку. Что касается холостых оборотов - чем экономичнее карб настроен(беднее смесь), тем ниже они на "подсосе" при холодном двигателе. В разумных пределах - слишком бедная смесь это тоже нехорошо.. При достижении рабочей температуры они должны установиться на 950-1000 на бензине, 1050-1100 на газе. Это как мне объясняли. У меня всё так и тикает. Но при температуре воздуха +12 и ниже - максимальный "подсос" - от 2000(при минусах) до 3000 летом, когда подсос воздуха через щели себя не проявляет. 

Присоединяюсь. Есть еще один момент. Аккумулятор как бы выравнивает напряжение в бортовой сети забирая или отдавая ток. Когда его нет - напряжение еще на контактах выпрямительного моста генератора может легко достигнуть критических величин. Про включение фар могу согласиться с 352. Если уж делать так, то нагрузку генератору просто необходимо обеспечить. Одна система зажигания - малый потребитель.

Присоединяюсь. Есть еще один момент. Аккумулятор как бы выравнивает напряжение в бортовой сети забирая или отдавая ток. Когда его нет - напряжение еще на контактах выпрямительного моста генератора может легко достигнуть критических величин. Про включение фар могу согласиться с 352. Если уж делать так, то нагрузку генератору просто необходимо обеспечить. Одна система зажигания - малый потребитель.

Если машина древняя, и даже если это жигули , это не значит что над машиной нужно издеваться. Как ты к ней относишься, так она тебя и возит.

Не угадал по обоим пунктам.

Хорошая мысль насчет ремня - легко проверяется по натягу и иногда по виду работающего ремня. Может быть генератор новый неправильно установили - натяг ремня слабый. Правильно говорят -стоило ремень сразу вместе с генератором менять, если он не новый. http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2106-electric-equipment-9.html в помощь.
Для таких симптомов ремень должен болтаться либо обильно смазан маслом, если дело в ремне. 
 
Вот именно таким способом иногда палят выпрямительный мост, регулятор напряжения и коммутатор если есть.