LuckyZzz 5 751 Опубликовано: 12 ноября, 2012 таки шо заказать со схемы стартера http://www.japancats...a107a693f8d1��?чтобы когда заводится этого ВЖЖЖИК не было? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 546 Опубликовано: 12 ноября, 2012 Деталь 28100? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LuckyZzz 5 751 Опубликовано: 12 ноября, 2012 Деталь 28100? Нееет)) так любой дурак сможет, надо точечно и дешево!) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VitoSSound 130 Опубликовано: 12 ноября, 2012 Ну тогда давай начинай играть в рулетку - деталь 28011. да и движок помой а то страшно на него смотреть, как он вооще заводиться Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LuckyZzz 5 751 Опубликовано: 12 ноября, 2012 мою периодически, эт просто после охоты) А ваще движки не во всех машинах можно мыть. В прадике можно. А вот в мавериках/эскейпах фордах мойка двигателя - это приговор на неоднократные и нудные поездки к диагностам-электрикам) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rGV 751 Опубликовано: 12 ноября, 2012 слышу голос Берда на записи)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Старый 6 633 Опубликовано: 12 ноября, 2012 Нееет)) так любой дурак сможет, надо точечно и дешево!) Назову несколько причин этого вжик.Возможно любая комбинация из этих причин.1. загадились шлицы на роторе (по которым бендекс юзается) - лечится промывкой и чисткой 2 Бендекс накрылся(обгонная муфта или износ втулки) - лечится заменой 3. Втягивабщее реле, сгорела/оборвана обмотка отвечающая за "возврат" - лечится заменой, хотя раньше пытались развальцовывать и перематывать, но это настолько геморно и ненадежно в будущем что дешевле купить новую. 4.Втягивающее реле, тупо износлся/забилось шнягой "посадочное место" под поршенек или пружинка заламалась. Короче снимать стартер и смотреть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Falco 1 087 Опубликовано: 13 ноября, 2012 не натяжные ролики? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Falco 1 087 Опубликовано: 13 ноября, 2012 Назову несколько причин этого вжик.Возможно любая комбинация из этих причин. 1. загадились шлицы на роторе (по которым бендекс юзается) - лечится промывкой и чисткой 2 Бендекс накрылся(обгонная муфта или износ втулки) - лечится заменой 3. Втягивабщее реле, сгорела/оборвана обмотка отвечающая за "возврат" - лечится заменой, хотя раньше пытались развальцовывать и перематывать, но это настолько геморно и ненадежно в будущем что дешевле купить новую. 4.Втягивающее реле, тупо износлся/забилось шнягой "посадочное место" под поршенек или пружинка заламалась. Короче снимать стартер и смотреть. скорей всего Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гордон Фримен 10 867 Опубликовано: 13 ноября, 2012 похоже, бендекс Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sudden 385 Опубликовано: 13 ноября, 2012 Попробуйте мою полечить заочно заодно)) суть в чем, автомобиль рамный седан при 2 пассажирах сзади начинается постукивание практически на любой неровности, 3 раза поднимал на разных сто, никто внятно найти причину не смог. Сзади ходовка вся целая, аморты новые, есть два мнения что каким то боком что то попало между кузовом и рамой и пружины Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Devil 437 Опубликовано: 13 ноября, 2012 Валера, я тебе черти когда еще сказал, что это бендекс скорей всего Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LuckyZzz 5 751 Опубликовано: 13 ноября, 2012 ну в наличии этого же нет или дорого. разобрать, посмотреть, потом че - машине стоять неделю? или собирать, потом опять разбирать-собирать. 2 раза платить за работу либо неделю машина стоит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Старый 6 633 Опубликовано: 13 ноября, 2012 ну в наличии этого же нет или дорого. разобрать, посмотреть, потом че - машине стоять неделю? или собирать, потом опять разбирать-собирать. 2 раза платить за работу либо неделю машина стоит. ну это издержки когда нет бабла на авторизованого официального дилера.) хотя и там могут на пару недель машину задержать) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость reDiar Опубликовано: 14 ноября, 2012 Лаки, я апну твою глючную тему, шоб новую не создавать, ага?))) Народ, у кого есть возможность в ближайшее время прокатиться на Мицу Л200? интересует лобовое в режиме ночь, неосвещенная дорога, приборная подсветка на минимуме, нужно знать есть ли блики на лобовом от источников в салоне? с водительского места. может кто проверить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LuckyZzz 5 751 Опубликовано: 14 ноября, 2012 ниче се вопросы))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LuckyZzz 5 751 Опубликовано: 14 ноября, 2012 ну это издержки когда нет бабла на авторизованого официального дилера.) хотя и там могут на пару недель машину задержать) к официалом на 15-летней машине? побойся бога)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
s-e-r-e-g-a 3 716 Опубликовано: 19 ноября, 2012 А что тут такого? Нормо час стоит везде примерно одинаково, можно и съездить. По теме. Было примерно такое же, по моему или на девяточке, или на красной октавии. Ездил на СТО вершина, там мастер Хасбулат. Снял стартер, внутри вымыл, вычистил, смазал - все стало нормально работать, ездил потом еще с пол года - проблем не возникало, попробуй съездий туда. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pulemet 82 Опубликовано: 19 ноября, 2012 Так осталось выяснить кто купил себе резиновую женщину и молчит? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
storm 1 292 Опубликовано: 19 ноября, 2012 а я думал это миф что при поломке иномарка без детали может простоять пару недель(( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LuckyZzz 5 751 Опубликовано: 19 ноября, 2012 сторм, так мне надо дешево чинить, а не дорого. Дорого есть и в наличии бендекс я уверен. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LuckyZzz 5 751 Опубликовано: 19 ноября, 2012 А что тут такого? Нормо час стоит везде примерно одинаково, можно и съездить. По теме. Было примерно такое же, по моему или на девяточке, или на красной октавии. Ездил на СТО вершина, там мастер Хасбулат. Снял стартер, внутри вымыл, вычистил, смазал - все стало нормально работать, ездил потом еще с пол года - проблем не возникало, попробуй съездий туда. причем тут стоимость нормо-часа? Дилер тебе посчитает в том числе каждый винт открученный как отдельную операцию. Образно говоря снять брызговики в ключ-авто обходится в 4 тысячи рублей (кент снимал перед установкой обвеса или че-то такое). Снять их на обычном СТО будет стоить рублей 300. Ну на мерседес прям дорого - 500. Дилер субару вообще охреневший. Пару раз сталкивался Жекос на легасе - по выставленному счету глаза на лоб лезли. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
storm 1 292 Опубликовано: 19 ноября, 2012 сторм, так мне надо дешево чинить, а не дорого. Дорого есть и в наличии бендекс я уверен. так иномарки получается чинить либо дорого либо она дешево неделями стоит в гараже? ( еще грустней, дешевизна ремонта иномарок очередной миф. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LuckyZzz 5 751 Опубликовано: 19 ноября, 2012 да епт. дорого по отношению к тому, как может быть дешево. Например если в наличии стоит 1000 руб, а под заказ 500 - то я называю 1000 - дорого, а 500 - дешево. Это не значит, что это дорого по отношению к средней зарплате в крае или стоимости такой же запчасти на приору. Дорого по отношению к тому, сколько стоит под заказ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
storm 1 292 Опубликовано: 19 ноября, 2012 ну в конечном итоге все упирается конкретно для тебя деталь в наличии для какогото сраного стартера это "дорого" или нет? Если конкретно для тебя это дорого то либо недельные ожидания при малейших поломках это твоя судьба либо содержание такой машины тебе просто не по карману) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах