Расскажите: Nissan Primera P12

[Marcos 2 410]

в общем, мне понравилась.

за дизайн и интерьер можно ниче не говорить - это на любителя, и я тот самый любитель.

интересует преимущественно двигло 1,8, не знаю только - механика, вариатор или автомат настоящий лучше.

год - 03-05. руль только левый. седан или хэтч - вагоны не люблю.

 

какие косяки/болячки бывают, на что обращать внимание?

как в эксплуатации? что дорого, что дёшево? как вариатор его себя ведет? 

куда смотреть при покупке?

 

спасибо. 

[Moto-26 533]

если расхода масла почти нет (максимум литр от замены до замены), то мотор нормальный. А так у них очень часто даже по гарантии кольца меняли на 20-30 тысячах из-за развалившегося катализатора.

На 200 000 км требуется заменить привод ГРМ и отрегулировать клапана.

Самая беда - это вечно текущая рулевая рейка. Катализатор долго не живет.

Автомат не убиваемый, до 200000 ходит 100% если прям его нарочно не сломать. Вариатор я б побоялся брать. С механикой тоже могут быть проблемы из-за подшипников первичного вала.

В мороз лучше сразу стекла не открывать, может оторвать от стеклоподъемника.

Ну и что арки с порогами смотреть я думаю это понятно.

Подвеску там кстати, дешевле будет сделать по запчастям, чем на классике ))

[LuckyZzz 5 751]

1) Когда видишь слово "вариатор", разворачивайся и уходи. Вот прям встал и ушел. Никогда, слышишь? Никогда это гавно не бери, тем более у ниссанов старых. Починить эту срань ты скорее всего не сможешь, а стоящие безумных денег контрактные коробки - тоже все усосанные. 

2) Телега с очень скрипучим салоном. 

 

Мне она тоже всегда нравилась и я тоже любитель таких машин. На механике если ездить не лень - то можно. 

Кстати у нее были какие-то болячки, которые я все позабывал. В свое время помнил по каждому япу все косяки, как энциклопедия. 

[bondima 3 682]

Валер, а вот новая королла тока на ручке или варик. То есть на вторичке через 3-5 лет будет полный неликвид? Сомневаюсь...

[Devil 437]

а мне ты не поверил?)))

[Marcos 2 410]

а мне ты не поверил?)))

пачему не поверил, дарагой?)) собираю доп. информацию. я еще и дром читаю, прикинь))))

плюс у тебя к тачиле предвзятое отношение патамушта тебе не нравится дизайн))))

[LuckyZzz 5 751]

Валер, а вот новая королла тока на ручке или варик. То есть на вторичке через 3-5 лет будет полный неликвид? Сомневаюсь...

 

Ну почему неликвид. Вот маркос же пока я ему не сказал и знать не думал, что вариатор нельзя брать? Кроме того, вполне возможно новые поколения понадежней, в чем я сомневаюсь. Каждый новый робот обещают сделать надежным, а он такое же гавно. Так с чего вариатору стать другим? Причем доводы есть разные. Типа "в новых ремень железный и не рвется". Он и в машинах прошлого века железный, и рвется. Валы чтоль они титановые сделали? Или вдруг с чего на них перестанет износ быть? Это же не шестерни в конце концов. 

 

Ну и самое главное. Автоматы чинит много кто, вполне успешно. Вариатор якобы только Рома щас в шпаковке, но как он чинит я не знаю. Все мастера, что были раньше, не чинят в итоге никто толком. Даже знаменитый по форумам "вариаторщик" Герман из РНД чинит через раз и гарантию не дает. Ниппон авто в Нововросе за ремонт берет в районе 80 тыс. 

 

Фишка в том, что у вариатора в принципе нет симптомов поломки. Ну т.е. если автомат может бить кувалдой сильно и явно сдыхать, то это очевидно. Причем сдыхать он может и 50 тыщ еще. У вариатора если начались симптомы - всё. Сворачивай на обочину. Ехать осталось буквально считанные километры. Ну т.е. можно купить машину с идеально работающим вариатором, и от РЭО до дома не доехать. Потому диагностировать его перед покупкой нельзя вообще. А на трассу ехать можно только имея в кармане сумму на эвакуатор. Ну, к примеру, из Кисловодска это тысяч 10 рублей. При этом привезя ее сюда что с ней делать - не понятно и в любом абсолютно случае это будет попадос на огромные деньги. 

 

Короче. Купил вариатор не на гарантии - отложи соточку. 

[Marcos 2 410]

Ну почему неликвид. Вот маркос же пока я ему не сказал и знать не думал, что вариатор нельзя брать?

мои знания о вариаторах следующие:

 

ты и Девил - не подходить, гавно полное)

мой прогер с хондой и знакомая с ниссаном - ездим горя не знаем)

 

я склоняюсь больше к вашему варианту, но если кто чего еще напишет - почитаю с удовольствием))

[LuckyZzz 5 751]

Ну вот сколько они ездят? 10 тыщ? Какой пробег у авто? Машины новые? Свежие? Ты пойми, ты берешь машину, у которой пробеги будут уже намного больше срока службы вариатора. Он служит при бережной работе 150 тыс. Потом его надо перебирать. Если по зиме шлифовали на нем - еще меньше. Если тягали кого-нить на тросу по трассе - еще меньше.

Вот откуда ты знаешь когда последний раз меняли там ремень в нем и делали обслугу? Скорее всего если ремень порвался - заменили его на новый и на продажу, оставив остальное все изношенным. Пока ездит, симптомов же нет. А на валах уже задиры и стружка в системе. Задиры новый ремень ушатают тыщ за 50, если всё остальное доживет. 

 

Исходить надо из того, что если твой друг купил себе х-трейла в салоне нового и не знает горя уже 30 тыс - то это ваще не показатель. 

[Marcos 2 410]

Ну вот сколько они ездят? 10 тыщ? Какой пробег у авто? Машины новые? Свежие? Ты пойми, ты берешь машину, у которой пробеги будут уже намного больше срока службы вариатора. Он служит при бережной работе 150 тыс. Потом его надо перебирать. Если по зиме шлифовали на нем - еще меньше. Если тягали кого-нить на тросу по трассе - еще меньше.

Вот откуда ты знаешь когда последний раз меняли там ремень в нем и делали обслугу? Скорее всего если ремень порвался - заменили его на новый и на продажу, оставив остальное все изношенным. Пока ездит, симптомов же нет. А на валах уже задиры и стружка в системе. Задиры новый ремень ушатают тыщ за 50, если всё остальное доживет. 

 

Исходить надо из того, что если твой друг купил себе х-трейла в салоне нового и не знает горя уже 30 тыс - то это ваще не показатель. 

ну я ж и говорю, я склонен вас послушать и вам поверить.

те ребята знакомые = у которых вариатор - они ж простые юзеры, по 7 тыщ в год аккуратно катают. хотя у прогера хонде лет 10, но таки она видимо в хороших руках была. 

[IIIapk666 9]

Нормальная тачка,я 2 года на ней проездил и ничего не ломалось по крупному....салон скрипучий-это да...шумку сделал самый нормальный мотор это 2,0 и был вариатор...и ничего....масло менял и всё... http://bbs-sk.ru/index.php/topic/28391-nissan-primera-20-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B0/

[Napalm 7 557]

Валер, а вот новая королла тока на ручке или варик. То есть на вторичке через 3-5 лет будет полный неликвид? Сомневаюсь...

Зависит от того, до скольких людей в мире Валера к тому моменту успеет донести свою ненависть к вариаторам  

[Сандалет 907]

как-то возил датчики АБС к ней, чота в мозге осталась цена за датчик нехорошая какая-то, еще на форуме по этому поводы ДПКВ от Волги колхозили..

[Marcos 2 410]

натыкался здесь на борде пару раз на мнение, что это якобы самая неудачная модель ниссана, снятая по этой причине с производства. кто-нибудь што-нибудь знает об этом? 

[LuckyZzz 5 751]

как-то возил датчики АБС к ней, чота в мозге осталась цена за датчик нехорошая какая-то, еще на форуме по этому поводы ДПКВ от Волги колхозили..

 

Мы такой датчик подарили Роме со шпаковке, валялся со времен пепелаца. Новый брать смысла нет, а контрактные стоят тыщи полторы по-моему. 

[LuckyZzz 5 751]

натыкался здесь на борде пару раз на мнение, что это якобы самая неудачная модель ниссана, снятая по этой причине с производства. кто-нибудь што-нибудь знает об этом? 

 

Это говорят те, кому она не нравится внешне. Туфта) 

[LuckyZzz 5 751]

Нормальная тачка,я 2 года на ней проездил и ничего не ломалось по крупному....салон скрипучий-это да...шумку сделал самый нормальный мотор это 2,0 и был вариатор...и ничего....масло менял и всё... http://bbs-sk.ru/index.php/topic/28391-nissan-primera-20-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B0/

 

Вово. Ничего не делал, уже 160 тыс. При том, что на 120 максимум должно было пройти полное обслуживание коробки. Вот именно у тебя может вариатор кончиться в любую секунду и ты не докажешь обратное, потому что его состояние невозможно узнать без вскрытия и симптомов износа у них не бывает. А вот то, что положено обслугу делать - факт. Вот ты ремень менял с валами хотя бы? Нет. 

[LuckyZzz 5 751]

Зависит от того, до скольких людей в мире Валера к тому моменту успеет донести свою ненависть к вариаторам

 

Вот пока всем не донесу - не успокоюсь. Если бы не проклятый вариатор - я бы щас уже ездил на 120-ом прадике или даже на дискавери)

[IIIapk666 9]

ППц,какой ремень?и 120 000 я проходил на сервисе у оф.диллера меняли всё,,что положено...

[Старый 6 639]

Вот пока всем не донесу - не успокоюсь. Если бы не проклятый вариатор - я бы щас уже ездил на 120-ом прадике или даже на дискавери)

Года 2 назад читал Валерин отзыв о Премьере в э том кузове. По моему его слова звучали так "Люди, никогда! Слышите НИКОГДА не покупайте это гомно!!"

[LuckyZzz 5 751]

Года 2 назад читал Валерин отзыв о Премьере в э том кузове. По моему его слова звучали так "Люди, никогда! Слышите НИКОГДА не покупайте это гомно!!"

 

Не, возможно это было лет 5 назад) Мож я тогда помнил все ее болячки? Борда старая жалко не сохраняется. Огромная база знаний. 

 

Я мог запросто так говорить из-за скрипящего как в девятке салоне и вариатора) 

[LuckyZzz 5 751]

ППц,какой ремень?и 120 000 я проходил на сервисе у оф.диллера меняли всё,,что положено...

 

Вово, значит в коробку не лазили. 

 

РЕМЕНЬ ВАРИАТОРА! 

 

[Devil 437]

Мы такой датчик подарили Роме со шпаковке, валялся со времен пепелаца. Новый брать смысла нет, а контрактные стоят тыщи полторы по-моему. 

я даже помню, что я его привозил) у нового какая-то неадекватная цена была

[Devil 437]

Не, возможно это было лет 5 назад) Мож я тогда помнил все ее болячки? Борда старая жалко не сохраняется. Огромная база знаний. 

 

Я мог запросто так говорить из-за скрипящего как в девятке салоне и вариатора) 

ну там еще рейки текут поголовно, масложор и постоянно глючащая электрика.

[TaiTeKi 15 477]

я даже помню, что я его привозил) у нового какая-то неадекватная цена была

у них у всех неадекватная цена. единственный выход - контрактный датчик. На мою новый датчик абс в экзисте стоит 10500 помоему))))Конрактный купил за 270 рублей. Поменяли - все работает.